Iveco Daily Euro 4. Manual - part 103

Remove the rev sensor (4).
Fit the gearbox (1) with the bracket 99371057 (6) and secure
this to the brackets 99322225 (3) on the rotary stand
99322205 (2).
Remove the plug (5) and drain off the lubricating oil.

85942

85941

Figure 20

Figure 21

Figure 22

Figure 23

Figure 24

Shift to neutral.
Take out the fixing screws (1) and remove the gear control box
(2).

Loosen the nuts (4) for the retaining screws (5).
Extract the levers (1 and 7) from the shafts (2 and 6) and
extract these from the box (8). Take off the caps (4).

With a punch (3), remove the spring pin (4) and extract the
shaft (2) from the internal lever (1).
Repeat these steps for the other shaft.

530220

Gear control box

Disassembly

The used oil must be disposed of according to the law
in force.

The coupling lever is bound to the stem by two snap
pins.

NOTE

108857

Take tie-rod (3) off by disconnecting jointed heads (1) from
levers (4 and 7).
Take tie-rod (8) off by disconnecting jointed heads (9) from
levers (10 and 7).

Tie-rods (3 and 8) are interchangeable.

NOTE

Remove screws (5), then take transfer case (6) off the gearbox
unit.

51385

108640

66

6 S 400 O.D. TRANSMISSION

D

AILY

E

URO

4

530210

OVERHAULING THE TRANSMISSION

Figure 25

Figure 26

Figure 27

Figure 28

Figure 29

Figure 30

Lubricate the roller bearings (1, Figure 27) with TUTELA MR3
grease and mount the shafts (3 and 6) complete with the
internal levers (4 and 5) in the box (2). Mount the caps (8 and
9) and levers (1 and 10) on the shafts (3 and 6) and tightening
the nuts for the fixing screw (7).

51386

Use a punch on the point shown by the arrow and eject the
O-rings and roller bushes (2) from the box (1).

51387

Thoroughly clean the oil vapour vent (3).
With a suitable punch, mount the roller bearings (1) in the
box (2).

Assembly

51388

Using a suitable punch, mount the O-rings (1) in the box (2),
positioning them at the height shown.

Pack the gap between the O-ring and roller bearing with
grease.

Mount the selection and engagement levers (1) on their
respective shafts (2) and fasten them with the spring pins (3).

51390

87896

The spring pin (3) must be positioned with the cut
horizontal. Fit spring peg (4), with cutting edge
positioned at 180

° from spring peg (3) cutting edge,

in spring peg (3) engagement lever.

NOTE

Thoroughly clean the mating surfaces of the gear control box
(2) and apply LOCTITE 5706 sealant on them.

Fit the box (2) on the transmission, taking care that the levers
and shafts are positioned correctly in their respective seats.

Tighten the screws (1) to the required torque.

85941

6 S 400 O.D. TRANSMISSION

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D

AILY

E

URO

4

Figure 31

Figure 32

Figure 33

Figure 34

l

Fit transfer case (1) into place, by tightening fastening screws
(2) to the prescribed torque.

Selection and adjustment tie-rod assembling

Verify that the tie-rod (4) length ”X”, as measured between
the jointed head centres is not greater than 342 mm.
Lubricate the jointed head inside with MOLIKOTE 33 LIGHT
or MOLIKOTE G 72 grease, then connect the jointed heads
to levers (1 and 5).
Measure the distance ”y” between transfer case (3) outer
surface and ball pin (6) centre: it shall be ”y” = 146 ± 1 mm.
Otherwise, loosen nuts (2) and properly rotate tie-rod (4)
until the prescribed distance is obtained. Then tighten nuts (2)
to the prescribed torque, so that the vertical axes of the
jointed heads are aligned, with a maximum deviation of less
than

α < 30˚ (lower).

Verify that spring (3) ends come into contact with selection
lever (4) or are at least 1 mm within the same. Otherwise,
loosen screw (1) so that spring (3) is correctly positioned, due
to plate (2) being released.

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108859

108860

108861

Verify that the tie-rod (4) length ”X”, as measured between
the jointed head centres is not greater than 342 mm.
Lubricate the jointed head inside with MOLIKOTE 33 LIGHT
or MOLIKOTE G 72 grease, then connect the jointed heads
to levers (1 and 5).
Measure the distance ”y” between transfer case (3) outer
surface and ball pin (6) centre: it shall be ”y” = 146 ± 1 mm.
Otherwise, loosen nuts (2) and properly rotate tie-rod (4)
until the prescribed distance is obtained. Then tighten nuts (2)
to the prescribed torque, so that the vertical axes of the
jointed heads are aligned, with a maximum deviation of less
than < 30˚ (lower).

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6 S 400 O.D. TRANSMISSION

D

AILY

E

URO

4

Block rotation of the sleeve (1) by applying the lever
99370317 (3). With the bushing (2) remove the screw (5)
with the washer beneath (4).
Take out the lever 99370317 (3).

Extract the sleeve (3) from the main shaft.

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51926

51925

90250

51928

51829

Figure 35

Figure 36

Figure 37

Figure 38

Figure 39

Figure 40

Shift to neutral.
Dismantle the gear control box as described under the
relevant heading.
Remove the two side plugs (1 - 3). Remove the screw (2) and
take off the rod (5) dragging device (4).

Mark the assembly position of the rod (1) preventing
engagement of more than one gear at the same time and
remove it from the transmission.

Remove the screws (1) and take off the cover (2) protecting
the input shaft (3).

If difficult, remove the sleeve (3) with extractor made
up of link 99341003 (1) and grips 99341017 (2) and
block (4).

When putting away the sleeve (1) take care not to
damage the phonic wheel (

→) obtained by machining.

1

1

1

1

NOTE

NOTE

The screw threading (2) is treated with LOCTITE
242.

NOTE

6 S 400 O.D. TRANSMISSION

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D

AILY

E

URO

4

 

 

 

 

 

 

 

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