Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 643

 

  Index      Hyundai     Hyundai Santa Fe - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  641  642  643  644   ..

 

 

Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 643

 

 

FLA -638

FUEL SYSTEM

▶ Go to "Check fuel filter" as follows.

NO

▶ Substitute with a known - good HO2S and check for proper operation.
If the problem is corrected, go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

3.

Check the fuel filter of fuel pump

1)

IG "OFF" and disconnect the fuel pump connector.

2)

Start the engine and wait until fuel in fuel line is exhausted. After the engine stalls, IG "OFF"

3)

Remove the fuel pump assembly.

4)

Check the fuel filter for clogging by dust, a foreign substance.

5)

Is the fuel filter O.K.?

YES

▶ Substitute with a known - good PCM and check for proper operation.
If the problem is corrected, replace PCM and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NO

▶ Substitute with a known - good fuel filter and check for proper operation.
If the problem is corrected, go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NOTE

There is a memory reset function on scantool that can erase optional parts automatically detected and memorized
by PCM. Before or after testing PCM on the vehicle, use this function to reuse the PCM on the others.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E3AE4890

After a repair, it is essential to verify that the fault has been corrected.

1.

Monitor and record the Freeze Frame Data for the Diagnostic Trouble Code(DTC) which has been diagnosed.

2.

Using a Scantool, Clear the DTCs

3.

Operate the vehicle within conditions noted in the freeze frame data or enable conditions

4.

Monitor that all rediness test have been verified as " Complete "

5.

Are any DTCs present ?

YES

▶ Go to the applicable troubleshoooting procedure.

NO

▶ System is performing to specification at this time.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -639

DTC P2273 HO2S SIGNAL STUCK RICH (BANK 2 / SENSOR 2)

COMPONENT LOCATION

E1290AB1

Refer to DTC P2272.

GENERAL DESCRIPTION

EACCB643

Refer to DTC P2272.

DTC DESCRIPTION

EE9ECA5D

Checking output signals from HO2S under detecting condition, if HO2S’s signal is rich during fuel cut-off conditions, PCM
sets P2273. MIL(Malfunction Indication Lamp) turns on when the malfunction lasts till consecutive 2 driving cycle.

DTC DETECTING CONDITION

EC3634CF

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Monitor HO2S’s signal

Enable Conditions

• Battery voltage ≥ 10V
• Engine running ≥ 60sec.
• Fuel cut-off conditions
• Engine warm-up state
• Not in Transient Conditions.

Threshold value

• HO2S’s signal > 0.42V

Diagnosis Time

• Continuous

(More than 8 sec. failure for every 9 sec. Test)

MIL On Condition

• 2 Driving Cycles

• Poor Connection
• Faulty HO2S
• Faulty PCM

SPECIFICATION

EC3DAADD

Refer to DTC P2272.

SCHEMATIC DIAGRAM

EDB55561

Refer to DTC P2272.

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

E4EBDD14

Refer to DTC P2272.

MONITOR DTC STATUS

E4037FE2

Refer to DTC P2272.

COMPONENT INSPECTION

E00CD08E

1.

Check the condition of HO2S

1)

Check HO2S for poor connection or loose terminal.

FLA -640

FUEL SYSTEM

2)

Check if HO2S is ensurely installed.

3)

Is the conditions of HO2S normal ?

YES

▶ Go to "Check the Signal waveform of HO2S" as follows.

NO

▶ Repair it and then go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

2.

Check the Signal waveform of HO2S

1)

IG "OFF" and connect HO2S connector.

2)

Engine start.

3)

After warming-up, monitor signal waveform of HO2S with scantool.?

 Fig) Signal waveform of front(the upper) and rear(the lower) HO2S at idle

SCMF16225L

4)

Is the sensor switching properly?

YES

▶ Substitute with a known - good PCM and check for proper operation.
If the problem is corrected, replace PCM and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NO

▶ Substitute with a known - good HO2S and check for proper operation.
If the problem is corrected, go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NOTE

There is a memory reset function on scantool that can erase optional parts automaticallydetected and memorized by
PCM. Before or after testing PCM on the vehicle, use this function to reuse the PCM on the others.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E42DD3FF

Refer to DTC P2272.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -641

DTC P2610 ECM/PCM INTERNAL ENGINE OFF TIMER PERFORMANCE

COMPONENT LOCATION

EF84EAD7

PCM

SCMF16386L

GENERAL DESCRIPTION

E5334D98

Continuing to calculate data of several sensor despite turning ignition OFF, when ignition turns ON, this enables PCM to
be easy using calculated data.

DTC DESCRIPTION

E14CFFF7

If abnormal counterdown is detected for a calibratable time, PCM sets P2610. MIL(Malfunction Indication Lamp) turns on
when the malfunction lasts till consecutive 2 driving cycle.

DTC DETECTING CONDITION

E4B758C2

ITEM

Detecting Condition

Possible Cause

Case 1

• Compares the time elapsed recorded by the LPC

against that recorded by the test timer

DTC

Strategy

Case 2

• Checks for abnormal resets of the LPC

Case 1

• Engine running 〉 10sec.
• Battery voltage 〉 8V

Enable-

Condition

Case 2

• No Memory Failure Occurred

Case 1

• The difference between the Counter by the

low power counter and the calibration the test
timer clocks up 〉 2sec.

Thresh-

old

Case 2

• The LPC is reset to zero abnormally

Diagnosis Time

• -

MIL On Condition

• 2 Driving Cycle

• PCM

MONITOR DTC STATUS

E75D5DB7

1.

Check DTC Status

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  641  642  643  644   ..