Honda Jazz Hybrid (2023). Instruktionsbog

Sikkerhedsseler

Om sikkerhedsseler

Sikker kørsel

Forsæderne og de yderste bagsæder er udstyret
med automatiske selestrammere for at øge
sikkerheden.

Selestrammerne strammer automatisk
sikkerhedsselerne på forsæderne og de yderste
bagsæder under en let til voldsom frontal kollision;
nogle gange også selv om kollisionen ikke er
voldsom nok til at udløse de forreste airbags eller
knæairbaggen i førersiden.

■

Automatiske selestrammere

Automatiske selestrammere

Selestrammerne fungerer kun én gang.
Hvis en selestrammer aktiveres, tændes SRS-indikatoren. Få
en forhandler til at udskifte selestrammeren og kontrollere
sikkerhedsselesystemet grundigt, da det muligvis ikke yder
beskyttelse i en senere kollision.

Under en let til voldsom sidekollision udløses selestrammeren
også i den pågældende side.

Førersædet

Det forreste passagersæde og de yderste bagsæder

Sikkerhedsseler

Spænding af sikkerhedsselen

Sikker kørsel

Spænding af sikkerhedsselen

Når forsædet er i den rigtige stilling, og når du sidder oprejst og godt tilbage i sædet (se
illustrationerne for korrekt siddestilling):

Indstilling af sæder

S. 211

Træk langsomt sikkerhedsselen ud.

Sæt selespændet i selelåsen, og kontrollér, at
sikkerhedsselen er låst.

Kontrollér, at selen ikke er snoet eller sidder
fast i noget.

Spænding af sikkerhedsselen

Ingen bør sidde på et sæde med en sikkerhedssele, som ikke
fungerer, eller som ikke fungerer korrekt. Brug af en
sikkerhedssele, som ikke fungerer korrekt, yder muligvis ikke
passageren beskyttelse ved en eventuel kollision. Få en
forhandler til at kontrollere sikkerhedsselen hurtigst muligt.

Hvis sikkerhedsselen sidder fast i fuldt tilbagetrukket
position, skal du trække hårdt ud i skulderselen og derefter
føre den tilbage igen.
Du kan nu trække sikkerhedsselen stille og roligt ud af
seleholderen og spænde den. Hvis du ikke er i stand til at
frigøre sikkerhedsselen fra fuldt tilbagetrukket position, må
du ikke lade nogen sidde i sædet, og du skal køre bilen hen
til en forhandler for at få sikkerhedsselen repareret.

Om sikkerhedsseler

S. 42

Eftersyn af sikkerhedsseler

S. 54

Selespænde

Selelås

FORTSÆTTES

Sikkerhedsseler

Spænding af sikkerhedsselen

Sikker kørsel

Sørg for, at hoftedelen af trepunktsselen sidder
så lavt over hoften som muligt (se illustration), og
træk i skulderdelen, indtil hoftedelen sidder
godt. Dette giver dit hofteben mulighed for at
tage slaget ved en eventuel kollision og mindske
risikoen for skade på de indre organer.

Træk om nødvendigt selen ud igen, hvis den er
for løs, og kontrollér, at sikkerhedsselen ligger
forsvarligt an mod midten af brystkassen og over
skulderen. Dette fordeler kraften ved en eventuel
kollision mellem de kraftigste knogler i
overkroppen.

Spænding af sikkerhedsselen

Sikkerhedsselen løsnes ved at trykke på den røde

PRESS-

knap

og derefter føre selen tilbage med hånden, indtil den er rullet
helt op.
Ved udstigning af bilen skal det sikres, at sikkerhedsselen er
rullet korrekt på plads, så den ikke kommer i klemme, når
døren lukkes.

Sæt aldrig noget i klemme i selelåsen eller i
oprulningsmekanismen.

ADVARSEL

Forkert placering af sikkerhedsseler kan
forårsage alvorlig personskade eller dødsfald i
tilfælde af kollision.

Kontrollér, at alle sikkerhedsseler sidder korrekt
før kørslen.

Sikkerhedsseler

Spænding af sikkerhedsselen

Sikker kørsel

Sikkerhedsselerne foran er udstyret med højdejusterbare selebefæstningspunkter, så de kan
tilpasses højere og lavere passagerer.

Flyt selebefæstningspunktet op og ned, samtidig
med at du trækker det øverste
selebefæstningspunkt udad.

Placér selebefæstningspunktet, så selen hviler
hen over midten af brystet og skulderen.

