Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 368

104

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

Cluster (indicatori ottici)

Rif.

Descrizione

1

Luci esterne

2

Proiettori supplementari

3

Proiettori abbaglianti

4

Segnalazione generica di anomalia/avaria

5

Allarme generico

6

Proiettori fendinebbia

7

Luci retronebbia

8

* Rallentatore

9

* Freno motore

10

Sospensioni veicolo non in assetto di marcia

11

Terzo asse sollevato

12

Ausilio in fase di spunto

13

Riscaldamento specchi

14

Bloccaggio differenziale longitudinale tandem

15

Bloccaggio differenziale longitudinale/trasversale posteriore

16

Indicatore di direzione sinistro

17

Bloccaggio differenziale longitudinale

18

Bloccaggio differenziale longitudinale/trasversale anteriore

19

Luci rotanti

*

Spia lampeggiante con funzione richiesta dal conducente e a luce fissa con la funzione attivata

73664

1

2

3

4

5

6

7

19

18

17

16

15

10

11

12

13

14

8

9

Figura 67

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

105

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

Rif.

Descrizione

20

Prima presa di forza (PTO 1)

21

Seconda presa di forza (PTO 2)

22

Avaria pannello strumenti (Cluster)

23

Indicatore di direzione destro

24

Immobilizer

25

Contagiri analogico

26

Visualizzatore ora/temperatura

27

Pulsante visualizzatore ora/temperatura/intensità illuminazione strumenti

28

Temperatura liquido refrigerante (spia alta temperatura)

29

Pulsante visualizzatore contachilometri parziali/totali

30

Freno di stazionamento inserito

31

Luci di emergenza

32

Avaria impianto freni

33

Display

34

Livello combustibile

35

Livello combustibile (spia basso livello)

36

Pulsante visualizzatore contachilometri/contamiglia

37

Anomalia tachigrafo

38

Visualizzatore contachilometri/contamiglia totale/parziale

39

Tachimetro analogico

73663

20

21

22

23

25

26

27

28

35

36

37

38

39

30

31

32

34

29

33

24

Figura 68

Revi — Ottobre 2005

106

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333/A

Print 603.93.333/A

Pin—out connettori

Rif.

A

Codice

cavo

Codice

comp.

B

Codice

cavo

Codice

comp.

1

Linea K — Diagnosi

2994

72021

—

72021

—

2

—

—

—

—

—

—

3

Linea CAN H (VDB)

Bianco

—

—

—

—

4

Linea CAN L (VDB)

Verde

—

—

—

—

5

—

—

—

—

—

—

6

—

—

—

—

—

—

7

Segnale velocità per

navigatore

5541

86130

—

—

—

8

Distanza percorsa

(Allestitori)

5543

ST14/6

—

—

—

9

Segnale velocità per naviga-

tore

5540

72021

—

—

—

10

Linea CAN H (ICB)

Bianco

—

—

—

—

11

Linea CAN L (ICB)

Verde

—

Segnale avaria EDC

6150

85150

12

—

—

—

—

—

—

13

Linea CAN H (IDB)

Bianco

—

—

—

—

14

Linea CAN L (IDB)

Verde

—

—

—

—

15

—

—

—

—

—

—

16

Distanza percorsa da tachi-

grafo

5518

40011

—

—

—

17

Velocità veicolo da tachigrafo

5540

40011

—

—

—

18

Segnale da Intarder

5541

86015

Alimentazione K15

8871

70603/3

19

—

—

—

Massa

0000

—

20

Velocità veicolo (Allestitori)

5541

ST14/7

Alimentazione K30

7606

70603/3

B

A

49837

Figura 69

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

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S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

Funzionamento del display

La visualizzazione sul display varia a seconda dei seguenti casi:

—

Chiave su MAR con motore spento

—

Chiave su MAR con motore avviato e veicolo stazionario

—

Chiave su MAR e velocità veicolo superiore ai 15 Km/h

—

Chiave disinserita

Chiave su MAR con motore spento

Ruotando la chiave su MAR, il display visualizza il controllo dei principali sistemi presenti sul veicolo.
Ne indica la presenza evidenziandola con il colore verde (se è tutto a posto) oppure giallo (in caso di anomalia/avaria).

Con il sistema Multiplex, in fase di Start—Up, si ha la possibilità attraverso la ricezione dei messaggi diagnostici dalle varie centraline,
di visualizzare la lista dei Sistemi presenti sul veicolo, indicandone lo stato.
Al termine del Test di Start—Up si avrà l‘informazione “System Check Ok” oppure “System Check Failed”.
Successivamente il sistema guasto invierà il suo messaggio diagnostico che apparirà con la visualizzazione dell’ideogramma del guasto
in corso.

Il sistema Multiplex è in grado di segnalare gli errori relativi all‘impiantistica del veicolo ed ai vari sistemi elettronici.
In caso di errore, rilevato dal Body Computer, lo stesso invia all‘Instrument Cluster (via linea CAN) il relativo messaggio contenente
le seguenti informazioni:

—

lo stato della lampada associata al guasto (rossa per guasto grave, gialla per anomalia lieve)

—

il codice di errore

L‘Instrument Cluster, ricevuto il messaggio d‘errore, visualizza nella zona centrale del display:

—

l‘icona colorata relativa al componente o centralina guasta

—

il relativo codice di errore

Inoltre avverte l’autista con l‘attivazione del Buzzer. L’autista, riconosciuto l‘errore, preme il tasto “OK” e la zona centrale del display
torna a visualizzare le informazioni precedenti (strumento virtuale o menù).
L‘icona relativa all‘errore rilevato viene memorizzata nella fascia bassa del display o con specifica spia.

Durante la guida non sono disponibili opzioni la cui consultazione distolga l‘attenzione od opzioni che non siano relative ad una
operazione utile alla conduzione del veicolo.
Per questo motivo i Menù disponibili nel caso di veicolo in marcia sono ridotti all‘essenziale e la scansione delle varie videate si ottiene
semplicemente con il tasto “Menù” (senza la lettura della lista opzioni).
Con il veicolo fermo si ha invece la scansione del set completo dei vari Menù disponibili con i tast “Freccia su” e “Freccia giù”.

Stato di avaria

Il guidatore, riconosciuta l’avaria, preme il tasto OK sul volante di guida e l‘icona relativa al sistema si visualizza nella fascia inferiore
del display.

Colore giallo (anomalia/avaria leggera):

proseguire con cautela e recarsi al più presto presso un‘Officina della Rete Assistenziale.

Colore rosso (anomalia/avaria grave):

posteggiare il veicolo lato strada in zona non pericolosa, contattare il concessonario o, se in orario inconsueto o in località decentrata,
il numero del Client Center (servizio 24 ore).

I menù disponibili sono due:

—

MENÙ DI VIAGGIO

—

MENÙ DI DIALOGO

Si rendono inoltre possibili la regolazione degli specchi esterni e la regolazione assetto proiettori.
I sistemi elettronici attuali, all‘inserimento della chiave, effettuano un test attivando le relative lampade, dando modo al conducente
di verificarne l‘efficienza (e di conoscere l‘esistenza dei sistemi sul veicolo).