Hyundai Tucson (2019 год). Руководство - часть 30

5-75

У

прав

ление ав

томобилем

5

Управление торможением
при движении под уклон
(DBC) (при наличии)

Управление торможением при
движении под уклон (DBC) помогает
водителю затормозить на
поверхности с сильным уклоном, не
выжимая педаль тормоза.

Это замедляет транспортное
средство до скорости ниже 8 км/ч
(5 миль в час) (для автомобиля с
автоматической коробкой
передач/двойным сцеплением)
или до 8 км/ч (5 миль/час) с
механической коробкой 
передач и позволяет водителю
сконцентрироваться на рулевом
управлении транспортным
средством.

• По умолчанию при включении

зажигания система DBC
остается выключенной. 

• При включении системы DBC

может возникать шум и
вибрация от тормозов. 

• При включении системы DBC

также загорается задний стоп-
сигнал.

К СВЕДЕНИЮ

OTL055022

■ Tип A

■ Tип B

OTL055119

При движении по
нормальным дорогам
систему DBC следует
выключать. В режиме
ожидания система DBC может
включиться при проезде
искусственных неровностей
или выполнении резких
поворотов.

ОСТОРОЖНО

5-76

Управление автомобилем

Работа системы DBC

Дежурный

режим

Нажмите кнопку DBC, когда скорость автомобиля
ниже 40 км/ч (25 миль/час). Система DBC включится
и будет работать в дежурном режиме. 

Система не включится, если скорость автомобиля
выше 40 км/ч (25 миль/ч).

В дежурном режиме при скорости автомобиля менее
35 км/ч (22 мили/час) во время движения под уклон
система DBC включается автоматически.

Во включенном состоянии система DBC временно
отключается при следующих условиях:
• Наклон поверхности недостаточно сильный.
• Нажата педаль тормоза или педаль акселератора.
При отсутствии вышеуказанных условий система
DBC снова включается автоматически.

Система DBC выключается при следующих условиях:

• Кнопка DBC повторно нажата.

• Скорость автомобиля превышает 60 км/ч (38 миль/ч).

Включен

Временно

выключен

OFF (ВЫКЛ)

Режим

Индикатор

Описание

мигает

горит

Не горит

горит

Включение красной
контрольной лампы системы
DBC может указывать на
перегрев или неисправность
системы. При включении
контрольной лампы, даже
если система DBC остыла,
рекомендуется в кратчайшие
сроки обратиться в
официальный дилерский
центр HYUNDAI для проверки
автомобиля.

ОСТОРОЖНО

5-77

У

прав

ление ав

томобилем

5

• Система DBC может не

включиться на крутых
уклонах даже при нажатии
педали тормоза или
акселератора. 

• Не включайте систему DBC

при движении на 3 или более
высокой передаче
(автомобили с МКПП). При
включении системы DBC
двигатель может
остановиться. 

• Система DBC не работает в

следующих случаях:  
- Рычаг переключения

передач находится в
положении P (парковка).  

- Система ESC выключена.

Низковакуумный усилитель
(LVA) (при наличии)

Низковакуумный усилитель (LVA)
усиливает гидравлическое
тормозное усилие для помощи
водителю в условиях низкого или
временно низкого вакуума в
двигателе. Вы можете услышать
звук работы двигателя и
почувствовать небольшую
вибрацию педали тормоза,
похожую на признак работы ABS.
Это означает, что вспомогательная
система экстренного торможения
работает над сохранением
тормозного усилия.

Система предупреждения об
экстренной остановке (ESS)
(при наличии)

Система подачи сигнала
аварийной остановки предупре

-

ждает водителя находящегося
позади транспортного средства о
резком и опасном торможении
миганием стоп-сигнала.   
Система включается в следующих
случаях: 
• Автомобиль резко останавли

-

вается. (Замедление превышает
7 м/с

2

, а скорость движения

превышает 55 км/ч (34 мили/ч).) 

• Работает система АБС. 
После мигания стоп-сигнала
автоматически включается
аварийная сигнализация, если во
время работы системы АБС или
резкого торможения скорость
падает ниже 40 км/ч (25 миль/ч).

