Infiniti M37 (2011 year). Manual - part 20

AUTOMATIC TRANSMISSION

The automatic transmission in your vehicle is
electronically controlled by a transmission con-
trol module to produce maximum efficiency and
smooth operation.

Shown on the following pages are the recom-
mended operating procedures for this transmis-
sion. Follow these procedures for maximum
vehicle performance and driving enjoyment.

Starting the vehicle

After starting the engine, fully depress the foot
brake pedal and push the selector lever button
before shifting the selector lever to the R (Re-
verse), N (Neutral), D (Drive) or Manual shift
mode position. Be sure the vehicle is fully
stopped before attempting to shift the selector
lever.

This automatic transmission model is designed
so that the foot brake pedal must be depressed
before shifting from P (Park) to any drive posi-
tion while the ignition switch position is ON.

The selector lever cannot be moved out of the P
(Park) position and into any of the other gear
positions if the ignition switch is pushed to the
LOCK, OFF or ACC position.

1. Keep the foot brake pedal depressed and

push the selector lever button to shift into
a driving gear.

2. Release the parking brake and foot brake,

then gradually start the vehicle in motion.

WARNING

● Do not depress the accelerator pedal while

shifting from P (Park) or N (Neutral) to R (Re-
verse), D (Drive) or manual shift mode. Al-
ways depress the brake pedal until shifting
is completed. Failure to do so could cause
you to lose control and have an accident.

● Cold engine idle speed is high, so use cau-

tion when shifting into a forward or reverse
gear before the engine has warmed up.

● Never shift to P (Park) or R (Reverse) while

vehicle is moving forward. Never shift to P
(Park) or D (Drive) while vehicle is moving
rearward. Failure to do so could cause you to
lose control and have an accident.

CAUTION

● When stopping the vehicle on an uphill

grade, do not hold the vehicle by depressing
the accelerator pedal. The foot brake should
be used for this purpose.

● Do not downshift abruptly on slippery roads.

This may cause a loss of control.

DRIVING THE VEHICLE

5-12

Starting and driving

췽

—

—
07/15/10—tbrooks

墍

Shifting

To move the selector lever,

: Push the button while depressing the

brake pedal,

: Push the button,

: Just move the selector lever.

After starting the engine, fully depress the
brake pedal and shift the selector lever from P
(Park) to R (Reverse), N (Neutral), D (Drive) or
Manual shift mode position.

Push the button to shift into P (Park) or R
(Reverse). All other positions can be selected
without pushing the button.

WARNING

Apply the parking brake if the selector lever is
in any position while the engine is not running.
Failure to do so could cause the vehicle to move
unexpectedly or roll away and result in serious
personal injury or property damage.

CAUTION

Make sure the vehicle is completely stopped
and the transmission is in the P (Park) position.

P (Park) position :

Use this selector position when the vehicle is
parked or when starting the engine. Make sure
the vehicle is completely stopped.

The brake

pedal must be depressed and the selector lever
button pushed in to move the selector lever from
the N (Neutral) position or any drive position to
the P (Park) position. Apply the parking brake.
When parking on a hill, apply the parking brake
first, then move the selector lever to the P (Park)
position.

CAUTION

Use this position only when the vehicle is com-
pletely stopped.

R (Reverse) :

Use this position to back up. Always be sure the
vehicle is completely stopped before selecting
the R (Reverse) position.

The brake pedal must

be depressed and the selector lever button
pushed in to move the selector lever from the P
(Park) position, the N (Neutral) position or any
drive position to the R (Reverse) position.

N (Neutral) :

Neither forward nor reverse gear is engaged.
The engine can be started in this position. You
may shift to the N (Neutral) position and restart
a stalled engine while the vehicle is moving.

D (Drive) :

Use this position for all normal forward driving.

Selector lever

SSD0973

Starting and driving

5-13

췽

—

—
07/15/10—tbrooks

墍

Manual shift mode

When the selector lever is in the manual shift
gate, the transmission is ready for the manual
shift mode. Shift ranges can be selected manu-
ally by moving the selector lever up or down, or
pulling the right-side or left-side paddle shifter
(if so equipped).

