Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 539

FLA -222

FUEL SYSTEM

0(32)

5.79

80(176)

0.32

20(68)

2.31 ~ 2.59

C04

1. ECTS Ground

2. To Gauge

3. ECTS Signal

Ω

3

2

1

SCMF16211L

3)

Is the measured resistance within specification?

YES

▶ Go to "Check PCM" as follows.

NO

▶ Substitute with a known - good ECTS and check for proper operation. If the problem is corrected, replace
ECTS and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

2.

Check PCM

1)

IG "OFF" and connect scantool.

2)

Connect probe to terminal 3 of ECTS harness connector.

3)

IG "ON" and ENG "OFF" and simulation Function on scantool.

4)

Simulate voltage at terminal 3 of ECTS harness connector.

C04

1. ECTS Ground
2. To Gauge
3. ECTS Signal

1

2

3

SCMF16212L

5)

Does the signal value of ECT sensor change according to simulation voltage ?

YES

▶ Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination, deteriora-
tion, or damage. Repair or replace as necessary and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -223

NO

▶ Substitute with a known - good PCM and check for proper operation. If the problem is corrected, replace PCM
and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NOTE

There is a memory reset function on scantool that can erase optional parts automatically detected and memorized
by PCM. Before or after testing PCM on the vehicle, use this function to reuse the PCM on the others.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E1A96D6E

Refer to DTC P0115.

FLA -224

FUEL SYSTEM

DTC P0118 ENGINE COOLANT TEMPERATURE CIRCUIT HIGH INPUT

COMPONENT LOCATION

E39FB981

Refer to DTC P0115.

GENERAL DESCRIPTION

E69DC80F

Refer to DTC P0115.

DTC DESCRIPTION

EBA41CAA

Checking output signals from ECTS every 80 sec. under detecting condition, if an output signal is above 4.9V for more
than 40 sec., PCM sets P0118. MIL(Malfunction Indication Lamp) turns on when the malfunction lasts till consecutive 2
driving cycle.

DTC DETECTING CONDITION

E3D5A198

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Open, Signal high

Case 1

• Time after start-up 〉120 sec.

Enable

Condi-

tions

Case 2

• Time from IG "OFF" to IG "ON" 〉 360 min.
• Intake air temperature ≥ -10℃(14℉)
• Engine running state

Threshold value

• Engine coolant temperature sensor’s voltage 〉4.9V

Diagnosis Time

• Continuous

(More than 40 sec. failure for every 80 sec. test)

MIL On Condition

• 2 Driving Cycle

• Poor connection
• Open or short to battery

in signal harness

• Open in ground harness
• ECTS
• PCM

SPECIFICATION

E813F79D

Refer to DTC P0115.

SCHEMATIC DIAGRAM

ED53CE9E

Refer to DTC P0115.

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

E36568DB

Refer to DTC P0115.

MONITOR DTC STATUS

EB1CC283

Refer to DTC P0115.

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

E42A0DDA

Refer to DTC P0115.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -225

SIGNAL CIRCUIT INSPECTION

EF57F5F5

1.

Check voltage

1)

IG "OFF" and disconnect ECTS connector.

2)

IG "ON" and ENG "OFF"

3)

Measure voltage between terminal 3 of ECTS harness connector and chassis ground.

Specification : Approx. 5V

4)

Is the measured voltage within specification ?

YES

▶ Go to "Ground Circuit Inspection" procedure.

NO

▶ If voltage is 0V, go to "Check open in harness" as follows. If it is more than 5.1V, go to "Check short to battery
in harness" as follows

2.

Check short to battery in harness

1)

IG "OFF" and disconnect ECTS connector and PCM connector.

2)

Measure resistance between terminals 2 and 3 of ECTS harness connector.

Specification : Infinite

3)

Is the measured resistance within specification?

YES

▶ Go to "Component Inspection" procedure.

NO

▶ Repair short to battery in harness, and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

3.

Check open in harness

1)

IG "OFF" and disconnect ECTS connector and PCM connector.

2)

Measure resistance between terminal 3 of ECTS harness connector and terminal C30-B (7) of PCM harness
connector.

Specification : Below 1Ω

3)

Is the measured resistance within specification?

YES

▶ Go to "Ground Circuit Inspection" procedure.

NO