Content .. 17 18 19 20 ..

Honda City (2022 year). Manual in Turkish - page 19

307

Honda Sensing*

Uyarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)

Sürüş

■

İptal Etmek için

Sabit hız kontrolünü iptal etmek için, aşağıdakilerden birini yapınız:

•

CANCEL

düğmesine basınız.

Gösterge panelindeki gösterge lambası (yeşil), gösterge lambasına

(beyaz) değişir.

•

düğmesine basınız.

gösterge lambası (yeşil) söner.

•

Fren pedalına basınız.

Gösterge panelindeki gösterge lambası (yeşil), gösterge lambasına

(beyaz) değişir.

İptal Etmek için

Önceki ayarlı hıza dönmek için: Sabit hız modunu

iptal ettikten sonra,

RES/+

düğmesine basarak

göstergede görüntülenen (gri renkte) sabit hız kontrol

modunu önceden ayarlanmış hız ile

etkinleştirebilirsiniz.

CANCEL

düğmesine basarak

veya fren pedalına basarak sabit hız kontrol modunu

kapattığınızda, önceden ayarlanan hız göstergede gri

olarak görüntülenir.

RES/+

düğmesine basıldığında,

sabit hız kontrol modu görüntülenen hız ile

etkinleştirilir. gösterge lambası (beyaz) görünürse

RES/+

düğmesine bastığınız halde önceden

ayarlanmış hız (gri renkte) görüntülenmezse, hız

aracınızın mevcut hızına ayarlanacaktır.

ACC, düğmesi kullanılarak kapatıldığında ayarlı

hız kaydedilemez veya ayarlı hıza geri dönülemez.

Sistemi yeniden devreye almak için düğmesine

basınız ve ardından istenen hızı ayarlayınız.

Araç hızı 40 km/s’den düşükse, önceki hıza

dönemezsiniz.

Önceki Ayarlı Hız (Gri)

(Beyaz)

308

Honda Sensing*

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Önemli Emniyet Uyarıları

LKAS sistemi sadece konforunuz içindir. Otonom

bir sürüş sistemi değildir ve her zaman sürücünün

dikkatini ve kontrolünü gerektirir. Ellerinizi

direksiyondan çekerseniz veya aracı

döndürmezseniz sistem çalışmaz.

LKAS sistemi, otoyollarda veya çift şeritli yolda

kullanıldığında yararlıdır.

Gösterge panelinin üstüne herhangi bir nesne

yerleştirmeyiniz. Nesneler ön cama yansıyarak

trafik şeritlerinin doğru algılanmasını engelleyebilir.

LKAS sadece sinyal verilmeden şeritten ayrılma

gerçekleştiğinde sizi uyarır. LKAS tüm şerit

çizgilerini veya şeritten ayrılmaları algılamayabilir;

doğruluk hava, hız ve şerit çizgilerinin durumuna

göre değişiklik gösterecektir. Aracınızı güvenli bir

şekilde kullanmak ve çarpışmalardan kaçınmak

sizin sorumluluğunuzdadır.

LKAS, dur-kalk trafikte veya keskin virajlı yollarda

istenildiği gibi çalışmayabilir.

Bu sistemle birlikte verilmiş olan kamera ile

ilgili bilgileri okuyabilirsiniz.

Geniş Ön Görüş Kamerası

S. 32

LKAS belli koşullarda düzgün çalışmayabilir:

LKAS’ın Koşulları ve Sınırlamaları

S.31

Meksika modelleri hariç

Aracı algılanan şeridin ortasında tutmaya yardımcı olmak için direksiyon girdisi

sağlar ve aracın şeritten çıktığı tespit edilirse dokunsal, sesli ve görsel uyarılar

sağlar.

Meksika modelleri

Aracı algılanan şeridin ortasında tutmaya yardımcı olmak için direksiyon girdisi

sağlar ve aracın şeritten çıktığı tespit edilirse dokunsal ve görsel uyarılar sağlar.

Devam ediyor

309

Honda Sensing*

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

■

Direksiyon girdisi desteği

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Şeritleri tespit edemediğinde, sistem geçici olarak

iptal edilecektir. Şerit algılandığında, sistem

otomatik olarak yeniden devreye girecektir.