К СВЕДЕНИЮ

Низковакуумный усилитель
(LVA) не предотвращает ДТП,
возникающие по причине
неподобающих или опасных
маневров.

ОСТОРОЖНО

5-78

Управление автомобилем

Аварийная сигнализация
отключается, если скорость
движения превышает 10 км/ч (6
миль/ч) после полной остановки.
Аварийная сигнализация
отключается, если автомобиль
движется с малой скоростью в
течение определенного времени.
Водитель может вручную
отключить аварийную
сигнализацию нажатием кнопки. 

Информация

Система подачи сигнала аварийной
остановки (ESS) не включается,
если огни аварийной сигнализации
уже мигают.

Приемы безопасного
торможения

Мокрые тормоза представляют
опасность!  При движении по
стоячей воде или мойке автомобиля
тормоза могут намокнуть.
Автомобиль с мокрыми тормозами
не сможет остановиться
достаточно быстро. При мокрых
тормоза автомобиль может
уводить в сторону.

Чтобы просушить тормоза, слегка
притормаживайте, пока не
восстановится их нормальное
действие, сохраняя при этом
постоянный контроль над
автомобилем. Если нормальное
действие тормозов не
восстанавливается, как можно
скорее остановите автомобиль в
безопасном месте и обратитесь за
помощью в официальный
дилерский центр HYUNDAI.
НЕ держите ногу на педали
тормоза во время движения. Даже
незначительное, но постоянное
нажатие педали тормоза может
привести к перегреву, износу и
вероятному выходу тормозов из
строя.
При проколе шины колеса во время
движения плавно затормозите
автомобиль, стараясь удержать его
на прямой при замедлении. Когда
скорость достаточно снизится,
сверните с дороги и остановитесь в
безопасном месте. 
После остановки автомобиля
крепко держите ногу на педали
тормоза, чтобы исключить качение
автомобиля вперед.

i

Прежде чем покинуть
автомобиль или в при
парковке дождитесь полной
остановки автомобиля и не
отпускайте педаль тормоза.
Установить селектор в
положение P

(парковка),

задействовать стояночный
тормоз и выключить
зажигание.
При не до конца включенном
стояночном тормозе
автомобиль может начать
самопроизвольное движение
и травмировать окружающих.

ОСТОРОЖНО

5-79

У

прав

ление ав

томобилем

5

Мощность двигателя может
сообщаться на все передние и
задние колеса для улучшения
сцепления. Полный привод в
режиме постоянной работы
используется, когда необходимо
усилить сцепление колес с
поверхностью, например при
движении по скользкой, влажной,
покрытой снегом или слякотью
дороге.
Движение по сравнительно
ровным дорогам без асфальтового
покрытия вполне допустимо. При
движении вне скоростного шоссе
крайне важно снижать скорость в
соответствии с состоянием дороги
и окружающими условиями. 

ПОЛНЫЙ ПРИВОД (4WD) (ПРИ НАЛИЧИИ)

Меры предосторожности,
позволяющие снизить риск
получения тяжелых травм
или летального исхода:

•

Не пытайтесь использовать
автомобиль в условиях, для
которых он не
предназначен, например,
для движения по сложной
пересеченной местности.  

•

Избегайте высокой
скорости движения
поворотах или разворотах. 

•

Избегайте резкого вращения
рулевого колеса, например,
при смене полосы движения
или на быстрых, крутых
поворотах. 

•

Риск опрокидывания будет
значительно выше при
потере управления на
скоростных автомаги

-

стралях. 

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО

(Продолжение)

•

Потеря управления часто
происходит при выезде с
дороги двух или более
колес, когда водитель резко
вращает рулевое колесо,
чтобы вернуться на дорогу. 

•

Если автомобиль выезжает
с дорожного покрытия,
избегайте резкого вращения
рулевого колеса. Вместо
этого сначала сбросьте
скорость, и только потом
возвращайтесь на полосу
движения.

OTLE058178

5-80

Управление автомобилем

• Запрещается движение по

воде, глубина которой
превышает высоту днища
автомобиля.

