Hyundai Tucson (2019 год). Руководство - часть 45

7-29

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

График нормального обслуживания (За исключением Европы, для России) (Продолжение)

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

Мили x 1 000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км x 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого механизма

I

I

I

I

I

I

I

I

Приводной вал и пылезащитные чехлы

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые пальцы передней подвески

I

I

I

I

I

I

I

I

Хладагент кондиционера воздуха

I

I

I

I

I

I

I

I

Компрессор кондиционера воздуха

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр системы управления микроклиматом

R

R

R

R

R

R

R

R

Масло для МКПП *

9

I

I

Жидкость для коробки передач с двойным
сцеплением *

9

I

I

I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
R : Установить на место или заменить.
*

9

: Жидкость механической коробки передач/КПП с двойным сцеплением, масло раздаточной коробки и масло

дифференциала требуют замены в случае погружения этих компонентов в воду.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ 

ТЕХНИЧЕСКОГО 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПОЗИЦИЯ
ОБСЛУЖИВАНИЯ

7-30

Техническое обслуживание

График нормального обслуживания (За исключением Европы, для России) (Продолжение)

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

Мили x 1 000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км x 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Масло для АКПП

Не требует проверок и обслуживания

Масло раздаточной коробки (полный привод) *

9

I

I

Масло заднего дифференциала (полный привод) *

9

I

I

Карданный вал (полный привод)

I

I

I

I

Зaзop клaпaнoв (бензин) *

10

I

Система выпуска отработавших газов

I

I

I

I

Система ERA-GLONASS (для России)

I

I

I

I

I

I

I

I

Батарея системы ERA-GLONASS (для России,
при наличии)

Замена через каждые 3 года

I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
R : Установить на место или заменить.
*

9

: Жидкость механической коробки передач/КПП с двойным сцеплением, масло раздаточной коробки и масло

дифференциала требуют замены в случае погружения этих компонентов в воду.

*

10

: Проверяйте наличие повышенного шума от клапанов и/или вибрации двигателя и, при необходимости, выполняйте

регулировку. Рекомендуется обратиться в официальный дилерский центр HYUNDAI для проверки системы.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ 

ТЕХНИЧЕСКОГО 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПОЗИЦИЯ
ОБСЛУЖИВАНИЯ

7-31

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

7

Техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации и малом пробеге 
(За исключением Европы, для России) 

Следующие элементы должны обслуживаться более часто на транспортных средствах, которые в основном
используются в режимах тяжелой и легкой эксплуатации. 
В ниже расположенной таблице указана соответствующая периодичность технического обслуживания.
R : Заменить
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить

