Jaguar XJ (X350). Manual - part 739

Starter relay failure 

 

G557182p2.

 

 

Pinpoint tests 

  CAUTION: When probing connectors to take measurements in the course of the pinpoint 

tests, use the adaptor kit, part number 3548-1358-00. Failure to follow this instruction may result 

in damage to the vehicle. 

 

 

NOTE:  

 

 

When performing voltage or resistance tests, always use a digital multimeter (DMM) accurate to 

3 decimal places, and with an up-to-date calibration certificate. When testing resistance, always 

take the resistance of the DMM leads into account. 

 

 

NOTE:  

 

 

Check and rectify basic faults before beginning diagnostic routines involving pinpoint tests. 

 

NOTE:  

 

 

If diagnostic trouble codes (DTCs) are recorded and the symptom is not present when 

performing the pinpoint tests, an intermittent concern may be the cause. Always check for loose 

connections and corroded terminals. 

 

 

PINPOINT TEST  G557182p1 : BASE 
STARTER CIRCUIT TESTS 

G557182t1 : CHECK THE SUPPLY VOLTAGE AT THE STARTER MOTOR  

1. Key off. 2. Measure the voltage between:  

Starter motor 

 

Battery 

 

Permanent supply terminal  Negative terminal 

 

Is the voltage greater than 10 volts?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G557182t2. 

 

 

-> No  

REPAIR the battery power supply circuit as necessary. For additional information, refer to the wiring 

diagrams. Test the system for normal operation.  

G557182t2 : CHECK THE GROUND AT THE STARTER MOTOR  

1. Measure the resistance between:  

Starter motor 

Battery 

 

Outer casing 

 

Negative terminal 

 

Is the resistance less than 10 ohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G557182t3. 

 

 

-> No  

REPAIR the ground circuit as necessary. For additional information, refer to the wiring diagrams. Test 

the system for normal operation.  

G557182t3 : BYPASS THE RELAY START SIGNAL  

1. Disconnect the starter solenoid connector:  

Vehicle 

 

Connector 

3.0L/3.5L/4.2L VIN Range: G00442->G45703  EL2 

 

3.0L/3.5L/4.2L VIN Range: G45704->G99999  PI62 

 

2.7L Diesel 

 

C60 

 

 

2. Connect a suitable remote start device between the starter solenoid connection and battery 

positive. 3. Operate the remote start device.  

Does the engine crank?  

-> Yes  

CHECK the starter relay circuits. GO to Pinpoint Test  G557182p2. 

www.

 

 

-> No  

INSTALL a new starter motor.  

Starter Motor - 4.2L NA V8 - AJV8/4.2L SC V8 - AJV8/3.0L NA V6 - AJ27/3.5L NA V8 - AJV8 (86.60.01)   

Starter Motor - 2.7L V6 - TdV6 (86.60.01)  Test the system for normal operation.  

PINPOINT TEST  G557182p2 : STARTER 
RELAY CIRCUIT TESTS 

G557182t4 : CHECK THE STARTER RELAY OUTPUT VOLTAGE AT THE 
SOLENOID  

1. Engine control module connector, PI1 (3.0L/3.5L/4.2L VIN Range: G00442->G45703)  

Circuit 

 

Pin 

Crank request 

 

06 

 

Starter relay - control  41 

 

 

2. Engine control module connector, EC300 (3.0L/3.5L/4.2L VIN Range: G45704->G99999)  

Circuit 

 

Pin 

Crank request 

 

17 

 

Starter relay - control  51 

 

 

3. Engine control module connector, EC66 (2.7L Diesel)  

Circuit 

 

Pin 

Crank request 

 

F3 

 

Starter relay - control  B1 

 

 

4. Front power distribution box connector, EC04  

Circuit 

 

Pin 

Starter motor solenoid - supply  03 

 

 

5. Front power distribution box connector, EC41  

Circuit 

 

Pin 

Starter motor relay - switched supply  01 

 

 

6. Front power distribution box connector, EC28  

Circuit 

 

Pin 

Starter motor relay - control  08 

 

 

7. Key off. 8. Disconnect the starter solenoid connector (this is an eyelet):  

Vehicle 

 

Connector 

3.0L/3.5L/4.2L VIN Range: G00442->G45703  EL2 

 

3.0L/3.5L/4.2L VIN Range: G45704->G99999  PI62 

 

2.7L Diesel 

 

C60 

 

 

9. Key on, engine cranking. 10. Measure the voltage between:  

Connector, component side 

Battery 

 

EL2 

 

Negative terminal 

PI62 

 

C60 

 

 

Is the voltage greater than 10 volts?  

-> Yes  

RECHECK the starter motor. Possible connection fault between the starter motor solenoid connector 

and the solenoid. Rectify as necessary, test the system for normal operation.  

 

-> No  

www.