Iveco EuroCargo (6-10 Tонн). Руководство - часть 29

122

Запуск двигателя и движение

При нажатии педали тормоза, педали сцепления или включении моторного тормо
за функция регулировки отключается. То же самое происходит, если заданная ско
рость не достигается.
Максимальное допустимое значение скорости записано в программе электронно
го блока управления и не может быть изменено.

1. При включении кнопки ON+ выполняются следующие функции:

а) Однократное нажатие — включается система круизконтроль, поддержи
вающая текущую скорость, заданную педалью акселератора.
С этого момента можно отпустить педаль акселератора, автомобиль будет
двигаться с заданной скоростью.
b) Если круизконтроль уже включен, эта клавиша позволяет увеличить ско
рость автомобиля, не нажимая на педаль акселератора.

2. При включении кнопки ON выполняются следующие функции: если круиз

контроль включен, эта кнопка позволяет уменьшить скорость автомобиля.

3. Если нажать правую часть кнопки 1 (RESUME), выполняются следующие функ

ции: включается система круизконтроль, причем автоматически устанавли
вается скорость движения автомобиля, равная последнему записанному в
память после запуска двигателя значению (на время, необходимое чтобы ус
тановилось последнее значение скорости, заданное перед выключением,
при условии, что оно совместимо с выбранной передачей).

4. Если нажать левую часть кнопки 1 (OFF), круизконтроль выключится.
5. Изменение скорости движения

При кратковременном нажатии кнопки ON+ или ON скорость движения ав
томобиля изменяется на 1 км/ч (например, если при скорости 60 км/ч три
раза нажать ON+, то скорость будет равна 63 км/ч, а если три раза на
жать ON, то скорость будет равна 57 км/ч).

123

Запуск двигателя и движение

Выключение
Систему можно выключить:

■

Вручную, до следующего включения (кнопка OFF).

■

Автоматически, до следующего включения, нажав на педаль тормоза или вклю
чив моторный тормоз.

■

Автоматически, до следующего включения, нажав на педаль акселератора (уве
личив скорость выше заданной) и удерживая педаль нажатой более 3 минут.

После отключения автомобиль можно вывести на заданную ранее скорость движе
ния простым нажатием переключателя в положение RESUME.

Система временно отключается, если нажать педаль акселератора (не более чем
на 3 минуты), чтобы достичь скорости, превышающей установленную. Как только
педаль будет отпущена, автоматически установится последнее значение скорости,
сохраненное в памяти системы.

Ограничитель скорости (если установлен)
В электронном блоке управления двигателя предусмотрена функция, автоматичес
ки ограничивающая скорость движения автомобиля до значения, определяемого
правилами дорожного движения. Установленное значение скорости нельзя изме
нить. При достижении заданного значения скорости подача топлива ограничивает
ся и педаль акселератора больше не действует.

124

Запуск двигателя и движение

Управление моторным тормозом

Предусмотрены три системы управления моторным тормозом. Два режима управ
ления моторным тормозом можно выбрать переключателем на приборной панели.
Эти способы управления следует использовать в различных условиях эксплуатации
и при разных условиях движения:
кнопка на полу кабины (постоянное включение моторного тормоза);
периодическое включение при движении вверх или вниз по склону, а также по за
снеженным или обледенелым дорогам.
1. Совместно с педалью акселератора (включение при отпускании педали аксе

лератора): следует использовать при длительном движении вниз по склону.

2. Совместно с педалью рабочего тормоза (включается в начале хода педали

тормоза, если педаль удерживается в этом положении): следует использовать
преимущественно для снижения износа рабочих тормозов, когда они исполь
зуются наиболее интенсивно (например, при движении по городу).

■

Если требуется включить только моторный тормоз, следует воспользоваться
кнопкой на полу кабины.

При включении моторного тормоза на приборной панели загорается контрольная
лампа 3.

125

Запуск двигателя и движение

Антиблокировочная система тормозов (АБС)
АБС обеспечивает оптимальную эффективность торможения при полной управляе
мости автомобиля:

■

Система предотвращает блокировку отдельных колес при торможении автомо
биля в любых условиях сцепления с дорогой.

■

Она позволяет сохранить курсовую устойчивость и управляемость автомобиля.

Включение и возможные неисправности системы АБС индицируются контрольными
лампами 12, выполняющими следующие функции:
1. Контрольная лампа неисправности АБС тягача (красная).

Если система работает в нормальном режиме, контрольная лампа загорается
после включения зажигания и через две секунды гаснет.

2. Контрольная лампа неисправности АБС прицепа (красная).

Она загорается после включения зажигания, только если присоединен прицеп,
и выключается при достижении скорости 5/10 км/ч; во время кратковремен
ных остановок лампа также остается выключенной. Лампа указывает на неис
правность АБС прицепа.