Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Croatian

9-35

Zamjena filtra

OBC3090018

Filtar se može prije pregleda ispuhati

stlačenim zrakom.
Mora biti zamijenjen kad je potrebno i ne

smije se prati jer će voda oštetiti filtar.
Ako je prljav, filtar treba biti zamijenjen.

OBC3090019

OBC3090020

1. Olabavite kopče koje povezuju poklo

pac filtra zraka i otvorite poklopac.

2. Prebrišite unutrašnjost poklopca filtra

zraka.

3. Zamijenite filtar zraka. Novi filter

čistim rukama umetnite u ležište i

vodite računa da je gumena brtva na

mjestu.

4. Zatvorite poklopac i osigurajte ga

pomoću kopči.

5. Provjerite je li poklopac sigurno na

mjestu.

FILTAR ZRAKA

9-36

Održavanje

Obavijest

Ako se vozilo koristi u ekstremno prašnja-

vim ili pješčanim područjima, zamijenite

element češće nego u uobičajenim prepo

ručenim intervalima. (Pogledajte “Održa

vanje u otežanim uvjetima korištenja” u

ovom poglavlju.)

OPASKA

•

Nemojte voziti s uklonjenim filtrom

zraka; to će rezultirati pretjeranim

trošenjem motora.

•

Kad uklanjate filtar zraka, budite

oprezni da prašina ili prljavština ne

uđu u usis zraka jer može doći do

oštećenja.

•

Preporučujemo da koristite zamjen

ske dijelove ovlaštenog HYUNDAI

trgovca. Neoriginalni filtri zraka mogu

izazvati oštećenje senzora protoka

zraka.

9-37

Pregled filtra

Ako se vozilo dulje vrijeme koristi u izra

zito zagađenim gradovima ili na prašnja

vim, grubim cestama, filtar se treba pre

gledati češće i zamijeniti ranije. Kad Vi,

vlasnik, zamijenite filtar zraka klima-ure

đaja, zamijenite ga obavljajući sljedeću

proceduru, i budite oprezni da izbjegnete

oštećivanje drugih komponenti.
Zamijenite filtar prema rasporedu održa

vanja.

Zamjena filtra

OBC3N050025

1. S otvorenim pretincem za rukavice,

uklonite polugu podrške (1).

OBC3N090012

2. Uklonite graničnike sa svake strane i

pustite pretinac da visi slobodno na

šarkama.

OBC3090023

3. Pritisnite filtar zraka klima-uređaja

dok pritišćete bravicu s desne strane

poklopca.

4. Izvucite poklopac.
5. Zamijenite filtar zraka klima-uređaja.
6. Ponovno sastavite suprotnim redosli

jedom od rastavljanja.

OPASKA

ODH073012

Ugradite novi filtar zraka klima-uređaja

u pravilnom smjeru sa simbolom streli

ce (



) okrenutim prema dolje.

Inače, učinkovitost klima-uređaja se

može smanjiti i možda može doći do

buke.

FILTAR ZRAKA KLIMA-UREĐAJA

9-38

Održavanje

Pregled metlica

Onečišćenje vjetrobranskog stakla ili

metlica brisača stranom tvari može sma

njiti učinkovitost brisača vjetrobrana.

Uobičajeni izvori onečišćenja su kukci,

smola, i tretmani vrućim voskom kori

šteni u nekim komercijalnim autopraoni

cama. Ako metlice ne brišu pravilno, oči

stite staklo i metlice s dobrim sredstvom

za čišćenje ili blagim deterdžentom i

temeljito ih isperite čistom vodom.

OPASKA

Kako biste spriječili oštećenje metlica

brisača, nemojte:

•

Koristiti benzin, kerozin, razrjeđivač ili

druga otapala na ili blizu njih.

•

Kako biste spriječili oštećenje ruke

brisača ili drugih komponenti,

nemojte pokušavati pomaknuti bri

sače ručno.

