Honda Civic Hatchback (2023). Instruktionsbog - 34

 

  Index      Manuals     Honda Civic Hatchback (2023). Instruktionsbog

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     32      33      34      35     ..

 

 

 

Honda Civic Hatchback (2023). Instruktionsbog - 34

 

 

uu

Bremsning

u

Bremsesystem

550

Kørsel

Bilen er udstyret med skivebremser på alle fire hjul. Bremseassistenten øger bremseeffekten, 
når du træder hårdt på bremsepedalen i en nødsituation. ABS-systemet hjælper dig med at 
bevare kontrollen over bilen under hårde opbremsninger.

2

Bremseassistent

 S. 555

2

Antiblokeringssystem (ABS)

 S. 554

Fodbremse

1

Fodbremse

Kontrollér bremserne, når du har kørt i dybt vand, eller hvis 
der er meget vand på vejen. Tør bremserne om nødvendigt 
ved at træde let på bremsepedalen flere gange.

Hvis du hører en konstant metallisk friktionslyd, når du 
træder på bremsepedalen, skal bremseklodserne udskiftes. 
Få bilen efterset af en forhandler.

Påføring af konstant tryk på bremserne ved kørsel ned ad en 
lang bakke kan medføre, at bremserne bliver for varme, og at 
bilen mister bremsekraft.
Ved kørsel ned ad en lang bakke skal du derfor slippe 
speederen og lade den regenerative bremsning nedbremse 
bilen.
Hvis du vil justere decelerationshastigheden, skal du bruge 
decelerationsknappen på rattet.
Når højspændingsbatteriet er fuldt genopladet, er 
regenerativ bremsning muligvis ikke mulig.

2

POWER-måler

 S. 151

2

Højspændingsbatteriopladningsmåler

 

S. 151

2

Decelerationsknap på rattet

 S. 425

Lad ikke foden hvile på bremsepedalen under kørsel, da det 
vil aktivere bremserne en smule, hvilket kan få dem til at 
miste effekten over tid og reducere bremseklodsernes 
levetid. Det vil også virke forvirrende på bagvedkørende 
bilister.

FORTSÆTTES

551

uu

Bremsning

u

Bremsesystem

Kørsel

Holder bremsen aktiveret, efter at bremsepedalen er sluppet, indtil der trædes på speederen. 
Du kan bruge systemet, mens bilen midlertidigt holder stille, f.eks. i et lyskryds og i tæt trafik.

Tilkobling af systemet

Spænd sikkerhedsselen korrekt, og start elsystemet. 
Tryk på knappen til den automatiske 
bremseholdefunktion.

u

Indikatoren for det automatiske 
bremseholdesystem tændes. Systemet 
tilkobles.

Automatisk bremseholdefunktion

1

Automatisk bremseholdefunktion

3

ADVARSEL

Ved aktivering af det automatiske 
bremseholdesystem på stejle bakker eller glatte 
veje kan bilen stadig bevæge sig, hvis du fjerner 
foden fra bremsepedalen.

Hvis en bil bevæger sig uventet, kan det medføre 
en ulykke og forårsage alvorlig personskade 
eller dødsfald.

Aktivér aldrig det automatiske 
bremseholdesystem, og stol ikke blindt på, at det 
forhindrer bilen i at bevæge sig, når den holder 
stille på en stejl bakke eller glatte veje.

3

ADVARSEL

Når det automatiske bremseholdesystem bruges 
til at parkere bilen, kan det medføre, at bilen 
bevæger sig uventet.

Hvis en bil bevæger sig uventet, kan det medføre 
en ulykke og forårsage alvorlig personskade 
eller dødsfald.

Forlad aldrig bilen ved midlertidig bremsning 
med den automatiske bremseholdefunktion, og 
parkér altid bilen med gearvælgeren i 

(

P

 og 

med parkeringsbremsen aktiveret.

a

Knap til automatisk 
bremseholdefunktion

b

Tændes

uu

Bremsning

u

Bremsesystem

552

Kørsel

Aktivering af systemet

Træd på bremsepedalen for at standse helt. 
Gearvælgeren må ikke være i positionen 

(

P

 eller 

(

R

.

u

Indikatoren for den automatiske 
bremseholdefunktion tændes. Der bremses i 
op til 10 minutter.

u

Slip bremsepedalen, når indikatoren for den 
automatiske bremseholdefunktion tændes.

