Isuzu KB P190. Manual - part 1438

9A1-70  RESTRAINT CONTROL SYSTEM 

 

Step Action 

Yes 

No 

8 

 1. Ignition switch is at “LOCK”. 

 2. Measure the resistance from the instrument meter cluster 

harness connector "SRS" warning lamp circuit terminal to the 
SRS control unit harness connector terminal “4”. 

Is the resistance 5.0 ohms or less? 

Go to Step 9 

Replace the SRS 

harness. 

Go to Step 10 

9 

 1. Disconnect the instrument meter cluster harness connector. 

 

2. Measure the resistance from the "METER" fuse to the 

instrument meter cluster harness connector "SRS" warning 
lamp power supply circuit terminal. 

Is the resistance 5.0 ohms or less? 

Service instrument 

meter cluster. 

Install instrument 

meter cluster. 

Go to Step 10 

Replace the "SRS" 

warning lamp 

power supply 

circuit harness. 

Go to Step 10 

10 

 1. Reconnect all components and ensure all components are 

properly mounted. 

 2. Clear the diagnostic trouble codes. 
Is this step finished? 

Go to the “SRS 

Diagnostic System 

Check” 

― 

 

RESTRAINT CONTROL SYSTEM  9A1-71 

 

DTC B0062 (Flash Code 62) Battery Voltage Too High 

 
 

 

 

RTW79ALF000301 

 

Circuit Description 

When the ignition switch is turned “ON", the SRS 
control unit judge to "Ignition 1" voltage is normal or not.
 

DTC Will Set When 

The "Ignition 1" voltage is above 21.4V.  
 

Action Taken 

The SRS control unit turns “ON” the “SRS” warning 
lamp and sets a diagnostic trouble code.  

 

 

DTC Will Clear When 

The “Ignition 1" voltage comes to below 16.5V.  
 

DTC Chart Test Description 

Number(s) below refer to circled number(s) on the 
diagnostic chart.  
2.  This test determines whether the SRS control unit is 

malfunctioning. 

 

 

9A1-72  RESTRAINT CONTROL SYSTEM 

 

DTC B0062 (Flash Code 62) Battery Voltage Too High 
 

Step Action 

Yes 

No 

1 

Was the “SRS Diagnostic System Check” performed? 

Go to Step 2 

Go to the “SRS 

Diagnostic System 

Check” 

2 

 1. Ignition switch is at “LOCK”. 

 2. Disconnect the SRS control unit.  

 3. Ignition switch “ON”. 

 4. Measure voltage on SRS control unit harness connector from 

terminal “1” to terminal “3” (ground). 

Is voltage on terminal “1” below 16.5V? 

Ignition switch is at 

“LOCK”. 

Replace the SRS 

control unit. 

Go to Step 3 

Inspect the 

Charging System. 

Refer to the 

"Engine Electrical" 

section. 

Go to Step 3 

3 

 1. Reconnect all the components and ensure all components 

are properly mounted. 

 2. Clear diagnostic trouble codes. 
Is this step finished? 

Go to the “SRS 

Diagnostic system 

Check” 

― 

 

RESTRAINT CONTROL SYSTEM  9A1-73 

 

DTC B0063 (Flash Code 63) Battery Voltage Too Low 

 
 

 

 

RTW79ALF000301 

 

Circuit Description 

When the ignition switch is turned “ON", the SRS 
control unit judge to "Ignition 1" voltage is normal or not.
 

DTC Will Set When 

The "Ignition 1" voltage is below 7.2V.  
 

Action Taken 

The SRS control unit turns “ON” the “SRS” warning
lamp and sets a diagnostic trouble code.  
 

 

DTC Will Clear When 

The “Ignition 1" voltage comes to above 10.6V.  
 

DTC Chart Test Description 

Number(s) below refer to circled number(s) on the
diagnostic chart.  
4.  This test determines whether the malfunction is in 

the “Ignition 1” circuit. 

5.  This test determines whether the malfunction is in 

the “Ignition 1” circuit.