• После преодоления лужи или

грязи необходимо проверить
состояние тормозов. Выжмите
педаль тормоза несколько
раз, двигаясь на медленной
скорости, пока не
почувствуете, что нормальная
работа тормозной системы
восстановлена.

• Сократите интервал между

плановыми процедурами
технического обслуживания,
если автомобиль
эксплуатируется на
пересеченной местности и
двигается по песку, воде или
грязи (см. главу «Техническое
обслуживание при
эксплуатации в тяжелых
условиях» в разделе 7).

(Продолжение)

(Продолжение)
• После эксплуатации

автомобиля на пересеченной
местности необходимо
тщательно его вымыть, в
особенности днище.

• Необходимо, чтобы все

четыре шины автомобиля
имели одинаковый размер и
тип.

• Для транспортировки полно

-

приводных автомобилей
можно использовать только
эвакуаторы с платформой.

К СВЕДЕНИЮ

5-81

У

прав

ление ав

томобилем

5

Работа системы 4WD

Включение режима полного привода

Режим

привода

Кнопка

переключения

Индикатор

Описание

4WD AUTO 

(Блокировка

полного

привода

отключена)

• Режим 4WD Auto используется при движении по дорогам с нормальным

покрытием, городской местности и на скоростных автострадах.

• При движении автомобиля с постоянной скоростью задействованы все

четыре колеса. Необходимое тяговое усилие, применяемое на передних и
задних колесах, различается в зависимости от условий дорожного покрытия
и вождения, которые будут автоматически контролироваться компьютерной
системой.

• При выборе на дисплее комбинации приборов режима 4WD Auto, на

комбинации приборов отображается распределение тягового усилия на
четыре колеса.

4WD LOCK

• Основной целью режима блокировки полного привода 4WD Lock является

предоставление водителю возможности максимально использовать тяговое
усилие автомобиля при экстремальных условиях вождения, таких как
грунтовые, песчаные и грязные дороги.

• Режим 4WD Lock работает только тогда, когда автомобиль движется со

скоростью 60 км/ч или меньше. При движении со скоростью 60 км/ч или
выше, происходит переключение в режима автоматического полного
привода 4WD Auto.

• Когда отображается режим 4WD Lock, на комбинации приборов не

отображается состояние распределения тягового усилия на
передние/задние колеса.

• Для переключения в режим 4WD Auto нажмите еще раз на переключатель

режима 4WD Lock.

(горит)

(не горит)

5-82

Управление автомобилем

• При движении по дорогам с

нормальным состоянием
поддерживайте режим 4WD
Auto.

• При движении по дорогам с

нормальным состоянием
(особенно на поворотах) в
режиме 4WD Lock, водитель
может 

ощущать слабые

механические вибрации или
шум, что является
нормальным состоянием, а не
неисправностью. При выходе
из режима 4WD Lock такой
шум или вибрация
немедленно исчезают.

При выключении отключенном
режиме 4WD LOCK (блокировка
4WD) может измениться
ощущение движения, так как
движущая сила полностью
передается на передние колеса.

К СВЕДЕНИЮ

К СВЕДЕНИЮ

При движении по нормаль

-

ным дорогам отключайте
режим 4WD LOCK
(блокировка 4WD) нажатием
кнопки 4WD LOCK (индикатор
4WD LOCK погаснет). При
движении по нормальным
дорогам со включенной
блокировкой 4WD LOCK
(блокировка 4WD) может
возникать механический шум
или вибрация, особенно, на
поворотах. Шум и вибрация
исчезнут после выключения
режима 4WD LOCK (блоки

-

ровка 4WD). Продолжитель

-

ное движение с шумами и
вибрацией может  привести к
повреждению компонентов
силового агрегата.

ВНИМАНИЕ

Если контрольная лампа 4WD
(

) постоянно горит на

комбинации приборов, это
может указывать на
неисправность системы 4WD.
Если контрольная лампа 4WD
(

) горит, рекомендуется в

кратчайшие сроки обратиться
в официальный дилерский
центр HYUNDAI для проверки
автомобиля.

ОСТОРОЖНО

5-83

У

прав

ление ав

томобилем

5

Безопасность при использо

-

вании полного привода 

Перед поездкой 

• Всем пассажирам необходимо

пристегнуться ремнями
безопасности. 

