Isuzu N-Series. Manual - part 895

Transmission Control System (Smoother) 7A-35

*4: The accelerator opening angle does not always
match the operational feel of the pedal. Some difference
between the two is not abnormal. 

Tech 2 Data Definitions 

A list of each message displayed on the Tech 2 will be
explained in Transmission Controls. This information
will assist in driveability problems. The displays can be
viewed while the vehicle is being driven. Always perform
the Diagnosis System Check - Transmission Controls
first. The Diagnostic System Check will confirm proper
system operation.
Ignition Voltage
This parameter displays the ignition voltage measured
at the ignition feed circuit of the TCM. Voltage is applied
to the TCM when the ignition switch is ON position. 
Engine Speed
This parameter displays the rotational speed of the
crankshaft as calculated by the engine control module
(ECM) based on inputs from the crankshaft position
(CKP) sensor or camshaft position (CMP) sensor. This
data is sent over the CAN serial data link from the ECM
to the TCM. The Tech 2 will display the engine speed in
revolution per minute (RPM).
Turbine Speed
This parameter displays the rotational speed of the
gearshift multi-plate clutch as calculated by the TCM
based on an input from the turbine speed sensor. The
Tech 2 will display the turbine speed in revolution per
minute (RPM).
Input Shaft Speed
This parameter displays the rotational speed of the
transmission counter shaft as calculated by the TCM
based on an input from the input shaft speed sensor.
The Tech 2 will display the turbine speed in revolution
per minute (RPM).

Engine Speed and Input Shaft Speed Difference
This parameter display the difference of engine speed
and input shaft speed (engine speed - input shaft speed)
as calculated by the TCM using the signal from the input
shaft speed sensor and crankshaft rotational speed that
is sent over the CAN serial data link from the engine
control module (ECM) to the TCM. The Tech 2 will
display a low value when the gearshift clutch is
engaged, and a high value when the gearshift clutch is
disengaged. 
Output Shaft Speed
This parameter displays the transmission output shaft
speed calculated by the engine control module (ECM)
using the signal from the output shaft speed sensor that
is called vehicle speed sensor (VSS). This data is sent
over the CAN serial data link from the ECM to the TCM.
The Tech 2 will display the engine speed in revolution
per minute (RPM).
Vehicle Speed
This parameter displays the vehicle speed calculated by
the engine control module (ECM) using the signal from
the vehicle speed sensor (VSS). This data is sent over
the CAN serial data link from the ECM to the TCM. The
Tech 2 will display a low value at lower vehicle speeds,
and a high value at higher vehicle speeds.
Accelerator Pedal Position Sensor Signal
This parameter displays the angle of the accelerator
pedal as calculated by the engine control module (ECM)
using the signals from the accelerator pedal position
(APP) sensors. This data is sent over the CAN serial
data link from the ECM to the TCM. The APP sensor
signal is a range of values indicating a low percentage
when the accelerator pedal is not depressed to a high
percentage when the accelerator pedal is fully
depressed.

Slip alarm

When the accelerator pedal is pressed while the parking brake is ON and 
the vehicle is in gear 

Inclined stop alarm 

When the vehicle is stopped on an incline, even though the accelerator 
pedal is depressed 

Clutch pedal point adjustment 

When torque learning (adjustment) is being performed 

High-gear very low speed running

When vehicle speed is low while the gear position is very high 

Overrun alarm 

When the engine is over-running 

Parking brake reminder

When the vehicle is running with the parking brake applied 

Long-term gear in

When the vehicle is left in gear for a long time while stopped 

Overrun shift prohibit 

When there is an attempt to down-shift while the engine is over-running. 

Underrun shift prohibit

When there is an attempt to up-shift while the engine is under-running. 

