Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 231

 

  Index      Hyundai     Hyundai Santa Fe - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  229  230  231  232   ..

 

 

Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 231

 

 

BR -96

BRAKE SYSTEM

DTC C1235 PRESSURE SENSOR(PRIMARY) - ELECTRICAL

COMPONENT LOCATION

EE9A1785

EJBF502R

GENERAL DESCRIPTION

ED1866C3

The pressure sensor, installed in the HECU, sense the brake oil pressure to judge driver’s brake intention when ESP is
operating. If pressure of master cyclinder is applied to pressure sensor, the strain of the piezo element is changed and
then the resistance of brige circuit is chanded according to changed strain. Therefore this changed resistance changes
output voltage of brige circuit and output voltage changes linearly. The sensor output is a analog signal in proportion to
supply voltage, and the HECU recognizes a pressure value according to signal ratio about supply voltage.

DTC DESCRIPTION

E1F99F60

Each unfiltered input signal voltage is monitored to be in the range of 4.7 V

＜

input signal voltage

＜

5.3 V. A failure is

detected if the output signal value is out of specified range for more than 100 ms or pressure sensor self test form is out
of specification during self test.

DTC DETECTING CONDITION

E5CB8634

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Voltage Monitoring

Monitoring

Period

• Continuous

Case 1

Enable

Conditions

• A sensor supply failure is detected if Sensor

Supply Voltage

＞

5.3 V or Sensor Supply Voltage

＜

4.7 V for t

＞

= 60 ms.

Monitoring

Period

• Continuous

Case 2

Enable

Conditions

• A Fault is set if the DSO signal is voltage of DSO

＞

4.7

V or voltage of DSO

＜

0.3V for a time t

＞

= 100 ms.

- DSO : original pressure value.

• Open or short of pressure

sensor circuit

• Inoperative pressure sensor
• Inoperative HECU

ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)

BR -97

Item

Detecting Condition

Possible cause

Monitoring

Period

• Continuous

Case 3

Enable

Conditions

• A Fault is set if the DSI signal is voltage of DSI

＞

4.7

V or voltage of DSI

＜

0.3V for a time t

＞

= 100 ms.

- DSI : inverted pressure value.

Monitoring

Period

• Continuous

Case 4

Enable

Conditions

• A Fault is set if the voltage of DSO + DSI

＞

5.5V or

voltage of DSO + DSI

＜

4.5V for a time t

＞

= 100ms.

- DSO : original pressure value.
- DSI : inverted pressure value.

Monitoring

Period

• Once during Power Up

Case 5

Enable

Conditions

• POS detects internal sensor malfunctions (sensor

element, amplification, etc.). The POS is triggered
if no low voltage is present and supply voltage is
switched on. The test phase is divided in two 60 ms
parts. DSO signal must be

＜

0.5 V for 30 ms. In

phase 2 DSO signal must be between 1.9V and 3.1V
for also 30 ms then the POS Test is passed. The test
phase is divided in two 60 ms parts. DSO and DSI
signal must be

＜

0.5 V for 30 ms. In phase 2 DSO

and DSI signal must be between 1.9 V and 3.1 V for
also 30 ms then the POS Test is passed. A fault is
set if POS does not satisfy the above conditions
- POS : Power on selftest.

Fail Safe

• No Pressure Signal available..
• Sensor failure outside the ABS control cycle

- Only the ABS/ESP functions are inhibited, allow the
EBD. The ABS/ESP warning lamps are activated
and the EBD warning lamp is not activated.

• Sensor failure inside the ABS control cycle

- Inhibit the ESP control, allow the EBD. The
ESP warning lamps are activated. After the
control, the ABS functions are inhibited. The
ABS warning lamps are activated.

BR -98

BRAKE SYSTEM

MONITOR SCANTOOL DATA

EA3E9727

1.

Connect scantool to Data Link Connector(DLC).

2.

Ignition "ON"

＆

Engine "ON".

3.

Press the brake pedal.

4.

Monitor the "Pressure Sensor" parameter on the Scantool.

Specification : Approx. 60 bar ~150 bar (There are difference in displayed parameter according to braking force)

Fig 1)  Test Condition : Ignition "ON" & Engine "ON" Normal data (There are difference in displayed 
           parameter according to braking force) 

Fig1

EJBF502S

5.

Whenever brake pedal is pushed down, is the pressure sensor’s scantool data changed?

YES

▶

Fault is caused by having been repaired and HECU memory was not cleared. Clear the DTC and then go to

"Verification Of Vehicle Repair" procedure.

NO

▶

Go to "Component Inspection" procedure.

ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)

BR -99

COMPONENT INSPECTION

E1DC2E13

1.

Ignition "OFF".

2.

Ignition "ON".

3.

Connect scantool and select "Diagnostic Trouble Codes (DTCs)" mode.

4.

Using a scantool, Clear DTC.

5.

Select "Diagnostic Trouble Codes (DTCs)" mode again.

6.

Are any DTCs present ?

YES

▶

Substitute with a known-good HECU and check for proper operation. If problem is corrected, replace HECU and

then go to "Verification Of Vehicle Repair" procedure.

NO

▶

Fault is intermittent caused by faulty HECU or was repaired and HECU memory was not cleared. go to "Verification

Of Vehicle Repair" procedure.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EB07C6B9

Refer to DTC C1101.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  229  230  231  232   ..