Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 404

 

  Index      Hyundai     Hyundai Santa Fe - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  402  403  404  405   ..

 

 

Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 404

 

 

FL -226

FUEL SYSTEM

YES

Go to "Component Inspection".

NO

Repair short to ground in signal circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

E0895801

1.

BPS visual inspection

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect BPS connector.

3)

Check if corrosion and damage in BPS terminal is detected.

4)

Check BPS mounting state, leakage at O’ring, clogged carbon at pressure detecting hall.

5)

Are the problems relevant to BPS found?

YES

Replace BPS if necessary and go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

Go to "2. Check VGT Turbo charger and leakage in intake system".

2.

Check VGT turbo charger and leakage in intake system

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Check if VGT actuating rod which is connected to diaphragm of VGT turbo charger assy’ is at the bottom position.

3)

IG KEY "ON"., ENGINE "ON".

4)

Check if VGT actuating rod is pulled upward Approx. 10mm when engine is about to start.

5)

As accelerating and decelerating, Check if VGT actuating rod moves upward and downward.

6)

Check if intake air leak is detected at intake hose at acceleration.
(Check if intake hose inflates properly.)

7)

Are the problems relevant to VGT turbo charger and intake hose found?

YES

VGT actuating rod does not work.

If any problem is not detected after checking connecting condition of VGT actuator vacuum hose and VGT

actuator operating states(refer to "Component Inspection" of P0048 ), VGT actuator variable controlling part is
considered to be stuck. Replace VGT turbo charger in this case.

Intake air leak is detected.

Checking intake hose is not damaged and band clamp is fastened well, repair trouble causing parts.

If trouble causing parts are repaired, go to "Verification of Vehicle Repair".

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -227

NO

Go to "3. BPS Waveform inspection".

3.

BPS Waveform inspection

1)

IG KEY "ON", ENGINE "OFF".

2)

Connect BPS.

3)

Connect Oscilloscope to BPS connector terminal 1.

4)

Monitor the waveform at idle and acceleration.

Specification : Refer to "Signal Waveform

Data" of "General Information".

5)

Is BPS waveform displayed correctly?

YES

Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

Replace BPS and go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E4D09EDB

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

YES

Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

NO

System operates within specification.

FL -228

FUEL SYSTEM

DTC P0238 BOOST PRESSURE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT

COMPONENT LOCATION

EB67C22E

Refer to DTC P0237.

GENERAL DESCRIPTION

E75D5C0C

Refer to DTC P0237.

DTC DESCRIPTION

EE30B4C5

P0238 is set when the voltage above 4.9V - maximum output voltage of BPS - is detected for more than 2 sec.. This code
is due to 1) short to battery or open in signal circuit or 3) open in ground circuit.

DTC DETECTING CONDITION

EFF0BEB4

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Voltage monitoring

Enable Conditions

• IG KEY "ON"

Threshold Value

• Output signal above maximum value(above 4.9V)

Diagnostic Time

• 2 sec.

Fuel cut

NO

EGR Off

YES

Fuel Limit

YES

Fail Safe

Check

Lamp

NO

• Boost pressure is fixed

at 1000 hpa.

• BPS circuit
• BPS component

SPECIFICATION

E36C5ED7

Refer to DTC P0237.

SCHEMATIC DIAGRAM

EDED8AC0

Refer to DTC P0237.

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

EC06895A

Refer to DTC P0237.

MONITOR SCANTOOL DATA

E950BDCB

Refer to DTC P0237.

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

EBADE34C

Refer to DTC P0237.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -229

POWER CIRCUIT INSPECTION

EE9894CE

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2.

Disconnect BPS connector.

3.

IG KEY "ON".

4.

Measure the voltage of BPS connector terminal 2.

Specification : 4.8V~5.1V

5.

Is the measured voltage within the specification?

YES

Go to "Signal Circuit Inspection".

NO

Repair open in power circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

SIGNAL CIRCUIT INSPECTION

E948D14B

1.

Check signal circuit voltage

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect BPS connector.

3)

IG KEY "ON"

4)

Measure the voltage of BPS connector terminal 1.

Specification : 4.8V~5.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

Go to "Ground Circuit Inspection".

NO

Go to "2. Check open in signal circuit" as follows.

2.

Check open in signal circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect BPS connector and ECM connector.

3)

Check continuity between BPS connector terminal 1 and ECM connector (C230-A) terminal 40.

Specification : continuity ( below 1.0

)

4)

Is the measured resistance within the specification?

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  402  403  404  405   ..