When shifting up, move the selector lever to the
+ (up) side or pull the right-side paddle shifter
(+)

䊊

A

(if so equipped). The transmission shifts

to the higher range.

When shifting down, move the selector lever to
the

⫺ (down) side or pull the left-side paddle

shifter (

⫺)

䊊

B

(if so equipped). The transmis-

sion shifts to the lower range.

When canceling the manual shift mode, return
the selector lever to the D (Drive) position. The
transmission returns to the normal driving
mode.

When you pull the paddle shifter while in the D
(Drive) position, the transmission will shift to
the upper or lower range temporarily. The trans-
mission will automatically return to the D (Drive)
position after a short period of time. If you want
to return to the D (Drive) position manually, pull
and hold the paddle shifter for about 1.5 sec-
onds.

In the manual shift mode, the shift range is
displayed on the position indicator in the meter.

Shift ranges up or down one by one as follows:

M

1

→

←

M

2

→

←

M

3

→

←

M

4

→

←

M

5

→

←

M

6

→

←

M

7

M

7 (7th) :

Use these positions for all normal forward
driving at highway speeds.

M

6 (6th) and

M

5 (5th) :

Use this position when driving up long slopes,
or for engine braking when driving down long
slopes.

M

4 (4th),

M

3 (3rd) and

M

2 (2nd) :

Use these positions for hill climbing or engine
braking on downhill grades.

M

1 (1st) :

Use this position when climbing steep hills
slowly or driving slowly through deep snow, or
for maximum engine braking on steep downhill
grades.

● Remember not to drive at high speeds for

extended periods of time in lower than 7th
gear. This reduces fuel economy.

● Moving the selector lever rapidly to the same

side twice will shift the ranges in succes-
sion.

● In the manual shift mode, the transmission

may not shift to the selected gear. This helps
maintain driving performance and reduces
the chance of vehicle damage or loss of con-
trol.

When this situation occurs, the Automatic
Transmission (AT) position indicator light (on
the dot matrix liquid crystal display) will
blink and the chime will sound.

Paddle shifters (if so equipped)

SSD1099

5-14

Starting and driving

췽

—

—
07/15/10—tbrooks

墍

● In the manual shift mode, the transmission

automatically shifts down to 1st gear before
the vehicle comes to a stop. When accelerat-
ing again, it is necessary to shift up to the
desired range.

Accelerator downshift — In D (Drive)
position —

For passing or hill climbing, fully depress the
accelerator pedal to the floor. This shifts the
transmission down into the lower gear, depend-
ing on the vehicle speed.

Fail-safe

When the fail-safe operation occurs, note that
the transmission will be locked in any of the
forward gears according to the condition.

If the vehicle is driven under extreme conditions,
such as excessive wheel spinning and subse-
quent hard braking, the fail-safe system may be
activated. This will occur even if all electrical
circuits are functioning properly. In this case,
push the ignition switch to the OFF position and
wait for 3 seconds. Then push the ignition switch
back to the ON position. The vehicle should re-
turn to its normal operating condition. If it does
not return to its normal operating condition,
have an INFINITI retailer check the transmission
and repair if necessary.

Shift lock release

If the battery charge is low or discharged, the
selector lever may not be moved from the P
(Park) position even with the brake pedal de-
pressed and the selector lever button pushed.

To move the selector lever, perform the follow-
ing procedure:

1. Push the ignition switch to the OFF or

LOCK position.

2. Apply the parking brake.

3. Remove the shift lock cover

䊊

A

using a

suitable tool.

4. Push down the shift lock

䊊

B

as illustrated.

5. Push the selector lever button

䊊

C

and

move the selector lever to N (Neutral)
position

䊊

D

while holding down the shift

lock.

Push the ignition switch to the ON position to
unlock the steering wheel. Now the vehicle may
be moved to the desired location.

If the battery is discharged completely, the
steering wheel cannot be unlocked. Do not
move the vehicle with the steering wheel
locked.