N lock alarm

When the change lever position is change from N to D without pressing the 
brake 

PTO idle up adjustment 

When the idle speed is being adjusted while the PTO is active 

PTO mode On

When the PTO mode is on 

PTO mode Off

When the PTO mode is off 

Buzzer OFF

When buzzer operation is prohibited

7A-36 Transmission Control System (Smoother)

Transmission Fluid Temperature Sensor
This parameter displays the voltage signal sent to the
TCM from the transmission fluid temperature (TFT)
sensor. TFT sensor is a range of value indicating a low
voltage when the temperature is high and a high voltage
when the temperature is low.
Transmission Fluid Temperature
This parameter displays the temperature of the
transmission fluid temperature (TFT) as calculated by
the TCM using the signal from the TFT sensor. The
Tech 2 will display a low temperature when the TFT
sensor signal voltage is high, and a high temperature
when the TFT sensor signal voltage is low.
Gearshift Clutch Solenoid Command
This parameter displays the gearshift clutch solenoid
valve control duty ratio commanded by the TCM. The
Tech 2 will display 0% when the gearshift clutch is
controlled to engage. The Tech 2 will display a high
percentage or 100% when the gearshift clutch is
controlled to disengage.
Gearshift Clutch Output Signal
This parameter displays the state of the gearshift clutch
output signal to the engine control module (ECM) from
the TCM. The Tech 2 will display engage or disengage. 
Lock Up Clutch Solenoid Command
This parameter displays the lock up clutch solenoid
valve control signal commanded by the TCM. The Tech
2 will display On when the lock up clutch is controlled to
engage. The Tech 2 will display Off when the lock up
clutch is controlled to disengage.
Lock Up Clutch Solenoid Feedback
This parameter displays the feedback state of the lock
up clutch solenoid valve control circuit. The Tech 2 will
display On when the lock up clutch solenoid valve
control circuit is a high voltage (commanded ON). The
Tech 2 will display Off when the lock up clutch solenoid
valve is a low voltage (commanded OFF).
Desired Gear Select Position
This parameter displays gear select side lever position
desired by the TCM based on desired gear position. 
Gear Select Position Sensor
This parameter displays the voltage signal sent to the
TCM from the gear select position sensor. Gear select
position sensor is a range of values indicating a low
voltage when the select side lever is positioned near the
N1 to a high voltage when the select side lever is
positioned near the N3 or N4.
Desired Gear Shift Position
This parameter displays gear shift side lever position
desired by the TCM based on desired gear position. 
Gear Shift Position Sensor
This parameter displays the voltage signal sent to the
TCM from the gear shift position sensor. Gear shift
position sensor is a range of values indicating a low
voltage when the shift side lever is positioned near the
2nd, 4th, 6th or reverse gear to a high voltage when the
shift side lever is positioned near the 1st, 3rd or 5th gear.

It indicates a middle voltage when the shift side lever is
positioned near the neutral.
Select Solenoid Command
This parameter displays the select solenoid valve
control duty ratio commanded by the TCM. The Tech 2
will display 0% when the select solenoid valve is not
controlled. The Tech 2 will display any percentage when
the select solenoid valve is commanded to move the
select side lever.
1-3-5 Shift Solenoid Command
This parameter displays the 1-3-5 shift solenoid valve
control duty ratio commanded by the TCM. The Tech 2
will display 0% when the 1-3-5 shift solenoid valve is not
controlled. The Tech 2 will display any percentage when
the 1-3-5 shift solenoid valve is commanded to move the
shift side lever. (When engaging to 1st, 3rd and 5th gear
or when disengaging from 2nd, 4th, 6th and reverse
gear.)
2-4-6-R Shift Solenoid Command
This parameter displays the 2-4-6-R shift solenoid valve
control duty ratio commanded by the TCM. The Tech 2
will display 0% when the 2-4-6-R shift solenoid valve is
not controlled. The Tech 2 will display any percentage
when the 2-4-6-R shift solenoid valve is commanded to
move the shift side lever. (When engaging to 2nd, 4th,
6th and reverse gear or when disengaging from 1st, 3rd
and 5th gear.)
Neutral Switch
This parameter displays the input state of the neutral
switch to the TCM. The Tech 2 will display Neutral or In
Gear. Neutral indicates the neutral switch is closed
position (actual neutral position). In gear indicates the
neutral switch is opened position (other than neutral).
Selector Position
This parameter displays the selector lever position
based on the selector lever switch inputs to the TCM.
Desired Gear Position
This parameter displays the gear position commanded
by the TCM based on engine speed, vehicle speed,
selector lever position and other inputs.
Desired Gate Position
This parameter displays the controlled gear position is
set by the TCM for shifting to the desired gear position.
Current Gear
This parameter displays the current gear position based
on the gear select position sensor and gear shift position
sensor inputs. N1 indicates the shift position is neutral
between 1st and reverse gear. N2 indicates the shift
position is neutral between 2nd and 3rd gear. N3
indicates the shift position is neutral between 4th and
5th gear. N4 indicates the shift position is neutral at 6th
gear gate.
Control Phase
This parameter displays the control state of the
transmission. The Tech 2 will display various control
status for transmission control. 

