Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 77

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -179

DTC P0118 ENGINE COOLANT TEMPERATURE CIRCUIT HIGH INPUT

COMPONENT LOCATION

E9B50B9C

Refer to DTC P0117.

GENERAL DESCRIPTION

E34FBD94

Refer to DTC P0117.

DTC DESCRIPTION

EF455BA1

P0118 is set when the voltage above 4965mV - maximum output voltage of ECTS - is detected for more than 2.0 sec.
This code is due to open or short to battery in signal circuit or open in ground circuit.

DTC DETECTING CONDITION

E6EF25F1

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Voltage monitoring

Enable Conditions

• IG KEY "ON"

ThresholdValue

• Output signal above the maximum value(

above 4965mV )

DiagnosticTime

• 2.0 sec.

Fuel Cut

NO

EGR Off

YES

Fuel Limit

NO

Fail Safe

MIL

NO

• A/C condensor fan control

operation based on engine
coolant temperature
inhibited.

• PTC heater inhibited.
• Cooling fan is fixed at

HIGH-MODE.

• during engine operation :

temperature is fixed at 80℃
at cranking : temperature
is fixed at -10℃

• ECTS circuit
• ECTS component

SPECIFICATION

E3560CE8

Refer to DTC P0117.

SCHEMATIC DIAGRAM

EC432000

Refer to DTC P0117.

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

EE65EBE5

Refer to DTC P0117.

MONITOR SCANTOOL DATA

EAC9797A

1.

Connect Scantool to Data Link Connector (DLC).

FLA -180

FUEL SYSTEM

2.

Warm engine up to normal operating temperature.

3.

Turn "OFF" electrical devices and A/C.

4.

Monitor "ECTS" parameter on the Scantool.

Specification : Current enigne coolant temperature is displayed.

Fig.1

Fig.1) Check if 1) incorrect value is displayed 2) coolant temperature is fixed at 80

 suddenly during driving 3)coolant temperature 

          is fixed at -10

 when turning IG KEY "ON". That coolant temperature is fixed at -10

or 80

 means failure of ECTS.

          To prevent overheat of engine due to ECTS , if ECTS fails, cooling fan operates continuously.

EGNG012H

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

E5C5D906

Refer to DTC P0117.

SIGNAL CIRCUIT INSPECTION

E8380F8A

1.

Check signal circuit voltage

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect ECTS connector.

3)

IG KEY "ON".

4)

Measure the voltage of ECTS connector terminal 1.

Specification : 4.8V~5.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶ Go to "Component Inspection".

NO

▶ Go to "2.Check open in signal circuit" as follows.

2.

Check open in signal circuit

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -181

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect ECTS connector and ECM connector.

3)

Check continuity between ECTS connector terminal 1 and ECM connector terminal 58.

Specification : continuity ( below 1.0Ω )

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "3.Check short to battery in signal circuit" as follows.

NO

▶ Repair open in signal circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

3.

Check short to battery in signal circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect ECTS connector and ECM connector.

3)

IG KEY "ON".

4)

Measure the voltage of ECTS connector terminal 1.

Specification : 0.0V~0.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶ Go to "Ground Circuit Inspection".

NO

▶ Repair short to battery in signal circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

GROUND CIRCUIT INSPECTION

E8180801

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2.

Disconnect ECTS connector.

3.

IG KEY "ON".

4.

Measure the voltage of ECTS connector terminal 1. [ TEST "A" ]

5.

Measure the voltage between ECTS connector terminal 1 and 3. [ TEST "B" ]
( terminal 1 : Check + prove , terminal 3 : Check - prove )

Specification : [TEST "A"] Voltage - [TEST "B"] Voltage = below 200mV

6.

Is the measured voltage within the specification?

FLA -182

FUEL SYSTEM

YES

▶ Go to "Component Inspection".

NO

▶ When "B" voltage is not detected : Repair open in ground circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".
▶ When the voltage difference between "A" and "B" is above 200mV : Eliminate the causes of excessive resistance
and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

E6688785

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2.

Disconnect ECTS connector.

3.

Measure resistance between ECTS terminal 1 and 3, referring to resistance characteristic table of specification of
General information.

Specification : Refer to Specification of General Information

1

2

3

EGNG012I

4.

Is the measured resistance at certain temperature within the specified resisance range at the temperature?

YES

▶ Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ Replace ECTS and go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EF4F4BEC

Refer to DTC P0117.