If the lever cannot be moved out of P (Park),
have an INFINITI retailer check the automatic
transmission system as soon as possible.

SSD0974

Starting and driving

5-15

췽

—

—
07/15/10—tbrooks

墍

WARNING

● Be sure the parking brake is fully released

before driving. Failure to do so can cause
brake failure and lead to an accident.

● Do not release the parking brake from out-

side the vehicle.

● Do not use the gear shift in place of the

parking brake. When parking, be sure the
parking brake is fully engaged.

● Do not leave children unattended in a ve-

hicle. They could release the parking brake
and cause an accident.

To apply: Fully depress the parking brake pedal

䊊

1

.

To release:

1. Firmly apply the foot brake

䊊

2

.

2. Depress the parking brake pedal

䊊

1

and

the parking brake will be released.

3. Before driving, be sure the brake warning

light goes out.

Four driving modes can be selected by using the
drive mode selector switch, STANDARD, SPORT,
ECO and SNOW.

NOTE:

When the drive mode select switch selects a
mode, the mode may not switch quickly. This is
not a malfunction.

SPA2331

Drive mode select switch

SSD1024

PARKING BRAKE

INFINITI DRIVE MODE SELECTOR

5-16

Starting and driving

췽

—

—
07/15/10—tbrooks

墍

STANDARD MODE

Recommended for normal driving. Turn the

drive mode select switch to the

position.

“STANDARD” appears in the vehicle information
display for 2 seconds.

SPORT MODE

Adjusts the engine and transmission points to
enhance performance. If the vehicle is equipped
with 4-Wheel Active Steer (4WAS) system, the
SPORT mode adjusts this system’s settings to
provide faster steering ratios. If the vehicle is
equipped with the active trace control system,
the amount of brake control provided by active
trace control is reduced. (See “4 WHEEL ACTIVE
STEER (4WAS) SYSTEM” later in this section or
“VEHICLE DYNAMIC CONTROL (VDC) SYSTEM”
later in this section.) Turn the drive mode select
switch to the SPORT position. “SPORT” appears
in the vehicle information display for 2 seconds.

NOTE:

In the SPORT mode, fuel economy may be re-
duced.

SNOW MODE

Used on snowy roads or slippery areas. When
the SNOW mode is activated, engine output is
controlled to avoid wheel spin. Turn the SNOW
mode off for normal driving. Turn the drive
mode select switch to the SNOW position.
“SNOW” appears in the vehicle information
display for 2 seconds.

ECO MODE

Adjusts engine and transmission points to en-
hance fuel economy.

NOTE:

Selecting this drive mode will not necessarily
improve fuel economy as many driving factors
influence its effectiveness.

Operation

Turn the drive mode select switch to the ECO
position. “ECO” appears in the vehicle informa-
tion display for 2 seconds and the ECO drive
indicator light illuminates on the instrument
panel.

When the accelerator pedal is depressed within
the range of economy drive, the ECO drive
indicator light illuminates in green. When the
accelerator pedal is depressed above the range
of economy drive, the color of the ECO drive

indicator light changes to orange. For ECO pedal
system equipped models see “ECO pedal sys-
tem” later in this section.

The ECO drive indicator light will not illuminate
in the following cases:

● When the selector lever is in the R (Reverse)

position.

● When the vehicle speed is below 3 MPH (4.8

km/h) or over 90 MPH (144 km/h).

● When the Intelligent Cruise Control (ICC)

system is operated.

ECO pedal system (if so equipped)

Helps assist the driver to improve fuel economy
by increasing the reaction force of the accelera-
tor pedal. When the ECO drive indicator light is
blinking or turns orange, the ECO pedal system
increases the reaction force of the accelerator
pedal.

Starting and driving

5-17

췽

—

—
07/15/10—tbrooks

墍

When the ECO drive indicator illuminates in
green, the accelerator reaction force is normal.
When the ECO drive indicator light is blinking or
turns orange, the ECO pedal system increases
the reaction force of the accelerator pedal.