Annullering af systemet

Træd på speederen, mens gearvælgeren er i en 
anden position end 

(

P

 eller 

(

N

. Systemet 

annulleres, og bilen begynder at køre.

u

Indikatoren for den automatiske 
bremseholdefunktion slukkes. Systemet er 
fortsat tændt.

1

Automatisk bremseholdefunktion

Mens systemet er aktiveret, kan du slukke for elsystemet eller 
parkere bilen på samme måde, som du plejer.

2

Når den er standset

 S. 557

Uanset om systemet er tilkoblet eller aktiveret, deaktiveres 
den automatiske bremseholdefunktion, når der slukkes for 
elsystemet.

Du hører muligvis en driftslyd, hvis bilen bevæger sig, mens 
det automatiske bremseholdesystem er aktiveret.

3

ADVARSEL

Når du bruger den automatiske 
bremseholdefunktion, skal du holde foden på 
bremsepedalen, indtil indikatoren for den 
automatiske bremseholdefunktion tændes. 
Hvis bilen bevæger sig uventet, kan det medføre 
en ulykke med alvorlig personskade eller 
dødsfald til følge.
Slip bremsepedalen, når indikatoren for den 
automatiske bremseholdefunktion tændes.

a

Bremsepedal

b

Til

c

Tændes

a

Speeder

b

Til

c

Fra

553

uu

Bremsning

u

Bremsesystem

Kørsel

Systemet annulleres automatisk, når:

Du aktiverer parkeringsbremsen.

Du træder bremsepedalen ned og sætter gearvælgeren i positionen 

(

P

 eller 

(

R

.

Systemet annulleres automatisk, og parkeringsbremsen aktiveres, når:

Der bremses i mere end 10 minutter.

Førerens sikkerhedssele spændes op.

Elsystemet afbrydes.

Der opstår en fejl med det automatiske bremseholdesystem.

Deaktivering af det automatiske bremseholdesystem

Kun indikatoren for det automatiske 
bremseholdesystem tændes:

Tryk på knappen til den automatiske 
bremseholdefunktion.

u

Indikatoren for den automatiske 
bremseholdefunktion slukkes.

Når indikatoren for den automatiske 
bremseholdefunktion tændes samtidig:

Tryk på knappen til den automatiske 
bremseholdefunktion, mens bremsepedalen 
trædes ned.

u

Indikatoren for det automatiske 
bremseholdesystem og indikatoren for den 
automatiske bremseholdefunktion slukkes.

1

Deaktivering af det automatiske bremseholdesystem

Sørg for at deaktivere den automatiske bremseholdefunktion 
før vask i vaskehal.

a

Knap til automatisk 
bremseholdefunktion

b

Fra

c

Slukker

554

uu

Bremsning

u

Antiblokeringssystem (ABS)

Kørsel

Antiblokeringssystem (ABS)

Medvirker til, at hjulene ikke blokerer, og hjælper dig med at bevare kontrollen over bilen ved 
at pumpe hurtigt på bremserne – langt hurtigere end du selv kan.

EBD-systemet (system til elektronisk bremsekraftfordeling), som er en integreret del af ABS-
systemet, fordeler også bremsekraften mellem bilens forende og bagende i henhold til bilens 
belastning.

Du må aldrig pumpe på bremsepedalen. Lad ABS-systemet gøre arbejdet for dig ved altid at 
holde et fast, ensartet tryk på bremsepedalen. Dette kaldes nogle gange for tramp og styr.

Betjening af ABS-system

Bremsepedalen vil muligvis vibrere lidt, når ABS-systemet aktiveres. Træd på bremsepedalen, 
og hold den nede. På tør vej kan det være nødvendigt at træde hårdt på bremsepedalen, før 
ABS-systemet aktiveres. Du vil muligvis føle, at ABS-systemet aktiveres med det samme, hvis du 
prøver at standse på sne eller is.

