Honda City (2022 year). Manual in Turkish - page 14

Devam ediyor

 

223

Kumandalar

Isıtma* ve Soğutma Sistemi*

Hava Kanallarının, Kaloriferin* ve Klimanın kullanılması

*

Tüm modellerde bulunmuyor

Ön göğüs hava kanalları

 

Ön göğüs ve zemin hava kanalları 

Zemin hava kanalları 

Zemin ve buğu giderme hava kanalları

Sıcaklık Kontrol Düğmesi

 

İç sıcaklığı ayarlar.

Konum Kontrol Düğmesi

 

Hava akışını değiştirir.

 

(İç hava) Düğmesi

 

Sistem vasıtasıyla havayı 

aracın içinde devridaim eder.

Fan Kontrol Düğmesi

 

Fan hızını ayarlar. 

A/C (Klima) Düğmesi

 

İçeriyi soğutmak veya nemini 

almak için basınız.

 

(AÇMA/KAPATMA)

 

Düğmesi

 

Sistemi açmak ve 

kapatmak için basınız.

 (Temiz Hava) Düğmesi

Dış havalandırmayı korur. Normal 

durumlarda sistemi temiz hava 

modunda tutunuz.

Türkiye modelleri

224

uu

Isıtma* ve Soğutma Sistemi*

u

Hava Kanallarının, Kaloriferin* ve Klimanın kullanılması

Kumandalar

*

modellerde bulunduğu yerin tam karşı tarafında bulunur.

Tüm modellerde bulunmuyor

*1:

MAX COOL

 

düğmesi bulunan modeller

*2:

MAX A/C

 

düğmesi bulunan modeller

*3:

Sağdan direksiyonlu modeller gösterilmiştir. Soldan direksiyonlu modellerde, bu düğmeler simetrik olarak sağdan direksiyonlu

Ön göğüs hava kanalları ve konsol 

bölmesinin arkası*

Ön göğüs ve zemin hava kanalları ve 

konsol bölmesinin arkası*

Zemin hava kanalları 

Zemin ve buğu giderme hava kanalları

Sıcaklık Kontrol Düğmesi*

3

 

İç sıcaklığı ayarlar.

Konum Kontrol Düğmesi

 

Hava akışını değiştirir.

 

(İç hava) Düğmesi

*3

düğmesine basınız ve çevre koşullarına göre modu değiştiriniz.

İç hava modu (gösterge lambası yanar):

Sistem vasıtasıyla havayı aracın içinde devridaim eder.

Temiz hava modu (gösterge lambası söner):

Dış havalandırmayı korur. Normal durumlarda sistemi temiz hava modunda tutunuz.

Fan Kontrol Düğmesi*

3

 

Fan hızını ayarlar. 

A/C (Klima) Düğmesi*

3 

İçeriyi soğutmak veya nemini almak 

için basınız.

 

(ON/OFF) Düğmesi

*3

 

Sistemi açmak ve kapatmak 

için basınız.

MAX COOL Düğmesi

*1, *3

İç kısmı hızlıca soğutmak için basınız.

MAX A/C 

Düğmesi

*2

Klimayı açınız, ön göğüs hava 

kanallarından hava akışını seçiniz 

ve iç hava/temiz hava moduna 

geçiniz.

Türkiye modelleri hariç

Devam ediyor

225

uu

Isıtma* ve Soğutma Sistemi*

u

Hava Kanallarının, Kaloriferin* ve Klimanın kullanılması

Kumandalar

■

Kalorifer*

*

Tüm modellerde bulunmuyor

Kalorifer, havayı ısıtmak için motorun soğutma suyundan gelen ısıyı kullanır. 

1.

Fan kontrol düğmesini kullanarak fan hızını ayarlayınız.

2.

simgesini seçiniz.

3.

Sıcaklık kontrol düğmesini kullanarak sıcaklığı ayarlayınız.

4.

düğmesine basınız

 (

gösterge lambası yanar

).

4.

düğmesine basınız (gösterge lambası söner).

■

İç kısmı hızlıca ısıtmak için

1.

Fan hızını en yükseğe ayarlayınız.

2.

simgesini seçiniz.

3.

Sıcaklığı maksimum ısıtmaya ayarlayınız.

4.

düğmesine basınız (gösterge lambası yanar).