The ECO pedal system may not vary accelerator
reaction force under the following conditions:

● When the selector lever is in the N (Neutral)

or R (Reverse) position.

● When Intelligent Cruise Control (ICC) is being

operated.

If the ECO pedal system malfunctions, it will
cancel automatically. The ECO pedal system will
not vary the reaction force of the accelerator
pedal.

When the drive mode select switch is rotated
from the ECO mode to another mode (STAN-
DARD, SPORT or SNOW) while the ECO pedal
system is operating, the ECO pedal system
continues to operate until the pedal is released.

If the accelerator pedal is depressed quickly,
the ECO pedal system will not increase the
reaction force of the acceleration pedal. The
ECO pedal system is not designed to prevent
the vehicle from accelerating.

Adjusting the ECO pedal system reaction force :

The ECO pedal system reaction force can be
adjusted. The reaction force setting will be
maintained until the setting is changed even if
the engine is turned off.

SSD1041

SSD0939

SSD1001

5-18

Starting and driving

췽

—

—
07/15/10—tbrooks

墍

Setting ECO pedal reaction force:

1. Push the SETTING

䊊

1

button and highlight

the ECO DRIVE key on the display using
the INFINITI controller. Then push the EN-
TER

䊊

2

button.

2. Highlight the ECO pedal key and push the

ENTER

䊊

2

button.

3. To set the reaction force of the ECO pedal

system, highlight “Standard” or “Soft”.

4. To turn off the ECO pedal system, high-

light the OFF key, select ON and push the
ENTER

䊊

2

button. When the ECO pedal

system is tuned off, the accelerator will
operate normally.

SSD1025

Starting and driving

5-19

췽

—

—
07/15/10—tbrooks

墍

The

Lane

Departure

Warning

(LDW)

system/Lane Departure Prevention (LDP) sys-
tem will operate when the vehicle is driven at
speeds of approximately 45 MPH (70 km/h) and
above, and when it is traveling close to either
the left or the right of a traveling lane.

Each system functions as follows:

● Lane Departure Warning (LDW) system —

warns the driver by a warning light and
chime.

● Lane Departure Prevention (LDP) system —

warns the driver by a warning light and
chime, and helps assist the driver to return
the vehicle to the center direction of the
traveling lane by applying brake control to
the left or right wheels individually (for a
short period of time).

The LDW and LDP systems monitor the lane
markers on the traveling lane using the camera
unit

䊊

1

located above the inside mirror. When

the camera unit detects that the vehicle is
traveling close to either the left or the right of
the traveling lane, the lane departure warning
light

䊊

2

on the instrument panel blinks in

orange and a warning chime sounds. When the
LDP system is on, it will automatically apply the
brakes for a short period of time, using the
function of the Vehicle Dynamic Control (VDC)
system.

To turn on the LDW system, push the warning
systems switch

䊊

3

. The warning systems ON

indicator light

䊊

4

on the switch will illuminate.

To turn on the LDP system, push the dynamic
driver assistance switch

䊊

5

. The LDP ON indi-

cator light

䊊

2

will illuminate in green.

SSD0937

SSD0975

LANE DEPARTURE WARNING (LDW)
SYSTEM/LANE DEPARTURE PREVENTION
(LDP) SYSTEM (if so equipped)

5-20

Starting and driving

췽

—

—
07/15/10—tbrooks

墍

LANE DEPARTURE WARNING (LDW)
SYSTEM

Precautions on LDW system

WARNING

● This system is only a warning device to in-

form the driver of a potential unintended
lane departure. It will not steer the vehicle or
prevent loss of control. It is the driver’s re-
sponsibility to stay alert, drive safely, keep
the vehicle in the traveling lane, and be in
control of the vehicle at all times.

● The system will not operate at speeds below

approximately 45 MPH or if it cannot detect
lane markers.

● If the LDW system malfunctions, it will can-

cel automatically, and the lane departure
warning light (orange) will illuminate.