•

Korištenje neodobrene metlice bri

sača može rezultirati kvarom i otkazi

vanjem brisača.

Obavijest

Vrući voskovi koje koriste komercijalne

autopraonice otežavaju čišćenje vjetrobra

na i mogu izazvati zapinjanje i trzanje

metlica brisača u radu.

Obavijest

Metlice brisača su potrošna stavka i nor

malno istrošenje nije predmet jamstva

proizvođača.

Zamjena metlica

Kad brisači više ne čiste adekvatno,

metlice su možda istrošene ili ispucane, i

treba ih zamijeniti.

OPREZ

•

Nemojte dopustiti da brisač padne na

staklo, jer može oštetiti staklo ili ga u

potpunosti slomiti.

•

Uvijek prije početka vožnje spustite

metlice na staklo.

OPASKA

Kako biste spriječili oštećenje ruke

brisača ili drugih komponenti, nemojte

pokušavati pomaknuti brisače ručno.

METLICE BRISAČA

9-39

Prednje metlice brisača

OBR2089019BR

OBR2089020BR

1. Podignite ruku brisača.
2. Dok pritišćete kopču (1), povucite

metlicu prema dolje (2). Uklonite

metlicu s ruke brisača.

3. Ugradite novu metlicu brisača obrnu

tim redoslijedom od uklanjanja.

4. Spustite ruku brisača s novom metli

com pažljivo na staklo.

Zamjena metlice stražnjeg brisača

(ako je u opremi)

OLMB073023

1. Podignite ruku brisača i zakrenite

metlicu (1).

2. Izvucite sklop metlice brisača.

OLMB073024

3. Ugradite novi sklop metlice umeta

njem središnjeg dijela u prorez u ruci

brisača dok ne klikne na mjesto.

4. Provjerite da je sklop metlice čvrsto

ugrađen pokušajem blagog povlačenja

sklopa.

Kako biste spriječili oštećenje ruku

brisača ili drugih komponenti, preporu

čujemo da metlice brisača zamijeni ovla

šteni HYUNDAI trgovac.

9-40

Održavanje

UPOZORENJE - Opasnosti

akumulatora

Pažljivo pročitajte sljedeće upute pri

rukovanju akumulatora i UVIJEK ih se

pridržavajte. Nepridržavanje navedenih

upozorenja može rezultirati ozbiljnim

tjelesnim ozljedama ili smrću:

Uvijek pažljivo pročitajte

sljedeće upute pri rukovanju

akumulatora.

Nosite uvijek zaštitu za

oči kako bi se zaštitili od

eventualnih curenja kiseline.

Držite upaljene cigarete i

druge plamene ili iskre podalje

od akumulatora.

Vodik, vrlo zapaljiv plin,

uvijek je prisutan u ćelijama

akumulatora i može

eksplodirati ako je zapaljen.
Držite akumulatore izvan

dohvata djece.

Akumulatori sadrže vrlo

nagrizajuću SUMPORNU

KISELINU. Nemojte dopustiti

da kiselina akumulatora dođe

u kontakt s Vašom kožom,

očima, odjećom ili lakom.

Ako elektrolit uđe u Vaše oči, isperite

oči čistom vodom najmanje 15 minuta i

odmah potražite medicinsku pomoć.
Ako elektrolit dospije na Vašu kožu,

temeljito operite zahvaćeno područje.

Ako osjetite bol ili osjećaj peckanja,

odmah potražite medicinsku pomoć.

•

Kad podižete akumulator plastičnog

kućišta, pretjerani pritisak na kućištu

može uzrokovati curenje kiseline iz

akumulatora, rezultirajući tjelesnim

ozljedama. Podignite s nosačem aku

mulatora ili Vašim rukama na suprot

nim kutevima.

•

Nemojte pokušavati pokrenuti motor

posudbom struje, ako je vaš akumula

tor smrznut.