■

İç kısmın nemimi almak için

Kalorifer ile birlikte kullanıldığında, klima sistemi kabin içini sıcak ve kuru bir 

hale getirir ve camların buğulamasını önleyebilir.

1.

Fanı açınız.

2.

AC

 düğmesine bastığınızda (

A/C ON

 görüntülenir), klima açılır.

3.

simgesini seçiniz ve

          düğmesine basınız (gösterge lambası yanar).

3.

simgesini seçiniz ve

           düğmesine basınız  (gösterge lambası söner).

4.

Sıcaklığı istediğiniz gibi ayarlayınız.

Türkiye modelleri 

Türkiye modelleri hariç

1

İç kısmı hızlıca ısıtmak için

İç kısım yeterince sıcak olur olmaz temiz hava 

moduna geçiniz. Eğer iç hava modunda tutarsanız 

camlar buğulanabilir.

Türkiye modelleri 

Türkiye modelleri hariç

Tüm modeller

uu

Isıtma* ve Soğutma Sistemi*

u

Hava Kanallarının, Kaloriferin* ve Klimanın kullanılması

226

Kumandalar

■

Soğutma

1.

Fan kontrol düğmesini kullanarak fan hızını ayarlayınız.

2.

simgesini seçiniz.

3.

Sıcaklık kontrol düğmesini kullanarak sıcaklığı ayarlayınız.

4.

AC

 düğmesine basınız

 

(

A/C ON

 görüntülenir).

5.

düğmesine basınız (gösterge lambası yanar).

5.

düğmesine basınız (gösterge lambası söner).

■

İç kısmı hızlıca soğutmak için

1.

Fan hızını en yükseğe ayarlayınız.

2.

MAX A/C

 düğmesine basınız (

MAX A/C

 görüntülenir).

1.

Fan hızını en yükseğe ayarlayınız.

2.

simgesini seçiniz.

3.

Sıcaklığı maksimum soğutmaya ayarlayınız.

4.

A/C

 düğmesine basınız (

A/C ON

 görüntülenir).

5.

düğmesine basınız (gösterge lambası yanar).

1

Soğutma

Türkiye modelleri 

Türkiye modelleri hariç

1

İç kısmı hızlıca soğutmak için

Eğer iç kısım çok sıcaksa, camları kısmen 

açarak çok daha hızlı bir şekilde 

soğutabilirsiniz.

MAX A/C 

düğmesi bulunan modeller

Türkiye modelleri 

MAX COOL 

düğmesi bulunan modeller

MAX COOL

 düğmesine basınız  (

MAX COOL

 görüntülenir).

Sürekli değişken şanzımanlı modeller

ECON

 modu etkinken, sistemin performansı 

düşebilir.

Devam ediyor

227

uu

Isıtma* ve Soğutma Sistemi*

u

Hava Kanallarının, Kaloriferin* ve Klimanın kullanılması

Kumandalar

■

Ön Camın ve Camların Buğusunun Giderilmesi

*

Tüm modellerde bulunmuyor

1.

Fan hızını yükseğe ayarlayınız.

2.

düğmesine basınız.

3.

düğmesine basınız (gösterge

4.

Üflenen hava ısınana kadar sıcaklığı

ayarlayınız.

u

 Camların buğusunu hızlıca gidermek

istiyorsanız:

Fanı maksimum hıza ve daha yüksek 

sıcaklığa ayarlayınız, ardından      

düğmesine basınız (gösterge lambası 

açık).

1

Ön Camın ve Camların Buğusunun Giderilmesi

Emniyetiniz açısından, yola çıkmadan önce 

tüm camların yeterli görüş alanı sağlayacak 

kadar temiz olduğundan emin olunuz. 

Sıcaklığı üst veya alt limitin yakınlarına 

ayarlamayınız. 

Ön cama soğuk hava vurduğunda, ön camın dış 

yüzeyi buğulanabilir.

Soldan direksiyonlu tip 

(Türkiye modelleri hariç)

Sağdan direksiyonlu tip

Türkiye modelleri

lambası söner).

Tüm modeller

Türkiye modelleri

u

 

düğmesine bastığınızda sistem 

temiz hava moduna geçer.

