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442 IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO S TRALIS AT/AD Base — Giugno 2004 Print 603.93.333 Te st o su Cl u ste r Co m p o n e n te in Av aria DTC FMI T ipo d i Erro re Anomalia V isibile P o ssibile C ausa In ter ven to Ri p ar ati vo C o n tr o lli da eseg u ir e C o nd izioni di Mi su ra Va lo ri da risc o n tr are No te EBS in alla rme +D T C ELETTRO - VALVOLE ABS — ANT E - RI O RE D ESTRA 08 05 C IRC UI TO A P ERTO Tend enza al bl o cc aggi o d e lla ruot a ant eriore DX. ABS asse an te ri o re D X d is ab ilit at o. Co n tr o lla re in te gr it à cabl aggi o co n - nettori e comp o nente. 1 — T ipo di mi su ra : R e si ste n za (Oh m ) P unto d i m is ura 1 : C o nnettore X 2 P in: 5 P unto d im is ura 2 : C o nnettore X 2 P in: 13 2 — T ipo di mi su ra : R e si ste n za (Oh m ) P unto d i m is ura 1 : C o nnettore X 2 P in: 7 P unto d im is ura 2 : C o nnettore X 2 P in: 13 1— C o nnet- to re Scolle- gato ; Ch iave +15 O FF ; 2— C o nnet- to re Scolle- gato ; Ch iave +15 O FF ; 1— V alo re minimo: 14 O h m ; Val o re ma ssimo: 21 O h m ; 2— V alo re minimo: 14 O h m ; Val o re ma ssimo: 21 O h m ; EBS in alla rme +D T C ELETTRO - VALVOLE ABS — ANT E - RI O RE D ESTRA 08 06 C O RTO C IR- CUIT O A MA SSA Tend enza al bl o cc aggi o d e lla ruot a ant eriore DX. ABS asse an te ri o re D X d is ab ilit at o. Co n tr o lla re in te gr it à cabl aggi o co n - nettori e comp o nente. 1 — T ipo di mi su ra : R e si ste n za (K Oh m) P unto d i m is ura 1 : C o nnettore X 2 P in: 5 P unto d im is ura 2 : C o nnettore X 2 P in: 13 2 — T ipo di mi su ra : R e si ste n za (K Oh m) P unto d i m is ura 1 : C o nnettore X 2 P in: 7 P unto d im is ura 2 : C o nnettore X 2 P in: 13 1— C o nnet- to re Scolle- gato ; Ch iave +15 O FF ; 2— C o nnet- to re Scolle- gato ; Ch iave +15 O FF ; 1— V alo re minimo: 500 KOhm; 2— V alo re minimo: 500 KOhm; EBS in avar ia + DT C ELETTRO - VALVOLE ABS — ANT E - RI O RE D ESTRA 08 0E A TTI V A - ZI O N E P ER- MANENT E A) T e n d e n za al bl o cc aggi o d e lle ru ote asse an te - ri or e e /o asse p o st eriore. S lit - ta mento ruote de l p on te e as se nza limit a- zione m otore. B) Manc anza ottimizza zione d e lla frena tura asse an te ri or e e rimorchio. A) ABS / AS R total mente d is ab ilit at i. B ) C o nt rollo elettronico de lla pr e s- si on e d if re n a- tur a asse ante- riore e rimor- chio d is ab ili- tato. P rima d is os ti tu ire la cent ra lina es e- gu ire alcune mis u re d iretta mente sulla cent ra lina : 1 — T ipo di mi su ra : Tens ione (V ) P unto d i mis ura 1: C o nn. X 2 cent ra lina P in: 5 P unto d i m is ura 2 : C o nn. X 2 centra lina Pi n :1 3 2 — T ipo di mi su ra : Tens ione (V ) P unto d i mis ura 1: C o nn. X 2 cent ra lina P in: 7 P unto d i m is ura 2 : C o nn. X 2 centra lina Pi n :1 3 1— C o nnet- to re Scolle- gato ; Ch iave +15 O N; 2— C o nnet- to re Scolle- gato ; Ch iave +15 O N; 1— V alo re ma ssimo: 24 V ; 2— V alo re ma ssimo: 24 V ; 1—2 |