■

Justering af øverste selebefæstningspunkt

Justering af øverste selebefæstningspunkt

Kontrollér, at det øverste selebefæstningspunkt er låst efter
justeringen.

Det øverste selebefæstningspunkt kan justeres i højden med
fire trin. Hvis selen kommer i kontakt med halsen, skal højden
justeres nedad ét trin ad gangen.

FORTSÆTTES

Sikkerhedsseler

Spænding af sikkerhedsselen

Sikker kørsel

Træk sikkerhedsselens lille selespænde og
selespændet ud fra hver holderåbning i loftet.

Anbring trekantmærkerne på det lille
selespænde og selelåsen ud for hinanden.
Kontrollér, at sikkerhedsselen ikke er snoet.
Fastgør selen til selelåsen.

■

Sikkerhedssele med aftagelig selelås

Sikkerhedssele med aftagelig selelås

Indsæt selespændet i åbningen på siden af selelåsen for at
låse den aftagelige selelås op.

ADVARSEL

Hvis sikkerhedsselen bruges uden at låse den
aftagelige selelås, øges risikoen for alvorlige
kvæstelser eller dødsfald i tilfælde af kollision.

Før brug af sikkerhedsselen skal du kontrollere,
at den aftagelige selelås er korrekt fastlåst.

Selelås

Selespænde

Lille selespænde

Selelås

Sikkerhedsseler

Spænding af sikkerhedsselen

Sikker kørsel

Overvej et alternativ:

Hvis du er gravid, er den bedste måde at beskytte dig selv og dit ufødte barn, når du kører eller
er passager i bilen, altid at benytte sikkerhedssele. Når du placerer sikkerhedsselen, skal du føre
skulderdelen af trepunktsselen hen over brystet, men undgå maven, og holde hoftedelen af
trepunktsselen så lavt som muligt hen over hofterne (se illustration).

■

Råd om brug af sikkerhedssele for gravide

Råd om brug af sikkerhedssele for gravide

Hver gang du går til kontrol hos lægen, skal du spørge, om
det er forsvarligt, at du kører bil.

For at mindske risikoen for personskade på både dig og dit
ufødte barn som følge af udløsning af en af de forreste
airbags:

•

Sid oprejst, når du kører, og indstil sædet så langt tilbage
som muligt, mens det samtidig sikres, at du har fuld
kontrol over bilen.

•

Når du sidder på passagersædet, skal du indstille sædet så
langt tilbage som muligt.

Sikkerhedsseler

Eftersyn af sikkerhedsseler

Sikker kørsel

Eftersyn af sikkerhedsseler

Kontrollér regelmæssigt sikkerhedsselerne på følgende måde:

•

Træk selerne helt ud, og se, om de er flossede, hullede, brændte eller slidte.

•

Kontrollér, at selespænderne og selelåsene fungerer korrekt, og at selerne ruller uhindret
ind.

Hvis en sele ikke ruller uhindret ind, kan en rengøring af selen muligvis afhjælpe
problemet. Brug kun mild sæbe og varmt vand. Undlad at bruge blege- eller
opløsningsmidler. Sørg for, at selen er helt tør, før den rulles ind.

Seler, der ikke er i god stand, eller som ikke fungerer korrekt, vil ikke yde god beskyttelse og
bør udskiftes hurtigst muligt.
Seler, der er blevet slidt ved en kollision, yder muligvis ikke samme beskyttelse i tilfælde af
senere kollision. Få sikkerhedsselerne efterset af en forhandler efter enhver kollision.

Eftersyn af sikkerhedsseler

ADVARSEL:

Der må ikke foretages ændringer af eller

tilføjelser til selerne, der kan forhindre, at selerne automatisk
strammes op, eller at selernes længde justeres.

ADVARSEL:

Det er vigtigt at udskifte alle selens dele, hvis

den har været udsat for hård belastning i forbindelse med et
trafikuheld, også selv om der ikke er synlige skader.

ADVARSEL:

Pas på, at der ikke kommer polermiddel, olie,

kemikalier og specielt batterisyre på sikkerhedsselen. Selerne
kan rengøres med en mild sæbe og vand. En sele bør
udskiftes, hvis den bliver flosset, udsat for kemikalier eller
beskadiget.

ADVARSEL

Manglende eftersyn eller vedligeholdelse af
sikkerhedsselerne kan medføre alvorlig
personskade eller dødsfald, hvis selerne ikke
fungerer korrekt, når der er brug for dem.

