Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 389

188

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

Pin

Cavo

Funzione

Pin

centralina

A

B

Comando iniettore 1

A35

B

G

Comando iniettore 2

A34

C

—

—

—

D

—

—

—

E

V

Comando iniettore 3

A33

F

R

Alimentazione iniettore 1/2/3

A24

G

L

Comando iniettore 4

A26

H

Z

A28

I

M

Comando elettrovalvola freno mo-
tore

A3

L

C

Alimentazione elettrovalvola freno
motore

A32

M

H

Comando iniettore 6

A27

N

N

Alimentazione iniettore 4/5/6

A25

000691t

ST — E

000692t

Figura 144

VISTA TECNICA

8527

000602t

SCHEMA ELETTRICO

VISTA PROSPETTICA

000693t

Figura 145

Figura 146

Figura 147

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

189

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

Sensore temperatura liquido raffreddamento motore / ventilatore motore (85153)

È un sensore di tipo N.T.C. ed è posizionato sul collettore uscita acqua dalla testa lato sinistro del motore.
Rileva il valore di temperatura del liquido refrigerante per le diverse logiche di funzionamento a motore caldo o freddo identificando
le esigenze di arricchimento di inezione a motore freddo o la necessità di ridurre la quantitá di combustibile a motore caldo.

Il segnale di temperatura del liquido di raffreddamento è utilizzato per la visualizzazione sul Cluster e per comandare il ventilatore.

È collegato alla centralina elettronica sui pin A5 / A22

Andamento del sensore in funzione della temperatura:

— 10

°C

8,10

÷ 10,77 kOhm

+ 20

°C

2,28

÷ 2,72 kOhm

+ 80

°C

0,29

÷ 0,364 kOhm

Con temperatura compresa tra 60

° ÷ 90 °C ai pin A5 e A22 la tensione varia tra 0,6 ÷ 2,4 V.

Connettore

Funzione

Colore cavi

2

Al pin A 5 della centralina EDC

–

3

Al pin A 22 della centralina EDC

–

VISTA TECNICA

8527

8528

SCHEMA ELETTRICO

VISTA PROSPETTICA

8529

8530

ANDAMENTO RESISTENZA

Figura 148

Figura 149

Figura 150

Figura 151

190

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

Sensore di temperatura combustibile (47042)

Caratteristiche
Fornitore

BOSCH

Coppia di serraggio max

35 Nm

È un sensore di tipo N.T.C. ed è posizionato sul filtro combustibile lato sinistro del motore.
Rileva il valore della temperatura combustibile permettendo alla centralina elettronica di determinare la densità ed il volume del
combustibile correggendo la mandata.

Connettore

Funzione

Colore cavi

2

Al pin A 6 della centralina EDC

–

3

Al pin A 11 della centralina EDC

–

VISTA TECNICA

8527

8528

SCHEMA ELETTRICO

VISTA PROSPETTICA

8529

8530

ANDAMENTO RESISTENZA

Figura 152

Figura 153

Figura 154

Figura 155

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

191

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

Trasmettitore temperatura aria su collettore (85155)

Caratteristiche
Fornitore

BOSCH

Coppia di serraggio max

35 Nm

Il dispositivo deve portare l’identificazione del fornitore, il catalogo dell’apparecchio e la data di fabbricazione.

È un sensore di tipo N.T.C. posizionato all’ingresso del collettore di aspirazione a valle dell’intercooler lato destro del motore.
Unitamente al sensore pressine di sovralimentazione fornisce alla centralina elettronica i parametri necessari per determinare l’esatto
valore della portata d’aria.

Connettore

Funzione

Colore cavi

1

Al pin A 21 della centralina EDC

–

3

Al pin A 4 della centralina EDC

–