Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 98

 

  Index      Hyundai     Hyundai: Engine D4FA - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  96  97  98  99   ..

 

 

Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 98

 

 

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -263

POWER CIRCUIT INSPECTION

E4FB0C7D

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2.

Disconnect CMPS connector.

3.

IG KEY "ON".

4.

Measure the voltage of CMPS connector terminal 1.

Specification : 11.0V~13.0V ( Main relay "ON" power )

5.

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶ Go to "Signal Circuit Inspection".

NO

▶ Repair open in Main relay power circuit and fuse, and go to "Verification of Vehicle Repair".
[Check open in Engine room junction box 15A INJ and related circuit.]
※ If the fuse is damaged again after replacing the damaged fuse, repair short to ground in Main relay power circuit.

SIGNAL CIRCUIT INSPECTION

E237EA9A

1.

Check CMPS signal voltage

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect CMPS connector.

3)

IG KEY "ON".

4)

Measure the voltage of CMPS connector terminal 2.

Specification : 4.8V~5.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶ Go to "Ground Circuit Inspection".

NO

▶ Go to "Check open in signal circuit" as follows.

2.

Check open in signal circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect CMPS connector and ECM connector.

3)

Check continuity between CMPS connector terminal 2 and ECM connector terminal 50.

Specification : continuity ( below 1.0Ω )

FLA -264

FUEL SYSTEM

4)

Is the measured resistance within the specification? (Is continuity confirmed?)

YES

▶ Go to "Check short to ground in signal circuit" as follows.

NO

▶ Repair open in the circuit between CMPS connector terminal 2 and ECM connector terminal 50 and go to
"Verification of Vehicle Repair".

3.

Check short to ground in signal circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect CMPS connector and ECM connector.

3)

Check continuity between CMPS connector terminal 2 and chassis ground.

Specification : Discontinuity ( Infinite Ω )

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "Component Inspection".

NO

▶ Repair short to ground in signal circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

GROUND CIRCUIT INSPECTION

E211B617

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2.

Disconnect CMPS connector.

3.

IG KEY "ON".

4.

Check the voltage of CMPS connetor terminal 2. [ TEST "A" ]

5.

Check the voltage between CMPS connetor terminal 2 and 3. [ TEST "B" ]
( terminal 2 : Check + prove , terminal 3 : Check - prove )

Specification : [TEST "A"] Voltage - [TEST "B"] Voltage = below 200mV

6.

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶ Go to "Component Inspection".

NO

▶ When "B" voltage is not detected : Repair open in ground circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".
▶ When the voltage difference between "A" and "B" is above 200mV : Eliminate the causes of excessive resistance
and go to "Verification of Vehicle Repair".

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -265

COMPONENT INSPECTION

E5CF54A4

1.

Cam shaft detecting teeth inspection

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect CMPS connector.

3)

Disconnect CMPS.

4)

Check the condition of Cam shaft detecting teeth through CMPS mounting hall.

5)

Is abnormal deformation of Cam shaft detecting teeth found?

YES

▶ Replace Cam shaft assy’ or Cylinder head assy’ and go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ Go to "CMPS waveform Inspection" as follows.

2.

CMPS waveform inspection

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Connect CMPS connector.

3)

Connect Oscilloscope to CMPS connector terminal 2.

4)

Monitor if CMPS waveform is outputted normally as cranking or turning engine "ON".

Specification : Refer to "Signal waveform & Data" of "General Information".

5)

Is CMPS waveform displayed correctly?

YES

▶ Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ Replace CMPS and go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E7E6B529

Refer to DTC P0340.

FLA -266

FUEL SYSTEM

DTC P0381 GLOW INDICATOR LAMP - CIRCUIT MALFUNCTION

COMPONENT LOCATION

EA1E3CAC

EGNG007O

GENERAL DESCRIPTION

E3DDCBAA

Heating combustion chamber, glow plug increases fuel ignitibility and makes fuel foggy state easily when engine is cold.
Thus, glow plug makes engine starting easily and decreases exhaust gas produced just after turning engine on when
engine is cold.ECM controls operation and operating duration of glow plug relay which supplies power to glow plug with
ECTS signal, battery voltage and IG KEY ON signal.Through glow lamp in cluster, ECM let drivers know if glow plug is
ON.

DTC DESCRIPTION

E9342D33

P0381 is set when 1)excessive voltage is detected or 2)no current is detected like open or short to ground in glow lamp
control circuit for more than 1 sec. at glow lamp ON condition. This code is due to open in glow lamp control circuit or
internal open in filament of glow lamp component.

DTC DETECTING CONDITION

E747BC4E

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Voltage monitoring

Enable Conditions

• IG KEY "ON" (monitoring only performed within

lamp operating condition)

ThresholdValue

• short to battery
• Short to GND, Wiring open

DiagnosticTime

• 1.0 sec.

Fuel Cut

NO

EGR Off

NO

Fuel Limit

NO

Fail Safe

MIL

NO

• Open in glow lamp
• Glow lamp circuit

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  96  97  98  99   ..