Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 607

FLA -494

FUEL SYSTEM

DTC P0651 SENSOR REFERENCE VOLTAGE "B" CIRCUIT OPEN

GENERAL DESCRIPTION

E90B3CC0

The ECM provides a 5volt reference voltage to Throttle Position Sensor 2(TPS2). The ECM monitors reference voltage
deviation from the power supply circuit of the sensors.

DTC DESCRIPTION

E5E773D1

Checking the voltage from sensor power supply every 1.87 sec. under detecting condition, if the value within detecting
condition lasts for more than 0.2 sec., PCM sets P0651. MIL(Malfunction Indication Lamp) turns on when the malfunction
lasts till consecutive 2 driving cycle.

DTC DETECTING CONDITION

E2B19B8E

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Sensor reference voltage check

Enable Conditions

• IG Key "ON"

Threshold value

• Sensor supply power 〈 4.5V or 〉 5.5V

Diagnosis time

• Continuous

(More than 0.2 seconds failure for every
1.87 seconds test )

MIL ON condition

• 2 driving cycles

• Short in sensor power

supply line

• Faulty PCM

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -495

SCHEMATIC DIAGRAM

EDC1C559

[CIRCUIT DIAGRAM]

[HARNESS CONNECTORS]

[CONNECTION INFORMATION]

ETC MODULE

C86

Terminal

Connected to

Function

1

2

ETC Module (C86)

3

4

PCM C30-B  (16)

TPS 1 Reference Voltage (+5V)

5

6

PCM C30-B (57)

TPS 2 Signal

7

PCM C30-B  (48)

TPS 1 Signal

8

PCM C30-B  (14)

TPS 1 Ground

PCM (C30-B)

PCM

C30-B

1

2

5

6

3

4

7

8

PCM C30-B (2)

ETC Motor [+] Control

PCM C30-B  (58)

TPS 2 Ground

TPS 2 Reference Voltage (+5V)

PCM C30-B (13)

ETC Motor [-] Control

PCM C30-B (1)

1

21

2

22

3

23

4

24

5

25

6

26

7

27

8

28

9

29

10

30

11

31

12

32

13

33

14

34

15

35

16

36

17

37

18

38

19

39

20

40

41

61

42

62

43

63

44

64

45

65

46

66

47

67

48

68

49

69

50

70

51

71

52

72

53

73

54

74

55

75

56

76

57

77

58

78

59

79

60

80

1

2

4

  

TPS 1

TPS 2

ETC MOTOR

16 - Reference Voltage (+5V)

48 - TPS 1 Signal

14 - GND

6

3

7

13 - Reference Voltage (+5V)

57 - TPS 2 Signal

58 - GND

8

5

2 - ETC Motor [+] 

1 - ETC Motor [-]

M

SCMF16101L

MONITOR DTC STATUS

E62A3E7B

1.

Check DTC Status

1)

Connect scantool to Data Link Connector(DLC).

2)

IG "ON".

3)

Select "Diagnostic Trouble Codes(DTCs)" mode, and then Press F4(DTAL) to check DTC’s information from the
DTCs menu

4)

Read "DTC Status" parameter.

FLA -496

FUEL SYSTEM

SCMF16159L

5)

Is parameter displayed "Present fault"?

YES

▶ Go to "Terminal and connector inspection" procedure.

NO

▶ Fault is intermittent caused by poor contact in the sensor’s and/or PCM’s connector or was repaired and PCM
memory was not cleared. Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, ending, corrosion, con-
tamination, deterioration, or damage. Repair or replace as necessary and go to "Verification of Vehicle Repair"
procedure.

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

ECD1D181

1.

Many malfunctions in the electrical system are caused by poor harness and terminals. Faults can also be caused by
interference from other electrical systems, and mechanical or chemical damage.

2.

Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination, deterioration, or
damage.

3.

Has a problem been found?

YES

▶ Repair as necessary and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure

NO

▶ Go to "Power Circuit Inspection" procedure.

POWER CIRCUIT INSPECTION

E00FDD8B

1.

Check voltage

1)

IG "OFF".

2)

Disconnect TPS connector.

3)

IG "ON" and ENG "OFF"

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -497

4)

Measure the voltage between terminal 7 of TPS harness connector and chassis ground.

Specification : Approx. 5V

5)

Is the measured voltage within specification ?

YES

▶ Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination, deteriora-
tion, or damage. Repair as necessary and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NO

▶ Go to "Check short in harness" as follows.

2.

Check short in harness

1)

IG "OFF".

2)

Disconnect TPS connector and PCM connector.

3)

Measure the resistance between terminal 7 and 5 of TPS harness connector.

4)

Measure the resistance between terminal 7 and 8 of TPS harness connector.

5)

Measure the resistance between terminal 7 and 6 of TPS harness connector.

6)

Measure the resistance between terminal 7 and 1 of TPS harness connector.

Specification : Infinite

7)

Is the measured resistance within specification ?

YES

▶ Substitute with a known - good PCM and check for proper operation. If the problem is corrected, replace PCM
and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NO

▶ Repair Short in power harness and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

※ Procedure of ETS Initialization
1. Erase the trouble codes on PCM
2. Turn the ignition key off and keep this condition until the main relay is turned off.(It will takes 10 second)
3. Turn ignition key on more than 1second to record the throttle motor position on the EEPROM

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E81DCD4F

After a repair, it is essential to verify that the fault has been corrected.

1.

Monitor and record the Freeze Frame Data for the Diagnostic Trouble Code(DTC) which has been diagnosed.

2.

Using a Scantool, Clear the DTCs

3.

Operate the vehicle within conditions noted in the freeze frame data or enable conditions

4.

Monitor that all rediness test have been verified as " Complete "