Kontrollér sikkerhedsselerne regelmæssigt, og
sørg i tilfælde af fejl for at få dem repareret
hurtigst muligt.

Sikker kørsel

Airbags

Airbagsystemkomponenter

De forreste airbags, knæairbaggen i førersiden,
de forreste sideairbags, de bageste sideairbags,
de forreste airbags i midten og gardinairbaggene
udløses afhængigt af kollisionens kraft og
retning. Airbagsystemet består af:

•

To forreste SRS-airbags (Supplemental
Restraint System). Airbaggen i førersiden er
monteret sammenfoldet midt i rattet.
Airbaggen i passagersiden er monteret
sammenfoldet i instrumentbrættet. Begge er
markeret med

SRS AIRBAG

•

Fire sideairbags, én til føreren, én til
forsædepassageren og to til passagererne på
bagsædets yderpladser.
Disse airbags er monteret sammenfoldet i
siden af ryglænene.
De er alle markeret med

SIDE AIRBAG

•

To gardinairbags - en i hver side af bilen. Disse
airbags er monteret sammenfoldet i loftet,
over sideruderne. For- og bagstolpe er
markeret med

SIDE CURTAIN AIRBAG

•

En midterste airbag. Airbaggen er monteret
midt i ryglænet på førersædet. Den er
markeret med

CENTER AIRBAG

•

Knæairbag i førersiden. Knæairbaggen er
placeret under ratstammen. Den er markeret
med

SRS AIRBAG

•

En elektronisk styreenhed, der løbende
overvåger oplysninger om de forskellige
kollisionssensorer, sæde- og
sikkerhedsselesensorer,
airbagaktiveringsenheder og selestrammere
samt andre køretøjsoplysninger, når
strømtilstanden er slået TIL. Ved en kollision
registrerer enheden disse oplysninger.

•

Automatiske selestrammere ved forsæderne
og de yderste bagsæder.

•

Kollisionssensorer, der kan registrere en
moderat til voldsom frontal kollision eller
sidekollision.

•

En indikator i instrumentpanelet advarer om
eventuelle fejl på airbagsystemet eller
selestrammerne.

•

En indikator på konsolpanelet advarer dig om,
at den forreste airbag i passagersiden er
deaktiveret.

Airbags

Airbagsystemkomponenter

Sikker kørsel

Airbagsystemet kan udgøre en alvorlig fare. For at yde optimal beskyttelse skal airbaggen
udløses med voldsom kraft. Så selv om airbags er med til at redde liv, kan de forårsage
forbrændinger, blå mærker og andre mindre skader, og i visse tilfælde endda livsfarlige skader,
hvis passagerer ikke sidder rigtigt og bruger sikkerhedsselerne korrekt.

Hvad skal du gøre:

Brug altid sikkerhedsselen korrekt, sid oprejst og så langt tilbage fra

rattet som muligt, mens det samtidig sikres, at du har fuld kontrol over bilen.
Forsædepassageren skal flytte sædet så langt tilbage fra instrumentbrættet som muligt.

Husk dog på, at der ikke findes noget sikkerhedssystem, som helt kan forhindre personskade
eller dødsfald i tilfælde af en voldsom kollision, selv om sikkerhedsselerne bruges korrekt, og
airbaggene udløses.

Undlad at placere hårde eller skarpe genstande mellem dig selv og en af de forreste
airbags.

Hvis du lægger hårde eller skarpe genstande i skødet eller kører med en pibe eller

andre skarpe genstande i munden, kan det medføre kvæstelser, hvis den forreste airbag
udløses.

Hæng eller anbring ikke genstande på dækslerne til de forreste airbags og førerens
knæairbag.

Genstande, der placeres på dæksler markeret med

SRS AIRBAG

, kan påvirke

airbaggenes funktion eller blive slynget omkring i kabinen og såre bilens passagerer, hvis
airbaggene udløses.

■

Vigtige oplysninger om airbagsystemet

Vigtige oplysninger om airbagsystemet

Forsøg ikke at deaktivere airbagsystemet. Sikkerhedsselerne
og airbagsystemet yder tilsammen den bedste beskyttelse.

Sørg under kørslen for at holde hænder og arme væk fra den
forreste airbags udløsningsområde midt i rattet ved at holde
på hver side af rattet. Læg ikke en arm hen over
airbagdækslet.

Airbags

Typer af airbags

Sikker kørsel

Typer af airbags

Bilen er udstyret med fem typer airbags:

•

Forreste airbags:

Airbags i førersiden og passagersiden.