Türkiye modelleri hariç

uu

Isıtma* ve Soğutma Sistemi*

u

Hava Kanallarının, Kaloriferin* ve Klimanın kullanılması

228

Kumandalar

Sağdan direksiyonlu tip

Soldan direksiyonlu tip 

(Türkiye modelleri hariç)

Türkiye modelleri

1

Camların buğusunu hızlıca gidermek için

Camların buğusunu giderdikten sonra, temiz hava 

moduna geçiniz.

Sistemi temiz hava/iç hava modunda tutarsanız, 

camlar nemden dolayı buğulanabilir. Bu görüşü 

engeller.

■

Camların buğusunu hızlıca gidermek

için

229

Devam ediyor

Kumandalar

Klima Kontrol Sistemi*

Otomatik Klima Kontrolünün Kullanılması

*

Tüm modellerde bulunmuyor

Otomatik klima sistemi seçtiğiniz iç sıcaklığı muhafaza eder. Sistem ayrıca, 

tercihinize göre iç sıcaklığı* yükseltmek* veya düşürmek için mümkün 

olduğunca hızlı bir şekilde ısıtılmış ve soğutulmuş uygun hava karışımını seçer.

1.

AUTO

 düğmesine basınız.

2.

Sıcaklık kontrol düğmesini kullanarak kabin içi sıcaklığı ayarlayınız.

3.

İptal etmek için

         (AÇMA/KAPATMA) düğmesine basınız.

1

Otomatik Klima Kontrolünün Kullanılması

Klima kontrol sistemi otomatik modunda 

çalışırken herhangi bir düğmeye basılırsa, 

basılan düğmenin işlevi öncelikli olacaktır.

AUTO

 gösterge lambası sönecek, ancak 

basılan düğme ile ilgili olmayan işlevler otomatik 

olarak kontrol edilecektir.

Sıcaklığı alt veya üst* limitlere ayarladığınızda, 

Lo

 

veya 

Hi*

 görüntülenir.

          (AÇMA/KAPATMA) düğmesine basmak 

klima sistemini açıp kapatır. Açıldığında, sistem 

son seçiminize geri döner.

Ön göğüs hava kanalları ve 

konsol bölmesinin arkası*
Ön göğüs ve zemin hava kanalları 

ve konsol bölmesinin arkası*

Zemin hava kanalları
Zemin ve buğu giderme

hava kanalları

Mod Kontrol Düğmesi

Sıcaklık Kontrol Düğmesi

*2

 (İç Hava) Düğmesi

*2

Fan Kontrol Düğmesi

*2

A/C

 (Klima) Düğmesi

*2

        (AÇMA/KAPATMA) 

Düğmesi

*2

MAX COOL

 Düğmesi

*1, *2

AUTO

 Düğmesi

*2

*1:

 

MAX COOL

 

düğmesi bulunan modeller

*

2: Sağdan direksiyonlu modeller gösterilmiştir. Soldan direksiyonlu modellerde, bu düğmeler

Sürekli değişken şanzımanlı modeller

 

ECON modu etkinken, klima kontrol 

sisteminin performansı düşebilir.

MAX COOL 

 düğmesi bulunan modeller

Kabin içi çok sıcaksa, camları kısmen açarak, 

sistemi otomatik moduna alarak ve sıcaklığı en 

düşük ayara getirerek çok daha çabuk 

soğutabilirsiniz. Sıcaklık düşene kadar temiz hava 

modunu iç hava/temiz hava moduna getiriniz.

MAX COOL düğmesi bulunan modeller

Eğer aracın içi çok sıcaksa, camları kısmen 

açarak ve 

MAX COOL

 düğmesine basarak çok 

daha hızlı bir şekilde soğutabilirsiniz.

simetrik olarak sağdan direksiyonlu modellerde bulunduğu yerin tam karşı tarafında bulunur.

 

Sistemi motor çalışır haldeyken kullanınız.

uu

Klima Kontrol Sistemi*

u

Otomatik Klima Kontrolünün Kullanılması

230

Kumandalar

■

İç hava/temiz hava ile temiz hava modları arasında geçiş yapılması

          (iç hava) düğmesine basınız ve çevre koşullarına göre modu değiştiriniz.

İç hava modu (gösterge lambası yanar): Sistem vasıtasıyla havayı aracın içinde 

devridaim eder.

