Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 545

FLA -246

FUEL SYSTEM

SIGNAL CIRCUIT INSPECTION

E702180A

1.

IG "OFF" and disconnect HO2S(B1/S1) connector.

2.

IG "ON" and ENG "OFF"

3.

Measure voltage between terminal 1 of HO2S(B1/S1) harness connector and chassis ground.

Specification : Approx. 3.5V - when pumping current is ON
Approx. 0.45V - when pumping current is OFF

4.

Is the measured voltage within specification?

YES

▶ Go to "Component Inspection" procedure.

NO

▶ Repair short to battery in harness, and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

COMPONENT INSPECTION

EBFB56A3

1.

Check the Signal waveform of HO2S

1)

IG "OFF" and connect HO2S connector.

2)

Engine start.

3)

After warming-up, monitor signal waveform of HO2S with scantool.?

 Fig) Signal waveform of front(the upper) and rear(the lower) HO2S at idle

SCMF16225L

4)

Is the sensor switching properly?

YES

▶ Go to "Check HO2S" as below.

NO

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -247

▶ Substitute with a known - good HO2S and check for proper operation.
If the problem is corrected, go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

2.

Check HO2S

1)

IG "OFF" and disconnect HO2S connector.

2)

Check that the HO2S is securely installed.

3)

Check the HO2S for contamination or damage

4)

Is the sensor normal?

YES

▶ Substitute with a known - good PCM and check for proper operation.
If the problem is corrected, go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NO

▶ Substitute with a known - good HO2S and check for proper operation.
If the problem is corrected, go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NOTE

There is a memory reset function on scantool that can erase optional parts automatically detected and memorized
by PCM. Before or after testing PCM on the vehicle, use this function to reuse the PCM on the others.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E57C1154

Refer to DTC P0131.

FLA -248

FUEL SYSTEM

DTC P0133 HO2S CIRCUIT SLOW RESPONSE (BANK 1 / SENSOR 1)

COMPONENT LOCATION

E7CE00FE

Refer to DTC P0131.

GENERAL DESCRIPTION

E2028FB5

Refer to DTC P0131.

DTC DESCRIPTION

E6CF7AD6

Checking output signals from HO2S under detecting condition, if PCM judges it’s signals too slow, PCM sets P0133.
MIL(Malfunction Indication Lamp) turns on when the malfunction lasts till consecutive 2 driving cycle.

DTC DETECTING CONDITION

EB2A1D25

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Monitor HO2S’s response rate

Enable Conditions

• Engine warm-up sufficiently
• Engine run time ＞ 60sec
• Drive at a steady speed between 45-55

mph(72-88 km/h)

• Engine Coolant ＞ 70℃( 158 F)
• No disabling faults

Threshold value

• The calculated response rate is too slow

(out of threshold in PCM)

Diagnosis Time

• Continuous

MIL On Condition

• 2 Driving Cycles

• Poor connection
• Faulty HO2S
• Faulty PCM

SPECIFICATION

EE815218

Refer to DTC P0131.

SCHEMATIC DIAGRAM

E191554F

Refer to DTC P0131.

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

EC985B21

Refer to DTC P0131.

MONITOR DTC STATUS

E9343755

Refer to DTC P0131.

COMPONENT INSPECTION

E419B061

1.

Replace the HO2S.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -249

2.

Clear DTC with scantool.

3.

Start the engine and warm it up until the radiator fan comes on( more than at least 10 minutes).

4.

Drive at a steady speed between 45-55 mph(72-88 km/h) for 120 sec.

5.

Stop and then maintain idle state.

6.

Check if O2 sensor monitoring readiness is complete.

7.

Does the scan tool show DTC P0133?

YES

▶ Substitute with a known - good PCM and check for proper operation.
If the problem is corrected, go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NO

▶ Troubleshooting is finished.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EC3749F2

Refer to DTC P0131.