•

Knæairbag i førersiden:

Airbag under ratstammen.

•

Midterste airbags:

Airbag midt i ryglænet på førersædet.

•

Sideairbags:

Airbags i ryglænene på førersædet, passagersædet og de yderste bagsæder.

•

Gardinairbags:

Airbags over sideruderne.

Disse er beskrevet på de næste sider.

Forreste airbags (SRS)

De forreste SRS-airbags udløses i tilfælde af en moderat til voldsom kollision for at beskytte
hoved- og brystregionen hos fører og/eller forsædepassager.

SRS

(Supplemental Restraint System) angiver, at de pågældende airbags er konstrueret som

supplement til sikkerhedsseler - og ikke til at erstatte dem. Sikkerhedsseler er det primære
sikringssystem for personer, der kører i bilen.

De forreste airbags er monteret sammenfoldet midt i rattet i førersiden og i instrumentbrættet
i passagersiden. Begge airbags er markeret med

SRS AIRBAG

■

Monteringssteder

Typer af airbags

Airbaggene kan blive udløst, når strømtilstanden er aktiveret.

Hvis en airbag udløses i forbindelse med en kollision, vil du
kunne se en lille smule røg. Røgen stammer fra
forbrændingen af det materiale, der udløser airbaggen, og
den er ikke skadelig. Personer med åndedrætsproblemer kan
dog opleve midlertidigt ubehag. Hvis dette sker, skal bilen
forlades, så snart det er forsvarligt.

Airbags

Forreste airbags (SRS)

FORTSÆTTES

Sikker kørsel

De forreste airbags er konstrueret til at blive udløst i en let til voldsom kollision. Ved en
pludselig deceleration giver sensorerne styreenheden besked, og styreenheden udløser
derefter en eller begge forreste airbags.

En frontal kollision kan enten ske direkte eller i en vinkel eller ved at bilen støder ind i en stor,
fast genstand, som f.eks. en betonmur.

Mens sikkerhedsselen fastholder din overkrop, yder
den forreste airbag supplerende beskyttelse af dit
hoved og din brystkasse.
De forreste airbags klapper straks sammen, så de
ikke blokerer for førerens udsyn eller evne til at styre
eller betjene andre instrumenter m.v.

Den samlede tid for udløsning og sammenklapning er så kort, at de fleste passagerer i bilen
ikke er klar over, at airbaggene er blevet udløst, før de ser dem ligge i skødet.

■

Funktion

■

Sådan fungerer de forreste airbags

Airbags

Forreste airbags (SRS)

Sikker kørsel

■

Tilfælde, hvor de forreste airbags ikke bør blive udløst

Mindre frontale kollisioner:

De forreste airbags er konstrueret til at være et supplement til

sikkerhedsseler og være med til at redde liv, ikke til at forhindre mindre hudafskrabninger eller
endda knoglebrud, der kan opstå i en kollision med en kraft, der er mindre end den ved en
moderat til voldsom frontal kollision.

Sidekollision:

De forreste airbags kan yde beskyttelse, når en pludselig deceleration får

føreren eller forsædepassageren til at bevæge sig mod fronten af bilen. Sideairbags og
gardinairbags er specielt konstrueret til at mindske personskader, der kan forekomme ved en
moderat til voldsom sidekollision, som kan få føreren eller forsædepassageren til at bevæge sig
mod siden af bilen.

Kollision bagfra:

Nakkestøtter og sikkerhedsseler er den bedste beskyttelse ved påkørsel

bagfra. De forreste airbags kan ikke yde nogen væsentlig beskyttelse og er ikke konstrueret til
at blive udløst ved disse typer kollision.

Væltning:

Sikkerhedsseler og gardinairbags giver den bedste beskyttelse, hvis bilen vælter

eller ruller rundt. Da de forreste airbags kun ville give minimal eller ingen beskyttelse, er de ikke
konstrueret til at blive udløst, hvis bilen vælter eller ruller rundt.

■

Tilfælde, hvor de forreste airbags udløses med få eller ingen synlige skader

Da airbagsystemet registrerer pludselig deceleration, kan et kraftigt slag mod bilens chassis
eller ophæng udløse en eller flere airbags. Eksempler er påkørsel af en kantsten, kanten af et
hul eller andre genstande, der forårsager pludselig deceleration. Eftersom slaget sker under
bilen, er de materielle skader muligvis ikke lette at få øje på.

