Honda Pilot (2016 год). Руководство - часть 122

Вождение автомобиля

518

 Тормозная система 

 Сигнализация экстренного торможения

Сигнализация экстренного торможения

Сигнализация включается при экстренном торможении автомобиля на скорости выше 50 км/ч для предупре-
ждения других участников движения миганием аварийной сигнализации с увеличенной частотой. Это может 
помочь водителями, едущим сзади, своевременно предпринять необходимые меры, чтобы избежать столкнове-
ния с вашим автомобилем.

При срабатывании сигнализации экстренного торможения

 

Резкое торможение

Включение стоп-сигналов

Мигает аварийная сигнализация

Мигают индикаторы аварийной 
сигнализации

Аварийная сигнализация перестает мигать, когда:

Отпускается педаль тормоза.

 

•

Отключается система ABS.

 

•

Интенсивность замедления автомобиля снижается.

 

•

Нажимается выключатель аварийной сигнализации.

 

•

 Сигнализация экстренного торможения

Сигнализация экстренного торможения не способна предотвратить 
столкновение сзади в случае резкого торможения вашего автомо-
биля. При резком торможении включается аварийная сигнализация, 
которая мигает с увеличенной частотой. Рекомендуется избегать 
экстренного торможения, кроме случаев, когда это действительно 
необходимо.

Сигнализация экстренного торможения не включается, если нажат 
выключатель аварийной сигнализации.

Если в процессе торможения система ABS перестает работать на 
некоторое время, то сигнализация экстренного торможения может 
вообще не включиться.

519

Вождение автомобиля

 Тормозная система  

 Система уменьшения последствий столкновений (CMBS)*

Система уменьшения последствий столкновений (CMBS)*

Система помогает водителю в случае опасности столкновения с движущимся впереди автомобилем. Система CMBS предназна-
чена для предупреждения водителя о возможном столкновении, а также для снижения скорости автомобиля, если столкновение 
становится неизбежным, в целях уменьшения последствий столкновения.

Принцип действия системы

 

* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля

Система начинает контролировать зону перед автомобилем по достижении скорости 5 км/ч, если впереди обнаруживается 
автомобиль.

Разность скоростей вашего автомобиля и автомобиля, движущегося впереди, превышает 5 км/ч, и имеется вероят-

 

•

ность столкновения.
Скорость вашего автомобиля не превышает 100 км/ч и имеется опасность столкновения с автомобилем, движущимся 

 

•

впереди.

За внутренним 
зеркалом заднего 
вида.

Радар встроен в радиаторную 
решетку.

Работа системы 

 Система уменьшения последствий столкновений (CMBS)*

Важная информация о безопасности
Система CMBS предназначена для уменьшения тяжести последствий 
столкновения при невозможности избежать столкновение. Система 
не способна предотвратить столкновение или автоматически оста-
новить автомобиль. Водитель полностью отвечает за безопасность 
движения и должен своевременно маневрировать и тормозить, 
чтобы избежать столкновения с другим автомобилем.

Система CMBS может не активироваться или не обнаружить автомо-
биль впереди при следующих условиях. 

  Условия и ограничения работы системы CMBS Cтр. 523

Вы можете ознакомиться с информацией по обращению и уходу 
за камерой, используемой данной системой.

 Передняя камера* Стр. 428

Водитель почувствует высокочастотную вибрацию обода рулевого 
колеса, если на скорости от 30 км/ч до 100 км/ч система CMBS 
обнаружит движущийся впереди автомобиль.

Продолжение следует

Вождение автомобиля

520

 Тормозная система  

 Система уменьшения последствий столкновений (CMBS)*

Срабатывание системы

 

В случае возможного столкновения система предупреждает водителя визуальным и звуковым сигналами. Система выключа-
ется, если столкновения удалось избежать.

  Примите меры для предотвращения столкновения (затормозите, перестройтесь на другую полосу движения и т.п.).

Визуальный 
сигнализатор

Звуковая сигнализация

Тактильный сигнал

Звуковой 
сигнал

 Срабатывание системы

Камера системы CMBS также способна обнаруживать пешеходов.
Однако, при определенных условиях функция обнаружения пеше-
ходов может не активироваться или камера может не обнаружить 
пешехода перед автомобилем. См. перечень условий, когда пешеход 
может не обнаруживаться системой.

  Условия и ограничения работы системы CMBS Стр. 523

Предусмотрена возможность изменения дистанции (Короткая/Обычная/Длинная) между автомобилями, при ко-
торой система начинает предупреждать водителя о возможном столкновении. Для этого следует использовать 
меню настройки параметров системы на многофункциональном дисплее.

521

Вождение автомобиля

 Тормозная система  

Система уменьшения последствий столкновений (CMBS)*

Продолжение следует

    Фазы предупреждения о столкновении

В алгоритме работы системы предусмотрено три фазы работы в случае опасности столкновения. 
Однако, в зависимости от ситуации система CMBS может не проходить последовательно через все фазы 
предупреждения, а сразу перейти к последней фазе.

Расстояние между автомобилями

Система CMBS

Датчики обнаруживают 

автомобиль

Звуковые и визуальные ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Рулевое колесо

Тормозная система

Фаза 1

Существует риск стол-
кновения с автомоби-
лем впереди.

Если при настройке задана “Длинная” дистанция, 
то визуальные и звуковые предупреждения вклю-
чаются на большей дистанции до автомобиля, 
чем когда задана “Обычная” дистанция. Если при 
настройке задана “Короткая” дистанция, то визу-
альные и звуковые предупреждения включаются 
на меньшей дистанции до автомобиля, чем когда 
задана “Обычная” дистанция.

При обнаружении автомоби-
ля впереди рулевое колесо 
начинает вибрировать 
с высокой частотой.

—

Фаза 2

Риск столкновения 
увеличился, время для 
принятия ответных мер 
уменьшилось.

Визуальная и звуковая сигнализация.

—

Легкое 

торможение

Фаза 3

Система CMBS опреде-
лила, что столкновение 
неминуемо.

—

Интенсивное 

торможение

Обычная дистанция 

Длинная Короткая

Ваш автомобиль

Ваш 

автомобиль

Ваш 

автомобиль

Автомобиль 

впереди

Автомобиль 

впереди

Автомобиль 

впереди