•

Nikada nemojte pokušavati puniti

akumulator kad su kablovi akumula

tora spojeni.

•

Sustav električnog paljenja radi pri

visokom naponu. Nikada nemojte

dodirivati ove komponente dok

motor radi ili s uključenim paljenjem.

OPASKA

•

Ako se vozilo ne koristi dulji vremen

ski period na području niske tempe

rature, odspojite akumulator i unesite

ga unutra.

•

Uvijek napunite akumulator do kraja

kako biste spriječili oštećenje kućišta

akumulatora na područjima niske

temperature.

OPASKA

Ako koristite neodobrene elektroničke

uređaje, akumulator se može isprazniti.

Nikada nemojte koristiti neodobrene

uređaje.

AKUMULATOR

9-41

Za najbolji rad akumulatora

OBC3090024

•

Držite akumulator sigurno montiranim.

•

Držite vrh akumulatora čistim i suhim.

•

Držite polove i kleme čistima, zateg

nutima, i premazanima petrolejskim

gelom ili mašću za polove.

•

Odmah isperite sav proliven elektrolit

s akumulatora otopinom vode i sode

bikarbone.

•

Ako vozilo neće biti korišteno dulje vri

jeme, odspojite kablove akumulatora.

Obavijest

- Za vozila opremljena

akumulatorom koji ima

oznake LOWER (donji) i UPPER

(gornji)

OHYK077011

Akumulator koji se isporučuje s vozilom

ne traži održavanje. Ako je vozilo opre

mljeno akumulatorom koji ima oznake

LOWER (donji) i UPPER (gornji) provje

rite razinu elektrolita. Ako je razina elek-

trolita niska, trebate dodati destiliranu

(demineraliziranu) vodu. (NIKAD nemoj

te dodavati sumpornu kiselinu ili neki

drugi elektrolit). Dok akumulator dopu

njavate vodom, pazite da njega ili okolne

komponente ne poprskate vodom.

Nemojte prepuniti ćelije vodom. To može

izazvati koroziju ostalih komponenti.

Nakon toga pritegnite poklopce ćelija aku

mulatora. Preporučujemo da se obratite

ovlaštenom HYUNDAI trgovcu.

9-42

Održavanje

Oznaka kapaciteta akumulatora

OBC3090062

Primjer

❈

Stvarna oznaka akumulatora u vozilu

može se razlikovati od ilustracije.

1. AGM50L-DIN: Ime modela akumula

tora marke HYUNDAI

2. 12V : Nominalni napon
3. 50Ah(20HR) : Nominalni kapacitet (u

amper satima)

4. RC 80 min : Nominalni rezervni kapa

citet (u minutama)

5. CCA 560A: Struja hladnog starta u

amperima prema standardu SAE/EN

Punjenje akumulatora

Vaše vozilo ima akumulator na bazi kal

cija kojeg ne treba održavati.

•

Ako se akumulator isprazni u kratkom

roku (jer su, primjerice, prednja svjetla

ili unutarnja svjetla ostala upaljena dok

vozilo nije bilo u uporabi), punite ga

sporim punjenjem na 10 sati.

•

Ako se akumulator isprazni postepeno

zbog visokog električnog opterećenja

dok je vozilo korišteno, punite ga pri

20-30A na 2 sata.

UPOZORENJE

Kad punite akumulator, držite se sljede

ćih mjera opreza:

•

Akumulator se mora izvaditi iz vozila

i staviti u područje s dobrom ventila

cijom.

•

Nemojte dopustiti cigarete, iskre, ili

plamen u blizini akumulatora.

•

Nosite zaštitu za oči kad provjeravate

akumulator tijekom punjenja.

•

Akumulator se mora izvaditi iz vozila

i staviti u područje s dobrom ventila

cijom.

•

Promatrajte akumulator tijekom

punjenja i zaustavite ili smanjite

brzinu punjenja ako ćelije akumula

tora počnu nasilno ključati.