■

Geniş ön görüş

kamerası:

Şerit çizgilerini

izler

■

Dokunsal, sesli ve görsel

uyarılar

Aracın algılanan şeritten

çıkmakta olduğunu belirtmek

için direksiyon simidi hızlı bir

şekilde titremeye başlar,

sesli uyarı verilir ve bir uyarı

göstergesi görülür.

Meksika modelleri hariç

■

Dokunsal ve görsel uyarılar

Tespit edilen bir şeridin

dışında olduğunuzu hızlı

titreşimli direksiyon ve bir

uyarı ekranıyla sizi uyarır.

Meksika modelleri

Sistem, aracı sol ve sağ şerit çizgileri arasında tutmak için direksiyona tork uygular.

Araç şerit çizgilerinden birisine yaklaştığında uygulanan tork artar.

Şerit değiştirmek için sinyal verdiğinizde, sistem askıya alınır ve sinyaller

kapatıldığında yeniden çalışmaya başlar.

Sinyal vermeden şerit değiştirirseniz LKAS ikazı verilir ve direksiyona tork

uygulanır.

310

Honda Sensing*

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

Aracı şeridin ortasında tutmaya yardımcı olur. Araç beyaz veya sarı çizgiye

yaklaştığında, elektrikli hidrolik direksiyonun döndürme kuvveti artar.

■

Şerit Destek Sistemi Fonksiyonu

311

Honda Sensing*

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Devam ediyor

Sürüş

■

Şeritten Ayrılma Uyarısı Fonksiyonu

İkaz Alanı

Meksika modelleri hariç

Araç ikaz alanına girdiğinde, LKAS sistemini hafif direksiyon simidi titreşiminin

yanı sıra sesli ve görsel ikazlarla sizi uyarır.

Meksika modelleri

Araç ikaz alanına girdiğinde, LKAS sizi hafif direksiyon simidi titreşimi ve bir
uyarı ekranı ile uyarır.

Honda Sensing*

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

312

Sürüş

■

Sistemin devreye alınması

■

Sistem Ne Zaman Kullanılabilir

Sistem, aşağıdaki koşullar karşılandığında kullanılabilir.

•

Aracı kullandığınız şeridin her iki tarafında algılanabilir şerit çizgileri

olduğunda ve aracınız şeridin ortasında iken.

•

Araç hızı yaklaşık 72 ile 180 km/s arasında olduğunda.

•

Araç hızı yaklaşık 72 ile 145 km/s arasında olduğunda.

•

Aracı düz veya hafif kavisli bir yolda kullanırken.

•

Sinyaller kapalı iken.

•

Silecekler yüksek hızda çalışmadığında.

LKAS düğmesine basınız.

Çift şerit çizgileri ve şerit takip destek

sistemi (LKAS) gösterge lambası

(beyaz) gösterge panelinde

görünür.

Sistem kullanıma hazırdır.

Sistem Ne Zaman Kullanılabilir

Sistemin tork uygulamasından dolayı araç sola

ya da sağa kayarsa, LKAS sistemini kapatın ve

aracı yetkili servise götürerek kontrol ettirin.

Sistemin düzgün şekilde çalışması için

aşağıdakilere uyduğunuzdan emin olunuz:

•

Ön camın kameranın çevresindeki alanı daima

temiz tutunuz.

•

Ön camı temizlerken, kamera lensine ön cam

temizleme maddesi uygulamamaya dikkat

ediniz.

•

Kamera lensine dokunmayınız.

•

Kameranın etrafına etiket yapıştırmayınız.

Meksika modelleri hariç

Meksika modelleri

Tüm modeller

Çift Şerit Çizgileri

LKAS

Düğmesi

(

Beyaz

)

313

Honda Sensing*

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Devam ediyor

Sürüş

Şerit Çizgisi

(Yeşil) yanar.

■

İptal Etmek için

LKAS

Düğmesi

Sürüş esnasında aracınızı şeridin

ortasına yakın tutunuz.

Sistem, sol ve sağ şerit işaretlerini

algıladıktan sonra çalışmaya

başladığında, çift şerit çizgileri

kesintisiz çizgilere değişir.

