Honda Jazz (2022 year). Manual in Turkish - page 35

560

Bakım

Silecek Lastiklerinin Kontrol Edilmesi ve Değiştirilmesi

Silecek Lastiklerinin Kontrol Edilmesi

1.

Önce sürücü tarafındaki silecek kolunu,

ardından yolcu tarafındaki kolu

kaldırınız.

2.

Tırnağı yukarı doğru bastırıp basılı

tutunuz, ardından tutucuyu kaydırarak

silecek kolundan çıkarınız.

1

Ön

 Silecek Lastiğinin Değiştirilmesi

DİKKAT

Silecek kolunun ön cama çarpmasına izin 

vermeyiniz; silecek kolu ve/veya ön cam zarar 

görebilir.

a

 

 Tır

nak

b

 

 

Tutucu

Silecek lastiği hasar görürse iz bırakacak, ses çıkaracak ve lastiğin sert 

yüzeyleri ön camı çizecektir.

Ön Silecek Lastiğinin Değiştirilmesi

561

uu

Silecek Lastiklerinin Kontrol Edilmesi ve Değiştirilmesi

u

Ön Silecek Lastiğinin Değiştirilmesi

Devam ediyor

Bakım

3.

Tutucu uç kapağından ayrılıncaya kadar

silecek lastiğini şekilde gösterilen ok

yönünde çekiniz.

4.

Tutucudan çıkarmak için silecek

lastiğini aksi yönde çekiniz.

a

 

Lastik

b

 

Alt taraftaki uç kapak

a

 

Lastik

b

 

Tutucu

562

uu

Silecek Lastiklerinin Kontrol Edilmesi ve Değiştirilmesi

u

Ön Silecek Lastiğinin Değiştirilmesi

Bakım

5.

Yeni silecek lastiğinin düz tarafını

tutucunun alt kısmı üzerine yerleştiriniz.

Lastiği sonuna kadar itiniz.

6.

Lastiğin ucunu kapağın içine takınız.

7.

Tutucuyu yerine oturuncaya kadar

silecek kolu üzerine kaydırınız.

8.

Önce yolcu tarafındaki silecek kolunu,

ardından sürücü tarafındaki kolu indiriniz.

a

 

Lastik

b

 

Kapak

c

 

Tutucu

563

uu

Silecek Lastiklerinin Kontrol Edilmesi ve Değiştirilmesi

u

Arka Silecek Lastiğinin Değiştirilmesi

Devam ediyor

Bakım

Arka Silecek Lastiğinin Değiştirilmesi

1.

Silecek kolunu kaldırınız.

2.

Silecek lastiğinin alt ucunu silecek

kolundan ayrılıncaya kadar yukarı doğru

döndürünüz.

3.

Lastiği çekerek silecekten çıkartınız.

1

Arka Silecek Lastiğinin Değiştirilmesi

DİKKAT

Arka cama zarar vereceğinden silecek kolunu 

düşürmemeye dikkat ediniz.

a

 

Silecek Kolu

a

 

Lastik

564

uu

Silecek Lastiklerinin Kontrol Edilmesi ve Değiştirilmesi

u

Arka Silecek Lastiğinin Değiştirilmesi

Bakım

4.

Tutucuları silecek lastiğinden sökünüz ve

yeni bir lastik takınız.

5.

Yeni silecek lastiğini yuvasının içine

doğru kaydırınız.

u

 Doğru şekilde kenetlendiğinden emin

olunuz, ardından silecek lastiği 

grubunu silecek koluna takınız.

a

 

Tutucu

a

 

Tutucu

565

Bakım

Lastiklerin Kontrol Edilmesi ve Bakımı

Lastiklerin Kontrol Edilmesi

Güvenli bir kullanım için lastikleriniz uygun tip ve ebatta olmalı ve 

lastiklerinizin diş derinliği ve hava basıncı uygun seviyede olmalıdır.

