Iveco EuroCargo (6-10 Tонн). Руководство - часть 34

144 Самостоятельное устранение неисправностей

■

Перед тем как установить новое колесо, тщательно очистите шпильки, гайки и
поверхности контакта.

■

Чтобы затянуть детали крепления с предписанным усилием, слегка смажьте
маслом сопрягающиеся поверхности гайки и шайбы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Смазанные гайки в дальнейшем отворачивать будет легче.

■

При помощи специального инст?
румента затяните колесные гайки
в последовательности, указанной
на рисунке, и следуя приведенным
ниже инструкциям:

■

Слегка затяните гайки, чтобы ко?
лесо правильно установилось на
фланец ступицы.

■

Затяните гайки в указанной на ри?
сунке последовательности.

■

Опустите колесо на землю и под?
тяните гайки, прилагая свой вес
(около 70 кг) к концу рычага.

■

В этом случае момент затяжки
примерно соответствует предпи?
санному.

■

Проверьте давление воздуха
в шине.

Момент затяжки = 335?410 Н·м (33,5?41 кгм) для моделей 60?75 и 80 EL;

440?540 Н·м (44?54 кгм) для моделей 80?100.

Важное замечание!

Запрещается использовать инстру?
мент, не входящий в комплектацию
автомобиля, так как он не обеспечит
правильную затяжку с требуемым мо?
ментом.
На новом автомобиле, а также после
замены колеса, гайки следует подтя?
нуть через первые 50 км и через сле?
дующие 100 км пробега. Затяжку га?
ек производите в указанной на ри?
сунке последовательности.
Не используйте нестандартные коле?
са и крепежные детали, это опасно
для вас и окружающих.

145

Самостоятельное устранение неисправностей

146 Самостоятельное устранение неисправностей

Аккумуляторные батареи
Аккумуляторные батареи, которые используются на автомобилях Iveco, требуют
лишь незначительного обслуживания и при нормальной работе доливать в них эле?
ктролит не требуется. Тем не менее следует периодически проверять уровень элек?
тролита, который должен находиться между нанесенными на корпусе аккумулятор?
ной батареи отметками MIN и MAX.

147

Самостоятельное устранение неисправностей

Правила техники безопасности при работе с аккумуляторными батареями

1. Категорически запрещается курить и разводить огонь вблизи аккумулятор?

ной батареи. При подключении к аккумуляторной батарее потребителей
электроэнергии или измерительных приборов старайтесь избегать образо?
вания искр.
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, следует отключить обо?
рудование, постоянно находящееся под напряжением (тахограф, внутренние
осветительные приборы и т. п.), для чего необходимо извлечь соответствую?
щий предохранитель из блока. Старайтесь не путать соединительные прово?
да и правильно работать гаечными ключами: ключ, коснувшийся незаизоли?
рованных деталей электрооборудования, может вызвать короткое замыка?
ние. Не снимайте крышки клемм аккумуляторных батарей без крайней необ?
ходимости.
При подсоединении батареи провод массы подключайте последним.

2. Надевайте защитные очки или маску!
3. Храните аккумуляторные батареи и электролит в местах, недоступных для де?

тей!

4. В аккумуляторной батарее содержится кислота. При работе с батареей на?

девайте перчатки и защитную одежду. Не наклоняйте и не переворачивайте
аккумуляторные батареи, так как кислота может вытечь из отверстий.

5. Строго следуйте инструкциям изготовителя батареи.
6. Возможен взрыв! Будьте особенно внимательны после подзарядки батареи

или в конце длительной поездки. При зарядке в аккумуляторной батарее об?
разуется взрывоопасный газ (смесь кислорода с водородом). Тщательно
проветривайте помещение.