Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 205

IMMOBILIZER CONTROL SYSTEM

BE -281

COMPONENT INSPECTION

EC6B8B88

1.

Check transponder and ECU status

1)

IGN "ON" ＆ Engine "OFF"

2)

Monitor the "KEY STATUS" and "ECU STATUS’ Parameter on the Scantool.

Specification : ’LEARNT’

1.1 CURRENT DATA

FIX

SCRN FULL

PART GRPH HELP

01. NO. OF LEARNT KEY

02. ECU STATUS

03. KEY STATUS

Fig 1

Fig 1) The current data in abnormal state

1

LEARNT

LEARNT

SCMBE6752L

3)

Are "KEY STATUS" and "ECU STATUS’ Parameter within specifications?

YES

Check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination, deterioration, or damage.
Repair or replace as necessary and then go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NO

Register as necessary and then go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.
CASE 1. KEY STATUS "VIRGIN" : Register transponder key now inserted
CASE 2. KEY STATUS "INVAILD" : Register all transponder key

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EF67FFDF

Refer to DTC P1610.

BE -282

BODY ELECTRICAL SYSTEM

DTC P1697 HI-SCAN MESSAGE ERROR

COMPONENT LOCATION

EFA93E09

Refer to DTC P1610.

GENERAL DESCRIPTION

E1C8E714

In immobilizer system, scantool is mainly used for diagnosis. besides this, registration of key and neutralization of ECM is
executed by scantool. For ECM communicate with other components such as SMARTRA and scantool by changing type
of communication through just one line, K-line communication between scantool and ECM is unavalible while communi-
cation between ECM and SMARTRA is in progress.

DTC DESCRIPTION

EEDB9E3B

The ECM sets DTC P1696 if Request from Tester is Invalid.

DTC DETECTING CONDITION

EE00D6EF

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

Enable Conditions

• IG ON

Threshold value

Detecting time

FAIL SAFE

• Invalid request

- Protocol layer violation
- Check sum error

SCHEMATIC DIAGRAM

EC2CF610

Refer to DTC P1610.

MONITOR DTC STATUS

EB601B51

1.

Connect scantool to Data Link Connector(DLC).

2.

Ignition "ON" ＆ engine "OFF".

3.

Selet "Diagnostic Trouble Codes(DTCs)"mode and monitor "DTC Status" parameter

4.

Is the DTC B1697 present?

YES

Go to "Inspection ＆ Repair" procedure.

NO

Fault is intermittent caused by poor contact in SMARTRA’s and/or ECM’s connector or was repaired and ECM memory
was not cleared. Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination,
deterioration, or damage. Repair or replace as necessary and then go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

IMMOBILIZER CONTROL SYSTEM

BE -283

COMPONENT INSPECTION

E4CF2279

1.

Check communication between ECM and scantool

1)

IGN "ON" ＆ Engine "OFF"

2)

Connect scantool to Data Link Connector(DLC).

3)

Erase the DTC and Monitor Parameter of immobilizer on the Scantool.
Try one more time from "select car model " even if "Communication error" is present on the scantool.

1.1 CURRENT DATA

FIX

SCRN FULL

PART GRPH HELP

01. NO. OF LEARNT KEY

02. ECU STATUS

03. KEY STATUS

Fig 1

Fig 1) The current data in abnormal state

1

LEARNT

LEARNT

SCMBE6752L

4)

Is the communication between ECM and scantool normal?

YES

If ECM is in "Locked by Timer" status. Keep "KEY ON" status for 1 hours to withdraw "Locked by Timer" status.
Then repair or replace as necessary and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NO

Substitute with a known-good scantool and check for proper operation.
If the problem is corrected, Go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E6CAE6B3

Refer to DTC P1610.

BE -284

BODY ELECTRICAL SYSTEM

DTC P1699 TWICE OVERTRIAL

COMPONENT LOCATION

E3ABB893

Refer to DTC P1610.

GENERAL DESCRIPTION

ECE32C87

This is a special function for engine start by vehicle manufacturer. The engine can be started for moving from the produc-
tion line to an area where the key teaching is proceeded.

DTC DESCRIPTION

EF64F1A9

The ECM sets DTC P1697 if the maximum limit of Twice IGN is Exceeded.

DTC DETECTING CONDITION

EBD5D472

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

Enable Conditions

• IG ON

Threshold value

Detecting time

FAIL SAFE

• Twice IGN ≥ 32 times

SCHEMATIC DIAGRAM

EF63DA9A

Refer to DTC P1610.

MONITOR DTC STATUS

E5D8B0F5

1.

Connect scantool to Data Link Connector(DLC).

2.

Ignition "ON" ＆ engine "OFF".

3.

Selet "Diagnostic Trouble Codes(DTCs)"mode and monitor "DTC Status" parameter

4.

Is the DTC B1699 present?

YES

Go to "Inspection ＆ Repair" procedure.

NO

Fault is intermittent caused by poor contact in SMARTRA’s and/or ECM’s connector or was repaired and ECM memory
was not cleared. Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination,
deterioration, or damage. Repair or replace as necessary and then go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.