Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 152

40787

Funzionamento (presa di forza inserita)

A = Valvola elettropneumatica N.C. (normalmente chiusa) con interruttore inserito.
B = Valvola elettropneumatica N.A. (normalmente aperta) con interruttore inserito.

Con l’interruttore in posizione 1 (inserito) gli elettromagneti delle valvole A e B vengono eccitati e quindi chiudono il circuito della
valvola A e aprono quello della valvola B.
L’aria in arrivo entra dal raccordo (7) nella valvola B, esce dal raccordo (6) e tramite la tubazione arriva nella camera C, spostando
l’albero di comando con forcella D in posizione di presa di forza inserita.
Nella stesso tempo l’aria della camera E, tramite tubazione entra nel raccordo (3) nella valvola A e si scarica in atmosfera dal raccordo
(4).

Figura 6

286

PRESA DI FORZA TOTALE

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

87020

Figura 7

Operazione comprensiva di:
- stacco — riattacco alberi di trasmissione (vedere sezione

relativa 505620);

- stacco — riattacco cambio di velocità (vedere sezione

relativa 530210);

- stacco — riattacco frizione (vedere sezione relativa

505210);

Rimuovere i tappi (4 e 7) e scaricare l’olio in apposito recipien-
te.
Dal coperchio inferiore (3) scollegare le tubazioni olio (5 e 6).
Rimuovere le viti (8) e staccare il coperchio inferiore (3)
Se presente, allentare la fascetta e scollegare la tubazione va-
pori olio (1) dal tubo di scarico (2).
Rimuovere i fissaggi di attacco tubo di scarico (2) al telaio.

87021

Rimuovere i bulloni e scollegare l’albero di trasmissione dalla
flangia (7).
Dal gruppo presa di moto (3):
—

Scollegare la connessione elettrica (5);

—

scollegare le tubazioni pneumatiche (1 e 6);

—

rimuovere il raccordo (2) e staccare la tubazione olio.

Rimuovere le viti (4) e staccare il gruppo presa di moto (3).

Dovendo revisionare il gruppo presa di moto (3).
Allentare il dado (8) fissaggio flangia uscita moto (7).

87022

Nel caso di scarico verticale, allentare la fascetta (2) di fissaggio
tubo di scarico (3) al silenziatore (1).

Disporre su sollevatore idraulico la staffa 99360551 (1) e ap-
plicare quest’ultima al volano (2) di attacco frizione.
Rimuovere le viti (3) e staccare il volano (2) dall’albero della
presa di forza.

87023

87024

Rimuovere le viti (1) e staccare il coperchio di ispezione (2)
dalla scatola ingranaggi (3).
Applicare alla scatola ingranaggi (3) l’attrezzo per la rotazione
volano 99360321 (4). Sui motori F3B il suddetto attrezzo de-
ve essere completato con il distanziale 99360325.

Figura 8

Figura 9

Figura 10

Figura 11

NOTA

PRESA DI FORZA TOTALE

287

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

534501

STACCO RIATTACCO COMPLESSIVO PRESA DI FORZA TOTALE

Stacco

87027

87025

Rimuovere le viti (3) fissaggio giunto di collegamento (2) al vo-
lano motore (1).

Per rendere accessibili le restanti viti (3) non visibili
ruotare il volano motore con l’attrezzo 99360321
(4).

Dall’interno della scatola presa di forza rimuovere i dadi (1) di
fissaggio superiore e i dadi (2) di fissaggio inferiore.

87026

Posizionare sotto la scatola presa di forza (1) un sollevatore
idraulico munito di supporto 99370629 (2) e imbragare con
l’apposita catena la scatola presa di forza (1).
Rimuovere i dadi e staccare la scatola presa di forza dal moto-
re.

Riattacco

α

Riattaccare il complessivo presa di forza invertendo
le operazioni descritte per lo stacco osservando le se-
guenti avvertenze:
- lubrificare il codolo dell’albero di collegamento

con grasso MOLYCOTE HSC;

- applicare sulle superfici di attacco gruppo presa

di moto e coperchio inferiore LOCTITE 510;

- applicare sulla filettatura delle viti o dei tappi a

contatto con l’olio LOCTITE 242E;

- serrare le viti/dadi alla coppia prescritta;

Per il serraggio ad angolo delle viti fissaggio volano
attacco frizione utilizzare l’attrezzo 99395216.

- il dado fissaggio flangia uscita moto deve essere

serrato (qualora non fosse stato effettuato in se-
de di revisione) alla coppia di 465 Nm (46,5 kgm)
dopo aver montato il gruppo presa di moto;

- rifornire il complessivo dell’olio di lubrificazione

apretar los tornillos/tuercas al par prescrito;del
tipo e quantitá prescritta.

Figura 12

Figura 13

Figura 14

NOTA

NOTA

288

PRESA DI FORZA TOTALE

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

41019

41020

41021

Figura 15

Figura 16

Figura 17

Posizionare il gruppo completo sul cavalletto rotativo
99322205.
Bloccare la rotazione del giunto lamellare (2) mediante la leva
di reazione 99370317 (1) e con appropriata chiave svitare le
viti di ritegno (3), smontare il giunto lamellare e la flangia.

Mediante golfare 99360503 (1) e sollevatore smontare l’al-
bero con ruota dentata (2).

Svitare le viti (1), togliere il coperchio (2) completo di anello
di tenuta e recuperare l’anello di registro (3).

41022

41024

41023

Figura 18

Figura 19

Figura 20

Mediante appropriato battitoio spiantare l’albero (2) e sfilare
l’ingranaggio intermedio (1). Togliere l’anello di tenuta dalla
scatola.

Mediante appropriata pinza (1) smontare l’anello elastico (2)
di ritegno.

Estrarre il cuscinetto a sfere (4) mediante estrattore
99341003 (1), appigli 99341009 (2) e blocchetto di reazione
99345049 (3).

Smontaggio cuscinetto per albero con ruota
dentata

534510

Smontaggio gruppo presa di moto

REVISIONE

Smontaggio scatola principale

PRESA DI FORZA TOTALE

289

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333