Temiz hava modu (gösterge lambası söner): Dış havalandırmayı korur. Normal 

durumlarda sistemi temiz hava modunda tutunuz.

1

Otomatik Klima Kontrolünün Kullanılması

Bazı modeller

Dışarıdan üflenen soğuk havayı önlemek için, 

AUTO

 düğmesine basıldığında fan hemen 

çalışmayabilir.

Devam ediyor

231

uu

Klima Kontrol Sistemi*

u

Otomatik Klima Kontrolünün Kullanılması

Kumandalar

■

Ön Camın ve Camların Buğusunun Giderilmesi

Sağdan direksiyonlu tip

Soldan direksiyonlu tip

*

Tüm modellerde bulunmuyor

      düğmesine basmak klima sistemini 

açar ve sistemi otomatik olarak temiz 

hava moduna alır.

u

 Camların buğusunu hızlıca gidermek 

istiyorsanız:

          düğmesine basınız (gösterge 

lambası yanar).

Kapatmak için       düğmesine basınız; 

sistem önceki ayarlara döner.

1

Ön Camın ve Camların Buğusunun Giderilmesi

Emniyetiniz açısından, yola çıkmadan önce 

tüm camların yeterli görüş alanı sağlayacak 

kadar temiz olduğundan emin olunuz.

Sıcaklığı üst veya alt limitin yakınlarına 

ayarlamayınız.

Ön cama soğuk hava vurduğunda, ön camın dış 

yüzeyi buğulanabilir.

Bazı modeller

Temiz hava moduna geçmek için    

düğmesine (gösterge lambası söner) 

basınız.

uu

Klima Kontrol Sistemi*

u

Otomatik Klima Kontrolünün Kullanılması

232

Kumandalar

Sağdan direksiyonlu tip

Soldan direksiyonlu tip

1

Camların buğusunu hızlıca gidermek için

Camların buğusunu giderdikten sonra, temiz hava 

moduna geçiniz. Sistemi temiz hava/iç hava 

modunda tutarsanız, camlar nemden dolayı 

buğulanabilir. Bu görüşü engeller.

■

Camların buğusunu hızlıca gidermek

için

233

uu

Klima Kontrol Sistemi*

u

Otomatik Klima Kontrol Sensörleri

Kumandalar

Otomatik Klima Kontrol Sensörleri

Otomatik klima sisteminde sensörler 

bulunur. Bu sensörlerin üstüne bir şey 

koymayınız ve su sıçratmayınız.

Sensör

Sensör

237

Sürüş

Bu bölümde sürüş ve yakıt alma ile ilgili bilgiler bulunur.

*

Tüm modellerde bulunmuyor

Aracı Sürmeden Önce

Sürüşe Hazırlık................................23

8

Yük Sınırı.........................................2

40

Römork Çekme

..................................2

41

Sürüş Sırasında

Motorun Çalıştırılması......................24

2

Sürüş Sırasında Dikkat Edilecek  

  Noktalar.........................................24

9

Sürekli Değişken Şanzıman

*

............2

50

Vites Değiştirme.......................2

51

, 25

6

ECON Modu

*

....................................25

8

Sabit Hız Kontrolü

*

...........................25

9

Araç Denge Sistemi (VSA)................26

6

Çevik Yol Tutuş Destek Sistemi......26

8

Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi

*

.....26

9

Honda Sensing

*

 

.................................27

4

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren 

Sistemi (CMBS)..............................27

7

Uyarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)....28

9

Şerit Takip Sistemi (LKAS)..............30

8

Yoldan Ayrılmayı Önleyen Sistem...3

20

Geniş Ön Görüş Kamerası..............32

7

Frenleme

Fren Sistemi.....................................32

9

Kilitlenmeyi Önleyen Fren Sistemi 

  (ABS).............................................3

31

Fren Destek Sistemi........................3

32

Acil Durdurma Sinyali......................33

3

Aracınızı Park Etme

Durduğunuzda.................................33

4

Park Sensörü Sistemi

*

.....................33

6

Yakıt Alma

Yakıt Bilgisi..............................3

40

, 3

41

Nasıl Yakıt Alınır..............................3

42

Yakıt Ekonomisi ve CO

2

 Emisyonları

...34

3

Meksika modelleri hariç

238

Sürüş

Aracı Sürmeden Önce

Sürüşe Hazırlık

Sürüşe başlamadan önce aşağıdakileri kontrol ediniz.

