Jaguar XJ (X350). Manual - part 1166

Does the throttle motor relay make an audible click?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G240070t17. 

.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G240070t22. 

.  

G240070t17 : CHECK THE ECM POWER SUPPLY FROM THE THROTTLE 
MOTOR RELAY  

1. Measure the voltage between the throttle motor relay connector FH 32D pin 5 (NR) and ground.  

Is the voltage greater than 10 volts?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G240070t18. 

.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G240070t19. 

.  

G240070t18 : CHECK CONTINUITY OF THE ECM POWER SUPPLY WIRE FROM 
THE THROTTLE MOTOR RELAY  

1. Turn the ignition switch to the OFF position. 2. Disconnect the ECM electrical connector PI 1 and 

remove the throttle motor relay. 3. Measure the resistance between the throttle motor relay 

electrical connector FH 32D pin 5 (NR) and the ECM electrical connector PI 1 pin 134 (GU).  

Is the resistance less than 5 ohms?  

-> Yes  

DIAGNOSE the electronic engine control system. For additional information, refer to <<303-14>>.  

 

-> No  

REPAIR the ECM power supply wire from the throttle motor relay. CLEAR the DTC. TEST the system 

for normal operation.  

G240070t19 : CHECK FUSE 18 IN THE FRONT POWER DISTRIBUTION BOX 
(FPDB)  

1. Check the fuse.  

Is the fuse OK?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G240070t20. 

.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G240070t21. 

.  

G240070t20 : CHECK THE THROTTLE MOTOR RELAY POWER SUPPLY 
CIRCUIT  

1. Remove the throttle motor relay. 2. Measure the voltage between the throttle motor relay 

connector FH 32D pin 3 (YR) and ground.  

Is the voltage less than 10 volts?  

-> Yes  

REPAIR the throttle motor relay power supply circuit. CLEAR the DTC. TEST the system for normal 

operation.  

 

-> No  

INSTALL a new throttle motor relay. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

G240070t21 : CHECK FUSE 18 FOR A SHORT TO GROUND  

1. Measure the resistance between fuse 18 and ground.  

Is the resistance greater than 10,000 ohms?  

-> Yes  

INSTALL a new fuse. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

REPAIR short to ground between engine compartment fuse box and the throttle motor relay. INSTALL 

a new fuse. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

G240070t22 : CHECK THE POWER SUPPLY CIRCUIT TO THE THROTTLE 
MOTOR RELAY COIL  

1. Turn the ignition switch to the RUN position. 2. Measure the voltage between the throttle motor 

relay connector FH 32D pin 1 (GR) and ground.  

Is the voltage greater than 10 volts?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G240070t23. 

.  

 

-> No  

www.

REPAIR the throttle motor relay coil power supply circuit from the engine compartment fuse box. 

CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

G240070t23 : CHECK CONTINUITY OF THE THROTTLE MOTOR RELAY COIL  

1. Remove the throttle motor relay (if not already removed). 2. Measure the resistance between 

terminal 1 and terminal 2 of the throttle motor relay.  

Is the resistance between 70 and 90 ohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G240070t24. 

.  

 

-> No  

INSTALL a new throttle motor relay. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

G240070t24 : CHECK CONTINUITY OF THE THROTTLE MOTOR RELAY 
GROUND CIRCUIT  

1. Disconnect the ECM electrical connector PI 1. 2. Measure the resistance between the throttle 

motor relay electrical connector FH 32D pin 2 (GR) and the ECM electrical connector PI 1 pin 52 (GR).  

Is the resistance less than 5 ohms?  

-> Yes  

DIAGNOSE the electronic engine control system. For additional information, refer to <<303-14>>.  

 

-> No  

REPAIR the throttle motor relay ground circuit from the ECM to the engine compartment fuse box. 

CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

PINPOINT TEST  G240070p5 : DTC P1243 

G240070t25 : CHECK THE ACCELERATOR PEDAL DEMAND SENSOR GROUND 
CIRCUIT  

1. Disconnect the ECM electrical connector PI 1 and the accelerator pedal electrical connector CA 88. 

2. Measure the resistance between PI 1 pin 19 (BG) and CA 88 pin 6 (BG). 3. Measure the resistance 

between PI 1 pin 20 (BG) and CA 88 pin 3 (BG).  

Is the resistance less than 5 ohms?  

-> Yes  

DIAGNOSE the electronic engine control system. For additional information, refer to <<303-14>>.  

 

-> No  

REPAIR the accelerator pedal demand sensor ground circuit from the accelerator pedal to the ECM. 

CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation. 

Removal and installation

 

 

Accelerator Pedal (19.20.01)   

Removal  

 

1 . Remove the driver side instrument panel lower trim panel. 

 

 

 

2 . Detach the accelerator pedal retaining bracket. 

 

 

 

3 . Disconnect the accelerator pedal electrical connector. 

 

 

 

4 . Detach the accelerator pedal wiring harness. 

www.