● If the lane departure warning light (orange)

illuminates, pull off the road to a safe loca-
tion and stop the vehicle. Turn the engine off
and restart the engine. If the lane departure
warning light (orange) continues to illumi-
nate, have the system checked by an INFINITI
retailer.

● Excessive noise will interfere with the warn-

ing chime sound, and the chime may not be
heard.

The system may not function properly under the
following conditions:

● On roads where there are multiple parallel

lane markers; lane markers that are faded or
not painted clearly; yellow painted lane
markers; non-standard lane markers; or lane
markers covered with water, dirt, snow, etc.

● On roads where the discontinued lane mark-

ers are still detectable.

● On roads where there are sharp curves.
● On roads where there are sharply contrast-

ing objects, such as shadows, snow, water,
wheel ruts, seams or lines remaining after
road repairs. (The LDW system could detect
these items as lane markers.)

● On roads where the traveling lane merges or

separates.

● When the vehicle’s traveling direction does

not align with the lane marker.

● When traveling close to the vehicle in front

of you, which obstructs the lane camera unit
detection range.

● When rain, snow or dirt adheres to the

windshield in front of the lane camera unit.

● When the headlights are not bright due to

dirt on the lens or if the aiming is not
adjusted properly.

● When strong light enters the lane camera

unit. (For example, the light directly shines
on the front of the vehicle at sunrise or
sunset.)

● When a sudden change in brightness occurs.

(For example, when the vehicle enters or
exits a tunnel or under a bridge.)

Starting and driving

5-21

췽

—

—
01/12/10—pattie

墍

LDW system operation

The LDW system provides a lane departure
warning function when the vehicle is driven at
speeds of approximately 45 MPH (70 km/h) and
above. When the vehicle approaches either the
left or the right side of the traveling lane, a
warning chime will sound and the lane depar-
ture warning light (orange) on the instrument
panel will blink to alert the driver.

The warning function will stop when the vehicle
returns inside of the lane markers.

The LDW system is not designed to warn under
the following conditions.

– When you operate the lane change signal

and change traveling lanes in the direction of
the signal. (The LDW system will become
operable again approximately 2 seconds af-
ter the lane change signal is turned off.)

– When the vehicle speed lowers to less than

approximately 45 MPH (70 km/h).

– When the BSI system activates an audible

warning or brake control.

After the above conditions have finished and
the necessary operating conditions are satis-
fied, the LDW functions will resume.

The LDW system is automatically turned on
when the engine is started and the warning

systems ON indicator

䊊

1

illuminates on the

switch. You can turn the LDW system off by
pushing the warning systems switch on the
instrument panel. This switch will turn on and
off the LDW, BSW and FCW systems at the same
time.

NOTE:

If you continue to push the warning systems
switch from off to on for over 4 seconds, a chime
will sound. This will change the default status of
the LDW, BSW and FCW systems to OFF so that
these systems will not automatically turn on
when the engine is started. If this procedure is
repeated, the default status will return to ON.

Temporary disabled status at high
temperature

If the vehicle is parked in direct sunlight under
high temperature conditions (over approxi-
mately 104°F (40°C) and then started, the LDW
system may be deactivated automatically. The
lane departure warning light (orange) will flash.

When the interior temperature is reduced, the
LDW system will resume operating automati-
cally and the lane departure warning light (or-
ange) will stop flashing.

Lane departure warning light (orange)

SSD0672

Warning systems switch

SIC4335

5-22

Starting and driving

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—

—
01/12/10—pattie

墍

LANE DEPARTURE PREVENTION (LDP)
SYSTEM

Precautions on LDP system

WARNING

● The LDP system will not steer the vehicle or

prevent loss of control. It is the driver’s re-
sponsibility to stay alert, drive safely, keep
the vehicle in the traveling lane, and be in
control of vehicle at all times.

● The LDP system is primarily intended for use

on well-developed freeways or highways. It
may not detect the lane markers in certain
roads, weather or driving conditions.

