Honda Jazz (2022 year). Manual in Turkish - page 1

Hızlı Referans Kılavuzu

e:HEV

* Tüm modellerde bulunmuyor

e:HEV aracınız, tahrik kaynağı olarak hem elektrik motorunu hem de benzinli motoru kullanır; elektrik motoru dahili bir Yüksek Voltajlı aküden

veya dahili jeneratörden elektrik alır. Yüksek Voltajlı akü, motor tarafından çalıştırılan jeneratörle veya rejeneratif frenleme ile şarj edilebilir.

Sürüş esnasında aracınız yalnızca elektrik motoru, yalnızca benzinli motor veya ikisinin bir kombinasyonu ile tahrik edilir. Sistem hangi tahrik

kaynağının en uygun olduğunu seçer ve otomatik olarak ona geçer.

●

Enerji verimliliği

Benzinli bir araçta olduğu gibi, hibrid araç yakıt verimliliği ve sürüş menzili sürüş tarzınızdan en fazla etkilenir. Ani hızlanma ve yüksek hızlı sürüş,

tahrik kaynağını benzinli motora değiştirmek için sistemi kolayca tetikleyebilir.

Ayrıca, ağır klima kontrol sistemi kullanımı araç menzilini ve verimliliğini olumsuz yönde etkilemektedir. Bu kullanım şekillerinden herhangi biri,

Yüksek Voltajlı akünün şarjını daha hızlı azaltacaktır.

●

Akü tipleri

Bu araçta kullanılan iki tip akü vardır; hava yastıklarına, iç ve dış lambalara ve diğer standart 12 volt’luk sistemlere güç veren standart bir 12 volt

akü; ve tahrik motoruna güç vermek ve 12 volt aküyü şarj etmek için kullanılan bir Yüksek Voltajlı akü.

Hızlı Referans Kılavuzu

e:HEV ANA BİLEŞENLERİ

Yüksek

Voltajlı

Akü

Jeneratör ve Elektrik Motoru

Benzinli Motor

Benzinli Motor

–

Belirli sürüş koşullarında tekerlekleri tahrik

etmek için güç sağlar ve jeneratörü döndürür.

Jeneratör

–

Motoru çalıştırır ve elektrik motoruna güç vermek

ve/veya Yüksek Voltajlı aküyü şarj etmek için elektrik beslemek

üzere benzinli motor tarafından çalıştırıldığında elektrik enerjisi

üretir.

Elektrik Motoru

–

Belirli koşullarda benzinli motorla birlikte

tekerlekleri tahrik etmek için itme gücü sağlar ve rejeneratif

frenleme yoluyla Yüksek Voltajlı aküye elektrik sağlar.

Yüksek Voltajlı Akü

–

Elektriğin depolanmasını sağlar ve

elektrik motoru için güç kaynağı olarak görev yapar.

Yüksek Voltajlı akünün özelliklerini öğrenmek, en iyi yol tutuşunu

elde etmenize ve elektrikli aracınızın menzilini en üst düzeye

çıkarmanıza yardımcı olacaktır.

(

)

Yüksek Voltajlı Akü Şarj Seviyesi Göstergesi

–

Akünün şarj durumunu gösterir.

Gösterge:

•

İki veya daha az segmenti gösterdiğinde, EV modu artık mevcut

değildir.

•

On segmenti gösterdiğinde, akü doludur.

Hızlı Referans Kılavuzu

Araç

Hızı

Zaman

Çalışma

modu

Elektrikli Araç (EV)

Hibrid (HV)

Motor (Doğrudan Tahrik)

Rejenerasyon

Sürüş

durumu

Güç Akışı

Monitörü

Elektrik motoru

Durmuş/Çalışıyor

Çalışıyor

Üretiyor/Çalışıyor

Rejenerasyon

Jeneratör

Durmuş

Üretiyor

Güç Yok

Durmuş/Güç Yok

Motor

Durmuş

Çalışıyor

Durmuş/Güç Yok

Yüksek

Voltajlı Akü

Boşalıyor

Şarj Oluyor/Boşalıyor

Şarj Oluyor

Durma veya düşük hızlarda

sürüş:

•

Sadece elektrik motoru

tekerleklere tahrik gücü

sağlar.