• Сидите прямо и ближе к

рулевому колесу, чем обычно.
Установите рулевое колесо в
удобное положение. 

Движение по заснеженным и
обледенелым дорогам 

• Начинайте движение медленно,

плавно нажимая на педаль
акселератора. 

• Оборудуйте автомобиль

зимними шинами или цепями
противоскольжения. 

• Сохраняйте безопасную

дистанцию до следующих
впереди транспортных средств. 

• Используйте для замедления

торможение двигателем. 

• Для предотвращения заносов на

дороге избегайте превышения
скорости, резкого ускорения,
резкого торможения и крутых
поворотов.

Движение по песку и грязи

• Двигайтесь медленно с

постоянной скоростью.

• При необходимости, для

движения по грязи используйте
цепи противоскольжения. 

• Сохраняйте безопасную

дистанцию до следующих
впереди транспортных средств. 

• Уменьшите скорость движения и

постоянно следите за ситуацией
на дороге. 

• Чтобы не застрять в грязи,

избегайте превышения скорости,
резкого ускорения, резкого
торможения и крутых поворотов.

Если автомобиль застрял в
снегу, песке или грязи,
подложите противосколь

-

зящий материал под ведущие
колеса для обеспечения
сцепления ИЛИ медленно
раскачивайте автомобиль
вперед и назад, чтобы
высвободить его. Однако
старайтесь избегать
постоянно высоких оборотов
двигателя. Это может
привести к повреждению
системы 4WD.

ВНИМАНИЕ

5-84

Управление автомобилем

Вождение вверх и вниз по склону 

• Движение вверх по склону 

- 

Перед началом движения
убедитесь, можно двигаться в
гору. 

- Двигайтесь как можно ближе к

прямой траектории. 

• Движение вниз по склону 

- Не переключайте передачи во

время движения вниз по
склону. Выберите передачу
перед началом движения вниз
по склону.  

- 

При движении на спуске
двигайтесь как можно
медленнее, используя
торможение двигателем. 

- Двигайтесь как можно ближе к

прямой траектории.

OLMB053017

При движении вверх или вниз
по крутым склонам
соблюдайте крайнюю
осторожность. При
определенном уклоне,
рельефе местности при
движении по воде или грязи
автомобиль может
перевернуться.

ОСТОРОЖНО  

5-85

У

прав

ление ав

томобилем

5

Движение по воде 

• Избегайте движения в глубокой

стоячей воде. Это может
привести к остановке двигателя
или засорению выхлопных труб. 

• Если требуется движение по

воде, остановите автомобиль,
включите режим 4WD LOCK
(блокировка 4WD) и двигайтесь
со скоростью менее 8 км/ч (5
миль/ч). 

• Двигаясь в воде, не

переключайте передачи.

Дополнительные условия для
движения

• Ознакомьтесь с условиями

пересеченной местности до
начала движения. 

• Соблюдайте особую

осторожность и избегайте
опасных участков при движении
по пересеченной местности. 

• Двигайтесь медленно при

сильном ветре. 

• Снижайте скорость на

поворотах. Центр тяжести
полноприводных автомобилей
выше, чем у автомобилей с
одноосным приводом. Поэтому
при резких разворотах они
имеют большую тенденцию к
переворачиванию.

Не пытайтесь двигаться
поперек крутого склона.
Небольшой поворот колес
или просто остановка
автомобиля могут привести к
потере устойчивости
автомобиля. Автомобиль
может  опрокинуться и стать
причиной тяжелых травм или
летального исхода.

ОСТОРОЖНО  

При движении в воде
двигайтесь с низкой
скоростью. При быстром
движении вода может попасть
в моторный отсек и
проникнуть в систему
зажигания, что приведет к
внезапной остановке
автомобиля.

ВНИМАНИЕ

OLMB053018

5-86

Управление автомобилем

• Держите рулевое колесо твердо

при движении по пересеченной
местности.