Позиция обслуживания

Операция

технического

обслуживания

Периодичность технического

обслуживания

Условия

эксплуатации

Моторное
масло и
масляный
фильтр

дизель - для России

R

7 500 км (4 500 миль) или 6 месяцев

A, B, C, D, E, F, G,

H, I, K, L

дизель - кроме россии

5 000 км (3 000 миль) или 6 месяцев

бензин (1,6 GDI, 2,0 MPI, 2,4
GDI) 
- За исключением Ближнего

Востока, Марокко, Египта 

7 500 км (4 500 миль) или 6 месяцев

бензин (1,6 GDI, 2,0 MPI,
2,4 GDI) 
- Для Ближнего Востока,

Марокко, Египта 

5 000 км (3 000 миль) или 6 месяцев

бензин (1,6 T-GDI) 
- Для Южной Африки 

7 500 км (4 500 миль) или 6 месяцев

бензин (1,6 T-GDI) - За
исключением Южной
Африки

5 000 км (3 000 миль) или 6 месяцев

7-32

Техническое обслуживание

Позиция обслуживания

Операция

технического

обслуживания

Периодичность технического

обслуживания

Условия

эксплуатации

Фильтрующий элемент воздушного
фильтра

R

Производите замену чаще, если этого

требуют условия эксплуатации

C, E

Свечи зажигания

R

Производите замену чаще, если этого

требуют условия эксплуатации

A, B, F, G, H, I, K

Зубчатая рейка, привод и чехлы
рулевого механизма

I

Производите проверки чаще, если 

этого требуют условия эксплуатации

C, D, E, F, G

Шаровые пальцы передней
подвески

I

Производите проверки чаще, если 

этого требуют условия эксплуатации

C, D, E, F, G

Дисковые тормоза, тормозные
колодки, суппорты и диски

I

Производите проверки чаще, если 

этого требуют условия эксплуатации

C, D, E, G, H

Стояночный тормоз

I

Производите проверки чаще, если 

этого требуют условия эксплуатации

C, D, G, H

Валы привода колес и чехлы

I

Производите проверки чаще, если 

этого требуют условия эксплуатации

C, D, E, F, G, H, I, K

Воздушный фильтр системы
управления микроклиматом

R

Производите замену чаще, если этого

требуют условия эксплуатации

C, E, G

Масло механической коробки
передач

R

Через каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, D, E, F, G, 

H, I, K

Жидкость автоматической коробки
передач

R

Через каждые 100 000 км (62 000 миль)

A, C, F, G, H, I, K

Жидкость для коробки передач с двойным
сцеплением

R

Через каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, D, E, G, H, I, K

7-33

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

7

Позиция обслуживания

Операция

технического

обслуживания

Периодичность технического

обслуживания

Условия

эксплуатации

Масло заднего дифференциала (полный
привод)

R

Через каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, D, E, G, I, K, H

Масло раздаточной коробки (полный
привод)

R

Через каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, D, E, G, I, K, H

Карданный вал (полный привод)

I

Через каждые 15 000 км (10 000 миль) 

или 12 месяцев

C, E

Система ERA-GLONASS (для России)

I

Проверять через каждые 7 500 км 

(4 650 миль) или 6 месяцев

A, L

Тяжелые условия эксплуатации

A : Многократные поездки на короткие расстояния менее 8

км (5 миль) при нормальной температуре окружающей
среды или менее 16 км (10 миль) при температуре ниже
нуля.

B : Длительная работа двигателя на холостом ходу или

движение с малой скоростью на дальние расстояния.

C : Движение по неровной, запыленной, загрязненной дороге,

дороге без покрытия или дороге, покрытой гравием или
солью.

D : Движение по местности, где используется соль или другие

коррозионные материалы, или движение в очень
холодную погоду.

E : 

Движение в условиях, при которых в двигатель
попадает песок или пыль

F : Движение по дороге с интенсивным движением

G : Частое движение в гору, с горы или по горным дорогам

Н : 

Буксировка прицепа или использование жилого
автоприцепа или багажника на крыше

I : Использование в качестве патрульного автомобиля,

такси, коммерческого автомобиля или буксира

J : Движение со скоростью выше 140 км/ч (87 миль/ч)

K : Движение со скоростью выше 170 км/ч (106 миль/ч)

L : Езда в условиях движения с частыми остановками

7-34

Техническое обслуживание

ПОЗИЦИИ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Моторное масло и масляный
фильтр двигателя

Моторное масло и масляный
фильтр двигателя следует менять
с периодичностью, указанной 
в графике технического
обслуживания. При эксплуатации
автомобиля в тяжелых условиях
замену необходимо производить
чаще.

Приводные ремни

Проверьте все приводные ремни
на наличие порезов, трещин,
повышенного износа или
загрязнения маслом и замените их
в случае необходимости. 
Следует периодически проверять
натяжение приводных ремней и
регулировать его в случае
необходимости.

Фильтрующий элемент
топливного фильтра

Забитый грязью топливный фильтр
может быть причиной ограничения
скорости, на которой возможно
движение автомобиля, отказа
системы снижения токсичности и
плохого запуска двигателя. Если в
топливном баке накапливается
избыточное количество
посторонних веществ, то может
потребоваться более частая
замена топливного фильтра.
После установки нового фильтра
дайте двигателю поработать
несколько минут и проверьте
отсутствие течи в местах
соединений. Для замены
топливного фильтра рекомендуем
обращаться к авторизованному
дилеру HYUNDAI.

При проверке ремня ключ
зажигания должен быть
установлен в положение
LOCK (блокирование), OFF
(выключено) или ACC (вспо

-

могательное оборудование).

ВНИМАНИЕ

7-35

7

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

7

Топливные трубопроводы,
гибкие шланги и соединения

Проверьте топливные трубопро

-

воды, шланги подачи топлива и
соединения на предмет наличия
утечек и повреждений. Для замены
топливных трубок, топливных
шлангов и разъемов рекомендуем
обращаться к авторизованному
дилеру HYUNDAI.