Yüksek yük koşullarında

sürüş (örneğin, hızlanma,

yokuş çıkma):

•

Elektrik Motoru tekerleklere

güç sağlar.

•

Benzinli motor, jeneratörü

tahrik ederek ilave güç için

elektrik motoruna veya şarj

için Yüksek Voltaj aküsüne

elektrik sağlar.

Yüksek hızlı, düşük yük

koşullarında sürüş:

•

Benzinli motor tekerleklere

güç sağlar.

•

Yüksek Voltajlı akü, ilave

tahrik için elektrik motoruna

elektrik sağlar.

•

Elektrik motoru, rejeneratif

frenleme ile Yüksek Voltajlı

aküye elektrik sağlar.

Gaz pedalı serbest ve araç

yavaşlıyor.

•

Elektrik motoru, rejeneratif

frenleme ile Yüksek Voltajlı

aküye elektrik sağlar.

Hızlı Referans Kılavuzu

●

Rejeneratif Enerji ve Rejeneratif Frenleme

Rejeneratif frenleme yapılırken

Motor

Yüksek Voltajlı Akü

●

Otomatik Motor Durdurma/Çalıştırma

Araç kullanılırken aracınızın benzinli motoru otomatik olarak durur veya araç sabit iken, uygun olduğunda motor yeniden çalıştırılır.

Ancak, aşağıdaki durumlarda, otomatik motor durdurma özelliği devreye girmeyebilir.

•

Araç geçici olarak ani hızlanma veya yokuş çıkma ya da yüksek hızda sürüş için ek güce ihtiyacı duyduğunda.

•

Klima kontrol sistemi azami seviyede kullanıldığında.

•

Yüksek Voltajlı akü sıcaklığı yüksek veya düşük olduğunda.

●

e:HEV'ye Özgü Sesler

Bu aracı ilk kullanmaya başladığınızda, özellikle güç sistemini açtığınızda veya aracı kullanırken ya da durma konumunda hızlandığınızda,

bilmediğiniz bazı sesler duyacaksınız. Bu seslerin bazıları bu aracın güç aktarma organları, yakıt ve klima kontrol ve Yüksek gerilimli batarya

soğutma sistemlerine özgüdür; diğerleri ise, tipik olarak bu tasarımdaki bir araçta olmayan daha yüksek seslerle maskelenen sıradan araçlar

tarafından üretilen seslere benzer. Bu seslerden dolayı endişe etmeniz gerekmez ve yakında onları normal olarak algılayacaksınız ve böylece,

ortaya çıkabilecek herhangi bir yeni veya olağandışı sesi tespit edebileceksiniz.

Gaz pedalına basılmadan veya fren pedalına basılarak yavaşlarken veya yokuş inerken, elektrik

motoru aracı hızlandırmak için kullanılan elektrik enerjisinin bir kısmını geri kazanan bir jeneratör

görevi görür. Bu rejeneratif frenleme, aracı benzinli bir araçtaki motor frenine benzer şekilde

yavaşlatır. Bu işlev, vites kolu

konumuna getirildiğinde geliştirilir.

Hızlı Referans Kılavuzu

Güvenlik Önlemleri

Hava girişini kapatmayın.

Hava Girişi

Araç çalışırken hava girişi

engellenirse, Yüksek Voltajlı akü

çok ısınabilir. Sistem, aküyü

korumak için akünün gücünü

sınırlayabilir ve güç sisteminin ve

12 volt akü şarj sistemi

göstergelerinin yanmasına neden

olabilir.

Yüksek Gerilim sistemine dokunmayın

Bir Yüksek Gerilim sistemi bileşenini ayırmaya veya kablolarından birini sökmeye çalışmak

ciddi elektrik çarpmasına neden olabilir. Yüksek Gerilim sisteminde yapılacak tüm bakım veya

onarım işlemleri bir Honda servisi tarafından gerçekleştirilmelidir.

Bir çarpışma durumunda

●

Elektrik çarpması tehlikesine dikkat edin.

