Hyundai Elantra (2000+). Руководство - часть 23

DS-8 

ВАЛ ПРИВОДА КОЛЕСА И МОСТЫ

 

 

 

ВАЛ ПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 
(ШРУС С КОМПЕНСАТОРОМ ДЛИНЫ (DOJ)  
И ШРУС "БИРФИЛЬДА" (BJ)) 

ДЕТАЛИ 

 

 

ВАЛ ПРИВОДА КОЛЕСА DS-9

 

 

 

РАЗБОРКА 

 
ВНИМАНИЕ 
1.  Не разбирайте внешний ШРУС "Бирфильда" (BJ). 
2.  Для смазки ШРУСов вала привода колеса 

применяется специальная консистентная смазка. 
Не смешивайте старую и новую смазку, а также 
разные типы консистентных смазок. 

3.  После снятия заменяйте хомуты защитных чехлов 

ШРУСа новыми. 

 
1.  Снимите хомуты крепления защитного чехла 

внутреннего ШРУСа и снимите защитный чехол с 
наружной обоймы ШРУСа внутреннего ШРУСа. 

 
ВНИМАНИЕ 
Будьте осторожны, не повредите защитный чехол при 
снятии. 
 

 

 
2.  С помощью плоской отвертки извлеките большое 

стопорное кольцо из наружной обоймы ШРУСа. 

 

 

 
3.  Вытяните вал привода колеса из наружной обоймы 

ШРУСа. 

4.  Снимите малое стопорное кольцо и извлеките 

внутреннюю обойму ШРУСа в сборе с сепаратором и 
шариками. 

 

 

 5. Очистите внутреннюю обойму ШРУСа в сборе с 

сепаратором и шариками не разбирая узел. 

 
6.  Снимите хомуты защитного чехла внешнего ШРУСа и 

снимите защитный чехол с корпуса внешнего ШРУСа. 

 
ВНИМАНИЕ 
Если предполагается повторная установка защитного 
чехла ШРУСа, то оберните (пластиковой) изоляционной 
лентой шлицевую часть вала, чтобы не допустить 
повреждения чехла. 
 

 

 

ПРОВЕРКА 

 
1.  Проверьте наружную обойму внутреннего ШРУСа, 

внутреннюю обойму, сепаратор и шарики на отсутствие 
повреждений или ржавчины. 

 
2.  Проверьте шлицевую часть вала привода колеса на 

отсутствие следов повышенного износа. 

 
3.  Убедитесь в отсутствии воды, посторонних частиц, 

грязи или ржавчины в защитном чехле внешнего 
ШРУСа. 

 
ВНИМАНИЕ 
Если предполагается повторная установка внешнего 
ШРУСа в сборе, то не удаляйте из него смазку. 
Проверьте отсутствие посторонних частиц в смазке 
ШРУСа. При необходимости полностью очистите 
внешний ШРУС в сборе от загрязнений и смазки, затем 
нанесите в ШРУС новую консистентную смазку. 
 

 

 

 

DS-10 

ВАЛ ПРИВОДА КОЛЕСА И МОСТЫ

 

 

 

СБОРКА 

 
1.  Оберните (пластиковой) изоляционной лентой 

шлицевую часть вала привода колеса со стороны 
внутреннего ШРУСа для предотвращения повреждения 
защитного чехла. 

 
2.  Нанесите смазку на вал привода колеса и установите 

защитные чехлы ШРУСов. 

 
Рекомендуемая смазка: 
 

Наружный ШРУС (BJ): CENTOPLEX 278M/136K 

 

Внутренний

 

ШРУС (DOJ): AMBLYGON TA 10/2A 

 
3.  Для установки динамического демпфера, удерживая 

внешний ШРУС и вал привода колеса так, чтобы они 
находились на прямой линии, закрепите динамический 
демпфер хомутом в местах, указанных на рисунке. 

 
Номинальное значение: мм 

 

1.6L M/T 

1.8L M/T 

2.0L M/T 

Левый вал (LH) 

467,5 

+2

-0

469 

+2

-0

469 

+2

-0

Правый вал (RH) 

205 

± 2 

209 

± 2 

208 

± 2 

5.  Нанесите специальную консистентную смазку на 

сепаратор внутреннего ШРУСа и установите шарики в 
сепаратор. 

 
6.  Расположите сторону (А) внутреннего ШРУСа, как 

показано на рисунке. Установите внутреннюю обойму 
ШРУСа на вал привода колеса и зафиксируйте 
стопорным кольцом. 

 

 

 
7.  Нанесите специальную консистентную смазку в 

наружную обойму внутреннего ШРУСа, установите ее 
на вал привода колеса и зафиксируйте стопорным 
кольцом. 

 
8.  Заполните специальной консистентной смазкой 

защитный чехол внутреннего ШРУСа и установите его 
на место. 

 
Количество смазки для внутреннего ШРУСа (DOJ): гр. 

 

1.6L M/T 

1.8L M/T 

2.0L M/T 

Общее 

95 

± 6 

100 

± 6 

100 

± 6 

В ШРУС 

60 

± 3 

60 

± 3 

60 

± 3 

В защитный чехол 

35 

± 3 

40 

± 3 

40 

± 3 

 
9.  Закрепите защитный чехол внутреннего ШРУСа 

хомутами. 

 
10.  Добавьте специальную консистентную смазку в корпус 

внешнего ШРУСа в количестве, которое соответствует 
количеству смазки, удаленной при проверке. 

 
11.  Установите защитный чехол внешнего ШРУСа. 
 
12.  Закрепите защитный чехол внешнего ШРУСа 

хомутами. 

 
13.  Установите хомуты защитных чехлов внешних ШРУСов 

на соответствующем расстоянии друг от друга (чтобы 
обеспечить необходимый объем воздуха внутри 
чехла), и затем надежно затяните хомуты. 

 
Номинальное значение (A): мм 

 

1.6L M/T 

1.8L M/T 

2.0L M/T 

Левый вал (LH) 

512,7 

± 2 

513,2 

± 2 

513,2 

± 2 

Правый вал (RH) 

795,7 

± 2 

795,2 

± 2 

796,2 

± 2 

 

 

 
4.  Нанесите специальную консистентную смазку на 

внутреннюю обойму и сепаратор ШРУСа. Установите 
сепаратор так, чтобы расстояние между сепаратором и 
внутренней обоймой соответствовало указанному на 
рисунке. 

 
ПРИМЕЧАНИЕ 
Используйте специальную смазку из ремкомплекта. 

 

 

 

 

ВАЛ ПРИВОДА КОЛЕСА DS-11