Шланг вентиляции и крышка
заливной горловины
топливного бака

Состояние шланга вентиляции
топливного бака и крышки его
заливной горловины следует
проверять с периодичностью,
указанной в графике технического
обслуживания. Убедитесь в том,
что замена шланга вентиляции
топливного бака или крышки его
заливной горловины произведена
должным образом.

Шланги вакуумной системы и
системы вентиляции картера
двигателя (при наличии)

Проверьте поверхность гибких
шлангов на отсутствие признаков
термических и/или механических
повреждений. Сигналами
ухудшения их качества являются
жесткость и хрупкость резинового
покрытия, трещины, разрывы,
порезы, повреждения абразивного
характера и излишнее разбухание. 

Дизельный двигатель

Недопустимо производить
какие-либо связанные с
системой впрыска работы при
работающем дизельном
двигателе или в течение 30
секунд после его остановки. В
насосе высокого давления,
трубках высокого давления,
топливной рампе и форсунках
непосредственно после
остановки дизельного
двигателя топливо все еще
находится под высоким
давлением.

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО

(Продолжение)
В случае выброса струи
топлива под высоким
давлением возможны тяжелые
травмы. Люди с
кардиостимуляторами при
работающем дизельном
двигателе не должны
приближаться к ЭБУ или жгуту
проводки ближе чем на 
30 см. Сильноточные цепи
электронной системы
управления двигателем
генерируют значительные
магнитные поля.

7-36

Техническое обслуживание

7

Особое внимание следует уделять
тем поверхностям гибких шлангов,
которые располагаются вблизи от
мощных источников тепла, таких
как выхлопной коллектор.
Проверьте гибкие шланги по всей
их длине для того, чтобы
убедиться в отсутствии их
контакта с каким-либо источником
тепла, острыми кромками или
движущимися частями, что может
стать причиной их термического
повреждения или механического
износа. 
Проверьте все места соединений
гибких шлангов (хомуты, штуцеры
и пр.), чтобы убедиться в
надежности их крепления и
отсутствии утечек. При наличии
любого признака износа, старения
или повреждений следует
немедленно заменить гибкие
шланги.

Воздушный фильтр

Замену воздушного фильтра
рекомендуется выполнять у
официального дилера HYUNDAI.

Свечи зажигания (для
бензинового двигателя)

Убедитесь в том, что тепловые
характеристики установленных
свечей зажигания соответствуют
заданным требованиям.

Зазор клапанов (для
бензинового двигателя)

Проверьте при наличии сильного
шума в клапанах и/или вибрации
двигателя и отрегулируйте при
необходимости. Рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.

Система охлаждения

Проверьте элементы системы
охлаждения двигателя, такие как
радиатор, расширительный 
бачок, гибкие шланги и места
соединений, на отсутствие утечек
и повреждений. Замените все
поврежденные детали.

Охлаждающая жидкость
двигателя

Замена охлаждающей жидкости
должна производиться с периодич

-

ностью, указанной в графике
технического обслуживания.

Масло для автоматической
коробки передач 

Состояние масла в
автоматической коробке передач
не нужно проверять, если
эксплуатация автомобиля
производится при нормальных
условиях. Для замены жидкости
АКП рекомендуем обращаться к
официальному дилеру HYUNDAI в
соответствии с графиком
технического обслуживания.

Не стоит производить
отключение и проверку свеч
зажигания на горячем
двигателе. Это может стать
причиной ожога. 

ОСТОРОЖНО

7-37

7

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

7

Информация

Масло для автоматической коробки
передач обычно имеет красноватый
оттенок.

По мере эксплуатации автомобиля
масло в автоматической коробке
передач становится более темным
на вид. Это нормальное состояние,
поэтому не стоит беспокоиться и
менять масло при изменении его
цвета.

Использование трансмис

-

сионной жидкости, не
соответствующей требованиям,
может 

привести к

неисправностям коробки
передач и выходу ее из строя.
Используйте только
рекомендуемые марки жидкости
для автоматической коробки
передач.
(См. “Рекомен-дуемые
смазочные материалы и
информация об объемах” в
главе 8).

Трансмиссионная жидкость
для механической коробки
передач (при наличии)

Проверяйте жидкость механи

-

ческой коробки передач согласно
графику техобслуживания.