■

Dış Kontroller

•

Camlarda, yan aynalarda, dış lambalarda veya aracın diğer parçalarında

herhangi bir engel olmadığından emin olunuz.

u

 Buzu ve karı temizleyiniz.

u

 Sürüş esnasında kayabileceği ve görüş alanınızı engelleyebileceği için

tavanda bulunan karları temizleyiniz. Katı halde donmuş ise, 

u

 Tekerleklerin etrafındaki buzu temizlerken, janta ve jant bileşenlerine zarar

vermemeye dikkat ediniz.

•

Kaputun sağlam şekilde kapanmış olduğundan emin olunuz.

u

 Eğer kaput sürüş esnasında açılırsa, görüşünüz engellenecektir.

•

Lastiklerin iyi durumda olduğundan emin olunuz.

u

 Lastik basınçlarını kontrol ediniz, hasar ve aşırı aşınma olup olmadığını 

  kontrol ediniz.

2

 

Lastiklerin Kontrol Edilmesi ve Bakımı

 S. 39

5

•

Aracın arkasında veya etrafında kimsenin olmadığından emin olunuz.

u

 Araç içinde kör noktalar vardır.

1

Dış Kontroller

DİKKAT

Kapılar donma yüzünden kapalı kaldığında, buzu 

eritmek için kapıların kenarlarına ılık su dökünüz. 

Kapıları zorla açmaya çalışmayınız, bu, kapıların 

etrafındaki lastiklere zarar verebilir. Açıldığında, 

yine donmasını önlemek için silip kurulayınız.

Kapı kilitlerine ılık su dökmeyiniz. Eğer su delik 

içerisinde donarsa anahtarı sokmanız mümkün 

olmayacaktır.

Motordan ve egzozdan kaynaklanan  ısı kaputun 

altındaki yanıcı malzemeleri tutuşturup bir 

yangına sebep olabilir. Eğer aracınızı uzun 

süreliğine park edecekseniz, kurumuş otlar ve 

dökülmüş yapraklar gibi birikebilecek veya küçük 

hayvanlar tarafından yuva olarak kullanılacak 

şekilde bir araya toplanabilecek herhangi bir 

birikintiyi kontrol edip temizleyiniz. Ayrıca, siz 

veya başka birisi araca bakım yaptıktan sonra 

kaput altında kalmış olabilecek yanıcı malzemeler 

olup olmadığını da kontrol ediniz.

Devam ediyor

239

uu

Aracı Sürmeden Önce

u

Sürüşe Hazırlık

Sürüş

■

İç Kontroller

*

Tüm modellerde bulunmuyor

•

Tüm eşyaları araç içerisine düzgün şekilde yerleştiriniz ve emniyete alınız.

u

 Çok fazla eşya taşımak veya yanlış şekilde yüklemek aracınızın yol

tutuşunu, dengesini, durma mesafesini ve lastiklerini olumsuz yönde 

etkileyebilir ve aracınızı güvenliksiz bir konuma getirebilir.

2

 

Yük Sınırı 

S.2

40

•

Koltuktan daha yüksek eşyalar yerleştirmeyiniz.

u

 Görüşünüzü engelleyebilir ve ani fren durumunda ileri doğru fırlayabilirler.

•

Ön koltuk ayak bölgesine herhangi bir şey yerleştirmeyiniz.

Zemin paspasını sabitlediğinizden emin olunuz.

u

 Bir nesne veya sabitlenmemiş zemin paspası sürüş esnasında fren ve

gaz pedalı kullanımınızı engelleyebilir.

•

Araç içinde hayvan taşıyorsanız, araç içinde dolaşmalarına izin vermeyiniz.

u

 Sürüşünüze mani olabilir ve bir kazaya yol açabilirler.

•

Tüm kapıları ve bagajı sağlam şekilde kapatınız.

•

Koltuk pozisyonunuzu düzgün şekilde ayarlayınız.

u

 Kafalığı da ayarlayınız.