ABS-systemet kan aktiveres, når der trædes på bremsepedalen ved kørsel på:

Våde og snedækkede veje.

Veje brolagt med sten.

Veje med ujævne overflader, som f.eks. huller, revner, brønde osv.

Når hastigheden falder til under 10 km/t, deaktiveres ABS-systemet.

ABS-system

1

Antiblokeringssystem (ABS)

BEMÆRK / NOTE

ABS-systemet fungerer muligvis ikke korrekt, hvis der 
anvendes dæk af en forkert størrelse eller type.

Hvis 

ABS

-indikatoren tændes under kørsel, er der muligvis et 

problem med systemet.
Selv om den normale bremsefunktion ikke påvirkes, er det 
muligt, at ABS-systemet ikke fungerer. Få straks bilen efterset 
af en forhandler.

ABS-systemet er ikke beregnet til at reducere køretøjers 
bremsetider eller -afstande: Det er beregnet til at forhindre 
hjulblokering, som kan føre til udskridning og tab af 
kontrollen over køretøjet.

I følgende tilfælde kan bilen have brug for en længere 
bremseafstand end en bil uden ABS:

Der køres på grov vejbelægning eller ujævne veje, f.eks. 
grus eller sne.

Der er monteret snekæder på hjulene.

Følgende kan konstateres i ABS-systemet:

Motorlyde, der kommer fra motorrummet, når bremserne 
aktiveres, eller når systemkontroller udføres, efter at 
elsystemet er blevet slået til, og mens bilen accelererer.

Vibrationer i bremsepedal og/eller bilens karrosseri, når 
ABS-systemet aktiveres.

Disse vibrationer og lyde er normale i forbindelse med ABS-
systemer og bør ikke give anledning til bekymring.

555

uu

Bremsning

u

Bremseassistent

Kørsel

Bremseassistent

Systemet er konstrueret til at hjælpe føreren med at generere større bremsekraft, når der 
trædes hårdt på bremsepedalen ved katastrofeopbremsning.

Betjening af bremseassistenten

Træd bremsepedalen helt ned for at få mere effektiv bremsning.

Når bremseassistenten aktiveres, kan pedalen bevæge sig lidt, og du vil muligvis høre støj. 
Dette er helt normalt. Bliv ved med at holde bremsepedalen i bund.

556

uu

Bremsning

u

Nødstopsignal

Kørsel

Nødstopsignal

Aktiveres, når du bremser hårdt op ved kørsel med 60 km/t eller derover, for at advare 
bagvedkørende bilister om pludselig opbremsning ved at blinke hurtigt med katastrofeblinket. 
Dette kan være med til at advare bagvedkørende bilister, så de kan træffe passende 
forholdsregler for at undgå en mulig kollision med din bil.

Når systemet aktiveres:

Katastrofeblinket holder op med at blinke, når:

Bremsepedalen slippes.

ABS-systemet deaktiveres.

Bilens hastighedsreduktion bliver moderat.

Der trykkes på knappen til katastrofeblinket.

1

Nødstopsignal

Nødstopsystemet er ikke et system, som kan forhindre en 
mulig kollision med en bagvedkørende bil som følge af en 
hård opbremsning. Det aktiverer katastrofeblinket, mens du 
bremser hårdt op. Det anbefales altid at undgå hård 
opbremsning, medmindre det er absolut nødvendigt.

Nødstopsystemet aktiveres ikke, hvis knappen til 
katastrofeblinket er trykket ned.

Hvis ABS-systemet holder op med at virke i et vist stykke tid 
under opbremsning, vil nødstopsignalet muligvis ikke blive 
aktiveret overhovedet.

a

Hård opbremsning

b

Stoplygterne tændes

c

Katastrofeblinket blinker

d

Indikatorerne for katastrofeblinket blinker

557

FORTSÆTTES

Kørsel

Parkering af bilen

Når den er standset

1.