Жидкость для коробки
передач с двойным
сцеплением (при наличии)

Проверка жидкости коробки
передач с двойным сцеплением
должна производиться в
соответствии с графиком
технического обслуживания.

Трубопроводы и гибкие
шланги тормозной системы

Внешним осмотром проверьте
правильность установки,
отсутствие потертостей, трещин,
износа и любых утечек.
Немедленно замените все
поврежденные или изношенные
детали.

Тормозная жидкость/
жидкость для сцепления
(при наличии)

Проверьте уровень тормозной
жидкости в расширительном бачке
тормозной системы. Уровень
должен находиться между
рисками “MIN” и “MAX” на боковой
поверхности бачка. Используйте
только тормозную жидкость,
соответствующую классам DOT 3
или DOT 4.

Стояночный тормоз

Проверить стояночную тормозную
систему, включая рычаг
стояночного тормоза (или педаль)
и тросики.

К СВЕДЕНИЮ

i

7-38

Техническое обслуживание

Дисковые тормоза,
тормозные колодки,
суппорты и диски

Проверьте тормозные колодки на
отсутствие повышенного износа,
диски - на отсутствие биения и
износа, суппорты - на отсутствие
утечки тормозной жидкости.
Более подробную информацию о
проверке предельного износа
фрикционных накладок можно
получить на веб-сайте HYUNDAI.
(http://service.hyundai-motor.com)

Болты крепления подвески

Проверьте узлы крепления
элементов подвески на отсутствие
ослабления затяжки болтов или
повреждений. Затяните резьбовые
соединения с указанным
моментом затяжки.

Картер, привод и чехлы
рулевого механизма /
шаровая опора нижнего
рычага

Остановите автомобиль,
выключите двигатель и проверьте
отсутствие излишнего люфта
рулевого колеса.
Проверьте рулевой привод на
отсутствие деформаций и
повреждений. Проверьте состояние
защитных чехлов и шаровых опор
на отсутствие износа, трещин или
повреждений. Замените все
поврежденные детали.

Валы привода колес и чехлы

Проверьте валы привода колес,
чехлы и хомуты на отсутствие
трещин, износа или повреждений.
Замените все поврежденные
детали и восстановите набивку
узлов консистентной смазкой в
случае необходимости.

Хладагент системы
кондиционирования /
Компрессор кондиционера
воздуха

Проверьте магистрали
кондиционера и места соединений
на отсутствие утечек и
повреждений. 

7-39

7

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

7

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

1. 

Убедитесь, что автомобиль
установлен на горизонтальной
поверхности.

2. Запустите двигатель и дайте

ему прогреться до нормальной
рабочей температуры.

3. Выключите 

двигатель 

и

подождите несколько минут
(около 5 минут), чтобы дать
маслу возможность стечь в
поддон картера.

4. 

Извлеките щуп, вытрите
начисто и повторно вставьте до
упора.

5. 

Повторно извлеките щуп и
проверьте уровень. Уровень
должен быть между отметками
F (полный) и L (низкий).

6. Если он находится вблизи метки

“L(НИЗКИЙ)”, долейте такое
количество масла, чтобы
уровень поднялся до метки
“F(ПОЛНЫЙ)”. 

OTLE075008

OTLE075009

■ 2,0 MPI

■ 1,6 GDI

OTLE075007

ODM076059L

■ 2,4 GDI

■ 1,6 T-GDI

Шланг радиатора

Проявляйте максимальную
осторожность во избежание
прикосновения к патрубку
радиатора во время долива
масла или проверки уровня
масла в двигателе, поскольку
он может быть нагрет до
температуры, способной
вызвать ожог.

ОСТОРОЖНО

Проверка уровня моторного масла (Бензиновый двигатель)

7-40

Техническое обслуживание

• Не заливайте избыточное

количество моторного масла.
Это может привести к
повреждению двигателя.

• Добавляя или меняя моторное

масло следите за тем, чтобы
оно не проливалось. Если
моторное масло попало в
моторный отсек сразу же
вытрите его.

• Протирать указатель уровня

масла следует чистой
ветошью. Его загрязнение
может 

стать причиной

повреждения двигателя.

К СВЕДЕНИЮ

Используйте только рекомендуемые марки моторных масел. 
(См. “Рекомендуемые смазочные материалы и информация об
объемах” в главе 8.)

