Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 388

FL -162

FUEL SYSTEM

SPECIFICATION

EA5B229B

Tempera-

ture

-40

℃

-20

℃

0

℃

20

℃

40

℃

60

℃

80

℃

Resistance

35.14

~43.76K

Ω

12.66

~15.12K

Ω

5.12

~5.89K

Ω

2.29

~2.55K

Ω

1.10

~1.24K

Ω

0.57

~0.65K

Ω

0.31

~0.37K

Ω

SCHEMATIC DIAGRAM

EAAD4B68

MAFS & IATS #1

ECM

C213

C230-A

C230-K

1

2

3

4

Battery Voltage (B+)

5

Sensor Ground

[CIRCUIT DIAGRAM]

[HARNESS CONNECTORS]

[CONNECTION INFORMATION]

Terminal

Connected to

Function

ECM C230-A (44)

ECM C230-K (89)

Main Relay

IATS #1 Signal

 Reference Frequency

ECM C230-A (37)

MAFS Signal

ECM C230-A (42)

89 - IATS #1 Signal

44 - GND

42 - MAFS Signal

Main Relay

MAFS & IATS #1 (C213)

ECM (C230-K)

ECM (C230-A)

37 - Reference Frequency

1

2

4

3

6

5

8 7

12

13

16

17

18

23 22

20

21

19

27 26 25 24

28

29

30

14

9

10

11

15

33 32 31

34

37

41

42

40 39 38

35

36

43

44

47 46

49 48

50

53

56

58 57

54

51

52

55

59

60
45

1

30 29

31

32

38

39

36

37

35

33

34

40

42 41

46 45 44 43

48 47

50 49

2

3

4

6

5

8

7

12 11 10 9

13

14

15

18 17

19

16

22

25

27 26

23

20

21

24

28

51

75 74
53 52

73

79 78 77 76

80

81

83 82

84

86 85

87

89 88

90

92 91

93

94

57

69 68

70

71

64

54

55

56

61

58

59

60

63 62

65

66

67

72

IATS

3

2

5

4

1

1

2

3

4

5

SCMFL6113L

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -163

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

E8B07533

Fig.1

Fig.1) IATS output signal at warm idle.The higher temperature rises, the lower signal voltage becomes.  

LFIG234A

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

E8DFF227

1.

Electrical systems consist of a lot of harness and connectors, poor connection of terminals can cause various prob-
lems and damge of component.

2.

Perform checking procedure as follows.

1)

Check damage of harness and terminals : Check terminals for contact resistance, corrosion and deformation.

2)

Check connecting condition of ECM and component connector : Check terminal seperation, damage of locking
device and connecting condition between terminal and wiring.

NOTE

Disconnect the pin which requires checking at male connector and insert it to the terminal at female connector for
checking connecting condition. ( after checking, reconnect the pin at correct position. )

3.

Is the problem found?

YES

▶

Repair the trouble causing part and go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶

Go to "Signal Circuit Inspection ".

SIGNAL CIRCUIT INSPECTION

EFC4C008

1.

Check signal circuit voltage

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect MAFS connector

3)

IG KEY "ON"

4)

Measure the voltage of terminal 3 of MAFS connector.

FL -164

FUEL SYSTEM

Specification : 4.8V~5.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶

Go to "Component Inspection"

NO

▶

Go to "2.Check short to ground in signal circuit" as follows.

2.

Check short to ground in signal circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect MAFS connector and ECM connector

3)

Check continuity between MAFS connector terminal 3 and chassis ground.

Specification : Discontinuity ( Infinite

Ω

)

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶

Go to "Component Inspection".

NO

▶

Repair short to ground in signal circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

E64161C3

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2.

Disconnect MAFS connector.

3.

Measure resistance of IATS component terminal 3 and 2, referring to resistance characteristic table of specification
of General information.

Specification : Refer to Specification of General Information.

EGNG004S

4.

Is the measured resistance at certain temperature within the specified resisance range at the temperature?

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -165

YES

▶

Go to "Verification of Vehicle Rapair"

NO

▶

Replace MAFS ASSY’ and go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E7F6435E

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

YES

▶

Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

NO

▶

System operates within specification.