•

Negativni kabel akumulatora mora se

prvi skinuti i posljednji postaviti kad

je akumulator odspojen. Isključite

punjač akumulatora sljedećim redo

slijedom.

1. Isključite glavni prekidač punjača

akumulatora.

2. Otkvačite negativnu klemu s

negativnog pola akumulatora.

3. Otkvačite pozitivnu klemu s

pozitivnog pola akumulatora.

•

Prije obavljanja održavanja ili punje

nja akumulatora, isključite sve

dodatne uređaje i zaustavite motor.

Preporučujemo da se koriste samo

originalni HYUNDAI akumulatori.

9-43

OPASKA

AGM akumulator

•

Absorbent Glass Matt (AGM – gel)

akumulatori ne zahtijevaju održava

nje i preporučujemo da gel akumula

tore servisiraju samo ovlašteni HYUN

DAI trgovci. Za dopunjavanje gel aku

mulatora koristite samo automatske

punjače koji su specijalno razvijeni za

AGM (gel) akumulatore.

•

Ako je potrebna zamjena, preporu

čujemo da uvijek koristite originalni

HYUNDAI akumulator.

•

Nemojte otvarati ili skidati poklopce s

akumulatora. To može omogućiti pro

lijevanje elektrolita koje može izazvati

ozbiljne ozljede.

Pokretanje posudbom struje

Nakon što ste pokrenuli motor posud

bom struje iz dobrog akumulatora vozite

vozilo barem 20-30 minuta prije gaše

nja motora. Možda nećete moći iznova

pokrenuti motor, ako se akumulator nije

stigao dovoljno dopuniti. Pogledajte

‘posudbu struje’ u poglavlju 8 za točan

opis procedure posudbe struje.

Obavijest

Nepravilno odložen akumula

tor predstavlja opasnost po

okoliš i ljudsko zdravlje.

Odložite akumulator suklad

no zakonskim propisima.

Resetiranje stavki

Stavke se trebaju resetirati nakon što je

akumulator ispražnjen ili je akumulator

odspojen.

•

Automatsko podizanje/spuštanje pro

zora (vidi poglavlje 5)

•

Putno računalo (vidi poglavlje 4)

•

Sustav klima-uređaja (vidi poglavlje 5)

9-44

Održavanje

UPOZORENJE - Napuhanost

guma

Pretjerana napuhanost ili nedovolj

na napuhanost mogu smanjiti vijek

trajanja gume, negativno utjecati na

upravljivost vozila i dovesti do naglog

otkazivanja gume. To može uzrokovati

gubitak kontrole nad vozilom i potenci

jalne ozljede.

•

Pregledajte Vaše gume često za pra

vilnu napuhanost kao i istrošenost

i oštećenja. Uvijek koristite mjerač

tlaka zraka.

•

Preporučeni tlak zraka hladnih guma

za Vaše vozilo može se pronaći u

ovom priručniku i na oznaci guma

smještenoj na središnjem stupu (B

nosaču) s vozačeve strane.

•

Zapamtite provjeriti tlak zraka Vaše

rezervne gume. HYUNDAI preporu

čuje da provjerite rezervu svaki put

kad provjerite tlak zraka ostalih guma

na Vašem vozilu.

•

Istrošene gume mogu uzrokovati

nesreće. Zamijenite gume koje su

istrošene, nejednako istrošene, ili

oštećene.

•

Kad mijenjate gume, SVE četiri gume

moraju biti istih dimenzija izvorno

isporučenih s vozilom. Korištenje

guma drukčijih dimenzija može uzro

kovati nepravilan rad ABS-a (sustav

protiv blokiranja kotača) i ESC-a

(elektronička kontrola stabilnosti)

te narušiti dinamička vozna svojstva

vašeg vozila.