■

Şişirme talimatları

Doğru şekilde şişirilmiş lastikler, kullanım, uzun ömür ve konforun bir 

kombinasyonunu sağlar. Belirtilen basınç için sürücü tarafı kapı pervazı 

üzerindeki etikete bakınız.
İnik lastikler, farklı noktalarda aşınmaya, yakıt tüketiminin artmasına yol açarlar 

ve aşırı ısınmadan dolayı daha fazla tehlike yaratırlar.
Fazla şişirilmiş lastikler aracınızın sürüşünü sertleştirir, bozuk yollardan  

etkilenerek aracın hasar görme riskini arttırır ve düzensiz aşınırlar.
Lastiklerinizi her gün gözle kontrol etmeyi önermekteyiz. Eğer lastiklerinizden 

birinin inik olduğunu düşünüyorsanız basınç ölçer kullanarak hemen kontrol ediniz.
En az ayda bir veya her yolculuktan önce basınç ölçer ile tüm lastiklerinizin 

basıncını ölçünüz. Lastikler ne kadar iyi koşullarda olursa olsunlar, ayda 10–20 

kPa (0.1–0.2 bar, 1–2 psi)  hava kaybederler.

■

Kontrol talimatları

Hava basıncını her kontrol ettiğinizde, lastikleri ve subap millerini de inceleyiniz. 

Şunlara dikkat ediniz:

•

Lastiklerin yola temas eden kısımlarında ve yanaklarında baloncuklar ve

kabarmalar. Lastiğin yanağındaki kesikler, çatlaklar ve yırtıklar varsa lastiği

değiştiriniz. Eğer lastiğin alt tabakalarını veya tellerini görüyorsanız lastiği

değiştiriniz.

•

Yabancı cisimleri çıkarınız ve hava sızıntısı kontrolü yapınız.

•

Düzensiz diş aşınması. Yetkili serviste ön düzen ayarını yaptırınız.

•

Aşırı miktarda aşınma.

2

 

Aşınma göstergeleri

 S.56

6

•

Subap mili çevresindeki çatlaklar veya diğer hasarlar.

1

Lastiklerin Kontrol Edilmesi

Lastiklerdeki hava basıncını lastikler soğukken 

ölçünüz. Aracınızın en az üç saat parkta kalmış 

ya da 1.6 km’den daha az yol gitmiş olması 

gerekir. Gerekirse, belirtilen basınca ulaşıncaya 

kadar hava basınız ya da lastiklerin havasını 

alınız.

Eğer lastik basıncını lastikler sıcakken kontrol 

ederseniz elde edeceğiniz sonuç soğuk halden 

30 - 40 kPa (0,3 - 0,4 bar, 4 - 6 psi) daha fazla 

çıkabilir.

Lastik basıncı her ayarlandığında,  lastik 

havası inik uyarı sistemini sıfırlamalısınız.

2

Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi 

S.423

3

UYARI

Çok fazla aşınmış veya düzgün şişirilmemiş 

lastikler ciddi yaralanma ya da ölümle 

sonuçlanabilecek çarpışmayla sonuçlanabilir.

Lastiğin şişirilmesi ve bakımı ile ilgili 

olarak bu kitapta verilmiş olan talimatlara 

uyunuz.

566

uu

Lastiklerin Kontrol Edilmesi ve Bakımı

u

Aşınma Göstergeleri

Bakım

Aşınma Göstergeleri

Lastik Servis Ömrü

Lastiklerinizin ömrü sürüş alışkanlıkları, yol durumu, aracın yükü, hava 

basıncı, bakım, hız ve çevre koşulları gibi birçok etkene bağlıdır (lastikler 

kullanılmadıkları halde).

Düzenli bakıma ve hava basıncı kontrolünün yakında, lastiklerin ömrü 5 yıla 

yaklaştığında yıllık kontroller yapmanız önerilir. Durumlarına veya aşınma 

seviyelerine bakılmadan, tüm lastiklerin kullanımına, üretim tarihinden 10 yıl 

sonra son verilmelidir.