2

 

Koltuklar

 S. 20

6

2

 

Ön Kafalıkların Ayarlanması 

S.20

9

•

Aynaları ve direksiyonu kendinize uygun şekilde ayarlayınız.

u

 Bunları, uygun sürüş pozisyonunda otururken ayarlayınız.

2

 

Aynalar

 S. 20

3

2

 

Direksiyon Simidinin Ayarlanması

 S. 20

2

1

İç Kontroller

Far ayarı fabrikada ayarlanmıştır ve başka bir 

ayarlama gerektirmez. Ancak, bagajda sürekli ağır 

eşyalar taşıyorsanız far ayarını bir servise veya 

kalifiye bir teknisyene yeniden yaptırınız.

2

 

Far Ayarlayıcısı*

 S. 1

91

Far ayarlayıcılı bulunan modeller

Kısa far açısını kendiniz ayarlayabilirsiniz.

uu

Aracı Sürmeden Önce

u

Yük Sınırı 

240

Sürüş

Yük Sınırı 

•

Ön koltukların arkasında, zemine yerleştirilen eşyaların koltukların altından

yuvarlanmayacaklarından emin olun.

u

 Sürücünün pedalları veya koltukları kumanda etme kabiliyetini

engelleyebilirler.

•

Araç içindeki herkes emniyet kemerini takmalıdır.

2

 

Emniyet Kemerinin Takılması 

S.4

4

•

Gösterge panelindeki lambaların aracı çalıştırdığınızda yandıklarından ve

hemen ardından söndüklerinden emin olunuz.

u

 Eğer bir sorun tespit edilirse aracı mutlaka bir servise kontrol ettiriniz.

2

 

İkaz Lambaları

 S.9

6

Eşya yüklediğinizde, aracın toplam ağırlığı, bütün yolcular ve bagaj ağırlığı, izin 

verilen azami ağırlığı geçmemelidir.

2

 

Teknik Özellikler

 S. 47

6

1

Yük Sınırı 

3

UYARI

Aşırı ya da düzensiz yükleme aracınızın yol 

tutuşunu ve dengesini etkileyebilir ve 

yaralanma ya da hayati riskin ortaya 

çıkmasıyla sonuçlanabilecek bir kazaya yol 

açabilir.

Bu kitapta verilmiş olan bütün yükleme 

sınırlarına ve diğer yükleme bilgilerine 

uyunuz.

242

Sürüş

Sürüş Sırasında

Motorun Çalıştırılması

Fren Pedalı

Debriyaj Pedalı

Fren Pedalı

*

Tüm modellerde bulunmuyor

1.

El freninin çekildiğinden emin olunuz.

2.

Vites kolunu

 

(

P

 konumunda olduğundan

emin olup fren pedalına basınız.

u

 

Motoru

 

(

N

 konumunda çalıştırmak da 

mümkün olsa da,

 

(

P

 

konumunda 

çalıştırmak daha güvenlidir.

2.

Vites kolunun

 

(

N

 konumunda

olduğundan emin olunuz. Sağ ayağınızla 

fren pedalına ve sol ayağınızla debriyaj 

pedalına basınız.

u

 Motoru çalıştırmak için debriyaj 

pedalına sonuna kadar basılmalıdır.

1

Motorun Çalıştırılması

Motoru çalıştırırken ayağınızı sıkıca fren 

pedalına bastırınız.

Soğuk havalarda ve daha az havanın bulunduğu 

2400 metrenin üzerindeki rakımlarda motorun 

çalıştırılması zordur.

Soğuk havalarda motoru çalıştırırken, akü 

boşlamasını azaltmak için, lambalar, ısıtma* ve 

soğutma sistemi*/klima kontrol sistemi* ve arka 

rezistans gibi elektrikli aksesuarların tümünü 

kapatınız.

Eğer egzoz sisteminden anormal sesler geliyorsa 

veya araç içinde egzoz dumanı kokusu 

alıyorsanız, aracınızı servise kontrol ettiriniz. 

Motorda veya egzoz sisteminde bir problem 

olabilir.

Eğer uzaktan kumandanın pili zayıfsa, uzaktan 

kumandayı 

MOTOR MARŞ/STOP 

düğmesinin 

yakınına getiriniz.

2

 

Uzaktan Kumandanın Pili Zayıfsa

 

S. 435

Sürekli değişken şanzımanlı modeller

Düz şanzımanlı modeller