Njega guma

Za pravilno održavanje, sigurnost i naj

nižu potrošnju goriva, uvijek morate odr

žavati preporučeni tlak zraka u gumama

i ostati unutar granica nosivosti i raspo

reda mase preporučenih za Vaše vozilo.

OBC3010021

Sve se specifikacije mogu naći na nalje

pnici na lijevom središnjem krovnom

nosaču (kako prikazuje ilustracija).

GUME I KOTAČI

9-45

Preporučeni tlak zraka hladnih

guma

Svi tlakovi u gumama (uključujući rezer

vnu) trebaju biti provjereni kad su gume

hladne. “Hladne gume” znače da vozilo

nije voženo barem tri sata ili je voženo

manje od 1,6 km.
Preporučeni tlakovi moraju biti održavani

za najbolju udobnost i upravljivost vozila

te minimalno trošenje guma.
Tople gume obično prekoračuju prepo

ručeni tlak hladnih guma za 28 do 41 kPa

(0,28 do 0,41 bar). Nemojte ispustiti zrak

iz toplih guma kako biste prilagodili tlak

jer će gume biti nedovoljno napuhane.
Za preporučeni tlak u gumama, pogle

dajte “Gume i kotači” u poglavlju 2.

UPOZORENJE

Nedovoljan tlak u gumama (manji za

70 kPa ili 10 psi) može smanjiti vijek

trajanja gume, negativno utjecati na

upravljivost vozila i dovesti do naglog

otkazivanja gume.
Pretjerana napuhanost narušava

udobnost, povećava trošenje u sredini

gaznog sloja i mogućnost oštećenja od

cestovnih opasnosti.
To može uzrokovati gubitak kontrole

nad vozilom i potencijalne ozljede. Ovaj

je rizik mnogo jače izražen za vrućih

dana i tijekom dugih vožnji visokim

brzinama.

OPASKA

•

Nedovoljan tlak u gumama također

rezultira pretjeranim trošenjem,

lošom upravljivošću i povećanom

potrošnjom goriva. Moguća je i defor

macija kotača. Držite tlak u gumama

na odgovarajućim razinama. Ako je

gumu potrebno često dopunjavati,

preporučujemo da sustav provjeri

ovlašteni HYUNDAI trgovac.

•

Pretjerana napuhanost narušava

udobnost, povećava trošenje u sre

dini gaznog sloja i mogućnost ošteće

nja od cestovnih opasnosti.

Provjeravanje tlaka zraka u

gumama

Provjerite Vaše gume jedanput mjesečno

ili više.
Također, provjerite tlak zraka rezervne

gume.

Kako provjeriti

Koristite kvalitetan mjerač tlaka zraka

(manometar) za provjeravanje tlaka u

gumama. Ne možete ustanoviti jesu li

Vaše gume pravilno napuhane proma

trajući ih. Gume mogu izgledati pravilno

napuhane čak i kad su nedovoljno napu

hane.
Provjerite tlak zraka u gumama kad su

gume hladne. “Hladne” znači da je Vaše

vozilo mirovalo barem tri sata ili nije

voženo više od 1,6 km.
Uklonite čep ventila s cijevi ventila gume.

Pritisnite mjerač čvrsto na ventil kako

biste izmjerili tlak. Ako tlak zraka hladne

gume odgovara preporučenom tlaku

na gumi i oznaci s informacijama, nema

potrebe za dodatnim prilagodbama. Ako

je tlak nizak, dodajte zrak dok ne dospi

jete do preporučenog tlaka.

9-46

Održavanje

Ako previše napunite gumu, otpustite

zrak pritiskanjem metalne cjevčice u

sredini ventila gume. Ponovno provjerite

tlak gume mjeračem tlaka gume. Vodite

računa da vratite čepove ventila na cijevi

ventila. Oni pomažu sprečavanju curenja

zraka čuvanjem od prljavštine i vlage.

