Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 141

 

  Index      Hyundai     Hyundai: Engine D4FA - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  139  140  141  142   ..

 

 

Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 141

 

 

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -435

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect variable swirl control actuator connector.

3)

IG KEY "ON".

4)

Measure the voltage of variable swirl control actuator connector terminal 1 and 2.

Specification : 0.0V~0.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶ Repair short to battery in variable swirl control actuator motor circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ Check "2. Check open in motor circuit" as follows.

2.

Check open in motor circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect variable swirl control actuator connector and ECM connector.

3)

Check continuity between variable swirl control actuator connector terminal 1 and ECM connector terminal 60.

4)

Check continuity between variable swirl control actuator connector terminal 2 and ECM connector terminal 30.

Specification : Continuity (below 1.0Ω )

5)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "Component Inspection".

NO

▶ Repair open in control circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

E4642CDB

1.

Check motor coil resistance

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect variable swirl control actuator connector.

3)

Measure the resistance between variable swirl control actuator component terminal 1 and 2.

Specification : 15.0 ± 3 Ω (20℃)

FLA -436

FUEL SYSTEM

4

3

2

1

5

EGNG011K

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "2. Check motor operation".

NO

▶ Replace variable swirl control actuator assy’.

2.

Check motor operation

1)

IG KEY "ON" , ENGINE "ON".

2)

Keep engine at idle state.

3)

Monitor the waveform of variable swirl control actuator terminal 1and 2 with two channel oscilloscope.

4)

Accelerating engine to above 3000RPM, let variable swirl control actuator be opened(operates).

Specification : Refer to Signal Waveform & Data "Fig.1)", " Fig.2)".

5)

Does variable swirl control actuator operate correctly?

YES

▶ Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ Replace variable swirl control actuator assy’ and go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E430C7D3

Refer to DTC P2009.

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -437

DTC P2015 INTAKE MANIFOLD RUNNER POSITION SENSOR/SWITCH
CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE(BANK 1)

COMPONENT LOCATION

EEC48DBE

Variable Swirl Control actuator

EGNG011D

GENERAL DESCRIPTION

E6E0CC10

Variable swirl control actuator consists of DC motor and motor position sensor(potentiometer) which detects the position
of swirl valve.As closing one intake port out of two at idle and below 3000RPM, swirl effect is taken on intake air. This
swirl effect increases air flow rate.

However, because air flow rate is too high, swirl effect is neglectable thus, swirl valve is opened for efficient intake of air.

To prevent swirl valve and shaft form being stuck by foreign metarial, and to learn max opening and closing position of
swirl valve, it is fully opened and closed twice at turning engine OFF.

※Swirl
The air flow which indicates Intake air swirls with respect to the axis passing through the centre of piston with length-
direction by intake port which is eccentric from the centre of combustion chamber.

Variable swirl control actuator
(motor & position sensor)

swirl valve

EGNG011E

DTC DESCRIPTION

EB3DDCD5

P2015 is set if variable swirl valve position fails to reach target position within 3 sec. while ECM already outputted motor
driving signal(swirl valve fully open or close signal). This code is due to 1)swirl valve shaft stuck or problem of link device
or 2)variable swirl valve position sensor output value stuck.

FLA -438

FUEL SYSTEM

DTC DETECTING CONDITION

E0C0C2CA

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Voltage monitoring

Enable Conditions

• IG KEY "ON"

ThresholdValue

• Variable swirl valve operating motor

mechanically stuck

DiagnosticTime

• 3.0 sec.

Fuel Cut

NO

EGR Off

NO

Fuel Limit

NO

Fail Safe

MIL

NO

• Swirl valve opened at variable

swirl control actuator failure

• Variable swirl valve shaft

stuck

• Variable swirl valve link

device problem

• Variable swirl valve position

sensor component

SPECIFICATION

E4B5E972

Variable swirl control actuator characteristic curve

Defree

[ ]

Duty [%]

EGNG011F

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  139  140  141  142   ..