Aşınma göstergesinin bulunduğu oluk, 

lastiğin diğer yerlerinden 1.6 mm daha 

sığdır. Eğer lastiğin dişi aşınma göstergesi 

görünecek şekilde aşınmışsa, lastiği 

değiştiriniz. 

Aşınmış lastiklerin yağışlı havalarda yol 

tutma yeteneği çok azalır.

1

Lastiklerin Kontrol Edilmesi

Aracınızı sürerken devamlı bir titreşim 

hissediyorsanız servisinize lastiklerinizi kontrol 

ettiriniz. Yeni lastiklerin ve sökülüp yeniden 

takılan lastiklerin balansı düzgün bir şekilde 

yapılmalıdır.

Yüksek hızda kullanım

Lastik Ebadı
Basınç

185/60R15 88H

Ön

: 260 kPa (2.6 bar) 38 psi

 

Arka

: 250 kPa (2.5 bar) 36 psi

Lastik Ebadı
Basınç

185/55R16 87H

Ön

: 270 kPa (2.7 bar) 39 psi

 

Arka

: 260 kPa (2.6 bar) 38 psi

a

  

Aşınma Göstergesi işareti

örneği

185/60R16 lastikleri bulunmayan modeller

Aracı izin verilen hız sınırlarını aşacak hızda 

kullanmamanızı tavsiye ediyoruz. Eğer aracı uzun 

süreli olarak yüksek hızda kullanırsanız (160 km/

sa’nın üstü) aşırı ısınmayı ve ani lastik arızasını 

önlemek için soğuk lastik basınçlarını aşağıda 

gösterildiği gibi ayarlayınız.

567

uu

Lastiklerin Kontrol Edilmesi ve Bakımı

u

Lastik ve Jant Değiştirme

Bakım

Lastik ve Jant Değiştirme

Lastiklerinizi, aynı ebat, yük grubu, hız grubu ve maksimum soğuk lastik 

basıncı oranına sahip (lastiklerin yan yüzlerinde gösterilen) radyal lastiklerle 

değiştiriniz. Farklı ebat veya yapıya sahip lastikleri kullanmak ABS ve Araç 

Denge Destek (VSA) sistemi gibi bazı araç sistemlerinin düzgün çalışmasını 

engelleyebilir.

En iyisi dört lastiği birlikte değiştirmektir. Eğer bu mümkün değilse ön iki veya 

arka iki lastiği birlikte değiştiriniz.

Jantın orijinal jantlarla aynı özelliklere sahip olduğundan emin olunuz.

1

Lastik ve Jant Değiştirme

3

UYARI

Aracınıza yanlış lastiklerin takılması aracın 

kontrolünü ve dengesini etkiler. Bu 

yaralanmanıza veya ölmenize neden 

olabilecek bir kazaya yol açabilir.

Her zaman aracınızdaki lastik bilgi 

etiketinde önerilen ebat ve tipte lastik 

kullanınız.

568

uu

Lastiklerin Kontrol Edilmesi ve Bakımı

u

Lastik Rotasyonu

Bakım

Lastik Rotasyonu

Bakım programına göre lastiklerin yerinin değiştirilmesi lastik ömrünü arttırmaya 

ve aşınmayı eşit hale getirmeye yardımcı olur.

■

Rotasyon işareti bulunmayan lastikler

Lastikleri burada gösterildiği gibi yer 

değiştiriniz.

■

Rotasyon işareti bulunan lastikler

Lastikleri burada gösterildiği gibi yer 

değiştiriniz.

1

Lastik Rotasyonu

Yönlü lastiklerde sadece ön ve arka 

tekerleklerinizin yerini değiştiriniz (yandakileri 

birbirleriyle değiştirmeyiniz). Yönlü lastikler, 

aşağıda gösterildiği gibi, rotasyon işareti ön tarafa 

bakacak şekilde takılmalıdır.

Lastiklerin yeri değiştirildiğinde, hava 

basınçlarının kontrol edildiğinden emin olunuz.

