Infiniti I30 (A33). Manual - part 325

 

  Index      Infiniti     Infiniti I30 (A33) - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  323  324  325  326   ..

 

 

Infiniti I30 (A33). Manual - part 325

 

 

Wiring Diagram

=NHEC0390

MEC150D

SEF638XB

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

START SIGNAL

Wiring Diagram

EC-615

Diagnostic Procedure

NHEC0391

1

INSPECTION START

Do you have CONSULT-II?

Yes or No

Yes

©

GO TO 2.

No

©

GO TO 3.

2

CHECK OVERALL FUNCTION

With CONSULT-II

1. Turn ignition switch “ON”.
2. Check “START SIGNAL” in “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II under the following conditions.

SEF072Y

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

GO TO 4.

3

CHECK OVERALL FUNCTION

Without CONSULT-II

Check voltage between ECM terminal 42 and ground under the following conditions.

SEF362X

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

GO TO 4.

4

CHECK STARTING SYSTEM

Turn ignition switch “OFF”, then turn it to “START”.
Does starter motor operate?

Yes or No

Yes

©

GO TO 5.

No

©

Refer to SC-10, “STARTING SYSTEM”.

START SIGNAL

Diagnostic Procedure

EC-616

5

CHECK FUSE

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect 10A fuse.
3. Check if 10A fuse is OK.

OK or NG

OK

©

GO TO 6.

NG

©

Replace 10A fuse.

6

CHECK START SIGNAL INPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1. Disconnect ECM harness connector.
2. Disconnect ignition switch harness connector.
3. Check harness continuity between ECM terminal 42 and fuse block, ignition switch and fuse block. Refer to Wiring Dia-

gram.

Continuity should exist.

4. Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 8.

NG

©

GO TO 7.

7

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness connectors M46, F44

I

Fuse block (J/B) connectors M17, E83

I

Harness for open or short between ignition switch and fuse

I

Harness for open or short between ECM and fuse

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

8

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-144.

©

INSPECTION END

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

START SIGNAL

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-617

System Description

NHEC0392

Sensor

Input Signal to ECM

ECM func-

tion

Actuator

Crankshaft position sensor (POS)

Engine speed (POS signal)

Fuel pump
control

Fuel pump relay

Crankshaft position sensor (REF)

Engine speed (REF signal)

Ignition switch

Start signal

The ECM activates the fuel pump for several seconds after the ignition switch is turned on to improve engine
startability. If the ECM receives a 120° signal from the crankshaft position sensor (REF), it knows that the
engine is rotating, and causes the pump to operate. If the 120° signal is not received when the ignition switch
is on, the engine stalls. The ECM stops pump operation and prevents battery discharging, thereby improving
safety. The ECM does not directly drive the fuel pump. It controls the ON/OFF fuel pump relay, which in turn
controls the fuel pump.

Condition

Fuel pump operation

Ignition switch is turned to ON.

Operates for 1 second.

Engine running and cranking

Operates.

When engine is stopped

Stops in 1.5 seconds.

Except as shown above

Stops.

SEF605X

Component Description

NHEC0393

The fuel pump with a fuel damper is an in-tank type (the pump and
damper are located in the fuel tank).

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NHEC0394

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

FUEL PUMP RLY

I

Ignition switch is turned to ON. (Operates for 1 second.)

I

Engine running and cranking

ON

Except as shown above

OFF

FUEL PUMP

System Description

EC-618

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  323  324  325  326   ..