LKAS düğmesine basınız.

Aracı son kullandığınızda açmış olsanız

bile, güç sistemini her kapattığınızda LKAS

kapanır.

Honda Sensing*

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

314

Sürüş

■

Aşağıdaki durumlarda sistemin

çalışması durur:

LKAS devreden çıktığında,

gösterge panelindeki şerit

çizgileri çift şerit çizgilerine

değişir ve sesli uyarı duyulur

(devrede ise).

Çift Şerit Çizgileri

(Beyaz) yanar.

•

Silecekleri yüksek hıza ayarladığınızda.

Silecekleri kapatmak veya

konumuna ayarlamak LKAS'ı yeniden

başlatır.

•

Araç hızını yaklaşık 64 km/s ya da altına

düşürdüğünüzde.

Araç hızını yaklaşık 72 km/s ya da

üstüne çıkarmak LKAS’ı yeniden

çalıştırır.

•

Aracınız şeridin sağına veya soluna

doğru kaydığında.

Aşağıdaki durumlarda sistemin çalışması durur:

LKAS'ın ayarını değiştirebilirsiniz.

LKAS durdurulduğunda duyulan bip sesi açık ve

kapalı olarak seçilebilir.

Ayarlar

S. 13

315

Honda Sensing*

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Devam ediyor

Sürüş

■

Aşağıdaki durumlarda LKAS otomatik olarak durabilir:

•

Sistem şerit çizgilerini algılayamadığında.

•

Direksiyon simidi hızlı çevrildiğinde.

•

Aracı döndüremediğinizde.

•

Keskin bir viraj alındığında.

•

Araç hızı yaklaşık 185 km/s'den yüksek olduğunda.

•

Araç hızı yaklaşık 150 km/s'den yüksek olduğunda.

•

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi etkinleştirildiğinde.

Bu koşullar ortadan kalktığında, LKAS otomatik olarak yeniden devreye girer.

■

Aşağıdaki durumlarda LKAS otomatik olarak iptal edilebilir:

Aşağıdaki durumlarda, ekranda çift şeritli çizgiler görünebilir, sesli uyarı

duyulabilir ve LKAS otomatik olarak iptal edilebilir:

•

Kameranın sıcaklığı çok yüksek olduğunda.

•

Dikiz aynasından arkasındaki kamera veya kameranın çevresindeki alan

kirlendiğinde.

•

ABS veya VSA sistemi devreye girdiğinde.

Meksika modelleri hariç

Meksika modelleri

Tüm modeller

316

Honda Sensing*

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

■

LKAS’ın Koşulları ve Sınırlamaları

Sistem, aşağıdakiler dahil, belli koşullar altında şerit işaretlerini algılamayabilir

ve dolayısıyla aracı şeridin ortasında tutamayabilir:

■

Çevre koşulları

•

Şerit çizgileri ile yol yüzeyi arasında çok az kontrast olduğunda.

•

Aracı kötü havalarda (yağmurlu, sisli, karlı, vb.) kullanırken.

•

Aracı karlı veya ıslak bir yolda kullanırken.

•

Aracı alçak güneş ışınlarına doğru kullanırken (örn; gün ağarırken veya hava

kararırken).

•

Yakındaki nesnelerin gölgeleri (ağaçlar, binalar, korkuluklar, araçlar vb.)

beyaz çizgilere (veya sarı) paralel olduğunda.

•

Tünel girişi veya çıkışı veya ağaçların, binaların vb. gölgeleri gibi aydınlık ve

karanlık arasında ani bir geçiş olduğunda.

•

Araç tünel gibi karanlık bir yerde kullanıldığında (düşük aydınlatma koşulları

nedeniyle şerit çizgileri veya yolun yüzeyi aldınlanmayabilir).

•

Aracınız ile önünüzdeki araç arasındaki mesafe çok kısa olduğunda ve şerit

çizgileri ve yol yüzeyi görünmediğinde.

•

Güçlü bir ışık yola yansıdığında.

317

Honda Sensing*

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Devam ediyor

Sürüş

■

Yol koşulları

•

Aracı geçici şerit çizgili bir yolda kullanırken.