Lastik basıncı her ayarlandığında, lastik havası 

inik uyarı sistemini sıfırlamalısınız.

2

 

Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi

 S.423

a

 

Ön

b

 

Rotasyon İşareti

a

 

Ön

a

 

Ön

569

uu

Lastiklerin Kontrol Edilmesi ve Bakımı

u

Kar Lastikleri ve Zincirleri

Bakım

Kar Lastikleri ve Zincirleri

Buzlu veya karlı yollarda, kış lastikleri veya lastik zincirleri takınız, hızınızı 

düşürünüz ve araçlarla aranızda yeterli mesafe bırakınız.

Kaymayı önlemek için direksiyonu veya frenleri kullanırken çok dikkatli olunuz.

Gerektiğinde veya yasalarca zorunlu olduğunda lastik zincirleri, kış lastikleri veya 

her mevsim lastikler kullanınız. 

Takarken aşağıdaki noktalara dikkat ediniz.

Kış lastikleri için:

•

Orijinal lastiklerle aynı ebat ve yük kapasitesini seçiniz.

•

Her dört janta lastik takınız.

Lastik zincirleri için:

•

Aracınız için herhangi bir zincir almadan önce Honda yetkili servisinize danışınız.

•

Yalnız ön lastiklere takınız.

•

Aracınızın sınırlı lastik boşluğu olduğundan, aşağıda listelenen zincirleri

şiddetle önermekteyiz:

*

1:Orijinal lastik ebatı sürücü kapısının pervazındaki lastik bilgisi etiketinde

belirtilmiştir.

•

Takarken zincir üreticisinin talimatlarını izleyiniz. Mümkün olduğunca sıkı

takınız.

•

Zincirlerin fren hatlarına veya süspansiyona temas etmediğini kontrol ediniz.

•

Aracı yavaş sürünüz.

Orijinal Lastik Boyutu

*1

Zincir Tipi

185/60R15 88H

RUD-matic classic 48478

185/55R16 87H

RUD-matic classic 48479

185/60R16 86H

RUD-matic classic 48482

1

Kar Lastikleri ve Zincirleri

DİKKAT

Yanlış ebatlı veya düzgün takılmamış yol tutuş donanımları 

aracınızın fren hatlarına, süspansiyona, gövdeye ve 

jantlara zarar verebilir. Aracın herhangi bir parçasına 

temas ettiklerinde aracı durdurunuz.
AB düzenlemelerine göre, kış lastiği kullanıldığı zaman 

aracın azami hızı lastiğin azami hızından yüksekse 

sürücünün görebileceği bir yere kar lastiklerinin en fazla 

çıkabileceği hız sınırının yazılı olduğu bir uyarı etiketi 

yapıştırmak gereklidir. Lastik satıcınızdan böyle bir etiket 

almanız mümkündür. Eğer herhangi bir sorun olursa yetkili 

servisinizle görüşünüz.
Lastik zincirleri takıldığında, lastik üreticisinin aracın kullanım 

sınırları ile ilgili talimatlarını izleyiniz.
Lastik zincirlerini yalnızca acil durumlarda veya belli bir 

bölgeden geçerken yasal zorunluluk varsa takınız.
Karlı veya buzlu zeminlerde lastik zincirleriyle sürüş sırasında 

daha dikkatli olunuz. Zincirli araç kullanmak kış lastikli araç 

kullanmaktan daha tehlikelidir.
Aracınızda yaz lastikleri varsa, bu lastiklerin kış sürüş 

koşulları için tasarlanmadığına dikkat ediniz. Daha fazla 

bilgi için yetkili servisinize danışınız.

3

UYARI

Yanlış zincirlerin kullanılması veya zincirlerin 

düzgün takılmaması fren hatlarına zarar 

verebilir ve ciddi yaralanma ya da ölümle 

sonuçlanabilecek çarpışmalarla 

sonuçlanabilir.
Bu kitapta yer alan lastik zincirlerinin seçimi 

ve kullanımı ile ilgili tüm talimatlara uyunuz.

