Jaguar XJ (X350). Manual - part 288

Description and operation

 

 

Steering Column   

Upper column 

 

Item

 

Part Number

 

Description

 

1

 

 —

 

Steering column lock actuator

 

2

 

 —

 

Steering column

 

3

 

 —

 

Telescope solenoid 

 

4

 

 —

 

Tilt solenoid

 

5

 

 —

 

Tilt/Telescopic motor

 

 

Lower column 

 

 

The steering lock actuator is secured to the lower part of the adjustable steering column and consists 

of a locking pin and an electric motor. The electric motor has a hall effect sensor which detects lock 

and unlock states, this makes the lock actuator more sensitive for the time taken to lock and unlock. 

A bus controller chip has also been added to cope with the high integrity bus traffic. The column is 

locked and unlocked by inserting and removing the ignition key respectively. The instrument cluster 

provides control for the column adjustment by means of a power tilt/telescope switch on the side of 

the steering column lower shroud, memory recall and easy entry or exit. 

 

The upper column is a tilt and telescopic type consisting of one electric motor to tilt and telescope 

the steering column. The steering column has 50 mm of telescopic movement and 5 degrees of tilt 

adjust. The power tilt and telescope function allows the driver to manually set the steering column 

position by using the power tilt/telescope switch, regardless of the ignition switch position. When 

moving the column, the switch will only allow one directional movement at a time. 

 

Crash load absorption is provided by a unique peeling tube mechanism. If an accident occurs and the 

driver is not wearing a safety belt the steering column must be replaced. The steering column must 

also be replaced if the air bag is deployed. 

 

The upper steering column will need to be calibrated if the column or the instrument cluster is 

renewed. Calibration is carried out using the Jaguar approved diagnostic system. No routine 

maintenance of the steering wheel and driver airbag is required. Any setting of steering wheel for 

misalignment must be achieved by adjusting the tie rods. 

 

The lower steering column has the advantage of having a swing link mechanism, this is fitted to 

provide movement to occur in the steering system when travelling over bumps and obstacles. This 

www.

system improves the driver feel of the steering system as vibrations through the suspension 

assembly are greatly decreased.  

 

The lower steering column swing link will need to be calibrated if the lower slider pinch bolt has been 

released or removed and if the lower column is replaced. No routine maintenance of the swing link 

or lower universal joint is required as these components are sealed with a special lubricant and high 

temperature resistant seals. 

 

 

Diagnosis and testing

 

 

Steering Column   

For additional information, refer to 

<<211-00>>

. 

 

 

www.