Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 158

1

SI

NO

Inefficiente funzionamento del manettino.

Sostituire il manettino.

Inefficiente funzionamento della centralina elettronica.

Controllare ed eventualmente sostituire la centralina.

Inefficiente funzionamento dell’impianto elettrico.

Determinare l’anomalia e ripristinare l’impianto.

(continua)

4

—

Disinserimento scarso o assente del rallentatore.

5

—

Il segnalatore luminoso si accende con
intermittenza (manettino in posizione 1—6).

6

—

Intervento anticipato della regolazione termica.

Principali anomalie di funzionamento del rallentatore
1

—

Effetto frenante assente.

2

—

Effetto frenante scarso.

3

—

Effetto frenante irregolare.

SI

NO

SI

EFFETTO FRENANTE ASSENTE

2

SI

NO

Uso scorretto del rallentatore.

Usare correttamente il rallentatore attenendosi a
quanto descritto nel libretto di uso e manutenzione.

Basso livello olio.

Ripristinare il livello olio.

EFFETTO FRENANTE SCARSO

SI

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RALLENTATORE IDRAULICO ZF — INTARDER

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DIAGNOSTICA

SI

NO

Inefficiente funzionamento dell’elettrovalvola propor-
zionale con valvola di comando.

Sostituire i particolari usurati o inefficienti.

Inefficiente funzionamento del sensore di tempera-
tura.

Sostituire il sensore di temperatura.

Difetto interno del rallentatore.

Revisionare il rallentatore.

Difetto interno del rallentatore.

Revisionare il rallentatore.

Perdite o rotture delle tubazioni dell’impianto pneu-
matico.

Chiudere i raccordi allentati. Sostituire le tubazioni
rotte o danneggiate.

Inefficiente funzionamento della valvola elettropneu-
matica comando accumulatore idraulico.

Sostituire la valvola elettropneumatica.

SI

NO

SI

SI

NO

SI

SI

NO

NO

3

SI

NO

Presenza d’acqua nel rallentatore, proveniente dallo
scambiatore.

Controllare la tenuta dello scambiatore ed eventual-
mente sostituirlo.

Inefficiente funzionamento dell’elettrovalvola propor-
zionale con valvola di comando.

Sostituire i particolari usurati o inefficienti.

EFFETTO FRENANTE IRREGOLARE

SI

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SI

NO

Inefficiente funzionamento della valvola elettropneu-
matica comando accumulatore idraulico.

Sostituire la valvola elettropneumatica.

Difetto interno del rallentatore.

Revisionare il rallentatore.

Intervento della regolazione termica causata del basso
regime di giri del motore.

Tenere un regime di giri del motore più elevato con
un conseguente aumento della portata dell’acqua di
raffreddamento.

Inefficiente funzionamento del sensore di tempera-
tura.

Sostituire il sensore di temperatura.

Basso livello liquido di raffreddamento.

Ripristinare il livello liquido di raffreddamento.

SI

SI

NO

SI

NO

SI

5

DISINSERIMENTO RITARDATO

O ASSENTE DEL RALLENTATORE

IL SEGNALATORE LUMINOSO

SI ACCENDE CON INTERMITTENZA

(Manettino in posizione 1—6)

Inefficiente funzionamento della centralina elettronica.

Controllare ed eventualmente sostituire la centralina
elettronica.

Inefficiente funzionamento dell’impianto elettrico.

Determinare l’anomalia e ripristinare l’impianto.

NO

SI

NO

SI

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Inefficiente funzionamento dell’impianto di raffredda-
mento.

Ripristinare il corretto funzionamento dell’impianto di
raffreddamento.

Inefficiente funzionamento della centralina elettronica.

Controllare ed eventualmente sostituire la centralina
elettronica.

SI

SI

NO

6

INTERVENTO ANTICIPATO

DELLA REGOLAZIONE TERMICA

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