Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 138

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -423

DTC DETECTING CONDITION

E0120227

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• EEPROM monitorting

Enable Conditions

• IG KEY "ON"

ThresholdValue

• Input error, saving error occurs at injector

IQA code inputting.

DiagnosticTime

• Immediately

Fuel Cut

NO

EGR Off

NO

Fuel Limit

NO

Fail Safe

MIL

YES

• Engine Check Lamp blinks.

• ECM internal error

COMPONENT INSPECTION

EB11F154

1.

Check injector class input state

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Using Scantool, select "ENGINE CONTROL" - "INJECTOR CORRECTION".

3)

Check currently inputted "injector class input state".

Specification : IQA data inputted to ECM should be identical with IQA data of injector.

EGNG004U

4)

Are both data identical?

YES

▶ Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ If error is not corrected after reperforming "INJECTOR CORRECTION" procedure, replace ECM.

NOTE

Input iQA data of injector mounted at cylinder at replacing ECM using scantool.

FLA -424

FUEL SYSTEM

If this process is not performed, engine check lamp on cluster blinks and normal engine power generation is impos-
sible.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EC503282

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

YES

▶ Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

NO

▶ System operates within specification.

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -425

DTC P1671 CHECK-SUM ERROR

COMPONENT LOCATION

EE7CE20A

Refer to DTC P1670.

GENERAL DESCRIPTION

E9C3D9CB

Refer to DTC P1670.

DTC DESCRIPTION

E5C3E816

P1671 is set when IQA data is not inputted to ECM during initialization of ECM.

DTC DETECTING CONDITION

E2BC4631

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• EEPROM monitorting

Enable Conditions

• IG KEY "ON"

ThresholdValue

• IQA code is not inputted to ECM.

DiagnosticTime

• Immediately

Fuel Cut

NO

EGR Off

NO

Fuel Limit

NO

Fail Safe

MIL

YES

• Engine Check Lamp blinks.

• IQA not inputted to ECM

COMPONENT INSPECTION

E9CA5ACD

1.

Check injector class input state

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Using Scantool, select "ENGINE CONTROL" - "INJECTOR CORRECTION".

3)

Check currently inputted "injector class input state".

Specification : IQA data inputted to ECM should be identical with IQA data of injector.

FLA -426

FUEL SYSTEM

EGNG004U

4)

Are both data identical?

YES

▶ Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ If error is not corrected after reperforming "INJECTOR CORRECTION" procedure, replace ECM.

NOTE

Input iQA data of injector mounted at cylinder at replacing ECM using scantool.
If this process is not performed, engine check lamp on cluster blinks and normal engine power generation is impos-
sible.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EE66D5CF

Refer to DTC P1670.