Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 718

MT -32

MANUAL TRANSAXLE (M5GF2)

1

14

15

16

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21

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23

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25

26

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3

4

5

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10

11

12

13

C258

Ω

SCMMT6204L

CAUTION

The above value is only for reference.
The actual value may differ from it according to various engine condition.

4.

Is resistance display near the specified value?

YES

▶ Fault is intermittent caused by open or short in CAN signal harnessor was repaired and TCCU memory was not
cleared. Go to the applicable troubleshooting procedure.

NO

▶ Check for open/short in CAN comunication line of TCCU circuit.
▶ Check for the signal or component of Engine control module.
▶ Repair as necessary and then go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E822CE08

1.

Connect scan tool and select "Diagnostic Trouble Codes(DTCs)" mode.

2.

Using scantool, Clear DTC.

3.

Operate the vehicle within DTC Enable conditions in General information.

4.

Are any DTCs present ?

YES

▶ Go to the applicable troubleshooting procedure.

NO

▶ System is performing to specification at this time.

TRANSFER CASE ASSEMBLY

MT -33

DTC P1717 STEER 1 INPUT SIGNAL

COMPONENT LOCATION

E4F433AA

SCMMT6205L

GENERAL DESCRIPTION

EFE432CF

Steering Wheel Angle Sensor installed in steering wheel prevents a state of TCB(Tight Corner Braking) by sensing the
rotating direction ＆ straight driving of vehicle and is used for EMC duty control. In case of ESP system applied, 4WD
ECU receives this signal through CAN line. If it is not the case, 4WD ECU receives this signal from Steering Wheel Angle
Sensor directly.
※ TCB (Tight Corner Braking) : TCB is that the vehicle makes an abnormal noise and hesistation when the vehicle turns
left / right fully with low speed at a paved road.

SAS(STEERING
ANGLE SENSOR)

TCCU

SCMMT6206L

DTC DESCRIPTION

E07482E9

This code related to Steering Angle Sensor Signal( #1) is set when voltage of signal is above 4.5V or loss of signal is
occurred for more than 1sec. In case of ESP system applied, this code is set when can bus off or ecu enternal error is
occurred.
If failure is detected TCCU prohibits the ITM control and cuts the current to control coil.

MT -34

MANUAL TRANSAXLE (M5GF2)

DTC DETECTING CONDITION

EAF2258A

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Loss of signal out of range

Enable Conditions

• V＜4.5 for 1.0 sec self clearing

Threshold Value

• Out of Range signal: Voltage ＞= 4.5vdc for

greater than one (1) second

Diagnostic Time

• 1 sec

MIL on condition

• 0.5 Sec

Fail Safe

• Steering Wheel Sensor input=0. The ECU will

not send current to the clutch coil

• Steering angle sensor,TCCU

connector looseness and
poor terminal to wire
connection.

• Steering angle sensor

circuit open/short

• Faulty Steering angle sensor
• Faulty TCCU

SIGNAL WAVEFORM ＆ DATA

E2B0FABE

FIG.1)

FIG.1) Steering Wheel Angle Sensor #1,#2

SCMMT6207L

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

E32B0EAC

1.

Many malfunctions in the electrical system are caused by poor harness and terminals. Faults can also be caused by
interference from other electrical systems, and mechanical or chemical damage.

2.

Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination, deterioration,or
damage.

3.

Has a problem been found?

YES

▶ Repair as necessary and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NO

▶ Go to " Steering angle sensor #1 Signal Inspection " procedure.

TRANSFER CASE ASSEMBLY

MT -35

STEERING ANGLE SENSOR #1 SIGNAL INSPECTION

E1F7D6DC

1.

Ignition ON, Engine : ON.

2.

Connect TCCU, Steering angle sensor connector.

3.

Monitor signal waveform between terminal 3 of Steering angle sensor harness connector and chassis ground.

4.

Turn steering Wheel to the right or left.

Specification : Signal Waveform ＆ Data

M14

4

5

3

2

6

*

5.Center
6.Reference
2.Ground
4.S2

SCMMT6208L

CAUTION

The above value is only for reference.
The actual value may differ from it according to various engine condition.

5.

Is Steering angle sensor #1 Signal display near the specified value?

YES

▶ Fault is intermittent caused by poor contact in the sensor’s and/or TCCU’s connector or was repaired and TCCU
memory was not cleared. Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, con-
tamination, deterioration, or damage. Repair or replace as necessary and then go to "Verification of Vehicle Repair"
procedure.

NO

▶ Go to " Steering angle sensor Reference voltage inspection " procedure.

STEERING ANGLE SENSOR REFERENCE VOLTAGE INSPECTION

EEA70C9E

1.

Ignition "ON",Engine "OFF".

2.

TCCU, Steering angle sensor connector : Connect.

3.

Measure voltage between terminal 6 of Steering angle sensor harness connector and chassis ground.

Specification : Approx. 5V