570

Bakım

12 Volt Akü

12-Volt Akünün Kontrolü 

Akünün durumu, negatif kutup başı 

üzerinde bulunan bir sensör tarafından 

izlenilir. Sensörde bir sorun olduğunda, 

sürücü bilgi arayüzünde bir uyarı mesajı 

görünür. Bu durumda, aracınızı yetkili 

servise kontrol ettiriniz.

Aylık olarak akü terminallerini 

korozyona karşı kontrol ediniz.

Eğer aracınızın aküsü ayrılırsa veya boşalırsa:

•

Müzik sistemi devreden çıkar.

2

 

Müzik sisteminin yeniden devreye girmesi 

S. 240

•

Saat sıfırlanır.

•

İmmobilizer sisteminin sıfırlanması gerekir.

2

 

İmmobilizer Sistemi Gösterge Lambası 

S. 118

1

12 Volt Akü

3

UYARI

Akü, normal çalışma sırasında patlayıcı bir 

gaz olan hidrojen gazı çıkarır.
Bir kıvılcım veya alev akünün ölüme veya 

yaralanmaya neden olacak bir güçle 

patlamasına neden olabilir.
Her tür kıvılcım, alev ve sigara benzeri 

malzemeleri aküden uzak tutunuz.
Akü bakımını yapmak için koruyucu elbise 

giyiniz ve yüzünüze koruyucu maske takınız 

ya da bu bakımı tecrübeli bir teknisyene 

yaptırınız.

3

UYARI

Akü aşındırıcı ve zehirleyici özelliği olan 

sülfürik asit (elektrolit) içerir.
Elektrolitin gözlerinize veya cildinize temas 

etmesi ciddi yanıklara yol açabilir. Akünün 

yakınında çalışırken koruyucu elbise giyiniz 

ve gözlük takınız.

Elektrolitin yutulması, eğer çok çabuk müdahale 

edilmezse, öldürücü zehirlenmeye neden olur.
ÇOCUKLARIN ERİŞEBİLECEĞİ 

YERLERDEN UZAK TUTUNUZ

2

 

Saat 

S.166

2

 

Saat Ayarı 

S. 304

 

Sağdan Direksiyonlu Tip

571

uu

12 Volt Akü

u

12-Volt Akünün Kontrolü 

Bakım

1

12 Volt Akü

Acil Durumda Yapılacak İşlemler

Gözler: Bir kaba su koyup en az on beş dakika 

gözlerinizi bol suyla yıkayınız. (Basınçlı su 

gözlerinize zarar verebilir). Hemen bir doktora 

başvurunuz.

Cilt: Kirlenen giysilerinizi çıkarınız. Cildinizi bol

  

 

suyla yıkayınız. Hemen bir doktora başvurunuz.

 

Yutma: Su veya süt içiniz. Hemen bir doktora 

başvurunuz.

Korozyon varsa, kabartma tozu ve su solüsyonu 

kullanarak akü kutup başlarını temizleyiniz.

Kutup başlarını nemli bir bezle temizleyiniz. Aküyü 

bez/havlu ile kurulayınız. Daha sonra korozyon 

oluşmasını önlemek için kutup başlarına gres 

sürünüz.

Aküyü değiştirirken, yedek akü aynı özelliklere 

sahip olmalıdır.

Daha fazla bilgi için bir servise danışınız.

572

uu

12 Volt Akü

u

12-Volt Akünün Şarj Edilmesi

Bakım

12-Volt Akünün Şarj Edilmesi

Aracınızın elektrik sisteminin zarar görmemesi için her iki akü kablosunu 

ayırınız. Her zaman (-) negatif kabloyu önce çıkarınız ve en son takınız.