Rotacija guma

Kako bi se ujednačilo trošenje guma,

preporučuje se da se gume rotiraju

svakih 15.000 km ili ranije ako dođe do

nejednakog trošenja.
Tijekom rotacije, provjerite jesu li gume

pravilno balansirane.
Kad rotirate gume, provjerite za nejed

nako trošenje i oštećenja. Abnormalno

trošenje obično je uzrokovano netočnim

tlakom guma, nepravilnom geometrijom

kotača, kotačima izvan balansa, jakim

kočenjem ili jakom vožnjom u zavojima.

Potražite kvrge ili ispupčenja na gaznom

sloju ili sa strane gume. Zamijenite gumu

ako pronađete bilo koje od tih stanja.

Zamijenite gumu ako su tkanina ili žica

vidljivi. Nakon rotacije, vodite računa

da prednje i stražnje gume dovedete na

propisan tlak zraka i provjerite zategnu

tost matica kotača. Potreban moment

pritezanja je između 11 i 13 kgm (107 do

127 Nm).

Bez rezervne gume

CBGQ0707

Gume usmjerenog profila (ako su u opremi)

CBGQ0707A

Pločice kočionih diskova trebaju se pre

gledati za istrošenost kad god su gume

rotirane.

9-47

Obavijest

Rotirajte radijalne gume koje imaju

asimetričan dezen gaznog sloja samo

naprijed-nazad i ne desno-lijevo. Razlika

u vanjskom i unutrašnjem dijelu šare se

jasno vidi. Kad ugrađujete novu asime

tričnu gumu na vozilo, svakako vodite

računa da dio gume koji je označen kao

‘outside’ gleda prema van. Ako se to ne

učini, ponašanje vozila će se pogoršati.

UPOZORENJE

•

Nemojte koristiti smanjenu rezervnu

gumu za rotaciju guma.

•

Nemojte miješati dijagonalne i radi

jalne gume ni pod kojim okolnostima.

To može uzrokovati neobične vozne

osobine koje mogu rezultirati smrću,

teškim ozljedama, ili oštećenjem imo

vine.

Geometrija kotača i balans

guma

Kotači na Vašem vozilu su pažljivo balan

sirani u tvornici kako bi Vam se omogućili

najdulji životni vijek guma i sveukupno

najbolje performanse.
U većini slučajeva, nećete trebati

ponovno poravnati kotače (namjestiti

geometriju). Međutim, ako primijetite

neobično trošenje guma ili Vaše vozilo

vuče u jednu ili drugu stranu, možda

treba ponovno poravnati kotače (namje

stiti geometriju).
Ako primijetite da Vaše vozilo vibrira

kad vozite glatkom cestom, Vaše kotače

možda treba ponovno balansirati.

OPASKA

Nepravilni utezi kotača mogu oštetiti

aluminijske kotače Vašeg vozila. Koristi

te samo odobrene utege kotača.

Zamjena gume

OLMB073027

Indikator istrošenosti

gaznog sloja

Ako je guma jednako istrošena, pojavit

će se indikator istrošenosti gaznog sloja

u obliku čvrste trake u gaznom sloju. To

pokazuje da je preostalo manje od 1,6

mm gaznog sloja gume. Zamijenite gumu

kad se ovo dogodi.
Nemojte čekati dok se traka pojavi preko

čitavog gaznog sloja prije zamjene gume.

UPOZORENJE

Kod zamjene guma provjerite zategnu

tost matica nakon 1000 km. Ako uprav

ljač trese ili se vozilo trese u vožnji,

gume(a) nije dobro balansirana i treba

ju iznova balansirati. Ako problem nije

riješen na taj način, preporučujemo da

posjetite ovlašteni HYUNDAI servis.

9-48

Održavanje

UPOZORENJE

•

Vožnja na istrošenim gumama je

vrlo opasna i umanjit će učinkovitost

kočenja, preciznost upravljanja i trak

ciju.