•

Yol çalışmasından veya eski şerit çizgilerinden dolayı yolda silik, birden çok

veya farklı şerit çizgileri göründüğünde.

•

Yolda birleştirme, yaya çizgileri veya diğer çizgiler olduğunda (örn;

kavşaktaki, yaya geçidindeki gibi).

•

Şerit çizgileri aşırı dar, geniş veya değişken olduğunda.

•

Şerit işaretlerinin bir kısmı, araç gibi bir nesne tarafından gizlendiğinde.

•

Yokuşlu yolda veya araç yokuşun zirvesine yaklaştığında.

•

Aracınız bozuk yol yüzeylerinde şiddetle sarsıldığında.

•

Yoldaki cisimler (kasis, parmaklık, direkler vs.) beyaz çizgiler (veya sarı)

olarak algılandığında.

•

Aracı engebeli veya asfalt olmayan yollarda veya tümsekli yüzeylerde

kullandığınızda.

Soluk çizgiler

Çift çizgiler

Lastik izleri

Çok geniş veya dar trafik şeridi

318

Honda Sensing*

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

•

Aracı çift şerit çizgili yollarda kullandığınızda.

•

Aracı karlı veya buzlu yollarda kullandığınızda.

•

Yol üzerindeki kar veya su birikintileri nedeniyle kaldırım kısmen göründüğünde.

•

Yol yüzeyinde bir su tabakası veya su birikintisi olduğunda.

•

Virajlar veya kasisler gibi yol koşulları nedeniyle beyaz çizgiler (veya sarı)

doğru algılanmadığında.

•

Aracı asfaltsız veya bozuk yollarda kullandığınızda.

•

Kavşaktan geçerken.

Kavşakta çizgilerin olmadığı şerit

319

Honda Sensing*

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

■

Araç koşulları

Tüm modellerde bulunmuyor

•

Far camlarını kaplayan kirlerden dolayı aydınlatma zayıf olduğunda veya

farların yanlış ayarlanmasından dolayı karanlık bir yerde görüş zayıf olduğunda.

•

Kameranın ön tarafı kir, sis, yağmur, çamur, ıslak karla kirlendiğinde veya

contalar, aksesuarlar, çıkartmalar veya ön camdaki filmle kapatıldığında.

•

Araç farlar kapalı olarak gece veya karanlık bir yerde (örneğin bir tünel)

kullanıldığında.

•

Ön cam sileceklerinden gelen kirler olduğunda.

•

Anormal lastik veya jant boyutu (yanlış ebatlı, farklı ebatlı veya yapılı, yanlış

şişirilmiş, kompakt stepne* vs.)

•

Araç, bagajdaki veya arka koltukların üstündeki ağır yük nedeniyle yana

eğildiğinde.

•

Süspansiyon modifiye edildiğinde.

320

Honda Sensing*

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi

Sürüş

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi

■

Sistemin Çalışması

İkazlar ve yardımlar,sistem aracınızın istem dışı bir şekilde yol şeritlerinden

dışarı çıkması ve / veya karayolundan tamamen ayrılması ihtimalini tespit

ettiğinde size yardımcı olur.

Dikiz aynasının arkasındaki ön kamera sol

ve sağ şerit çizgilerini (beyaz veya sarı)

izler. Aracınız sinyal verilmeden sağ veya

sol şerit çizgilerine çok yaklaşırsa sistem,

görsel bir uyarının yanında, bir direksiyon

torku uygular ve algılanan şerit içinde

kalmanıza yardımcı olmak için direksiyonu

hızlı bir şekilde titreştirerek sizi uyarır.

Ayarlar

S. 13

Bir görsel uyarı olarak, sürücü bilgi

arayüzünde

Şeritten Ayrılma

mesajı görünür.

Algılanan şerit çizgilerini geçmeyi önlemek için direksiyonu çevirdiğinizde

sistem, destek işlemini iptal eder.

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi

Önemli Emniyet Uyarısı

Tüm destek sistemleri gibi, Yoldan Ayrılmayı

Önleyen Sistemin de sınırlamaları vardır. Yoldan

Ayrılmayı Önleyen Sisteme çok fazla güvenmek

çarpışmaya sebep olabilir. Aracınızın şerit çizgileri

içinde tutmak her zaman sizin

sorumluluğunuzdadır.