Træd hårdt på bremsepedalen for at standse helt.

2.

Mens du træder bremsepedalen ned, skal du langsomt trække op i kontakten til den 
elektroniske parkeringsbremse, indtil den er helt oppe.

3.

Flyt gearvælgeren til 

(

P

.

u

Du må ikke slippe bremsepedalen, før du har bekræftet, at 

(

P

 vises på indikatoren for 

gearvælgerposition.

4.

Afbryd elsystemet.

Sørg for at aktivere parkeringsbremsen, især hvis du holder parkeret på en skråning.

1

Parkering af bilen

Undlad at parkere bilen i nærheden af brændbare materialer 
såsom tørt græs, olie eller tømmer.
Varmen fra udstødningen kan forårsage brand.

3

ADVARSEL

Bilen kan risikere at rulle væk, hvis du forlader 
den uden at sikre dig, at parkeringsbremsen er 
aktiveret.

En bil, der ruller væk, kan medføre en ulykke og 
forårsage alvorlig personskade eller dødsfald.

Du skal altid have foden på bremsepedalen, 
indtil du har bekræftet, at 

(

P

 vises på 

indikatoren for gearvælgerposition.

1

Når den er standset

BEMÆRK / NOTE

Følgende kan beskadige drivlinjen:

Hvis du træder på speederen og bremsepedalen samtidig.

Hvis du skifter til 

(

P

, før bilen standser helt.

Når bilen vender op ad bakke, må du ikke holde den ved at 
træde på speederen.
Det kan få elsystemet til at overophede eller svigte.

uu

Parkering af bilen

u

Når den er standset

558

Kørsel

1

Når den er standset

Ved ekstremt lave temperaturer er der risiko for, at 
parkeringsbremsen fryser til, hvis den aktiveres. Hvis så lave 
temperaturer forventes, skal du lade være med at aktivere 
parkeringsbremsen. Hvis du bliver nødt til at parkere bilen på 
en skråning, skal du i stedet dreje forhjulene, så de rammer 
kantstenen, hvis bilen ruller ned ad skråningen, eller du skal 
blokere hjulene, så bilen ikke kan bevæge sig. Hvis du ikke 
tager en af disse forholdsregler, er der risiko for, at bilen 
ruller ned ad skråningen og forulykker. 

559

uu

Parkering af bilen

u

Parkeringssensorsystem

FORTSÆTTES

Kørsel

Parkeringssensorsystem

Hjørne- og midtersensorerne registrerer forhindringer omkring bilen, og bipperen angiver 
sammen med førerinformationssystemet og audio-/informationsskærmen den omtrentlige 
afstand mellem bilen og forhindringen.

Sensorernes placering og rækkevidde

1

Parkeringssensorsystem

Selv når systemet er aktiveret, skal du altid kontrollere, at der 
ikke er forhindringer i nærheden af bilen, før du parkerer.

Systemet fungerer muligvis ikke korrekt, hvis:

Sensorerne er dækket med sne, is, mudder eller snavs.

Bilen har været ude i varmt eller koldt vejr.

Der er noget i nærheden, der udsender ultralydsbølger 
eller højfrekvenslyde.

Kørsel i dårligt vejr (regn, sne, tåge osv.).

Der er blevet monteret tilbehør på eller omkring sensorerne.

u

Hvis du placerer tilbehør på eller omkring de 
bageste sensorer, kan systemet blive aktiveret, hvis 
det registrerer dette tilbehør som en forhindring. I 
dette tilfælde skal du deaktivere de bageste 
sensorer.

2

Deaktivering af samtlige bageste 
sensorer

 S. 563

Systemet registrerer muligvis ikke disse forhindringer:

Tynde eller lave genstande.

Lydabsorberende materialer såsom sne, bomuld eller en svamp.

Genstande direkte under kofangeren.

Systemet registrerer muligvis fejlagtigt forhindringer i 
følgende situationer:

Bilen kører på ujævn grund såsom græs, bump eller en 
bakke.

