Hyundai Tiburon (2003 year). Manual - part 20

High quality of replacement filters should be used to assure the most efficient service. Make sure that the rubber gasket from 
the old oil filter is completely removed from the contact surface on the engine block beforeinstalling a new filter. 

 

Do not over fill. This will cause oil aeration and loss of oil pressure. 

6. Install the oil filler cap. 

7. Start and run the engine. 

8. Turn off the engine and then check the oil level. Add oil if necessary. 

 

REPLACEMENT OIL FILTER

Procedure for Replacing Oil Filter

1. Use a filter wrench to remove the oil filter. 

2. Before installing a new oil filter on the engine, apply clean engine oil to the surface of the rubber gasket. 

3. Tighten the oil filter of the specified torque. 

Tightening torque 
Oil filter : 12 ~ 16Nm (120 ~ 160kg.cm, 9 ~ 12lb.ft) 

4. Start and run the engine and check engine oil leaks. 

5. After stopping the engine, check the oil level and add oil as necessary. 

 

CHECKING COOLANT LEAK CHECK

1. Loosen the radiator cap. 

2. Confirm that the coolant level is up to the filler neck. 

3. Install a radiator cap tester to the radiator filler neck and apply 150 KPa (21psi, 1.53 kg/cm²) pressure. Hold for two 

minutes, then checkfor leakage from the radiator, hoses or connections. 

1. Radiator coolant may be extremely hot. Do not open the system while hot, or scalding engine coolant could gush 

out, causing personal injury. Allowthe vehicle to cool before servicing this system. 

2. When the tester is removed, be careful not to spill any coolant from it. 

3. Be sure to clean away completely any coolant from the area. 

4. Be careful, when installing and removing the tester and when testing, not to deform the filler neck of the radiator. 

4. If there is leakage, repair or replace with the apropriate part. 

 

RADIATOR CAP PRESSURE TEST

1. Use an adapter to attach the cap to the tester. 

2. Increase the pressure until the indicator of the gauge stops moving. 

Main valve opening pressure : 
107.9 ± 14.7kPa (1.1 ± 0.15kg/cm² , 15.64 ± 2.13psi) 
Main valve closing pressure : 
83.4 kPa (0.85 kg/cm², 12.1 psi 

3. Check that the pressure level is maintained at or above the limit. 

4. Replace the radiator cap if the reading does not remain at or above the limit. 

Be sure that the cap is clean before testing, since rust or other foreign material on the cap seal will cause an incorrect 
reading. 

 

SPECIFIC GRAVITY TEST

1. Measure the specific gravity of the coolant with a hydrometer. 

2. Measure the coolant temperature and calculate the concentration from the relation between the specific gravity and 

temperature. Use the followingtable for reference. 

 

RELATION BETWEEN COOLANT CONCENTRATION AND SPECIFIC GRAVITY 

The safe operating temperature is -15°C (5°F) when the measured  specific gravity is 1.058 at coolant temperature of 20°C 
(68°F). 

RECOMMENDED COOLANT 

 

 

Coolant temperature °C (°F) and specific gravity 

Freezing 

temperature 

°C(°F) 

Safe 

operating 

temperature 

°C(°F) 

Coolant 

concentration 

(Specific 

volume) 

10 (50) 

20 (68) 

30 (86) 

40 (104) 

50 (122) 

1.054 

1.050 

1.046 

1.042 

1.036 

-16 (3.2) 

-11 (12.2) 

30% 

1.063 

1.058 

1.054 

1.049 

1.044 

-20 (-4) 

-15 (5) 

35% 

1.071 

1.067 

1.062 

1.057 

1.052 

-25 (-13) 

-20 (-4) 

40% 

1.079 

1.074 

1.069 

1.064 

1.058 

-30 (-22) 

-25 (-13) 

45% 

1.087 

1.082 

1.076 

1.070 

1.064 

-36 (-32.8) 

-31 (-23.8) 

50% 

1.095 

1.090 

1.084 

1.077 

1.070 

-42 (-44) 

-37 (-35) 

55% 

1.103 

1.098 

1.092 

1.084 

1.076 

-50 (-58) 

-45 (-49) 

60% 

• If the concentration of the coolant is below 30%, its anti-corrosion property will be adversely affected. 

• If the concentration is above 60%, the engine cooling property will decrease, affecting the engine adversely. For 

these reasons, be sure to maintainthe concentration level within the specified range. 

• Do not mix types of anti - freeze. 

Antifreeze 

Mixture ratio of antifreeze in coolant 

ETHYLENE GLYCOL BASE FOR ALUMINUM 

50% [Except tropical areas] 
40% [Tropical areas] 

CHECKING COMPRESSION PRESSURE

1. Before checking the engine compression, check the engine oil level. Also check that the starter motor and battery are all in 

normal operatingcondition. 

2. Start the engine and wait until the engine coolant temperature reaches 80 ~ 95°C (176 ~ 205°F). 

3. Stop the engine and disconnect the spark plug cables. 

4. Remove the spark plugs. 

5. Crank the engine to remove any foreign material in the cylinders. 

6. Insert the compression gauge into the spark plug hole. 

7. Depress the accelerator pedal to open the throttle fully. 

8. Crank the engine and read the gauge. 

 

Standard value : 1,200kpa (12.2 kg/cm² , 170psi) 
Limit : 1,050kpa (10.7kg/cm² , 149psi) 

9. Repeat steps 6 to 8 for all cylinders, making sure that the pressure difference for each of the cylinders is within the 

specified limit. 

Limit 

As the intake and exhaust valves are equipped with hydraulic lash adjusters, there is no need to adjust the valve clearance. 
The proper function of the hydraulic lash mechanism may be determined by checking for tappet noise. When there is a tappet 
noise or any unusual noise, check the hydraulic lash adjusterby removing and bleeding or replacing it. 

Max. 100kpa (1.0 kg/cm², 14psi) between cylinders 

10. If a cylinder's compression or pressure differential is outside the specification, add a small amount of oil through the spark 

plug hole, andrepeat steps 6 to 9. 

(1) If the addition of oil causes the compression to rise, it is possible that the piston ring is worn. 

(2) If the compression remains the same, valve seizure, poor valve seating or a compression leak in the cylinder head 

gasket are all possible causes. 

Tightening torque 
Spark plug : 20 ~ 30Nm (200 ~ 300kg.cm, 14 ~ 22 lb.ft) 

TIGHTENING CYLINDER HEAD BOLTS

1. First loosen slightly and then tighten to the specified torque. 

 

Tightening torque 
Cylinder head bolts cold [Engine temperature approximately 20°C (68°F)] : 
25Nm (250kg.cm, 18lb.ft) + (58° ~ 62°) + (43° ~ 47°) 

2. Use the torque - angle method to torque the head bolts. 

3. Be sure to follow the specific torque sequence as shown in the illustration. 

Run the engine to normal operating temperature and let it cool, then re-torque the bolts to specifications. 

 

ADJUSTING VALVE CLEARANCE

ADJUSTING DRIVE BELT AND TENSIONER

1. Hang the belt on the pulley of the tensioner and install the tensioner. 

(If the tensioner is already installed, loosen its mounting bolts to allow belt installation.) 

Tightening torque 
Tensioner assembly bolt : 
20 ~ 27 Nm (200 ~ 270 kg.cm, 14 ~ 20 lb.ft)