•

Vaše vozilo je opremljeno gumama

osmišljenima za sigurne osobine

vožnje i upravljivosti. Nemojte kori

stiti dimenziju i vrstu gume i kotača

koja je drukčija od one originalno

ugrađenih na Vaše vozilo. To može

utjecati na sigurnost i performanse

Vašeg vozila, što može dovesti do

problema s upravljivošću ili prevrta

nja i ozbiljnih ozljeda.

•

Kad mijenjate gume, vodite računa

da opremite sve četiri gume s gumom

i kotačem istovjetnih dimenzija,

vrste, gaznog sloja, marke i indeksa

nosivosti. Korištenje guma drukčijih

dimenzija može uzrokovati nepravilan

rad ABS-a (sustav protiv blokiranja

kotača) i ESC-a (elektronička kontrola

stabilnosti).

•

Najbolje je zamijeniti sve četiri gume

u isto vrijeme. Ako to nije moguće,

ili potrebno, onda u paru zamijenite

dvije prednje ili dvije stražnje gume.

Zamjena samo jedne gume može

ozbiljno utjecati na upravljivost Vašeg

vozila.

•

Gume propadaju s vremenom, čak i

ako se ne koriste. Bez obzira na preo

stalu dubinu profila, HYUNDAI prepo

ručuje da se zamijene gume koje su

starije od šest godina.

•

Vrućina uzrokovana vrućim klimama

ili uvjeti čestog znatnog optereći

vanja mogu ubrzati proces starenja.

Nepridržavanje ovog upozorenja

može rezultirati naglim otkazivanjem

guma, koje može dovesti do gubitka

kontrole i nesreće koja uključuje

ozbiljne ozljede ili smrt.

Zamjena smanjene rezervne gume

(ako je u opremi)

Smanjena rezervna guma ima kraći

životni vijek od gume uobičajenih dimen

zija. Zamijenite kad možete vidjeti trake

indikatora istrošenosti gaznog sloja na

gumi. Zamjenska smanjena rezervna

guma treba biti guma istih dimenzija i

dizajna poput one koja je došla s Vašim

novim vozilom i treba biti montirana na

isti kotač smanjene rezervne gume. Sma

njena rezervna guma nije osmišljena za

montiranje na kotač uobičajenih dimen

zija i kotač smanjene rezervne gume nije

osmišljen za montiranje gume uobičaje

nih dimenzija.

UPOZORENJE

Gumu originalnih dimenzija koja je

zamijenjena treba popraviti što je prije

moguće inače prijeti opasnost od nez

gode i gubitka nadzora nad vozilom.

Rezervni kotač smanjenih dimenzija

je namijenjen upotrebi samo u slučaju

nužde. Nemojte s njim nikad voziti brže

od 80 km/h.

9-49

Zamjena kotača

Kad mijenjate metalne kotače iz bilo

kojeg razloga, vodite računa da su novi

kotači ekvivalentni originalnim tvor

ničkim kotačima po promjeru, širini

naplatka i offset-u kotača.

Trakcija guma

Trakcija guma može biti umanjena ako

vozite na istrošenim gumama, gumama

koje su nepravilno napuhane ili na skli

skim cestovnim površinama. Gume treba

zamijeniti kad se pojave indikatori istro

šenosti gaznog sloja. Kako biste smanjili

mogućnost gubitka kontrole, usporite

kad god padaju kiša ili snijeg ili ima leda

na cesti.

Održavanje guma

Osim pravilnog napuhavanja, ispravna

geometrija kotača pomaže smanjenju

trošenja guma. Ako otkrijete nejednako

istrošenu gumu, neka Vaš trgovac pro

vjeri geometriju kotača.
Kad ugradite nove gume, vodite računa

da su balansirane. To će povećati

udobnost vožnje i životni vijek guma.

Dodatno, gumu uvijek treba ponovno

balansirati ako je uklonjena s kotača.