Transmission Control System (Smoother) 7A-37

Gearshift Clutch Control Mode
This parameter displays the control state of the gearshift
clutch. The Tech 2 will display various control status for
gearshift clutch control.
Buzzer Mode
This parameter displays the control state of the buzzer.
The Tech 2 will display various control status for buzzer
control.
Main Relay Command
This parameter displays the commanded state of the
main relay control circuit. On indicates the main relay
control circuit is being grounded by the TCM, allowing
the main relay to supply battery voltage to the TCM. Off
indicates the main relay is not being commanded On by
the TCM.
Main Relay Voltage Feed Circuit
This parameter displays the input state of the main relay
voltage supply to the TCM. On indicates the main relay
is closed and battery voltage is being supplied through
the main relay. 
Gearshift Control Box Relay Command
This parameter displays the commanded state of the
gearshift control box relay control circuit. On indicates
the gearshift control box relay control circuit is being
grounded by the TCM, allowing the gearshift control box
relay to supply voltage to the select and shift solenoid
valves through the TCM. Off indicates the gearshift
control box relay is not being commanded On by the
TCM.
Starter Cut Relay Command
This parameter displays the commanded state of the
starter cut relay control circuit. On indicates the starter
cut relay control circuit is being grounded by the TCM,
inhibiting the starter relay control circuit to connect to
ground and the engine will not crank. Off indicates the
starter cut relay is not being commanded On by the
TCM, allowing the starter relay control circuit to connect
to ground and the engine is possible to crank.
Brake Pedal Switch
This parameter displays the state of the brake pedal as
determined by the TCM based on an input from the stop
lamp pedal switch. This switch turns on the stop lamps
when the brake pedal is depressed. The Tech 2 will
display Applied when the brake pedal is depressed.
Selector N Switch
This parameter displays the state of the selector lever as
determined by the TCM based on input from the selector
lever switches. The Tech 2 will display On when the
selector lever is positioned to N.
Selector D Switch
This parameter displays the state of the selector lever as
determined by the TCM based on input from the selector
lever switches. The Tech 2 will display On when the
selector lever is positioned to D, A + or 

−. 

Selector A Switch
This parameter displays the state of the selector lever as
determined by the TCM based on input from the selector

lever switches. The Tech 2 will display On when the
selector lever is positioned to A. 
Selector + Switch
This parameter displays the state of the selector lever as
determined by the TCM based on input from the selector
lever switches. The Tech 2 will display On when the
selector lever is positioned to +.
Selector 

− Switch

This parameter displays the state of the selector lever as
determined by the TCM based on input from the selector
lever switches. The Tech 2 will display On when the
selector lever is positioned to 

−.

Selector R Switch
This parameter displays the state of the selector lever as
determined by the TCM based on input from the selector
lever switches. The Tech 2 will display On when the
selector lever is positioned to R.
Emergency Switch
This parameter displays the state of the emergency
switch as determined by the TCM based on an input
from the emergency switch. The Tech 2 will display On
when the emergency switch is On, allowing the
emergency mode to start.
Emergency N Switch
This parameter displays the state of the emergency shift
switch as determined by the TCM based on an input
from the emergency shift switch. The Tech 2 will display
On when the emergency shift switch is positioned to N.
Emergency 1st Switch
This parameter displays the state of the emergency shift
switch as determined by the TCM based on an input
from the emergency shift switch. The Tech 2 will display
On when the emergency shift switch is positioned to 1,
allowing the emergency shifting to 1st gear when
emergency switch is ON.
Emergency R Switch
This parameter displays the state of the emergency shift
switch as determined by the TCM based on an input
from the emergency shift switch. The Tech 2 will display
On when the emergency shift switch is positioned to R,
allowing the emergency shifting to reverse gear when
emergency switch is ON.
1st Gear Start Switch
This parameter displays the state of the 1st gear start
switch as determined by the TCM based on an input
from the 1st gear start switch. The Tech 2 will display On
when the 1st gear start switch is On.
Economy Switch
This parameter displays the state of the economy switch
as determined by the TCM based on an input from the
economy switch. The Tech 2 will display On when the
economy switch is On, allowing the gearshift schedule
to change at auto shift mode.
Economy Lamp Command
This parameter displays the commanded state of the
economy indicator lamp control circuit. The ECONO
indicator lamp should be On when the Tech 2 indicates
the Economy Lamp Command is On. The ECONO

