|
|
|
содержание .. 52 53 54 55 ..
Характеристики
автомобиля
124
4
124
4
АВТОМАТИЧЕСКАЯ
СИСТЕМА
УПРАВЛЕНИЯ
МИКРОКЛИМАТОМ
(
ПРИ
НАЛИЧИИ
)
1.
Дисплей
кондиционера
2.
Регулятор
температуры
для
водителя
3.
Кнопка
включения
обогревателя
ветрового
стекла
4.
Кнопка
включения
обогревателя
заднего
стекла
5.
Кнопка
включения
автоматического
режима
6.
Регулятор
температуры
для
пассажира
7.
Кнопка
режима
двойного
управления
температурой
8.
Кнопка
переключения
режима
кондиционирования
воздуха
в
задней
части
салона
или
кнопка
регулировки
направления
впускного
(
свежего
)
воздуха
9.
Кнопка
включения
системы
управления
качеством
подаваемого
воздуха
или
кнопка
регулятора
впуска
воздуха
(
при
наличии
)
10.
Кнопка
выключения
системы
11.
Ручка
настройки
скорости
вращения
вентилятора
12.
Кнопка
включения
кондиционера
13.
Кнопка
выбора
режима
работы
14.
Ручка
регулировки
скорости
заднего
вентилятора
15.
Кнопка
выбора
режима
в
задней
части
автомобиля
16.
Ручка
регулировки
температуры
в
задней
части
автомобиля
OEN046116/OEN046095
D240000AEN
■
Кондиционирование
воздуха
в
передней
части
автомобиля
■
Кондиционирование
воздуха
в
задней
части
автомобиля
(
при
наличии
)
4 125
Характеристики
автомобиля
4 125
D240100BEN
Автоматическое
управление
обогревом
и
кондиционированием
воздуха
Настройка
автоматической
систему
управления
микроклиматом
осуществляется
просто
установкой
необходимого
значения
температуры
.
Система
полностью
автоматического
управления
температурой
воздуха
в
салоне
(FATC)
работает
следующим
образом
:
1.
Нажмите
кнопку
AUTO (
включение
автоматического
режима
).
Управление
режимами
работы
,
скоростью
вращения
вентилятора
,
режимом
подачи
воздуха
и
работой
системы
кондиционирования
будет
осуществляться
автоматически
в
соответствии
с
заданным
значением
температуры
.
2.
Нажмите
кнопку
“TEMP”,
чтобы
задать
требуемую
температуру
.
Если
температура
будет
установлена
на
самом
низком
уровне
(Lo),
система
кондиционирования
будет
работать
постоянно
.
3.
Для
отключения
автоматического
режима
нажмите
на
любую
кнопку
или
поверните
любую
ручку
,
кроме
ручки
управления
температурой
.
Если
нажать
кнопку
выбора
режима
работы
,
кнопку
включения
системы
кондиционирования
,
кнопку
обогревателя
лобового
стекла
или
кнопку
управления
режимом
подачи
воздуха
,
или
повернуть
ручку
управления
скоростью
вращения
вентилятора
,
регулировка
выбранной
функции
будет
выполняться
вручную
,
в
то
время
как
все
остальные
функции
будут
работать
в
автоматическом
режиме
.
Для
комфорта
и
эффективности
управления
кондиционированием
рекомендуется
пользоваться
кнопкой
«AUTO»
и
устанавливать
температуру
на
23°C (73°F).
OEN046120
Характеристики
автомобиля
126
4
126
4
✽
К
СВЕДЕНИЮ
Никогда
не
загораживайте
чем
-
либо
датчик
,
находящийся
на
приборной
панели
,
в
целях
обеспечения
более
эффек
-
тивного
управления
системой
обогрева
и
кондиционирования
.
D240200BEN
Ручное
управление
обогревом
и
кондиционированием
воздуха
Системой
кондиционирования
можно
управлять
вручную
с
помощью
кнопок
и
ручек
,
помимо
кнопки
“AUTO”.
При
этом
система
действует
последовательно
в
соответствии
с
порядком
нажатия
кнопок
и
вращения
ручек
.
При
нажатии
любой
кнопки
(
или
повороте
любой
ручки
),
кроме
кнопки
AUTO,
в
автоматическом
режиме
работы
,
те
функции
,
которые
не
были
выбраны
вручную
,
будут
управляться
автоматически
.
1.
Запустите
двигатель
2.
Установите
ручку
управления
режимом
по
своему
усмотрению
.
Для
повышения
эффективности
обогрева
и
охлаждения
:
-
Обогрев
:
-
Охлаждение
:
3.
Установите
ручку
управления
температурой
воздуха
по
своему
усмотрению
.
4.
Установите
переключатель
режимов
подачи
внешнего
воздуха
в
положение
подачи
внешнего
(
свежего
)
воздуха
.
5.
Настройте
скорость
вращения
вентилятора
по
своему
усмотрению
.
6.
При
необходимости
включите
кондиционер
.
Для
возврата
в
автоматический
режим
управления
нажмите
кнопку
AUTO.
OEN046121
4 127
Характеристики
автомобиля
4 127
D240201AEN
Выбор
режима
работы
Кнопка
выбора
режима
работы
осуществляет
управление
направлением
подачи
воздуха
через
систему
вентиляции
.
Подача
воздуха
осуществляется
через
следующие
отверстия
:
(
См
.
рисунок
в
пункте
“
Система
управления
микроклиматом
с
ручным
управлением
”).
Подача
воздуха
через
вентиляционные
отверстия
передней
панели
-
сопла
(B, D,
E)
Поток
воздуха
направляется
на
верхнюю
часть
тела
и
в
лицо
человека
.
Кроме
того
,
возможна
настройка
положения
каждого
вентиляционного
отверстия
для
направления
потока
подаваемого
через
него
воздуха
.
Подача
воздуха
через
вентиляционные
отверстия
передней
панели
и
в
нижнюю
часть
салона
-
сопла
(B, D, E,
С
, F)
Поток
воздуха
направляется
в
лицо
человека
и
в
нижнюю
часть
салона
.
Подача
воздуха
в
нижнюю
часть
салона
-
сопла
(C, F, A,
D, E)
Основная
часть
воздуха
направляется
в
нижнюю
часть
салона
,
а
незначительное
его
количество
подается
на
ветровое
стекло
и
к
боковым
соплам
для
предотвращения
обмерзания
остекления
.
Подача
воздуха
в
нижнюю
часть
салона
и
на
ветровое
стекло
-
сопла
(A, C, F, D, E)
Основная
часть
воздуха
направляется
в
нижнюю
часть
салона
и
на
ветровое
стекло
,
а
незначительное
его
количество
подается
к
боковым
соплам
для
предотвращения
обмерзания
остекления
.
OEN046122
содержание .. 52 53 54 55 ..
|
|
|