Hyundai Getz. Проверка давления, создаваемого топливным насосом

  Главная      Автомобили - Hyundai (Хендай)     Hyundai Getz - руководство по эксплуатации

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  .. 

 

 

Hyundai Getz. Проверка давления, создаваемого топливным насосом



 

1. Снимите спинку заднего сидения и отклоните вперед сложенное заднее сиденье. Отверткой откройте инспекционную крышку люка топливного насоса.

2. Для снятия давления в топливной системе отсоедините разъем топливного насоса, запустите двигатель и подождите пока он не остановится в связи с выработкой топлива из топливопроводов и топливной магистрали.

  Примечание

  Перед разьединением топливопроводов снимите давление в топливной системе, так как в противном случае, топливо, находящееся под давлением, будет интенсивно вытекать из топливной системы.

 

3. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подсоедините разъем топливного насоса.

4. Подсоедините к топливному фильтру переходник манометра (09353–24000, 09353–24100, 09353–38000) и затяните болт крепления переходника требуемым моментом.

  Момент затяжки: 25–35 Н*м

5. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

6. Дополнительными проводами подайте напряжение к разъему топливного насоса и проверьте, что отсутствуют утечки топлива из соединений манометра.

7. Запустите двигатель и оставьте его работать на частоте вращения холостого хода.

8. Измерьте давление топлива.
  Давление топлива: 350 кПа

9. Если измерения, выполненные в шагах 7 и 8, не соответствуют требуемому значению давления топлива, определите причину и выполните необходимый ремонт.

 

 

Условие

Вероятная причина

Метод устранения

Давление топлива

а. Загрязнен топливный фильтр.

а. Замените топливный

слишком низкое

b. Утечки со стороны возврата топ-

фильтр.

 

лива, вызванные плохим уплотне-

b. Устраните утечку или

 

нием регулятора давления.

заменитетопливный насос

Давление топлива

а. Залипание регулятора давле-

а. Замените регулятор

слишком высокое

ния топлива.

давления.

 

b. Засорение или пережатие топ-

Ь. Замените топливоп-

 

ливопровода или шланга возврата топлива.

ровод или шланг

 

10. Остановите двигатель и через 5 мин на манометре прочтите значение давления топлива, которое не должно измениться. Если давление топлива значительно уменьшилось, определите причину и выполните необходимый ремонт.

 

11. Снимите давление в топливной системе.

12. Отсоедините шланг и манометр.

  Предупреждение

  Закройте соединение полотенцем, чтобы исключить разбрызгивание топлива, вызванное остаточным давлением в топливопроводе.

13. Замените уплотнительное кольцо на конце шланга.

14. Соедините шланг с топливной магистралью и затяните соединительную гайку требуемым моментом.

15. Проверьте герметичность топливной системы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  ..