OTLE075005

OTLE075004

■ 2,0 MPI

■ 1,6 GDI

OTLE075006

ODM076060L

■ 2,4 GDI

■ 1,6 T-GDI

7-41

7

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

7

7

Проверка уровня моторного
масла (Дизельный
двигатель)

1. 

Убедитесь, что автомобиль
установлен на горизонтальной
поверхности.

2. Запустите двигатель и дайте

ему прогреться до нормальной
рабочей температуры.

3. Выключите 

двигатель 

и

подождите несколько минут
(около 5 минут), чтобы дать
маслу возможность стечь в
поддон картера.

4. 

Извлеките щуп, вытрите
начисто и повторно вставьте до
упора.

5. 

Повторно извлеките щуп и
проверьте уровень.

6. Уровень должен находиться в

пределах диапазона C. Если
уровень масла находится в
диапазоне D, долейте моторное
масло, чтобы уровень поднялся
до диапазона C.

Рисунок Необходимое действие

Диапа

-

зон (A)

Обратитесь к официальному
дилеру HYUNDAI.

Диапа

-

зон (B)

Не заливайте моторное масло.

Диапа

-

зон (C)

Достаточно.
Доливайте масло, но следите за
тем, чтобы уровень не превышал
уровень C.

Диапа

-

зон (D)

Обязательно долейте масло, но
следите за тем, чтобы он не
превысил диапазон C.

OTLE078004

■ Smartstream D1,6

OTLE078003

■ Дизель 2,0 TCI / 2,0 48V MHEV

7-42

Техническое обслуживание

• Добавляя или меняя моторное

масло следите за тем, чтобы
оно не проливалось. Если
моторное масло попало в
моторный отсек сразу же
вытрите его.

• Протирать указатель уровня

масла следует чистой
ветошью. Его загрязнение
может 

стать причиной

повреждения двигателя.

Используйте только
рекомендуемые марки моторных
масел. 
(См. “Рекомендуемые смазочные
материалы и информация об
объемах” в главе 8.)

Замена моторного масла и
фильтра

Для замены моторного масла и
масляного фильтра рекомендуем
обращаться к авторизованному
дилеру HYUNDAI.

К СВЕДЕНИЮ

Шланг радиатора

Проявляйте максимальную
осторожность во избежание
прикосновения к патрубку
радиатора во время долива
масла или проверки уровня
масла в двигателе, поскольку
он может быть нагрет до
температуры, способной
вызвать ожог.

ОСТОРОЖНО

OTLE078006

OTLE078005

■ Дизель 2,0 TCI / 2,0 48V MHEV

■ Smartstream D1,6

7-43

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

При продолжительном
контакте с кожей отработанное
моторное масло может
вызвать раздражение или рак
кожи. Отработанное моторное
масло содержит химические
вещества, которые вызывали
у лабораторных животных
заболевание раком. Чтобы
предохранить кожу, тщательно
мойте руки с мылом в теплой
воде сразу после работы с
отработанным маслом.

ОСТОРОЖНО

7-44

Техническое обслуживание

ЖИДКОСТЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

В систему охлаждения высокого
давления входит бачок,
заполненный всепогодной
охлаждающей жидкостью с низкой
температурой замерзания.
Охлаждающая жидкость
заливается в бачок на заводе-
изготовителе.
Проверяйте степень защиты от
замерзания и уровень
охлаждающей жидкости не реже
одного раза в год, перед началом
зимнего сезона или перед
поездкой в районы с холодным
климатом. 

• Если двигатель перегрелся в

результате низкого уровня
охлаждающей жидкости, 
при быстром добавлении
большого количества
охлаждающей жидкости в
двигателе могут образоваться
трещины. Для предотвращения
повреждения охлаждающую
жидкость следует добавлять
медленно небольшими
порциями.

• Недопустимо запускать

двигатель без охлаждающей
жидкости. Это может  привести
к неисправности водяного
насоса и к заклиниванию
двигателя. 

Проверка уровня
охлаждающей жидкости
двигателя

Проверьте состояние всех
шлангов систем охлаждения и
обогрева, а также их соединения.
Замените все изношенные или
имеющие вздутия шланги.

К СВЕДЕНИЮ

OTLE078070

OTL075008