Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 411

 

  Index      Hyundai     Hyundai Santa Fe - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  409  410  411  412   ..

 

 

Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 411

 

 

FL -254

FUEL SYSTEM

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

E015498F

1.

Electrical systems consist of a lot of harness and connectors, poor connection of terminals can cause various prob-
lems and damge of component.

2.

Perform checking procedure as follows.

1)

Check damage of harness and terminals : Check terminals for contact resistance, corrosion and deformation.

2)

Check connecting condition of ECM and component connector : Check terminal seperation, damage of locking
device and connecting condition between terminal and wiring.

NOTE

Disconnect the pin which requires checking at male connector and insert it to the terminal at female connector or
checking connecting condition. ( after checking, reconnect the pin at correct position. )

3.

Is the problem found?

YES

Repair the trouble causing part and go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

Go to "Component Inspection".

COMPONENT INSPECTION

E274811D

1.

Check VGT actuator component resistance

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect VGT actuator connector.

3)

Measure the resistance between VGT actuator component terminal 1 and 2.

Specification : 14.7 ~ 16.1

Ω

(20

)

1

2

LFIG373A

4)

Is VGT actuator component resistance within the specification?

YES

Go to "2.Check VGT actuator operation" as follows.

NO

Replace VGT actuator and go to "Verification of Vehicle Repair".

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -255

2.

Check VGT actuator operation

1)

IG KEY "ON", ENGINE "ON".

2)

Check that VGT actuator operating duty is 76% after warming engine up.

3)

Check if vacuum generates after disconnecting VGT valve vacuum hose.

4)

Check if vacuum generates when decelerating after rapid acceleration (Vacuum must not generates, correct VGT
actuator operating duty is 45%).

Specification : VGT actuator duty 76% : vacuum generates
VGT actuator duty 45% : vacuum does not generate

YES

Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

Replace VGT actuator and go to "Verification of Vehicle Repair".

Repeat this process 2~3 times.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E4067EAA

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

YES

Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

NO

System operates within specification.

FL -256

FUEL SYSTEM

DTC P0335 CRANKSHAFT POSITION SENSOR A CIRCUIT

COMPONENT LOCATION

E5A3953F

CKPS

OPS

LFIG287A

GENERAL DESCRIPTION

EE023A66

Crank Shaft Position Sensor(CKPS) is magnetic inductive type. Mounted on transaxle hausing, it senses tone wheel
position of fly wheel.As tone wheel is devided with 58 teeth and 2 missing teeth (referrence point), 1 tooth corresponds
to 6 degree.CKPS which calculates RPM and crank angle is important to determine fuel injection quantity and injection
timing with APS.crank shaft position is closely related to engine starting.

DTC DESCRIPTION

E39484BC

P0335 is set when CKPS signal does not generate for more than 0.7 sec. while CMPS signal is outputted. This code
is due to CKPS circuit or component failure. If CKPS signal is not inputted during driving, RPM is calculated based on
CMPS signal.

DTC DETECTING CONDITION

E9232897

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Signal monitoring

Enable Conditions

• During accelerating and turning engine "ON"

Threshold Value

• CMPS signal is outputted while CKPS signal

does not generate.

Diagnostic Time

• tone wheel rotates 4 times

Fuel cut

YES

EGR Off

NO

Fuel Limit

NO

Fail Safe

Check

Lamp

YES

• RPM is considered as double

speed of CAM rotation.

• CKPS circuit
• CKPS component
• Abnormal deformation of

Crank Shaft tone wheel

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -257

SPECIFICATION

EF48BD49

Sensor Type

Output Signal

Characteristic

Air Gab

Low RPM Minimum

Detecting Voltage

High RPM Minimum

Detecting Voltage

Magnetic inductive

A/C waveform

1.8mm

230mV

2769 mV

SCHEMATIC DIAGRAM

EEA9BEB3

CKPS

C201

ECM (C230-A)

CKPS (C201)

1

2

ECM C230-A (12)

Sensor Shield

CKPS [-]

 Signal

3

ECM C230-A (27)

CKPS [+]

 Signal

ECM C230-A (7)

27 - CKPS [+]

12 - CKPS [-]

7 - Shield

3

2

1

S

N

[CIRCUIT DIAGRAM]

[HARNESS CONNECTORS]

[CONNECTION INFORMATION]

Terminal

Connected to

Function

ECM

C230-A

C230-K

1

2

4

3

6

5

8 7

12

13

16

17

18

23 22

20

21

19

27 26 25 24

28

29

30

14

9

10

11

15

33 32 31

34

37

41

42

40 39 38

35

36

43

44

47 46

49 48

50

53

56

58 57

54

51

52

55

59

60
45

1

30 29

31

32

38

39

36

37

35

33

34

40

42 41

46 45 44 43

48 47

50 49

2

3

4

6

5

8

7

12 11 10 9

13

14

15

18 17

19

16

22

25

27 26

23

20

21

24

28

51

75 74
53 52

73

79 78 77 76

80

81

83 82

84

86 85

87

89 88

90

92 91

93

94

57

69 68

70

71

64

54

55

56

61

58

59

60

63 62

65

66

67

72

SCMFL6121L

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  409  410  411  412   ..