● Using the LDP system under some condi-

tions of road, lane marker or weather, or
when you change lanes without using the
lane change signal could lead to an unex-
pected system operation. In such condi-
tions, you need to correct the vehicle’s direc-
tion with your steering operation to avoid
accidents.

● When the LDP system is operating, avoid

excessive or sudden steering maneuvers.
Otherwise, you could lose control of the
vehicle.

● The LDP system will not operate at speeds

below approximately 45 MPH (70 km/h) or if
it cannot detect lane markers.

● The LDP system may not function properly

under the following conditions, and do not
use the LDP system:

– During bad weather (rain, fog, snow,

wind, etc.).

– When driving on slippery roads, such as

on ice or snow, etc.

– When driving on winding or uneven roads.

– When there is a lane closure due to road

repairs.

– When driving in a makeshift lane.

– When driving on roads where the lane

width is too narrow.

– When driving with a tire that is not within

normal tire conditions (for example, tire
wear, low tire pressure, installation of
spare tire, tire chains, non-standard
wheels).

– When the vehicle is equipped with non-

original brake parts or suspension parts.

● If the LDP system malfunctions, it will cancel

automatically. The lane departure warning
light (orange) on the instrument panel will
illuminate.

● If the lane departure warning light (orange)

illuminates, pull off the road to a safe loca-
tion and stop the vehicle. Turn the engine off
and restart the engine. If the warning light
(orange) continues to illuminate, have the
LDP system checked by an INFINITI retailer.

● Excessive noise will interfere with the warn-

ing chime sound, and the chime may not be
heard.

The functions of the LDP system (warning and
brake control assist) may or may not operate
properly under the following conditions:

● On roads where there are multiple parallel

lane markers; lane markers that are faded or
not painted clearly; yellow painted lane
markers; non-standard lane markers; lane
markers covered with water, dirt, snow, etc.

● On roads where discontinued lane markers

are still detectable.

● On roads where there are sharp curves.
● On roads where there are sharply contrast-

ing objects, such as shadows, snow, water,

Starting and driving

5-23

췽

—

—
01/13/10—tbrooks

墍

wheel ruts, seams or lines remaining after
road repairs. (The LDP system could detect
these items as lane markers.)

● On roads where the traveling lane merges or

separates.

● When the vehicle’s traveling direction does

not align with the lane marker.

● When traveling close to the vehicle in front

of you, which obstructs the lane camera unit
detection range.

● When rain, snow or dirt adheres to the

windshield in front of the lane camera unit.

● When the headlights are not bright due to

dirt on the lens or if the aiming is not
adjusted properly.

● When strong light enters the lane camera

unit. (For example, the light directly shines
on the front of the vehicle at sunrise or
sunset.)

● When a sudden change in brightness occurs.

(For example, when the vehicle enters or
exits a tunnel or under a bridge.)

While the LDP system is operating, you may
hear a sound of brake operation. This is normal
and indicates that the LDP system is operating
properly.

LDP system operation

The LDP system provides a lane departure warn-
ing and brake control assistance when the
vehicle is driven at speeds of approximately 45
MPH (70 km/h) and above. When the vehicle
approaches either the left or the right side of
the traveling lane, a warning chime will sound
and the lane departure warning light (orange)
on the instrument panel will blink to alert the
driver. Then, the LDP system will automatically
apply the brakes for a short period of time to
help assist the driver to return the vehicle to the
center of the traveling lane.

The warning and assist functions will stop when
the vehicle returns to a position inside of the
lane marker.

LDP ON indicator light (green)/

Warning light (orange)

SSD0672

5-24

Starting and driving

췽

—

—
01/13/10—tbrooks

墍

The LDP system is turned on if you push the
dynamic driver assistance switch on the steer-
ing wheel after starting the engine. The LDP ON
indicator light (green) on the instrument panel
will illuminate. Push the dynamic driver assis-
tance switch again to turn off the LDP system.
The LDP ON indicator light will turn off.

Changing the dynamic driver assistance switch
settings :

The dynamic driver assistance switch will turn
on and off the LDP, BSI and DCA systems at the
same time when each system is enabled using
the settings menu on the center display.

