Isuzu N-Series. Manual - part 130

MANUAL STEERING 3B2-5

3. Steering Unit
4. Unit Fixing Nut and Bolt

Tighten:
Nut and bolt to 103 N

⋅m (10.5 kg⋅m/76 lb⋅ft)

5. Universal Joint

Install the parts by aligning setting marks (1) ap-
plied at removal.

Tighten:

• Universal joint bolt to

M8 bolt: 25 N

⋅m (2.5 kg⋅m/18 lb⋅ft)

6. Drag Link
7. Nut
8. Cotter Pin

1) Install the drag link to the pitman arm and the

knuckle arm.

2) Tighten nuts to specified torque, with just

enough additional torque to align cotter pin
holes.
Install new cotter pin.

Tighten:

• Nut to 167 N

⋅m (17 kg⋅m/123 lb⋅ft)

9. Install the bumper assembly. (Non-Tilt Cab Model)

Tighten:

• Bumper bolt to 40 N

⋅m (4.1 kg⋅m /30 lb⋅ft)

10. Install the under panel. (Non-Tilt Cab Model)
11. Install the head light assembly, front grille and front

combination light assembly. (for Non-Tilt Cab Mod-
el)
Refer to “Headlight Replacement”.

Notice:
After installation, adjust head light aiming. Refer to “Cab
and Chassis Electrical” in Section 8. (Non-Tilt Cab Mod-
el)

N3A0128E

N3A0124E

3B2-6 MANUAL STEERING

UNIT REPAIR

Manual Steering Unit (NHR, NKR)

Disassembly

1. Lock Nut
2. Side Cover

1) Turn the adjuster screw (1) counterclockwise

slightly, then remove the side cover fixing bolt.
(Arrowed in the illustration.)

2) Turn the adjuster screw clockwise with the side

cover held from turning.

Legend

1. Lock nut

9. Oil seal

2. Side cover

10. Lock nut

3. Gasket

11. End cover

4. Adjuster screw

12. Ball nut and worm shaft

5. Adjuster shim

13. Oil seal

6. Needle bearing

14. Bearing

7. Sector shaft

15. Bearing

8. Needle bearing

16. Gear box

N3A0261E

MANUAL STEERING 3B2-7

3. Gasket
4. Adjuster Screw
5. Adjuster Shim
6. Needle Bearing
7. Sector Shaft

When removing, be careful not to damage the ser-
rations, threads and oil seal.

8. Needle Bearing
9. Oil Seal

10. Lock Nut

Steering Lock Nut Wrench : 5-8840-2052-0

11. End Cover

1) Wrench : 5-8840-2053-0

2) When removing, be careful not to damage the

oil seal.
Taping the splines will provide some protection.

N3A0262E

N3A0263E

N3A0264E

N3A0265E

3B2-8 MANUAL STEERING

12. Ball Nut and Worm Shaft

Always keep ball nut assembly in a horizontal po-
sition and avoid holding it vertically, or ball nut will
slide out.

13. Oil Seal
14. Bearing
15. Bearing
16. Gear Box

Inspection and Repair

Make necessary correction or parts replacement if wear
damage, or any other abnormal conditions are found
through inspection.
Visual Check
Inspect the following parts for wear, damage or other ab-
normal conditions.

• Bearing
• Sector shaft
• Ball nut and worm shaft

Ball Nut Rotation
Hold the worm shaft vertically and see if the ball nut low-
ers with turning motion smoothly. If lowering of the ball
nut with its own weight is unsmooth, check the worm
shaft for bending and ball-groove for burrs, dents and
presence of foreign matter.

Notice:
When making a test on the ball nut assembly, exercise
care so as not to strike ball nut against end of worm
shaft, or damage to the ball tubes will result.

If any of the parts in the ball nut and worm shaft assem-
bly is found to be defective, the entire parts should be re-
placed using a new worm shaft assembly.
As these parts are of selective combination and are
sealed to prohibit disassembly, the faulty parts should
not be replaced individually.

Sector Shaft Outside Diameter
Standard : 34.925 mm (1.375 in) 
Limit : 34.825 mm (1.371 in)

N3A0266E

N3A0267E

N3A0205E

N3A0289E