Når bilen er tæt på andre køretøjer med sonarsensorer 
eller andre genstande, der udsender ultralydsbølger.

Der er vandstænk i nærheden af sensorerne på grund af 
kraftig regn osv.

Der må ikke monteres tilbehør på eller omkring sensorerne.

a

Forreste hjørnesensorer

b

Bageste hjørnesensorer

c

Forreste midtersensorer

d

Bageste midtersensorer

uu

Parkering af bilen

u

Parkeringssensorsystem

560

Kørsel

Med strømtilstanden indstillet til TIL trykkes der på 
knappen til parkeringssensorsystemet for at aktivere 
eller deaktivere systemet. Indikatoren i knappen 
lyser, når systemet er aktiveret.

Sensorerne i de forreste hjørner, de bageste hjørner 
og bagest i midten begynder at registrere 
forhindringer, når gearvælgeren er i 

(

R

, og 

kørehastigheden er mindre end 8 km/t.

De forreste hjørnesensorer og de forreste 
midtersensorer begynder at registrere forhindringer, 
når gearvælgeren er i alle andre positioner end 

(

P

 

eller 

(

R

, og kørehastigheden er under 8 km/t.

Aktivering og deaktivering af parkeringssensorsystemet

1

Aktivering og deaktivering af parkeringssensorsystemet

Når du indstiller strømtilstanden til TIL, vil systemet være i 
den tidligere valgte indstilling.

a

Knap til parkeringssensorsystem

FORTSÆTTES

561

uu

Parkering af bilen

u

Parkeringssensorsystem

Kørsel

Du kan slå delt visning til og fra ved at trykke på 
fanen for opdelt skærm.

Betjening af skærmen

1

Betjening af skærmen

Fanebladet med delt skærmbillede forsvinder, og delt visning 
vender tilbage til den sidste kameravisningstilstand i følgende 
situationer:

Hvis der er en fejl i systemet.

a

Opdelt visning fra

b

Fane for opdelt skærm

a

Opdelt visning til

b

Fane for opdelt skærm

562

uu

Parkering af bilen

u

Parkeringssensorsystem

Kørsel

*1: I førerinformationssystemet
*2: På audio-/informationsskærmen
*3: På dette trin er det kun midtersensorerne, der registrerer forhindringer.

Når afstanden mellem bilen og forhindringerne bliver kortere

Interval 

mellem bip

Afstand mellem kofanger og forhindring

Indikator

Førerinformationssy-

stem

Audio-/informationsskærm

Hjørnesensorer

Midtersensorer

Moderat

For: Ca. 100-60 cm 

Bag: Ca. 110-60 cm 

Lyser

*1

/blinker

*2

 gult

*3

Kort

Ca. 60-45 cm 

Ca. 60-45 cm 

Lyser

*1

/blinker

*2

 gult

Meget kort

Ca. 45-35 cm 

Ca. 45-35 cm 

Kontinuerligt

Ca. 35 cm 

eller derunder

Ca. 35 cm 

eller derunder

Lyser

*1

/blinker

*2

 rødt

a

Der tændes indikatorer dér, hvor sensoren registrerer en forhindring.

563

uu

Parkering af bilen

u

Parkeringssensorsystem

Kørsel

For at deaktivere de bageste sensorer skal du gøre følgende:

1.

Sørg for, at parkeringssensorsystemet ikke er aktiveret.

u

Indikatoren i knappen slukkes.

2.

Indstil strømtilstanden til KØRETØJ FRA.

3.

Tryk på og hold knappen til parkeringssensorsystemet nede, og indstil strømtilstanden til 
TIL.

4.

Bliv ved med at trykke på knappen i 10 sekunder. Slip knappen, når indikatoren i knappen 
blinker.

u

Der høres en biplyd.

5.

Tryk på knappen igen, mens indikatoren blinker. Indikatoren i knappen slukkes.

u

Der høres to biplyde. De bageste sensorer er nu deaktiveret. De forbliver deaktiveret, 
indtil de aktiveres igen manuelt. De bageste sensorer aktiveres igen ved at følge samme 
fremgangsmåde. Der høres tre biplyde, når de bageste sensorer aktiveres igen.

