Engines Iveco N45, N67. Manual - part 16

 

  Index      Iveco     Engines Iveco N45, N67 (NEF TIER 3 SERIES) - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  14  15  16  17   ..

 

 

Engines Iveco N45, N67. Manual - part 16

 

 

Figure 98

1. Injectors for cylinders 1-2 - 2 Injectors for cylinders 3-4 - 3. Injectors for cylinders 5-6 - 4. Engine rpm sensor -

5. Timing sensor - 6. Engine oil pressure and temperature sensor - 7. Fuel temperature sensor -

8. Coolant temperature sensor - 9. Air temperature and pressure sensor - 10. Rail temperature and pressure sensor -

11. Pressure regulator - 12. Connector C EDC control unit (signal) - 13. Connector A EDC control unit (power).

Cable on engine

All the components described below refer to the engine cable in question, therefore the connections to the pins are a preliminary
version, in other words at the approval stage.

0051064t

SECTION 3 - DUTY-INDUSTRIAL APPLICATION

35

F4HE NEF ENGINES

Print P2D32N003GB

Base - February 2006

Injectors connector (A)

Sensors connector (C)

36

SECTION 3 - DUTY-INDUSTRIAL APPLICATION

F4HE NEF ENGINES

Base - February 2006

Print P2D32N00GB

ECU PIN

FUNCTION

ECU PIN

ECU PIN

1

Cylinder 5 injector

1

-

2

Cylinder 6 injector

2

-

3

Cylinder 4 injector

3

-

4

Cylinder 1 injector

4

-

5

Cylinder 3 injector

5

-

6

Cylinder 2 injector

6

-

7

-

7

-

8

-

8

-

9

Pressure regulator

9

Timing sensor

10

Pressure regulator

10

Timing sensor

11

Cylinder 2 injector

11

-

12

Cylinder 3 injector

12

Negative for rail temperature and pressure sensor

13

Cylinder 1 injector

13

Positive for rail temperature and pressure sensor

14

Cylinder 4 injector

14

Signal from rail temperature and pressure sensor

15

Cylinder 6 injector

15

Coolant temperature sensor

16

Cylinder 5 injector

16

-

17

-

18

Signal from fuel temperature sensor

19

Engine rpm sensor

20

-

21

-

22

-

23

Engine rpm sensor

24

Negative for engine oil pressure and temperature
sensor

25

Negative for air temperature and pressure sensor

26

Coolant temperature sensor

27

Signal from engine oil pressure sensor

28

Signal from engine oil temperature sensor

29

-

30

-

31

-

32

Positive for engine oil pressure and temperature
sensor

33

Positive for air temperature and pressure sensor

34

Signal from air pressure sensor

35

Negative for fuel temperature sensor

36

Signal from air temperature sensor

Figure 99

Crankshaft sensor

Crankshaft sensor

This is an inductive sensor located at the front left hand side of the engine. The crankshaft sensor produces signals obtained from
a magnetic flux field closing through the openings in a phonic wheel fitted on the crankshaft.
The crankshaft sensor is connected to the control unit on pins 19C - 23C. The sensor impedance is

∼900 Ω.

50319

Timing sensor

This is an inductive sensor located at the rear left hand side of the engine. The timing sensor generates signals obtained from a
magnetic flux field closing through the holes in the timing gear on the camshaft. The signal generated by this sensor is utilized by
the electronic control unit as an injection phase signal.
Although it is similar to the flywheel sensor, these two devices are NOT interchangeable because of the different external shape.
The timing sensor is connected to the control unit on pins 9C - 10C. The sensor impedance
is

∼900 Ω.

Figure 100

50288

50342

Connector

Wiring diagram

50320

Timing sensor

3

1

2

SECTION 3 - DUTY-INDUSTRIAL APPLICATION

37

F4HE NEF ENGINES

Print P2D32N003GB

Base - February 2006

Ref

Description

ECU pin

Ref.

Description

Camshaft sensor

Timing sensor

1

Signal

19C

10C

2

Signal

23C

9C

3

Shield

Supercharging air pressure - temperature sensor

This component incorporates a temperature sensor and a pressure sensor.
Mounted on the intake manifold, the sensor measures the maximum flow rate of air supplied, which serves to make an accurate
calculation of the quantity of fuel to be injected in each cycle.
The sensor is connected to the control unit on pins 25C - 36C - 33C - 34C.
The power supply is 5 volt
Voltage at the sensor output is proportional to the detected pressure or temperature.

Pin 25C - 36C

Temperature

Pin 33C - 34C

Pressure

Engine oil temperature-pressure sensor

This component is analogous to the air temperature-pressure sensor.
The engine oil temperature-pressure sensor is installed on the engine oil filter support in a vertical position.
This sensor measures the engine oil temperature and pressure.
The sensor is connected to the control unit on pins 24C - 28C - 32C - 27C.
The sensor is supplied with 5 Volts. The signal detected is transmitted to the EDC control unit which, in turn, controls the relative
device on the instrument panel (gauge + low pressure warning light).
The oil temperature is not displayed on any gauges - this value is used exclusively by the control unit.

Pin 24C - 28C

Temperature

Pin 32C - 27C

Pressure

Figure 101

50344

50324

Wiring diagram

38

SECTION 3 - DUTY-INDUSTRIAL APPLICATION

F4HE NEF ENGINES

Base - February 2006

Print P2D32N00GB

Ref

Description

ECU Pin

Ref.

Description

Oil

Air

1

Ground

24C

25C

2

NTC signal (temperature)

28C

36C

3

+5 V power input

32C

34C

4

Signal (pressure)

27C

34C

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  14  15  16  17   ..