Engine Iveco Vector 8. Manual - part 13

Figure 18

- Remove the bracket (1) for the flywheel and intercooler

casing (2).

- Undo the nuts fixing the turbocharger (3) to the exhaust

manifold.

- Then

repeat

this

procedure

for

the

second

turbo—blower.

103231

For G-DRIVE, DRAGON and GRIFFON applications

Figure 19

- Remove the manifold (1) between the turbo—blower (2)

and the intercooler (3), loosening the clamp (4) on the
manifold and on the turbo—blower .

- Remove the exhaust pipe (5) between the waste gate

valve (7) and the pipe of the turbo—blower.

- Remove the air pipe (6) between the turbo—blower and

the waste gate valve (7).

- Lastly, unscrew the nuts fixing the turbo—blower to the

exhaust manifold.

- Then remove the cooling pipes of the waste gate valve

(7) and detach it from the exhaust manifold.

- Then

repeat

this

procedure

for

the

second

turbo—blower.

Figure 20

- Disassemble the junction plate (3) of the cooling pipes

(1) and the three way fitting on the exchanger.

- Then disassemble the cooling pipes (1), the three way

fittings by loosening the screws (2) and the fitting on the
inlet of the main bearings.

89793

For all applications

83499

For SPRINKLER applications

16

SECTION 3 - INDUSTRIAL APPLICATION

VECTOR 8 ENGINES

Base - April 2006

Print P2D32V001E

Figure 21

- Proceed as follows:

Undo the screws of the collars (1) securing the pipes (2)
to the intake ducts.
Undo bolts (3) securing fastening collars (9) that join
pipes (2) to fittings (4) on the engine blocks by means
of gaiters (10).
Undo the screws (5) fixing the couplings (4) on the main
bearings and at the top unscrew the screws (6) fixing the
three—way coupling (7) on the oil/water cooler (8) of the
engine oil.

Figure 22

- Unscrew the 10 screws (1) fastening the intercooler to

the air intake manifolds.

114242

82212

SECTION 3 - INDUSTRIAL APPLICATION

17

VECTOR 8 ENGINES

Print P2D32V001E

Base - April 2006

Figure 23

- Unscrew the fixing screws and remove the water outlet

pipes (1) from the heads.

- Remove the thermostat casing (5).

Figure 24

- Remove the driving gear with the aid of tools 99368516

(1), 99368517 (2) that permit unscrewing the M24 x 1.5
nut (3).

- Then remove the engine water/oil cooler (2),

unscrewing the M10 x 40 mm screws (three on both
sides).

- Remove the diesel supply pipe from the high—pressure

pump (the coupling has been removed together with the
ADEM III control unit support).

- Remove the diesel recovery piping.

- Remove the intake manifolds (3), remove the gaskets

and remove the high pressure pump (4) from the
flywheel casing complete with gear.

Figure 25

- Unscrew the screws (1) and remove the exhaust

manifolds (2) on both sides comprehensive of seals.

103190

82214

NOTE Separate the screws appropriately, marking their

placement to facilitate assembly.

NOTE Separate the screws appropriately, marking their

placement to facilitate assembly.

82215

18

SECTION 3 - INDUSTRIAL APPLICATION

VECTOR 8 ENGINES

Base - April 2006

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Figure 26

Figure 27

Figure 28

Figure 29

Figure 30

- From the front side disassemble the engine oil filter

supports (1) including the oil temperature transmitters
(2), the pressure sensor (5), the seal (4) and the filter clog
sensor (3).

- Remove the remaining diesel pipe from the LPP to the

filter mounting (the two components have already been
removed previously)

- Remove the electro—injectors. Using the wrench (2),

unscrew the screw (1) of the fixing bracket.

- Fit the tool 99368505 (1) and the wrench for extracting

the electro—injector.

- Unscrew the fixing screws (1) and remove the tappet

cover (2). Repeat this operation for all the covers.

- Remove the rocker arms (2) from the support (1), taking

out the circlips and seals on both sides of the support.
Extract the rods (3) from their seat on the heads and the
jumpers (4).

- Unscrew the fixing screws (7) and remove the head (6).

Remove the cases (5) protecting the valves.

Always change the O—ring in the assembly phase.
Lubricate

the

O-rings with

vaseline before

installating

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82220

82218

82217

82219

NOTE If necessary, replace the worn parts. Always change

the seals in the assembly phase.

NOTE

NOTE

Note down the position of the tappet covers in
relation to the heads so as to fit them in the
positions they had with the first assembly.

The screws (7) fixing the head on the crankcase
have different sizes:
M15x170
M15x185
Mark them so as to facilitate the assembly phase.

NOTE

SECTION 3 - INDUSTRIAL APPLICATION

19

VECTOR 8 ENGINES

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Base - April 2006