1

12 Volt Akü

12-Volt akü yeniden bağlandıktan sonra güç 

modunu ON konumuna ayarladığınızda Düşük 

Hızda Takip Özellikli Ayarlanabilir Sabit Hız 

Kontrolü (ACC), Araç Denge Destek (VSA) 

Sistemi, Araç Denge Destek (VSA) Sistemi 

KAPALI, Güvenlik Desteği (Sarı) ve Lastik 

Basıncı/Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi gösterge 

lambaları gösterge panelinde bir mesaj ile birlikte 

yanabilir.

Aracı 20 km/sa'dan daha düşük bir hızla kısa bir 

mesafe sürünüz. Gösterge lambası sönmelidir. 

Aksi halde, aracınızı bir servise kontrol ettiriniz.

573

uu

12 Volt Akü

u

12-Volt Akünün Değiştirilmesi

Devam ediyor

Bakım

12-Volt Akünün Değiştirilmesi

12-volt aküyü söküp değiştireceğiniz zaman daima bakım emniyetinde verilen 

talimatları uygulayınız ve olası tehlikeleri önlemek için verilen uyarılara dikkat ediniz.

2

 

Bakım Emniyeti

 S.52

5

2

 

12-Volt Akünün Kontrolü 

S. 57

0

1.

Güç modunu VEHICLE OFF konumuna

ayarlayınız. Kaputu açınız.

2.

Negatif akü kablosundaki cıvatayı

sökünüz, ardından kabloyu negatif (-)

kutup başından çıkarınız.

3.

Pozitif akü kutup başı kapağını açınız.

Pozitif akü kablosundaki cıvatayı

sökünüz, ardından kabloyu pozitif (+)

kutup başından çıkarınız.

4.

Bir anahtarla akü braketinin her iki

tarafındaki somunları gevşetiniz.

5.

Akü desteklerinin alt uçlarını akü

tabanındaki delikten çekerek akü braketi

ve desteklerini sökünüz.

1

12-Volt Akünün Değiştirilmesi

DİKKAT

Akünün uygun olmayan bir yere atılması çevreye 

ve insan sağlığına zarar verebilir. Pili atmanız 

gerektiğinde yerel düzenlemelerin gerektirdiklerini 

uygulayınız.

Pil üzerindeki sembol bu ürünün çöpe 

atılmaması gerektiğini belirtir.

Yeni bir akü takmak için, bu işlemi tersi sırayla 

yapınız.

Her zaman (-) negatif kabloyu önce çıkarınız ve 

en son takınız.

a

 

Somun

b

 

Kapak

a

 

Askı

b

 

Somun

574

uu

12 Volt Akü

u

12-Volt Akünün Değiştirilmesi

Bakım

6.

Aküyü dikkatli bir şekilde çıkarınız.

575

uu

12 Volt Akü

u

Akü Etiketi

Bakım

Akü Etiketi

1

Akü Etiketi

Örnek

TEHLİKE

•

Kıvılcımları ve ateşi aküden uzak tutunuz. 

Akü, patlamaya sebep olabilecek patlayıcı gaz

çıkarır.

•

Akü üzerinde çalışırken göz koruması ve

kauçuk eldiven takınız, aksi halde akü elektroliti

yanmanıza ve gözlerinizi kaybetmenize sebep

olabilir.

•

Hiçbir koşulda çocukların aküyü ellemelerine

izin vermeyiniz. Aküyle ilgilenen herkesin

akünün düzgün kullanımı ve tehlikeleri ile ilgili

bilgi sahibi olduğundan emin olunuz.

•

Seyreltilmiş sülfürik asit içerdiğinden akü

elektrolitine çok dikkat ediniz. Cildinizle ve

gözlerinizle temas yanmalara veya gözlerinizi

kaybetmenize sebep olabilir.

•

Akü üzerinde çalışmadan önce bu kılavuzu

dikkatlice okuyup anlayınız. Talimatlara

uyulmaması yaralanma ve araç hasarıyla

sonuçlanabilir.

•

Elektrolit seviyesi önerilen seviyede veya daha

altındaysa aküyü kullanmayınız. Aküyü düşük

elektrolit seviyesi ile kullanmak patlamaya ve

ciddi yaralanmaya yol açabilir.