Iveco EuroCargo (6-10 Tонн). Руководство - часть 27

114

Запуск двигателя и движение

Важное замечание
Включение (кратковременное или постоянное) контрольной лампы 3 во время дви
жения или при запуске двигателя не всегда свидетельствует о неисправности систе
мы. В некоторых случаях включение контрольной лампы свидетельствует о том, что,
возможно, предпринималась попытка угона или что разряжен аккумулятор.
Если выключить двигатель при включенной контрольной лампе 3, то следующий за
пуск двигателя будет возможен только при помощи процедуры аварийного запуска.

115

Запуск двигателя и движение

Запуск двигателя при температуре воздуха выше 10°C
Положения ключа в замке зажигания
0 = Ключ вставляется и вынимается, двигатель выключен, рулевое колесо забло

кировано.

1 = Готовность к запуску двигателя, включение потребителей электроэнергии,

предпусковой подогрев.

2 = Запуск двигателя стартером.

■

Включите главный выключатель «массы» (если установлен).

■

Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и нажми
те педаль сцепления.

■

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните по часовой стрелке в положе
ние 1 (MAR).

■

Помимо остальных обычных контрольных ламп включится контрольная лампа
EDC.

■

Поверните ключ в положение 2 (AVV) и, как только двигатель запуститься,
отпустите ключ. Нажимать педаль акселератора при запуске двигателя
не следует.

Перед началом впрыска топлива блок управления в течение 12 секунд проводит
общую проверку всех датчиков.

В положении MAR контрольная лампа
EDC остается включенной, пока нажа
та педаль тормоза.

■

Для запуска двигателя не обяза
тельно дожидаться, пока погаснет
контрольная лампа.
Если контрольная лампа не погас
ла или начала мигать, это указы
вает на неисправность; обрати
тесь на станцию технического об
служивания Iveco. Если контроль
ная лампа не включается, следует
выполнить следующие проверки:

■

Откройте люк перед сиденьем
пассажира.

■

Для проверки контрольной лампы EDC и контрольной лампы 2 нажмите кноп
ку 3.

■

Если контрольные лампы не включаются, проверьте соответствующий предо
хранитель.

■

Дождитесь, пока давление воздуха в ресиверах не достигнет заданного рабо
чего значения.

■

Если двигатель не запускается, не включайте стартер более чем на 30 секунд.
После запуска двигателя, чтобы дать ему достичь оптимальной рабочей тем
пературы, ведите автомобиль с умеренной скоростью, поддерживая среднюю
частоту вращения двигателя.
Это обеспечивает:

■

Непрерывную и стабильную циркуляцию масла в системе смазки.

■

Поддержание концентрации вредных составляющих в отработавших газах в
установленных пределах.

■

Низкий расход топлива.

Не рекомендуется надолго оставлять
ни холодный, ни разогретый двига
тель работающим на холостом ходу.
В режиме холостого хода содержа
ние вредных примесей в отработав
ших газах значительно выше, чем
в рабочих режимах.

Предупреждение!

116

Запуск двигателя и движение

117

Запуск двигателя и движение

Запуск двигателя при температуре окружающего воздуха ниже 10°C

■

Автомобиль оборудован электрическим устройством, обеспечивающим пред
пусковой подогрев поступающего в двигатель воздуха для облегчения запуска
двигателя в холодную погоду.

■

Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и нажми
те педаль сцепления.

■

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните по часовой стрелке в положе
ние (MAR).

■

На 2 секунды в режиме самодиагностики включится контрольная лампа 3.
Если температура окружающего воздуха низка и запуск двигателя следует
осуществлять в соответствии с процедурой холодного пуска, лампа не погас
нет, пока эта процедура не будет завершена.

■

Помимо обычных контрольных ламп включится контрольная лампа EDC.

■

Дождитесь, пока не начнет мигать лампа предпускового подогрева 3.

■

Поверните ключ в положение 2 (AVV) и, как только двигатель запустится, отпу
стите его.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если через несколько секунд после того как лампа начнет мигать
двигатель не запустится, во избежание разрядки аккумуляторной батареи система
предпускового подогрева отключится и контрольная лампа погаснет.
В этом случае следует повторить запуск двигателя с использованием системы пред
пускового подогрева.