Engines Iveco N45, N67. Manual - part 3

SECTION 1 - GENERAL SPECIFICATIONS

1

SECTION 1

General specifications

Page

CORRESPONDENCE BETWEEN TECHNICAL CODE

AND COMMERCIAL CODE

3

. . . . . . . . . . . . .

LUBRICATION

5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- 4-cylinder engine version

5

. . . . . . . . . . . . . . . . .

- 6-cylinder engine version

6

. . . . . . . . . . . . . . . . .

OIL VAPOUR RECYCLING

7

. . . . . . . . . . . . . . . .

COOLING SYSTEM

8

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- 4-cylinder engine version

8

. . . . . . . . . . . . . . . . .

- 6-cylinder engine version

9

. . . . . . . . . . . . . . . . .

AIR INDUCTION - BOOST DIAGRAM

10

. . . . . . .

- Description

10

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CORRESPONDENCE BETWEEN TECHNICAL CODE AND COMMERCIAL CODE

SECTION 1 - GENERAL SPECIFICATIONS

3

Technical Code

Commercial Code

F4HE9484A*J101

N45 ENT

F4HE9684P*J101

N67 ENT

Figure 1

LUBRICATION

Lubrication by forced circulation is achieved through oil rotary
expansion pump (1), placed in the front part of the basement,
driven by the straight-tooth gear splined to the shaft’s bar hold.

From the pan, the lubrication oil flows to the driving shaft, to
the camshaft and to the valve drive.

Lubrication involves the heat exchanger as well, the turbo-
blower and the eventual compressor for any eventual com-
pressed air system. All these components may often vary ac-
cording to the specific duty and will therefore be examined in
the specific section.

Oil recover from the
turbo-blower

To the exchanger
and to the
turbo-blower

LUBRICATION SYSTEM LAYOUT

4-cylinder engines

Routing of oil return by gravity to sump

Routing of oil return by gravity to sump

Introduction of oil

(Demonstration)

4-cylinder engine version

108511

SECTION 1 - GENERAL SPECIFICATIONS

5

Figure 2

LUBRICATION SYSTEM LAYOUT

6-cylinder engines

Routing of oil under pressure

Routing of oil return by gravity to sump

Introduction of oil

6-cylinder engine version

Even for the 6 cylinders version lubrication is obtained by
forced circulation and achieved through an oil rotary expan-
sion pump similar to the 4 cylinders’ one.

Also in this case, the components such as the oil exchanger,
the turbo-blower and the eventual compressor are specifically
studied and made out to suit the equipment or the duty for
which the engine has been developed.

Oil recover from the
turbo-blower

To the
exchanger and
to the
turbo-blower

(Demonstration)

108512

6

SECTION 1 - GENERAL SPECIFICATIONS