Ciddi bir çarpışma aracınızın Yüksek Gerilim sistemine zarar verirse, açığa çıkan

Yüksek Gerilim bileşenlerinden veya kablolarından dolayı elektrik çarpması olasılığı vardır.

Bu durumda, herhangi bir Yüksek Gerilim sistemi bileşenine veya herhangi bir turuncu

kabloya dokunmayın.

●

Yüksek Voltajlı akü sıvısı ile temastan kaçının.

Yüksek Voltajlı akü, şiddetli bir çarpışma sonucunda sızabilecek yanıcı bir elektrolit

içerir. Elektrolit aşındırıcı olduğundan, cildinizle veya gözlerinizle temasından sakının.

Yanlışlıkla elektrolite temas ederseniz, cildinizin maruz kalan kısmını yıkayın veya

gözlerinizi bol miktarda suyla en az beş dakika yıkayın ve derhal doktora başvurun.

●

Elektrik yangını için bir yangın söndürücü kullanın.

Örneğin, bahçe hortumundan akan su gibi, az miktarda suyla elektrik yangınını

söndürmeyi denemek tehlikeli olabilir.

●

Araç bir kaza sonucunda hasar gördüğünde, yetkili servis tarafından tamir edilmesini sağlayın.

Yüksek Gerilim Sistemi için Acil Kapatma Sistemi

Araç bir kazaya karışırsa, darbenin şiddetine bağlı olarak acil kapatma sistemi devreye

girecektir. Sistem devreye girdiğinde, Yüksek Gerilim sistemi otomatik olarak kapanır ve araç

artık kendi gücüyle hareket edemez. Yüksek Gerilim sistemini normal çalışma durumuna geri

döndürmek için bir yetkili servise danışın.

Araç hurdaya ayrıldığında

●

Yüksek Voltajlı akü bir Lityum iyon tipi aküdür. Honda kullanılmış Yüksek Voltajlı aküleri toplar

ve geri dönüştürür - aracınızın tamir edilememesi durumunda akünün uygun şekilde imha

edilmesi için servisinize danışın.

Hızlı Referans Kılavuzu

Emniyetli Sürüş

(

37)

Hava yastıkları

(

56)

●

Aracınızda, orta-ciddi derecede çarpışmalarda sizi ve

yolcularınızı korumaya yardımcı hava yastıkları bulunur.

Çocuk Emniyeti

(

76)

●

12 yaşından küçük tüm çocuklar arka koltukta oturmalıdır.

●

Küçük çocuklar öne bakan çocuk koltuğu ile uygun şekilde

emniyete alınmalıdır.

●

Bebekler, arka koltukta, arkaya bakan çocuk koltuğu ile uygun

şekilde emniyete alınmalıdır.

Egzoz Gazı Tehlikesi

(

101)

●

Aracınız, karbon monoksit içeren tehlikeli egzoz gazları açığa

çıkarırlar. Motoru karbon monoksit gazının birikebileceği kapalı

alanlarda çalıştırmayınız.

Sürüş Öncesi Kontrol Edilecekler

(

41)

●

Sürüş öncesinde, ön koltukların, kafalıkların, direksiyon simidinin ve

aynaların düzgün şekilde ayarlanmış olduğundan emin olunuz.

Emniyet Kemerleri

(

42)

●

Emniyet kemerinizi takınız ve sırtınızı koltuğa

tam olarak yaslanacak şekilde dik oturunuz.

●

Yolcularınızın da emniyet kemerlerini

düzgün şekilde taktığından emin olun.

Kucak kemerinizi mümkün

olduğunca alçaktan bağlayınız.

Hızlı Referans Kılavuzu

Gösterge Paneli

(

105)

Gösterge Lambaları

(

106)

/Sürücü Bilgi Arayüzü

(

141)

/Göstergeler

(

138)

Vites Konumu Göstergesi

(

111)

/Şanzıman Sistemi Göstergesi

(

111)

Hız göstergesi

(

138)

Trafik İşareti Tanıma Sistemi

(

140)

Dış Sıcaklık

(

140)

Yüksek Voltajlı Akü Şarj Seviye Göstergesi

(

139)

Yakıt Göstergesi

(

138)

Sürücü Bilgi Arayüzü

(

141)

Kilometre saati

(

139)

Hızlı Referans Kılavuzu

Kumandalar

(

165)

Saat

(

166)

MENU/CLOCK

düğmesine

basınız ve basılı tutunuz.