Oznake na bočnici gume

Ove informacije identificiraju i opisuju

osnovne karakteristike gume i također

sadrže identifikacijski broj gume (TIN) za

potvrđivanje sigurnosnog standarda. TIN

može biti korišten za identifikaciju gume

u slučaju opoziva.

OLMB073028

5,6

1. Ime proizvođača ili marke

Ime proizvođača ili marke je prikazano.

2. Oznaka dimenzija gume

Bočnica gume sadrži oznaku dimenzija

gume. Trebat će Vam ta informacija pri

likom odabira zamjenskih guma za Vaš

automobil. Sljedeće informacije objaš

njavaju što znače slova i brojke na oznaci

dimenzija gume.
Primjer oznake dimenzija gume:
(Ove brojke su samo primjer; Vaša

oznaka dimenzija gume može varirati

ovisno o Vašem vozilu.)
185/65R15 88 H

185 - Širina gume u milimetrima.
65 - Visina poprečnog presjeka gume

(profila) kao postotak njezine širine.

R - Kod konstrukcije gume (Radijalna).
15 - Promjer naplatka u inčima (colima).
88 - Indeks nosivosti. Brojčani kod vezan

uz maksimalan teret koji guma može

nositi.

H - Simbol brzine. Pogledajte tablicu

indeksa brzine u ovom poglavlju za

dodatne informacije.

9-50

Održavanje

Oznaka dimenzija kotača

Kotači su također označeni važnim infor

macijama koje će Vam biti potrebne

ako ćete ih trebati zamijeniti. Sljedeće

informacije objašnjavaju što znače slova i

brojke na oznaci dimenzija kotača.

Primjer oznake dimenzija kotača:
6.0J X 15
6.0 - Širina naplatka u inčima (colima).
J - Oznaka oblika naplatka.
15 - Promjer naplatka u inčima (colima).

Indeks brzine gume

Tablica ispod ispisuje brojne različite

indekse brzine koji se trenutačno koriste

za putnička vozila. Indeks brzine dio je

oznake dimenzija gume na bočnici gume.

Taj simbol odgovara maksimalnoj sigur

noj brzini za koju je ta guma osmišljena.

Simbol indeksa

brzine

Maksimalna brzina

180 km/h (112 mph)

190 km/h (118 mph)

210 km/h (130 mph)

240 km/h (149 mph)

270 km/h (168 mph)

300 km/h (186 mph)

3. Provjera životnog vijeka gume

(TIN : identifikacijski broj gume)

Sve gume koje su starije od 6 godina,

na osnovi datuma proizvodnje, snage

gume i performansi, prirodno propadaju

s godinama (čak i nekorištene rezervne

gume). Stoga se gume (uključujući rezer

vnu gumu) trebaju zamijeniti novima.

Datum proizvodnje možete pronaći na

bočnici gume (možda i s unutarnje strane

kotača) koja prikazuje DOT kod. DOT kod

je serija brojki na gumi koju čine brojke

i slova. Datum proizvodnje označen je

s četiri posljednje znamenke (znakova)

DOT koda.

DOT : XXXX XXXX OOOO
Prednji dio DOT koda označava brojčani

kod tvornice, dimenzije gume i dezen

gaznog sloja, a posljednje četiri brojke

označavaju tjedan i godinu proizvodnje.
For example:
DOT XXXX XXXX 1521 označava da je

guma proizvedena u 15. tjednu 2021.

4. Sastav i materijal slojeva gume

Broj slojeva gumom obložene tkanine u

gumi. Proizvođači guma također moraju

naznačiti materijale u gumi, koji uključuju

čelik, najlon, poliester, i druge. Slovo “R”

označava radijalnu slojevitu konstrukciju;

slovo “D” označava dijagonalnu slojevitu

konstrukciju; i slovo “B” označava poja

snu slojevitu konstrukciju.

Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Croatian - page 38