Меры предосторожности в
аварийных ситуациях

Шины
Автомобиль оборудован колесами
определенного типа и размера. Не
устанавливайте другие колеса.
Это может повлиять на
безопасность и характеристики
автомобиля, привести к потере
управляемости или
опрокидыванию, в результате чего
возможны серьезные травмы.
Устанавливаемые на замену шины
должны иметь одинаковый
рисунок протектора, а также
одинаковый размер, тип, марку и
грузоподъемность. Если
автомобиль был оборудован
комбинацией шин/дисков, не
рекомендованных компанией
HYUNDAI для движения по
бездорожью, не используйте эти
же колеса для движения по
скоростным магистралям.

OTLE055003

Запрещается держать
рулевое колесо с внутренней
стороны при движении по
пересеченной местности.
Внезапный поворот рулевого
колеса (при попадании какого-
либо предмета под колесо
автомобиля) может  привести
к травме рук. Также можно
потерять управление
рулевым колесом, что может
привести к тяжелым травмам
или летальному исходу.

ОСТОРОЖНО

5-87

У

прав

ление ав

томобилем

5

Буксировка 
Для буксировки полноприводных
автомобилей необходимо
использовать подъемники для
колес, колесные тележки или
платформы, обеспечивающие
подъем всех колес над землей.
Подробная информация
представлена в разделе
«Буксировка» главы 6.

Динамометрические
испытания
Проверка автомобилей с
постоянным полным приводом
должна выполняться на
специальном динамометре для
четырехколесных шасси.

Полноприводной автомобиль не
рекомендуется проверять на
роликовом стенде, предна

-

значенном для автомобилей с
приводом на два колеса. Если
необходимо использовать
роликовый стенд для автомобилей
с приводом на два колеса,
выполните следующее:
1. Проверьте давление в шинах,

рекомендованное для данного
автомобиля. 

2. Установите передние колеcа на

роликовый стенд для проверки
спидометра, как показано на
рисунке. 

OTLE058117

Роликовый стенд (спидометр)

Временно свободный ролик

Не запускайте двигатель,
если полноприводной
автомобиль поднят на
домкрате. Автомобиль может
соскользнуть с домкрата или
опрокинуться и стать
причиной тяжелых травм или
летального исхода для вас
или окружающих.

ОСТОРОЖНО

5-88

Управление автомобилем

3. Отпустите стояночный тормоз. 
4. Установите задние колеса на

временно свободный ролик, как
показано на рисунке.

Снижение риска
опрокидывания

Данное многофункциональное
пассажирское транспортное
средство является автомобилем
повышенной проходимости (SUV).
Автомобили SUV имеют более
высокий дорожный просвет и
более узкую колею для
обеспечения возможности
передвижения в различных
условиях бездорожья. Ввиду
конструктивных особенностей
центр тяжести такого автомобиля
выше, чем у других автомобилей.
Преимуществом более высокого
автомобиля является улучшенная
видимость, в результате чего
опасности на дороге можно
заметить раньше. Такие
автомобили не предназначены
для совершения виражей на тех
же скоростях, что обычные
пассажирские автомобили, также
как низкопрофильные спортивные
автомобили не предназначены
для езды в условиях бездорожья.
По причине риска настоятельно
рекомендуется, чтобы водитель и
пассажиры были пристегнуты
ремнями безопасности.  

В случае опрокидывания
вероятность летального исхода
для непристегнутого человека
выше, чем для пристегнутого
ремнем безопасности.
Существует ряд мер, которые
может предпринять водитель для
снижения риска опрокидывания.
Если это возможно, избегайте
крутых поворотов и резких
маневров, не размещайте на
крыше автомобиля тяжелый груз,
а также ни в коем случае не
вносите какие-либо изменения в
транспортное средство.

•

Запрещается задействовать
стояночный тормоз при
выполнении испытаний. 

•

При подъеме автомобиля не
задействуйте передние и
задние колеса по
отдельности. Следует
задействовать все четыре
колеса.

ВНИМАНИЕ

Не стойте близко к передней
части автомобиля, когда
автомобиль находится на
динамометрическом стенде с
включенным сцеплением. Это
очень опасно, поскольку
автомобиль может 

резко

переместиться вперед и
привести к травмированию
или смерти людей.