Saati değiştirmek için düğmesini

çeviriniz, ardından düğmesine

basınız.

Dakikayı değiştirmek için düğmesini

çeviriniz, ardından düğmesine

basınız.

Önce

SET

düğmesine, ardından da

düğmesine basınız.

Bu simgeler seçme düğmesinin nasıl

çalıştırılacağını göstermek için kullanılır.

•

Seçmek için düğmesini çeviriniz.

•

Girmek için düğmesine basınız.

Renkli ekranlı müzik sistemi bulunan modeller

GÜÇ Düğmesi

(

188)

Aracın güç modunu değiştirmek için bu

düğmeye basınız.

Sinyal Lambaları

(

193)

Lambalar

(

191)

Sinyal Kontrol Kolu

Sağ

Sol

Lamba Kontrol

Düğmeleri

Kısa Far

Uzun Far

Selektör yapma

Ekranlı müzik sistemi bulunan modeller

Saati ayarlayabilir ve saat görüntüsünü

özelleştirebilirsiniz.

(

304)

Saati ayarla

Hızlı Referans Kılavuzu

Silecekler ve Yıkama

(

202)

Ayarlamak için

Kilitlemek için

Kol

Silecek sisteminin ciddi zarar görmesini

önlemek için aşağıdaki durumlardan önce

AUTO özelliği her zaman

KAPATILMALIDIR

•

Ön cam temizlenirken

•

Oto yıkamadan geçerken

•

Yağmur olmadığında

Silecek/Yıkama Kontrol Kolu

MIST

OFF

AUTO

: Silecek hızı

otomatik olarak değişir

: Düşük hızda silme

: Yüksek hızda silme

Yıkama suyu

püskürtmek

için kendinize

doğru çekiniz.

Ayar Halkası

(

Düşük Hassasiyet

(

Yüksek Hassasiyet

Direksiyon Simidi

(

207)

●

Ayarlamak için, ayarlama kolunu aşağı

doğru itiniz, istenen konuma getiriniz,

ardından kolu tekrar yerine sabitleyiniz.

Ön Kapıların İçeriden

Açılması

(

176)

●

Kilidi açmak için ön kapılardan birinin iç

kapı kolunu çekiniz ve aynı anda kapıyı

açınız.

Bagaj Kapısı

(

179)

●

Bütün kapıların kilidi açıkken, bagaj

kapısı dış koluna basınız ve bagaj

kapısını açınız.

●

Uzaktan kumanda yanınızdayken,

bagaj kapısını açmak için dış kola

basınız.

Anahtarsız giriş sistemi bulunmayan modeller

Anahtarsız giriş sistemi bulunan modeller

Hızlı Referans Kılavuzu

Elektrikli Yan Aynalar

(

209)

●

Güç modu ON konumdayken, seçme

düğmesini

veya

konumuna getirin.

●

Aynayı ayarlamak için ayar düğmesinin

uygun kenarına basınız.

●

Yan aynaları içe ve dışa katlamak için,

katlama düğmesine* basınız.

Seçme Düğmes

Ayar Düğmesi

Katlama Düğmesi*

Elektrikli Camlar

(

184)

●

Güç modu ON konumdayken elektrikli

camları açıp kapatınız.

●

Eğer elektrikli cam kilit düğmesi kapalı

konumundaysa, her bir yolcu camı kendi

düğmesiyle açılıp kapatılabilir.

●

Eğer elektrikli cam kilit düğmesi açık

konumundaysa (gösterge lambası yanık),

yolcu camı düğmeleri devre dışı bırakılır.

Elektrikli Cam Kilit Düğmesi

Cam Düğmesi

Gösterge

Lambası

Hızlı Referans Kılavuzu

Klima Kontrol Sistemi

(

233)

* Tüm modellerde bulunmuyor

●

Klima kontrol sistemini devreye sokmak için

AUTO

düğmesine basınız.