Yoldan Ayrılmayı Önleyen Sistem, sadece sinyal

verilmeden şeritten ayrılma gerçekleştiğinde sizi

uyarır. Yoldan Ayrılmayı Önleyen Sistem tüm şerit

çizgilerini veya şeritten ya da yoldan ayrılmaları

algılamayabilir; doğruluk hava, hız ve şerit

çizgilerinin durumuna göre değişiklik

gösterecektir. Aracınızı güvenli bir şekilde

kullanmak ve çarpışmalardan kaçınmak sizin

sorumluluğunuzdadır.

Yoldan Ayrılmayı Önleme sistemi, motor

çalıştırıldıktan sonra yaklaşık 15 saniye süreyle

devreye girmez.

Bu sistemle birlikte verilmiş olan kamera ile

ilgili bilgileri okuyabilirsiniz.

Geniş Ön Görüş Kamerası

S. 32

Yoldan Ayrılmayı Önleyen Sistem belli koşullarda

düzgün çalışmayabilir:

Yoldan Ayrılmayı Önleyen Sistemin

Koşulları ve Sınırlamaları

S. 32

Meksika modelleri

Eğer sistem sürücünün yanıt alınmadan birkaç kez çalışırsa, sizi uyarmak için

sesli uyarı verir.

Devam ediyor

321

Honda Sensing*

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi

Sürüş

1: Meksika modelleri hariç

2: Meksika modelleri

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi

Meksika modelleri hariç

Ayarlar

S. 13

Meksika modelleri hariç

Aracın çalışması veya yol yüzeyi koşulları nedeniyle

Yoldan Ayrılmayı Önleme sisteminin çalışmasını

fark edemeyebileceğiniz zamanlar olabilir.

Tüm modeller

LKAS kapalıysa ve sürücü bilgi arayüzünü

kullanarak değiştirilebilir seçeneklerden

Erken*

Dar*

öğesini seçtiyseniz sistem, aracınızın algılanan

şerit çizgilerini geçme olasılığının bulunduğunu

belirlediğinde aşağıdaki mesaj görüntülenir.

Meksika modelleri hariç

Sistem, sürücünün tepkisini algılamayarak

birkaç kez çalışırsa, sizi uyarmak için

ötmeye başlar. Bundan sonra, Yoldan

Ayrılmayı Önleme Sisteminin sağladığı

direksiyon desteği geçici olarak durdurulur

ve yalnızca uyarı sesi verilir.

Meksika modelleri hariç

Birkaç dakika sonra, sol tarafta gösterilen

mesaj görüntülenir ve Yoldan Ayrılmayı

Önleme Sistemi tamamen çalışır duruma

geçer.

Honda Sensing*

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi

322

Sürüş

■

Sistemin Devreye Girmesi

Sistem, aşağıdaki koşulların hepsi karşılandığında devreye girer:

•

Şerit işaretleri beyaz (sarı) olduğunda.

•

Araç hızı yaklaşık 72 ile 180 km/s arasında olduğunda.

•

Araç hızı yaklaşık 72 ile 145 km/s arasında olduğunda.

•

Aracı düz veya hafif kavisli bir yolda kullanırken.

•

Sinyaller kapalı iken.

•

Silecekler yüksek hızda çalışmadığında.

•

Sistem, sürücünün aktif bir şekilde hızlanma, frenleme veya dönüş

yapmadığını tespit ettiğinde.

Sistemin Devreye Girmesi

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi otomatik

olarak kapanabilir ve güvenlik desteği

göstergesi (sarı) yanarak yanık kalabilir.

Gösterge Lambaları

S.9

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi fonksiyonu,

araç aşağıdaki koşullarda iken etkilenebilir:

•

Araç virajın iç kısmında veya şeridin dışında

kullanıldığında.

•

Araç dar bir şerit içinde sürüldüğünde.

Meksika modelleri hariç

Meksika modelleri

Tüm modeller

Content .. 17 18 19 20 ..