7A-38 Transmission Control System (Smoother)

indicator lamp should be Off when the Tech 2 indicates
the Economy Lamp Command is Off. The TCM will
command the ECONO indicator lamp On approximately
3 seconds when the ignition is On with the engine Off in
order to perform a bulb check.
Warning Lamp Command
This parameter displays the commanded state of the
transmission warning lamp control circuit. The
transmission warning lamp should be On when the Tech
2 indicates the Warning Lamp Command is On. The
transmission warning lamp should be Off when the Tech
2 indicates the Warning Lamp Command is Off. The
TCM will command the transmission warning lamp On
approximately 3 seconds when the ignition is On with
the engine Off in order to perform a bulb check.
Buzzer Command
This parameter displays the commanded state of the
buzzer control circuit in the TCM. The buzzer should be
sound when the Tech 2 indicates the Buzzer Command
is On. The buzzer should be Off when the Tech 2
indicates the Buzzer Command is Off. 
Fast Switch
This parameter displays the state of the half-clutch
adjustment switch as determined by the TCM based on
an input from the half-clutch adjustment switch. The
Tech 2 will display On when the FAST side switch is
depressed.
Slow Switch
This parameter displays the state of the half-clutch
adjustment switch as determined by the TCM based on
an input from the half-clutch adjustment switch. The
Tech 2 will display On when the SLOW side switch is
depressed.
Reset Switch
This parameter displays the state of the reset switch as
determined by the TCM based on an input from the reset
switch. The Tech 2 will display On when the reset switch
is depressed.
Door Switch
This parameter displays the state of the door switch as
determined by the TCM based on inputs from the door
switches. The Tech 2 will display Open when the either
of door open.
4L Switch 
This parameter is not used.
PTO Switch
This parameter displays the state of the PTO switch as
determined by the TCM based on an input from the PTO
switch. The Tech 2 will display On when the PTO switch
is depressed.
PTO Mode Start
This parameter displays the control state of the PTO
mode. The Tech 2 will display Yes when the PTO mode
is started.
PTO Solenoid
This parameter is not used.

PTO Request Engine Speed
This parameter displays the programmed PTO request
engine speed when PTO mode is enabled. The PTO
request engine speed can change by user request or
PTO applications.
Aerial Platform Vehicle
This parameter is not used.
Neutral Learned Shift Position
This parameter displays the learned position at the
neutral using the signal from the gear shift position
sensor.
1st Gear Learned Shift Position
This parameter displays the learned position at the 1st
gear using the signal from the gear shift position sensor.
2nd Gear Learned Shift Position
This parameter displays the learned position at the 2nd
gear using the signal from the gear shift position sensor.
3rd Gear Learned Shift Position
This parameter displays the learned position at the 3rd
gear using the signal from the gear shift position sensor.
4th Gear Learned Shift Position
This parameter displays the learned position at the 4th
gear using the signal from the gear shift position sensor.
5th Gear Learned Shift Position
This parameter displays the learned position at the 5th
gear using the signal from the gear shift position sensor.
6th Gear Learned Shift Position
This parameter displays the learned position at the 6th
gear using the signal from the gear shift position sensor.
Reverse Gear Learned Shift Position
This parameter displays the learned position at the
reverse gear using the signal from the gear shift position
sensor.
N1 Learned Select Position
This parameter displays the learned position at the N1
using the signal from the gear select position sensor.
N2 Learned Select Position
This parameter displays the learned position at the N2
using the signal from the gear select position sensor.
N3 Learned Select Position
This parameter displays the learned position at the N3
using the signal from the gear select position sensor.
N4 Learned Select Position
This parameter displays the learned position at the N4
using the signal from the gear select position sensor.
N1 Learned Duty Ratio 
This parameter displays the learned select solenoid
valve control duty ratio at the N1.
N2 Learned Duty Ratio 
This parameter displays the learned select solenoid
valve control duty ratio at the N2.
N3 Learned Duty Ratio 
This parameter displays the learned select solenoid
valve control duty ratio at the N3.
N4 Learned Duty Ratio 
This parameter displays the learned select solenoid
valve control duty ratio at the N4.