ОСТОРОЖНО

Опрокидывание 

Как и в случае с другими
автомобилями повышенной
проходимости (SUV),
неправильное управление
этим транспортным
средством может привести к
потере управления, аварии
или переворачиванию
транспортного средства.

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО  

5-89

У

прав

ление ав

томобилем

5

Штатные шины автомобиля
обеспечивают безопасность
поездки и управления.
Запрещается использовать
шины и колеса другого типа и
размера. Это может повлиять
на безопасность и
характеристики автомобиля и
привести к потере
управляемости или
опрокидыванию, в результате
чего возможны серьезные
травмы. Устанавливаемые на
замену шины должны иметь
одинаковый рисунок
протектора, а также
одинаковый размер, тип,
марку и грузоподъемность.
Если автомобиль все же был
оборудован любой
комбинацией шин и колес,
предназначенных для
движения по бездорожью и
не указанных в
рекомендациях HYUNDAI, не
используйте эти же колеса
для езды по скоростным
магистралям.

ОСТОРОЖНО  

Поднятый на домкрате
автомобиль

Когда полноразмерное
полноприводное (4WD)
транспортное средство
поднято на домкрате, запре

-

щается запускать двигатель
или проворачивать колеса.

При вращении колеса
существует опасность того,
что колеса, соприкасающееся
с землей также провернутся,
что может привести к тому, что
автомобиль сместится вперед
или назад и упадет с домкрата.

ОСТОРОЖНО  

(Продолжение)

•

Внедорожники имеют более
высокую вероятность опро

-

кидывания по сравнению с
другими типами транспорт

-

ных средств.

•

Конструктивные характери

-

стики (более высокий
дорожный просвет, более
узкая колея и т. д.) приводят
к тому, что центр тяжести на
этом автомобиле выше, чем
у обычных автомобилей.

•

Автомобили SUV не пре

-

дназначены для поворота на
высоких скоростях, как
обычные транспортные
средства.

•

Избегайте крутых поворотов
и резких маневров.

•

В случае опрокидывания
вероятность летального
исхода для непристегнутого
человека значительно выше,
чем для пристегнутого
ремнем безопасности.
Следите за тем, чтобы все
пассажиры внутри автомо

-

биля были пристегнуты
надлежащим образом.

5-90

Управление автомобилем

Система ISG снижает расход
топлива путем автоматической
остановки двигателя, когда
автомобиль находится в непо

-

движном состоянии (например, у
светофора, на перекрестке у знака
остановки или во время затора). 
Двигатель автоматически
запускается при выполнении
условий запуска. 
Система ISG остается
включенной, когда двигатель
работает.

Информация 

Когда система ISG автоматически
запускает двигатель, некоторые
контрольные лампы (АБС, ESC,
ESC OFF, EPS или контрольная
лампа стояночного тормоза) могут
загораться на несколько секунд
вследствие низкого заряда АБС.
Однако это не указывает на
неисправность системы ISG.

Включение системы ISG

Необходимые условия для
включения 
Система ISG работает в
следующих случаях.
- Ремень безопасности водителя

пристегнут. 

- Дверь водителя и капот закрыты. 
- Давление вакуума в усилителе

тормозов достаточное. 

- Аккумуляторная батарея

заряжена. 

- Температура окружающей среды

составляет -10–35 °C (14–95 °F).

- Двигатель в прогретом

состоянии.

- Система не находится в

диагностическом режиме.

- Не производится чрезмерное

управление рулевым колесом.
(для автомобиля с АКПП)

- Движение автомобиля на крутом

уклоне. (для автомобиля с
АКПП)

Информация 

• Система ISG не включается, если

необходимые для ее работы
условия не выполняются. В этом
случае индикатор кнопки
выключения ISG OFF горит, а на
комбинации приборов горит
желтый индикатор автоматиче

-

ской остановки (

). 

• Если указанный выше индикатор

на комбинации приборов
продолжает гореть, рекомендуе

-

тся обратиться к официальному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы ISG.

i

i

СИСТЕМА ISG (ОСТАНОВКИ И ЗАПУСКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) (ПРИ НАЛИЧИИ)

WTF-444