■

Tilfælde, hvor de forreste airbags muligvis ikke udløses, selv om de synlige skader
kan være alvorlige

Da de deformerbare chassisdele absorberer noget af kraften ved kollision, siger omfanget af
synlige skader ikke nødvendigvis noget om, hvorvidt airbagsystemet har fungeret optimalt.
Faktisk kan visse kollisioner medføre alvorlige materielle skader, uden at airbaggene blev
udløst, enten fordi der ikke var brug for airbaggene, eller fordi de ikke ville have ydet
beskyttelse, selv om de var blevet udløst.

FORTSÆTTES

Airbags

Forreste airbags (SRS)

Sikker kørsel

Hvis det ikke kan undgås at montere en bagudvendt barnestol på passagersædet, skal den
forreste airbag i passagersiden deaktiveres med den indbyggede nøgle.

■

Kontakt til aktivering/deaktivering af den forreste airbag i passagersiden

Når

ON/OFF

-kontakten til den forreste airbag i

passagersiden er i positionen:

OFF:

Den forreste airbag i passagersiden er

deaktiveret. Den forreste airbag i passagersiden
udløses ikke ved en frontal kollision, der udløser den
forreste airbag i førersiden.
Indikatoren for forreste airbag i passagerside
deaktiveret lyser som en påmindelse til føreren.

ON:

Den forreste airbag i passagersiden er aktiveret.

Indikatoren for forreste airbag i passagersiden
aktiveret tændes og bliver ved med at lyse i ca.
60 sekunder.

■

Afbrydersystem til forreste airbag i passagerside

Afbrydersystem til forreste airbag i passagerside

ADVARSEL

Den forreste airbag i passagersiden skal
deaktiveres, hvis det ikke kan undgås at montere
en bagudvendt barnestol på passagersædet.

Hvis den forreste airbag i passagersiden udløses,
kan den ramme ryglænet på den bagudvendte
barnestol med en kraft, der er stor nok til at slå
et barn ihjel eller kvæste det alvorligt.

ADVARSEL

Husk at aktivere den forreste airbag i
passagersiden igen, når der ikke er monteret en
bagudvendt barnestol på passagersædet.

Hvis den forreste airbag i passagersiden er
deaktiveret, kan det medføre alvorlig
personskade eller dødsfald i tilfælde af kollision.

ON/OFF

-indikator for forreste

airbag i passagerside

Systemadvarselsmærkat

ON/OFF

-kontakt

Airbags

Forreste airbags (SRS)

Sikker kørsel

■

Sådan deaktiveres den forreste airbag i passagersiden

Aktivér parkeringsbremsen, og indstil
strømtilstanden til KØRETØJ FRA.

Åbn fordøren i passagersiden.

Sæt den indbyggede nøgle i

ON/OFF

-kontakten

til den forreste airbag i passagersiden.

Kontakten findes på sidepanelet af
instrumentpanelet i passagersiden.

Drej den indbyggede nøgle til

OFF

, og tag den

ud af kontakten.

■

Indikator for forreste airbag i passagerside deaktiveret

Hvis den forreste airbag i passagersiden er aktiveret, slukkes indikatoren efter få sekunder, når
strømtilstanden indstilles til TIL.

Hvis den forreste airbag i passagersiden er deaktiveret, bliver indikatoren ved med at lyse, eller
den slukkes kortvarigt og tændes igen.

Sådan deaktiveres den forreste airbag i passagersiden

BEMÆRK / NOTE

•

Brug bilens indbyggede nøgle til at dreje

ON/OFF

kontakten til den forreste airbag i passagersiden. Hvis du
bruger en anden nøgle, kan kontakten tage skade, eller
den forreste airbag i passagersiden kan muligvis ikke
fungere korrekt.

•

Undlad at lukke døren eller belaste den indbyggede nøgle
for hårdt, mens nøglen sidder i

ON/OFF

-kontakten til den

forreste airbag i passagersiden. Kontakten eller nøglen kan
tage skade.

Vi fraråder på det kraftigste at montere en bagudvendt
barnestol på passagersædet.

Beskyttelse af spædbørn

S. 79

Det er dit ansvar at sætte kontakten til den forreste airbag i
passagersiden i positionen

OFF

, når du monterer en

bagudvendt barnestol på passagersædet.

Når der ikke er monteret en bagudvendt barnestol på
passagersædet, skal systemet aktiveres igen.

ON/OFF

-kontakt til forreste airbag

i passagersiden

Honda Jazz Hybrid (2023). Instruktionsbog - 3