1. Push the SETTING

䊊

1

button and highlight

the “Driver Assistance” key on the display
using the INFINITI controller. Then push
the ENTER

䊊

2

button.

2. Highlight the “Dynamic Assistance set-

tings” key, and push the ENTER

䊊

2

but-

ton.

Dynamic driver assistance switch

SSD0938

With navigation system

SSD0939

SSD1001

Starting and driving

5-25

췽

—

—
01/12/10—pattie

墍

3. Highlight the “Lane Departure Preven-

tion” key, select ON (enabled) or OFF
(disabled) and push the ENTER

䊊

2

button.

The factory default setting is set to ON
(enabled).

If you set all of the systems to disable and push
the dynamic driver assistance switch, the indi-
cator of the disabled system will blink for
approximately 4 seconds and turn off.

See

“BLIND

SPOT

WARNING

(BSW)

SYSTEM/BLIND SPOT INTERVENTION™ (BSI)
SYSTEM” later in this section and “DISTANCE
CONTROL ASSIST (DCA) SYSTEM” later in this
section.

Automatic deactivation

Condition A :

The warning and assist functions of the LDP
system are not designed to work under the
following conditions:

● When you operate the lane change signal

and change the traveling lanes in the direc-
tion of the signal. (The LDP system will be
deactivated for approximately 2 seconds af-
ter the lane change signal is turned off.)

● When the vehicle speed lowers to less than

approximately 45 MPH (70 km/h).

● When the BSI system activates an audible

warning or brake control.

After the above conditions have finished and
the necessary operating conditions are satis-
fied, the warning and assist functions will re-
sume.

Condition B :

The assist function of the LDP system is not
designed to work under the following condi-
tions (warning is still functional):

● When the brake pedal is depressed.
● When the steering wheel is turned as far as

necessary for the vehicle to change lanes.

● When the accelerator pedal is depressed

while the brake control assist is provided.

● When the Intelligent Cruise Control (ICC)

approach warning occurs.

● When the hazard warning flashers are oper-

ated.

● When driving on a curve at high speed.
After the above conditions have finished and
the necessary operating conditions are satis-
fied, the LDP brake control assist function will
resume.

Condition C :

Under the following conditions, a beep will
sound and the LDP system will be canceled
automatically. The LDP ON indicator light will
blink in green, and the LDP system cannot be
activated:

● When the VDC system (except TCS function)

or ABS operates.

● When the VDC system is turned off.
● When the drive mode select switch is turned

to the SNOW mode.

SSD1002

5-26

Starting and driving

췽

—

—
01/12/10—pattie

墍

Action to take:

When the above conditions no longer exist, turn
off the LDP system. Push the dynamic driver
assistance switch again to turn the LDP system
back on.

Temporary disabled status at high temperature :

If the vehicle is parked in direct sunlight under
high temperature conditions (over approxi-
mately 104°F (40°C)) and then the LDP system is
turned on, the LDP system may be deactivated
automatically. The lane departure warning light
(orange) will blink.

Action to take:

When the above conditions no longer exist, turn
off the LDP system. Push the dynamic driver
assistance switch again to turn the LDP system
back on.

LANE CAMERA UNIT MAINTENANCE

The lane camera unit

䊊

1

for the LDW/LDP

system is located above the inside mirror. To
keep the proper operation of the LDW/LDP
systems and prevent a system malfunction, be
sure to observe the following:

● Always keep the windshield clean.
● Do not attach a sticker (including transpar-

ent material) or install an accessory near the
camera unit.

● Do not place reflective materials, such as

white paper or a mirror, on the instrument
panel. The reflection of sunlight may ad-
versely affect the camera unit’s capability of
detecting the lane markers.

● Do not strike or damage the areas around

the camera unit. Do not touch the camera
lens or remove the screw located on the
camera unit. If the camera unit is damaged
due to an accident, contact an INFINITI re-
tailer.

SSD0453

Starting and driving

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01/12/10—pattie

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