●

Sistemi açıp kapatmak için

düğmesine basınız.

●

Ön camdaki buzlanmayı gidermek için düğmesine basınız.

Hava, ön

göğüs hava

kanallarından

gelir.

Hava, zemin ve

ön göğüs hava

kanallarından

gelir.

Hava, zemin

hava

kanallarından

gelir.

Hava, zemin ve ön

cam buğu giderici

hava kanallarından

gelir.

AUTO

Düğmesi

Sıcaklık Kontrol Düğmesi

Fan Kontrol Düğmesi

(Ön Cam Buğu Giderici) Düğmesi

KONUM

Kontrol Düğmesi

(Açma/Kapatma) Düğmesi

A/C

(Klima) Düğmesi

(İç hava/Temiz hava) Düğmesi

Hızlı Referans Kılavuzu

Özellikler

(

237)

Müzik Sistemi

(

238)

Renkli ekranlı müzik sistemi bulunan modeller

(

241)

(Telefon) Düğmesi

Düğmesi

Ses/Bilgi Ekranı

VOL/

(Ses/Güç) Düğmesi)

(Arama/Atlama) Düğmesi

MEDIA

Düğmesi

Seçme Düğmesi

MENU/CLOCK

Düğmesi

(Geri) Düğmesi

Hafıza Düğmesi (1-6)

(Gündüz/Gece) Düğmesi

RADIO

Düğmesi

(Arama/Atlama) Düğmesi

Hızlı Referans Kılavuzu

* Tüm modellerde bulunmuyor

Ses/Bilgi Ekranı

(Giriş Ekranı) Düğmesi

(Geri) Düğmesi

VOL/

AUDIO

(Ses/Güç) Düğmesi

(Arama/Atlama) Düğmesi

Ekran Modu

Simgesi

Ekranlı müzik sistemi bulunan modeller

(

285)

Navigasyon sisteminin çalışması için

()

Navigasyon Sistem Kılavuzuna bakınız

Navigasyon

Akıllı Telefon

Bağlantısı

Bluetooth

Audio

Tüm

Uygulamalar

Kişisel

Asistan

Telefon

Navigasyon

Telefon

Ekran

Modu

Hızlı Referans Kılavuzu

Müzik Sistemi Uzaktan

Kumandaları

●

VOL

(

VOL

(

(Ses) Düğmeleri

Sesi açıp/kısmak için basınız.

●

SOURCE

Düğmesi

Ses modunu değiştirmek için basınız.

FM1



FM2



DAB1



DAB2



AM (MW)



USB/iPod



Bluetooth

Audio.

●

(Arama/Atlama) Düğmeleri)

Radyo: Kayıtlı istasyonu değiştirmek için

/ basınız.

iPod, USB

cihazı

veya

Bluetooth

Audio:

Bir sonraki şarkının başına
atlamak veya çalmakta olan
şarkının başına geri dönmek
için / düğmesine
basınız.

(Arama/Atlama) Düğmeleri

Renkli ekranlı müzik sistemi bulunan modeller

(

243)

SOURCE

Düğmesi

VOL

(

VOL

(

(Ses) Düğmeleri

(

289)

●

VOL

(

VOL

(

(Ses) Düğmeleri

Sesi açıp/kısmak için basınız.

●

Sol Seçme Düğmesi

Ses modunu seçerken
(Giriş Ekranı) düğmesine basınız,
ardından sürücü bilgi arayüzünde (ses)
öğesini seçmek için düğmeyi yukarı veya
aşağı döndürünüz ve ardından sol seçme
düğmesine basınız.

Radyo: Güçlü istasyona geçmek için

/ düğmesine basınız ve

basılı tutunuz.

USB cihazı veya

Bluetooth

® Audio:

Klasörü/grubu değiştirmek için
/ düğmesine basınız ve basılı
tutunuz.