Deaktivering af samtlige bageste sensorer

1

Deaktivering af samtlige bageste sensorer

Når du sætter gearvælgeren i positionen 

(

R

, blinker 

indikatoren i knappen til parkeringssensorsystemet som en 
påmindelse om, at de bageste sensorer er deaktiveret.

564

uu

Parkering af bilen

u

Bakzoneassistent

Kørsel

Bakzoneassistent

Overvåger de bageste hjørneområder vha. radarsensorerne ved bakning og advarer dig, hvis 
der registreres et køretøj, som nærmer sig fra et af de bageste hjørner.

Systemet er især praktisk, når du bakker ud af en parkeringsplads.

1

Bakzoneassistent

Lydsignalet fra parkeringssensorsystemet tilsidesætter 
lydsignalet fra bakzoneassistenten, når sensorerne registrerer 
forhindringer i det nærmeste område.

3

ADVARSEL

Bakzoneassistenten kan ikke registrere alle 
køretøjer, der måtte nærme sig, og vil muligvis 
slet ikke kunne registrere et køretøj, der nærmer 
sig.

Hvis du ikke selv ser efter, om det er sikkert at 
bakke med bilen, før du gør det, kan det 
medføre en kollision.

Stol ikke kun på systemet, når du bakker; husk 
altid også at bruge spejlene, og kig bagud og til 
siderne, før du bakker.

FORTSÆTTES

565

uu

Parkering af bilen

u

Bakzoneassistent

Kørsel

Systemet aktiveres, når:

Strømtilstanden er indstillet til TIL.

Bakzoneassistenten er aktiveret.

2

Aktivering og deaktivering af 
bakzoneassistenten

 S. 567

2

Funktioner, der kan tilpasses

 S. 348

Gearvælgeren er i 

(

R

.

Bilen kører med 5 km/t eller derunder.

Når et køretøj registreres at nærme sig fra et af de bageste hjørner, advarer 
bakzoneassistenten dig med et lydsignal, og der vises en advarsel.

Systemet vil ikke registrere et køretøj, der nærmer sig direkte bag din bil, og giver heller ikke 
advarsler om et registreret køretøj, når det bevæger sig lige bag din bil.

Systemet giver ikke advarsler om et køretøj, der bevæger sig væk fra din bil, og det kan 
registrere eller advare om fodgængere, cykler eller stationære genstande.

Sådan virker systemet

1

Bakzoneassistent

Bakzoneassistenten registrerer muligvis ikke et køretøj, der 
nærmer sig, eller registrerer det med forsinkelse, eller advarer 
om registrering, selv om der ikke er noget køretøj, der 
nærmer sig, i følgende situationer:

En forhindring som f.eks. et andet køretøj eller en mur i 
nærheden af din bils bagkofanger blokerer radarsensorens 
rækkevidde.

Din bil kører med en hastighed på ca. 
5 km/t eller derover.

Et køretøj nærmer sig ved en anden hastighed end mellem 
ca. 10 km/t og 25 km/t.

Systemet opfanger ekstern interferens såsom andre 
radarsensorer fra et andet køretøj eller kraftige radiobølger 
sendt fra et anlæg i nærheden.

Et af bagkofangerens hjørner er dækket af sne, is, mudder 
eller snavs.

Vejret er dårligt.

Bilen befinder sig på en skråning.

Din bil hænger med bagenden pga. stor belastning på 
bagakslen.

Din bil bakker hen imod en mur, en stolpe, et andet 
køretøj osv.

Bagkofangeren eller sensorerne har været repareret forkert, 
eller bagkofangeren er blevet deform. Få bilen efterset af en 
forhandler.

For at sikre korrekt funktion skal hjørneområdet på 
bagkofangeren altid holdes rent.
Dæk ikke området ved bagkofangerens hjørner med 
mærkater eller klistermærker af nogen art.

a

Radarsensorer:
Under bagkofangerens hjørner.

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     32      33      34      35     ..