Iveco Daily Euro 4. Manual - part 149

Figure 47

Use puller 99348001 (3) to remove the rear taper roller
bearing (2) from the bevel pinion (1).

33091

Differential components check

Carefully clean each differential component.
Lubricate the bearings and rotate the roller cage freely. The
rotation must be even and without sign of stiffness. Check the
ring bevel gear contact surfaces and the half-box striker plate
to ensure that the crown wheel adheres perfectly. Deforma-
tions on these surfaces cause the crown wheel fastening
screws to vibrate, thus jeopardizing the correct operation of
the unit.

Check that the splined section for flange-pinion connection is
not badly worn, otherwise replace the pinion.

Check the planetary gears and the relevant shoulder
washers, the spider and the crown wheels with the relevant
shoulder washers.
Replace all sealing elements, the bevel pinion retaining nut
and gearing case bearing adjustment nut with new parts.

Rear axle casing check

Check whether rear axle casing is not deformed.

Gearing case refitting

Figure 48

Fit in place the sun gear (2) with the shoulder washer set
below in gearing half-box (1).

33092

Figure 49

33084

Fit in place the planetary gears (2) with shoulder washers (3),
the spider (6) and the sun gear (5) with shoulder washer (1)
in the gearing half-box (4).

Figure 50

33094

Fit between them the half-boxes (1 and 2) and tighten the
fastening screws to the specified torque.

Carefully clean all threads in order to obtain exact
adjustments and accurate tightening torque.

When replacing the crown wheel or pinion it is
necessary to replace both parts since they are
supplied in pairs.

NOTE

NOTE

REAR AXLE 450517/2

105

D

AILY

E

URO

4

Heat in air-circulation furnace at 100ºC for approx. 15’ the
taper roller supporting bearing (1) on toothing side and fit it
down onto the gearing case (2) completely.

Figure 51

33095

Figure 52

Heat in air-circulation furnace at 100ºC for approx. 15’ the
taper roller supporting bearing (1) on toothing opposite side
and fit it down onto the gearing case (2) completely.

33096

Figure 53

Pour few drops of LOCTITE 270 into crown wheel (1) holes,
fit the crown wheel (1) on the gearing case (2) and tighten the
fastening screws to the specified torque.

33097

Figure 54

33098

Figure 55

33099

Figure 56

33100

Mount the outer ring of front taper roller bearing into rear axle
box using beater 99374093 (1).

Use beater 99374093 (1) to fit in place rear taper roller
bearing outer ring on rear axle casing (2) without adjustment
ring.

On surface plate (2), set to zero dial gauge 99395728 (1) on
support (3) and slightly preload it.

106

REAR AXLE 450517/2

D

AILY

E

URO

4

Figure 57

33101

Fit the rear bearing (2) on the false pinion 99370296 (1).

33102

Position the false pinion 99370296 (1) including the rear bear-
ing (2) into its seat on rear axle casing (3).

Fit the front bearing, the transmission connecting flange and
the bevel pinion retaining nut and tighten so as to remove end
play and to enable false pinion rotation.

8,00

2

S =

- 0,05

3,90 + 4,10

2

S =

- (

± 0,05)

Set dial gauge 99395728 (1) including support (3) on false
pinion 99370296 (2).
Direct suitably the dial gauge previously set to zero (see
Figure 56) to position the rod to the bottom of the gearing
case supporting bearing housing.

33103

Repeat this operation for the other bearing and take note of
both found values.

Pinion adjustment ring thickness is obtained through the
following formula:

S =

- (

± B )

A

1

+ A

2

2

”S” = thickness of the adjustment rings to be positioned
between bevel pinion rear bearing outer ring and rear axle
casing.
”A1” = value found on right housing
”A2” = value found on left housing
”B” = reference value marked on bevel pinion (see Figure 60)

Example:

S = 4,00 - 0,05

S = 3,95

Adjustment ring thickness shall therefore be: 3.95 mm.

Figure 58

Figure 59

REAR AXLE 450517/2

107

D

AILY

E

URO

4

 

 

 

 

 

 

 

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