Ekranlı müzik sistemi bulunan modeller

(Arama/Atlama) Düğmeleri

Sol

Seçme

Düğmesi

VOL

(

VOL

(

(Ses) Düğmeleri

(Giriş

Ekranı)

Düğmesi

(Geri) Düğmesi

Yukarı veya aşağı döndürme: Ses

modları arasında geçiş yapmak için,

yukarı veya aşağı döndürünüz ve

ardından sol seçme düğmesine basınız:

FM/AM/DAB/iPod/USB/Apple CarPlay/

Android Auto/

Bluetooth

Audio

Bağlı olan cihaza göre, görüntülenen

modlar değişebilir.

●

(Arama/Atlama) Düğmeleri)

Bağlı olan cihaza göre, işlemler

değişebilir.

Radyo: Kayıtlı istasyonu değiştirmek

için / basınız.

iPod, USB cihazı,

Bluetooth

Audio

veya Akıllı Telefon Bağlantısı:

Bir sonraki şarkının başına
atlamak veya çalmakta olan
şarkının başına geri dönmek
için / düğmesine
basınız.

Radyo: Güçlü istasyona geçmek için

/ düğmesine basınız

ve basılı tutunuz.

USB cihazı:

Klasörü değiştirmek için /

düğmesine basınız ve basılı

tutunuz.

iPod: Şarkıyı değiştirmek için /

düğmesine basınız ve

basılı tutunuz.

Hızlı Referans Kılavuzu

Sürüş

(

391)

Şanzıman

(

403)

●

Gücü açarken

(

konumunu seçiniz ve fren pedalına basınız.

Vites seçimi

Vites değiştirmek için fren pedalına ve vites

kolu ayırma düğmesine basınız.

Vites kolu ayırma düğmesine

basmadan vites değiştirme.

Vites kolu ayırma düğmesine basınız ve

vites değiştiriniz.

Park

Park halinde veya motoru çalıştırırken

kullanılır.

Geri vites

Geri viteste kullanılır.

Boş vites

Şanzıman kilitli değil.

Sürüş

Şunlar için kullanılır:

Normal sürüş için

Sürüş (B)

Uzun yokuşu inerken ve rejeneratif

frenlemeyi artırmak için kullanılır.

Açma Düğmesi

Vites Kolu

POWER

Düğmesi

Güvenlik Destek Düğmesi

(VSA OFF) Düğmesi

Hızlı Referans Kılavuzu

CMBS Açma ve Kapatma

(

)

●

Çarpışma kaçınılmazsa, CMBS

çarpışmanın şiddetini azaltma ve aracın

hızını düşürmede yardımcı olur.

●

Güç sistemini her başlattığınızda CMBS

devreye girer.

●

CMBS'yi açmak veya kapatmak için

güvenlik desteği düğmesini kullanınız.

VSA Açma ve Kapatma

(

421)

●

Araç Denge Destek (VSA) sistemi,

dönüşlerde aracın dengede kalmasına ve

gevşek veya kaygan yol yüzeylerinde

hızlanırken çekişi korumaya yardımcı olur.

●

Güç sistemini her başlattığınızda VSA

otomatik olarak devreye girer.

●

VSA fonksiyonunu kısmen devreden

çıkarmak veya tamamen devreye sokmak

için, düğmeye basıp bir bip sesi duyana

kadar basılı tutunuz.

Lastik Havası İnik

Uyarı Sistemi

(

423)

●

Lastik basınçlarındaki düşüş nedeniyle

lastik koşullarında ve genel boyutlarda

meydana gelen değişikliği algılar.

●

Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi, güç

sistemini her açtığınızda otomatik olarak

devreye girer.

●

Belirli koşullarla karşılaşıldığında bir

sıfırlama prosedürü gerçekleştirilmelidir.

Ayarlanabilir Hız

Sınırlayıcı

(

407)

Bu sistem, gaz pedalına bassanız bile

aşamayacağınız bir azami hız ayarlama

imkanı verir.

●

Ayarlanabilir hız sınırlayıcıyı kullanmak için,

düğmesine basınız.

LIM

düğmesine

basarak ayarlanabilir hız sınırlayıcıyı seçin,
ardından aracınız istenen hıza ulaştığında

SET/−

düğmesine basınız.

●

Araç hız sınırı 30 km/s ile 250 km/s

arasında ayarlanabilir.

Content .. 1 2 ..

///////////////////////////////////////