Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 550

FLA -266

FUEL SYSTEM

NOTE

There is a memory reset function on scantool that can erase optional parts automatically detected and memorized
by PCM. Before or after testing PCM on the vehicle, use this function to reuse the PCM on the others.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EF632C17

Refer to DTC P0137.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -267

DTC P0151 HO2S CIRCUIT LOW VOLTAGE (BANK 2 / SENSOR 1)

COMPONENT LOCATION

ED40F14F

HO2S [Bank 2/Sensor 1]

LGLG506A

GENERAL DESCRIPTION

E6FB2D8C

In order to control emissions of the CO, HC and NOx components of the exhaust gas, heated oxygen sensor (HO2S),
mounted on the front side and rear side of catalytic converter, detects the oxygen content in the exhaust gas. The front
HO2S signal is used to control air/fuel ratio (closed loop fuel control) and the rear HO2S signal is used to monitor front
HO2S and catalyst for proper operation. The HO2S requires a minimum temperature to operate properly and provide a
closed loop fuel control system. The HO2S contains the heater element to reduce its warming-up time and ensure its
performance during all driving conditions. The oxygen sensor generates a voltage that indicates the difference between
the oxygen content of the exhaust stream and the oxygen content of ambient air. When the exhaust stream is “ rich,”
there is more oxygen in the ambient air than in the exhaust stream, so the voltage will be higher.

DTC DESCRIPTION

E2B9F456

Checking output signals from HO2S under detecting condition, if an output signal is below 0.04V for more than predeter-
minate time, PCM sets P0151. MIL(Malfunction Indication Lamp) turns on when the malfunction lasts till consecutive 2
driving cycle.

DTC DETECTING CONDITION

E2E6D8F9

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Monitor signal voltage

Enable Conditions

• Battery voltage ≥ 10V
• Engine running ≥ 60 sec.
• Engine warm-up state

Threshold value

• The voltage of HO2S(B2/S1) ＜ 0.04V

Diagnosis Time

• Continuous

(more than 12.5 sec. failure for every 15 sec.test)

MIL On Condition

• 2 Driving Cycles

• Poor connection
• Short to ground in harness
• HO2S(B2/S1)
• PCM

FLA -268

FUEL SYSTEM

SPECIFICATION

EFE431CF

(REFERENCE ONLY)

Test Condition

HO2S Voltage(Sensor1)

HO2S Voltage(Sensor2)

HO2S Signal

at idle after warm-up

Signal is commonly switching

from rich to lean more than 3

times in 10 sec.

Signal is commonly above 0.6V.

HO2S signal at open circuit

(Pumping current OFF)

Approx. 0.45V

HO2S signal at open circuit

(Pumping current ON)

Approx. 3.5V

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -269

SCHEMATIC DIAGRAM

E719BBFC

HO2S [Bank 1/Sensor 1]
HO2S [Bank 2/Sensor 1]

PCM

C91-1,2

C30-B

PCM (C30-B)

HO2S [B1/S1] (C91-1)

1

2

1

21

2

22

3

23

4

24

5

25

6

26

7

27

8

28

9

29

10

30

11

31

12

32

13

33

14

34

15

35

16

36

17

37

18

38

19

39

20

40

41

61

42

62

43

63

44

64

45

65

46

66

47

67

48

68

49

69

50

70

51

71

52

72

53

73

54

74

55

75

56

76

57

77

58

78

59

79

60

80

Battery Voltage (B+)

Main Relay

3

4

PCM C30-B (30)

HO2S [B1/S1] Signal

Sensor ground

PCM C30-B (49)

Main Relay

3

4

1

2

49 - HO2S [B1/S1] Signal

30 - GND

70 - Heater [B1/S1] Control

HO2S [B2/S1] (C91-2)

Main Relay

3

4

1

2

51 - HO2S [B2/S1] Signal

28 - GND

67 - Heater [B2/S1] Control

HO2S [B1/S2] (C91-3)

Main Relay

3

4

1

2

50 - HO2S [B1/S2] Signal

31 - GND

74 - Heater [B1/S2] Control

HO2S [B2/S2] (C91-4)

Main Relay

3

4

1

2

52 - HO2S [B2/S2] Signal

29 - GND

73 - Heater [B2/S2] Control

1

2

3

4

PCM C30-B (28)

HO2S [B2/S1] Signal

Sensor ground

PCM C30-B (51)

Battery Voltage (B+)

Main Relay

PCM C30-B (67)

Heater

 [B2/S1] Control

1

2

3

4

PCM C30-B (31)

HO2S [B1/S2] Signal

Sensor ground

PCM C30-B (50)

Battery Voltage (B+)

Main Relay

PCM C30-B (74)

Heater

 [B1/S2] Control

1

2

3

4

PCM C30-B (29)

HO2S [B2/S2] Signal

Sensor ground

PCM C30-B (52)

Battery Voltage (B+)

Main Relay

PCM C30-B (73)

Heater

 [B2/S2] Control

[CIRCUIT DIAGRAM]

[HARNESS CONNECTORS]

[CONNECTION INFORMATION]

Terminal

Connected to

Function

Terminal

Connected to

Function

Terminal

Connected to

Function

Terminal

Connected to

Function

HO2S [B1/S1]

HO2S [B2/S1]

HO2S [B1/S2]

HO2S [B2/S2]

PCM C30-B (70)

Heater

 [B1/S1] Control

HO2S [Bank 1/Sensor 2]
HO2S [Bank 2/Sensor 2]

C91-3,4

2

1

4

3

1

2

3

4

SCMF16110L